丰田柯斯达17座发动机_丰田柯斯达17座发动机型号

2024-05-11 14:18:07

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“丰田柯斯达17座发动机”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

2.真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

3.真正的丰田考斯特房车啥样？配4.0T柴油机+6AT，能住4人

丰田柯斯达17座发动机_丰田柯斯达17座发动机型号

丰田考斯特C型房车你见过吗？独特设计首次见，配4.0T柴油机

Hello，大家好！

以往我们给大家介绍的丰田考斯特（国内中文名“柯斯达”）房车，都是保持了这款车原有车身的B型房车，但是令人惊奇的是，在海外有厂家推出了基于此地盘打造的C型房车，这究竟会是怎样呢？今天就让我们一起来看看吧~

首先是这款车的外观，真的是给了我很大的惊喜，不知道大家第一眼看到这辆车的时候有没有和我一样的感概：这也太科幻了！整车的外观设计打破了我们对房车一贯的印象，尤其是对于丰田考斯特这种中巴车而言，彷佛它们原本就是该作为B型房车使用，但这个厂家偏不，偏要剑走偏锋，把它变成一辆C型房车。

就算变成了C型房车，也和主流车型有着较大的不同，它并没有以往C型房车那种比较臃肿的车身设计，额头也不是高高隆起，仿佛只是在B型车身上方加入了一个小的行李箱。

这就使得这款考斯特C型房车的长宽高分别为6220*2200*2920mm，除了车身长度略长以外，宽度以及高度和常规的C型房车基本保持一致，对了，超过6米，也就意味着这款房车在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面这款车搭载的依然是一台4.0T柴油发动机，匹配一部自动挡变速箱，这点和常见的考斯特房车基本相似，动力上还是能够得到保证的。

车身外部的设计相对来说也比较简单，只不过大面积的红色涂装让这款车看起来有几分动漫风，不知道会不会收到二次元朋友们的喜欢。车身尾部还提供了一个空间巨大的行李箱，可以轻松容纳下日常旅行中的行李物品。

进入车厢内部，可以看到车内的布局相对来说就要普通许多了，驾驶室后方是一组四人卡坐沙发，布艺包裹让这里充满了居家温馨感，驻车以后还可以把这里拼成一张尺寸达到了1900*1200mm的双人床，体型稍瘦的成年人，可以睡下2名。

位于驾驶室顶部还提供了一张额头床，尺寸同样不小，达到了2000*1500mm，可以轻松睡下2名成年人，这里也是这款车采用C型车身设计的关键点所在，也正是有了这个额头床，才让这款房车可以睡下6人。

厨房设置在了车厢侧门后方，提供洗菜池、微波炉、冰箱等基础设备，想要做饭的话，依然是要自备一台便携式卡炉。

卫生间位于车厢中部右侧，内部空间相对来说比较一般，一名成年人勉强可以在里边活动，同样内部没有提供卫生间，只能作为淋浴间使用，想要如厕的话需要自备便携式马桶。

车厢尾部提供了一组U型沙发，可以满足4-6人在这里乘坐休息，夜晚休息的时候还可以把餐桌降低，把这里拼成一张沙发床，尺寸能达到1900*1900mm，在房车床里边可以说是相当大了。

水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池、70L净水箱和70L灰水箱以及一台家用空调用来改善车内温度。

总的来说，这款造型独特的丰田考斯特C型房车，让我打开眼界，原来中巴车也能变成C型房车！除此以外，这款车的内部设计较为常规，和其它车型相比并无太多亮点，而这款车海外售价约60万元，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

Hello，大家好！

说起丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）车型，大家一定不会陌生，因为在众多的企事业单位等接待来访人员的场所，都可以看到它的身影，由这些用途可以看出，这款车型无论是从外形还是配置上都是得到了很多人的认可的，那么如果将它由日本设计师打造成一款房车又会是什么样的呢？今天就让我们来带领大家看一看吧~

这款房车基于丰田柯斯达底盘打造，该品牌的底盘、发动机、变速箱的质量都是值得信赖的，而且这几方面对于房车来说也是很重要的，相信这款房车也是值得肯定的。

外观方面，这款车以香槟金色为主，车身有红色和黑色的花纹，使它看上去不是很单调。全车尺寸为6150*2020*2630mm，车长超过了6米，相比其他几种常见底盘的房车，它是要长一些的，需要注意的是，本车要A1驾驶本才能驾驶。车身装有遮阳棚以及双层玻璃窗，更加方便车内外的生活。

动力系统方面，本车搭载了一台4.0T柴油发动机，与之匹配的是5速手动挡变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩400N·m，配置质量过关，再加上充沛的动力，一定能带来更加令人满意的驾驶以及乘坐体验。

驾驶室内空间宽裕，采用的是传统的设计方式，装有老式的左右拨动式空调等开关、收音机、DVD播放器，还有两块显示屏，配有GPS、倒车影像等辅助功能，能够有更轻松的驾驶体验。挡杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了更大的空间，放了一个很大的垫子，可以放很多东西。

生活区内以木色板面和花色布艺配色装饰，很有家的感觉，也符合日本的设计风格，由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及车尾的会客区和床。两侧的空间得到了充分的利用，中间过道虽然不宽，但是仍可以轻松的通过一个人。

会客区由一张可升降餐桌和对坐式卡座沙发组成，沙发垫都很厚实，长时间坐上去也不会很累。车门左侧还有置物台和储物抽屉，上面有一台电视机，坐在会客区就可以随时观看。顶部还有储物吊柜和顶灯，满足了生活的需求。旁边的窗户和驾驶室后面还有隐私帘，可以在驻车时保护车内的隐私。需要休息时，还可以将餐桌降低，放平沙发，这样就可以组成一张1800*900mm的双人床，两名成年人睡可能有点拥挤，不过小孩或者身材娇小的人还是没问题的。

厨房在车门右侧，由组合柜和电气设施两部分组成，靠近车门一侧的组合柜上面有不锈钢洗菜池和水龙头、多个储物抽屉，可以存放瓶瓶罐罐或者其他厨房用具，操作台顶部还贴心的安装了一个顶灯，晚上也可以在这里切菜、切水果。左侧有一个微波炉和90L车载冰箱，方便出行时存放、加热食材。

卫生间在会客区后面，内部空间不大，没有安装任何设施，需要后期根据需求选装或携带，不过安装便携式马桶或者淋浴装置的空间还是足够的。

车尾部第一眼看上去是一个U型的会客区，由一张可升降餐桌和沙发组成，可以坐4-5个人，角落里还可以放置物品。需要睡觉休息时，这里还可以组合成一张1900*2000mm的双人大床，空间很大，完全不会拥挤，如果睡眠空间还是不够的话，尾部还有一张可升降的2000*700mm的单人床，提供了更多的空间。

水电方面，本车配备了20L净水箱、20L灰水箱以及2块100Ah的锂电池、1500W逆变器，同时还有一块70W的太阳能电池板，为车内持续供电，满足更多的出行用电需求。

总的来说，这款丰田考斯特房车有着更大的空间、更强劲的动力，可以带上更多的家人、朋友一起出行游玩，不过要注意驾驶本的问题，本车售价约为25万元人民币，性价比还是很高的，只需要再进行一些简单的设备加装即可，喜欢这款车的朋友们来看看吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样？配4.0T柴油机+6AT，能住4人

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用隐私玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水龙头可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是采用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello，大家好！

一说到中巴型房车，大家首先想到的肯定是丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）房车，凭借底盘出色的耐用性以及舒适性，柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸，不过呢，国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少，多是一些“徒有其表”的国产底盘，在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么，今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样！

在外观方面，这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同，尺寸明显更大，同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗，相比起传统车型直接使用原车车窗，对于房车而言会更加便利。

整车尺寸也挺长的，长宽高分别达到了6250*2040*2660mm，宽度和高度还算适中，只不过车身长度已经超过了6米，在国内C本是不可以驾驶的。

动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点，这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机，最大马力150Ps，最大扭矩420N·m，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，这套动力总成数据上不是很突出，但贵在可靠性高、皮实耐用，这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。

驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计，朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格，简单粗暴，一切以实用出发，能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~

来到车厢内部，得益于较长的车身长度，车厢内部空间表现相当出色，这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域，车厢前方为常规的乘坐区域，日常行车时这里是四张座椅，加上主副驾驶位，核载5人。

当驻车以后，需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床，沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积，最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm，尺寸挺大，能够轻松满足2名成年人休息。

车上的电视位于副驾驶座椅后方，电视尺寸不是很大，但并不影响使用，日常看看新闻还是没有问题的，并且尺寸较小的电视，也为车内预留出了更多空间。

车厢中部是厨房和卫生间所在的区域，厨房内提供了一些较为常用的设施，洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备，基本上能够满足一家人日常出行的需求。

车内卫生间空间表现一般，并且令人费解的是浴室地板还采用了一个阶梯状的设计，如此设计对于排水想必不会很方便吧！

来到车厢尾部，是车内的另一个会客休息区，采用对坐沙发的形式，可以满足一家人在此吃饭、休闲。

夜晚需要休息的时候，还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床，同样可以满足2名成年人在此休息。

位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱，便于存放个人行李；位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调，能够有效地促进和改善车内空气流通和温度，提升车内舒适。