索兰托2022款_索兰托2022款国产

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于索兰托2022款的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于索兰托2022款的话题，我们开始讲解吧。

1.新款起亚索兰托最新谍照 或将于2023年下半年亮相

2.2022款索兰托中国上市时间

3.纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达

4.全新起亚索兰托发布，产品不输汉兰达，外观很惊艳。

5.汉兰达迎来“劲敌”？起亚全新索兰托值不值得期待

6.起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市

新款起亚索兰托最新谍照 或将于2023年下半年亮相

       易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款起亚索兰托的最新谍照，新车或将于2023年下半年首发，将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级，可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统等多种不同动力的车型。

       外观设计方面，新款起亚索兰托预计会采用最新的起亚家族式设计理念，拥有更加锐利时尚的前脸设计，两个头灯中间可能加入LED光源，同时还可能引入贯穿式LED尾灯。内饰部分，预计也会进行小幅优化升级，可能会进一步提升豪华感和科技感。

       动力方面，新车预计会沿用现款动力，其中1.6T混合动力系统预计功率230马力，扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机功率277马力，扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外，2.2T涡轮增压柴油发动机功率199马力，扭矩440牛·米。此外，还可能推出插混版车型。

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2022款索兰托中国上市时间

       易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款起亚索兰托最新谍照，新车或将于2023年下半年首发，将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级，可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统等多种不同动力的车型。

       外观设计方面，新款起亚索兰托预计会采用最新的起亚家族式设计理念，拥有更加锐利时尚的前脸设计，同时还可能引入贯穿式LED尾灯。内饰部分，预计也会进行小幅优化升级，可能会进一步提升豪华感和科技感。

       动力方面，新车预计会沿用现款动力，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，还可能推出插混版车型。

       根据易车App“热度榜”数据，起亚（进口）的日均关注度为7152，在全部品牌中排名第158位，如需更多数据，请到易车App查看。

纯进口7座SUV，新款起亚索兰托实拍，内饰更高级，叫板汉兰达

       将于2021年第三季度上市。?

       东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

       企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内汽车品牌提供重要支撑。

       企业概况

       东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。

       主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底，公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。

全新起亚索兰托发布，产品不输汉兰达，外观很惊艳。

       起亚汽车口碑一直很不错，我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始，那是在零几年的时候，流线型的车身非常时尚，让我从此记住了这个汽车品牌，到目前为止，起亚也有几款非常畅销的车型，例如起亚智跑、K5等，在日常生活中都是可以经常看到的，不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV，全新一代?起亚索兰托车型还没有引进，相比现款车型进行了全面升级，变化非常大，比汉兰达更霸气，接下来我们先详细了解一下这款车的表现。

       全新索兰托造型焕然一新，看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连，它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接，拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长，它的长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm。相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。

       车身侧面，全新索兰托给人的第一印象是简洁利索，没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒，平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯，同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔，让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节，它的外后视镜支持电动调节，并有加热以及折叠功能。另外，展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩，造型刚硬，与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源，配合尾门上的线条，使新车看起来更有层次感。

       全新索兰托的中控设计对称感十足，配色很带感。当然，它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表，配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，现在这种设计越来越常见。如果看尺寸，全新索兰托的中控屏只能说中规中矩，可通过与仪表、下方信息屏的衔接，就取得了不错的视觉扩展。至于功能，常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边，中央则是功能操作台，方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架，很好地提升索兰托的档次感。

       它配备了皮质方向盘，双色搭配很不错，左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下，相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面，全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等，在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV，空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm，提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座，它新车还有六座版可选择。

       动力方面，根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器；混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机，和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机，匹配6速自动变速器，其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。

       索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了，随着七座车型年检“放宽”，相信它会吸引更多朋友的关注。当然，我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚，这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达迎来“劲敌”？起亚全新索兰托值不值得期待

       近日，起亚官方在海外正式发布了全新一代索兰托的官图。索兰托是一款中型SUV，主要竞争对手为汉兰达、锐界等。老款索兰托曾以进口方式在国内销售，后来又同样基于老款车型打造了国产版本起亚KX7。新款车型将在3月份日内瓦车展上正式首发，预计未来大概率会引入国内。

       新款索兰托外观上和上一代可以说截然不同，“精致大胆”的理念贯穿了全车设计。前脸上，虎啸式的进气格栅得以保留，但变得更宽，延伸至两侧大灯并融为一体。大灯和日行灯的形状通过描绘老虎眼睛的轮廓形成“虎眼”，让整个前脸看上去更硬朗、更有设计感、也更高档。

       车身侧面造型方正、线条简洁，但也不失用心之处。比如C柱后方的镀铬装饰和倾斜的D柱，都让新车更显时尚。尾部设计就颇显个性了，采用了众多凌厉的折线设计，两组竖向排列的分体式尾灯极具辨识度。醒目的“Sorento”字样被放在牌照下方。两侧的排气也很有设计感，不过真的排气却隐藏在底盘之下。

       内饰上，新车也采用了全新的精致设计，主要以平直线条来突出简约大气的风格。上黑下棕的内饰配色，也很好的烘托出了档次感。中控台上是一块10.25英寸的触控屏，还配备了新的12.3英寸高分辨率数字仪表。档杆换成了旋钮换挡，再加上金属饰边、皮革包覆、浮雕木纹点缀和氛围灯的衬托，总体的科技感和豪华感都很强。

       大空间一直是索兰托的优势，虽然官图没有展示其第三排布局，但预计其一定会有5座和7座版本可选。至于动力，官方此次没有公布具体参数，不过跟据起亚现有的动力选择来推测，全新索兰托可能提供多种动力选择。包括最大马力305匹的2.0T四缸机+8AT，或者是3.8L?V6引擎。全新索纳塔混动上那套192匹的混动系统也可能搭载到全新索兰托上。部分版本还将会有四驱车型。

       索兰托在国内的声量一直很小，但其在国外累计的口碑还是很不错的，皮实、安全、耐用。上一代还获得过IIHS的最佳安全车型+的评价。未来新款车型引入国内，将是汉兰达的有力对手。3月3日该车将在日内瓦车展上全球首发，届时范儿将给大家介绍更多详细信息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市

       提到7座中型SUV车型，似乎很多人会第一时间想到日系品牌，如大家所熟知的丰田汉兰达，而邻家的韩系品牌总是不被人想起，不过，在最近的韩系车中，有一辆SUV的则是有着颇高的关注度，那就是全新一代起亚索兰托。

       日前，全新一代?起亚索兰托正式亮相上海进博会（以下简称：新款索兰托），新车采用了最新家族式设计语言，造型相比现款车型时尚动感了许多，作为换代车型它身上有什么亮点？又值不值得大家期待下呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款索兰托和现款车型较为平庸的造型更加迎合了更多消费者的审美取向，采用了最新家族式设计语言，宽大的虎啸式中网进行了新的进化，并与两侧造型犀利的前大灯组相连在了一起。整个前脸棱角分明的造型很具进攻性，特别是前保险杠的设计让前脸看上去更为精致。

       大灯组、中网和雾灯等区域都采用的是不规则形状设计，整个前脸还是给人一种焕然一新的感觉，看起来也要更加硬朗和时尚。

       侧面来看，新车平直的线条一直延续到车尾，独特的C柱镀铬装饰，为整个侧面设计营造一丝精致感，D柱的倾斜角度很大，带来更运动的视觉效果。尺寸上，这一代车型进行了全面加长，其长宽高分别为4810/1900/1700mm（含车顶行李架），轴距为2815mm，相比现款车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别都有所增加。

       采用了19英寸五辐双色铝合金轮圈。与前脸相同，尾部的造型同样充满个性感，最为吸引眼球的要属采用纵向分体式设计的尾灯组，内部采用了LED光源，夜晚点亮后拥有不错的辨识度。

       而“SORENTO”的英文标也放大转移到了尾门下方，行李厢开口高度也变高了，配合中型SUV的身量，气势上的确很强，但是咖哥觉得对于搬运物品会比较麻烦，同时，电动尾门的按键也比较高。此外，将现款车型的单边双出排气改为了隐藏式排气。

       就整个外观而言，咖哥觉得新款索兰托摆脱了现款车型的老成，而是向精致、时尚的风格演变，多线条的运用也使索兰托的尾部看上去更具设计感。

       与外观设计相比，内饰的变化也十分明显，新车摒弃了现款索兰托主打圆滑线条的内饰设计风格，采用了弧形环抱式设计，使用了更多硬朗的线条设计，矩形的空调出风口和中控台笔直的横向线条，让内饰显得刚毅了不少。

       并采用了双色拼皮内饰，棕色和黑色相间的内饰风格，看上去更温馨，也更符合时代潮流，车内最吸引人的还是12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏，呈现出一定的连屏式设计，这也是目前韩系车厂家的做法。

       空调出风口外围用镀铬沟边，中央则是功能操作台，方便操作。另外大量的镀铬饰件和钢琴烤漆面料铺设在中控台，特别是在副驾和门板上的波浪纹金属饰板，使得整车质感还是有了很大的提升。

       新车定位为中型SUV，除了常规的五座、七座，它还提供六座版可选择。在安全配置方面，提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。

       前排座椅宽大厚实，座垫和靠背采用了菱形缝线工艺，视觉效果很高级。副驾驶座椅靠背配备了老板键，方便后排乘客灵活调节空间。

       第二排座椅靠背可进行电动放倒，长按放倒按键即可电动放倒座椅靠背，即使装载大件物品，也不用往返车内去翻折座椅，比较方便。

       第二排座椅支持按比例放倒，第三排座椅也支持放倒，放倒两排座椅后，不仅行李厢空间得到了拓展，行李厢地板也可以保持纯平，搬运和安置大件行李更加方便。

       空间和座椅布局依然是索兰托的一大卖点，它的轴距比现款增加了35mm，提供了更宽敞的后排空间。此外，新车还配备了多个USB接口，能够照顾到后排乘客的充电需求。

       车内空间上，七座车型后备箱容积达到了821L，五座车型也提高到了910?L，放置大件物品还是比较轻松。

       动力方面，新款索兰托根据不同国家提供多种动力选择，配备一台1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。可以预测，由于国内排放标准的提高，未来柴油版车型引进的希望渺茫，而1.6T混动和2.5T汽油有望成为主打车型。

       底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       作为起亚品牌的中型SUV，上代索兰托曾在中国市场进口销售，并有着不错的成绩，但随着这一级别对手不断增加，它的进口身份导致其竞争力大不如前，如今新款车型相比国内在售的汉兰达，可以说在动力上还是要更出色一些。新车不仅拥有了更加大气、时尚的造型，内饰设计和空间表现也变得更好了，在科技配置和动力总成方面也要比上代车型有了明显的提升。整体来说，新款索兰托在产品竞争力上有了更好的表现。

       只可惜，该车在国内一直都是以进口的身份在销售，虽然有着不错的配置，但是较高的售价和使用成本，以及再加上保值率，还是会让一部分消费者望而却步。但是对于预算充裕，喜欢纯进口高配置的消费者来说，这代新款索兰托还是很值得我们去期待一下，并且随着七座车型年检政策的“放宽”，7座SUV还是会吸引到更多人的关注，大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市

       易车讯 日前，易车从起亚官方获悉，全新第四代起亚索兰托官图正式发布。新车将提供包括插电混合动力在内的四款动力总成，起亚表示全新索兰托将于年底正式上市。

       外观方面，全新索兰托的外观明显更加硬朗，将Seltos和新款K5轿车上的设计结合到了全新车型上。前脸使用起亚传统的虎啸式格栅，新一代的虎啸式格栅与前大灯融为一体，前脸视觉效果非常宽大。LED日行灯不像K5那样凶悍，但是相对简洁的线条让SUV车型更加利落。

       侧面车身线条相当干练，根据车型配置不同，窗线的轮廓线有黑色钢琴漆面或镀铬颜色装饰条可选。车身腰线平直，车门下部双腰线同样平直粗壮，与下部的黑色饰板相得益彰，全新索兰托采用相当实用的传统设计，具有平直的车顶线条，可以带来内部更好的头部空间和行李厢利用率，纤细的D柱也能减少驾驶员的盲区。

       新车的车尾设计相当有特点，索伦托以起亚Telluride尾灯设计为基础，双排垂直灯组面积很大，外侧一直延伸到后翼子板上，而内部灯体安装在尾门上，在尾门的“ SORENTO”字母上方有一条强烈的折痕与腰线相连，后包围设计也比较平直，为尾门留出了足够宽敞的开口，尾部采用隐藏式排气，在后包围下方带有银色的防刮板。

       索伦托的K5内部设计灵感来自K5。在竖向空调通风口使用了银色亮面装饰，与K5一样，全新索兰托搭载一块10.3英寸触摸屏，并且与驾驶员面前的仪表板相连。整个中控台位置比较高，驾驶员无需低头便能将两块大屏幕收入视野当中。

       起亚索兰托采用标准的七座布局，起亚将首次在第二排提供了行政座椅。定位中大型SUV的索兰托作为与福特锐界或日产楼兰的竞争对手，第二排行政座椅将让索兰托别具一格。索伦托触摸屏信息娱乐屏幕尺寸为8.0英寸或10.3英寸，10.3英寸屏幕的两侧均提供触觉反馈按钮。较大的显示屏也提供分屏功能，显示Apple CarPlay的同时，驾驶员仍然可以使用车机系统的其他功能。12.3英寸数字仪表板，也与高配K5相同。高配车型还选装12扬声器Bose音频系统。

       全新索兰托推出四款动力总成，基本款提供2.5升四缸发动机，最大功率191马力（142kW，最大扭矩247牛米，匹配8挡自动变速箱。还提供2.5T涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率281马力（210 kW，最大扭矩422牛米。标准配置是前轮驱动，全轮驱动则是选装件。

       另外还有两个电气化动力系统，标准版混合动力车型采用1.6升涡轮增压四缸发动机，搭配44kW的电动机和1.5kWh的锂离子电池，系统综合功率227马力（169千瓦），匹配6挡自动变速箱，仅提供前轮驱动车型。还有全新的Turbo Plug-In Hybrid，使用相同的1.6升涡轮增压发动机和6挡自动变速箱，但电动机功率增加到66.9 kW，锂离子电池的容量增加到13.8 kWh，仅提供全轮驱动车型，预计系统总功率为261马力（195kW），纯电模式续航里程约为48公里。

       起亚表示，全新索兰托在主动安全性方面将取得重大改进，起亚称总共有16种不同的安全系统。全系标配带有行人检测和自动紧急制动的向前碰撞警告系统，驾驶员提醒系统以及自适应巡航。全新智能限速辅助系统，它可以通过前置摄像头或GPS导航信息来调整自适应巡航的车速。

       起亚表示全新索兰托将于年底正式上市，并在上市第一阶段便可提供Turbo Plug-In Hybrid插电混动车型。

索兰托2023款国产参数

       随着近几年消费水平的不断提高以及二胎政策的全面开放，国人对车型的需求是越来越高，为了满足当前日益增长的市场需求，很多车企都加入到了当前火爆的7座SUV市场中来，其中就包括韩系的起亚，此前起亚家族就已经发布了最新一代的索兰托，目前新车已经接近量产，预计将会在下半年上市，之后会进入国内市场。

       说起索兰托，相信很多人都有所了解，作为曾经进口入华的一款韩系大7座，当时的索兰托表现可以说很惨淡，偏高的价格成为了不受欢迎最主要的原因，无奈之下最终在国内停产，而作为韩国市场最受欢迎的一款SUV，索兰托的表现得到了众多韩国消费者的认可，而为了增加在国内的竞争力，索兰托将会再次入华，此次很有希望实现国产，这对于国内消费者来说无疑是一个好消息，下面咱们具体从外观、内饰、动力三个维度来分析一下这款新车。

       外观来看，全新索兰托可以说有着颠覆式的变化，完全打破了此前硬派的风格，采用了年轻动感化的设，以此来迎合年轻消费群体的审美需求，前脸采用了起亚家族最新的虎啸式进气格栅，网状的镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了体现，两侧灯组通过中间的格栅形成了贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，镀铬前保险杠以及引擎盖多条肌肉感的线条增加了前脸的气势，这点完全胜过了汉兰达；尾部同样是进行了重新设计，竖向的LED尾灯很具辨识度，双边双出尾排在镀铬元素的装饰下很动感，车标下方带字母的LOGO很有高级感，这样的表现确实要比老款亮眼很多。

       内饰方面，全新索兰托的布局立体感比较强，与新一代路虎卫士有几分相似之处，上黑下棕的双色布局很时尚，再加上氛围灯的加入，氛围的营造很难温馨，大尺寸的悬浮式液晶中控屏很有科技感，取代了很多实体按键，液晶仪表盘显示功能很强大，联体屏的设计有几分奔驰S级的味道，另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像、旋钮按键等均有配备，配置很齐全。

       从曝光的动力来看，新车预计将会搭载一台四缸涡轮增压发动机，最大功率为305马力，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配备了四驱系统，至于具体排量，目前还不明确，但可以猜个大概，很有希望搭载2.5T涡轮增压发动机，另外为了顺应当前发展的趋势，还将搭载一套油电混合系统。关于全新索兰托，你觉得入华能大卖吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       索兰托2023款国产参数：

       

       2023款索兰托搭载了一台1.5T的引擎，同时还匹配了电机，最大功率是169KW，而最大扭矩则是350牛米，传动匹配6挡自动变速箱。值得一提的是，部分车型还配备了中央差速锁和四驱，所以性能应该也比较优秀。

       跟外观相似的是，2023款索兰托的内饰也是全新设计。车内配备的是一体式的屏幕，科技感很到位，尺寸也不错。不过老司机发现，两块屏幕并不是贯穿式设计，所以也是有独特之处的。

       车内的双色搭配很有质感，不得不说，老司机觉得车内的风格真的很有豪华感。车内也是大七座布局，实用性很强。

关于内饰：

       内饰的表同样的出彩，跟它的外形一样，相当的具有越野、运动的特性，“野性”不仅仅是停留在它的外表，光是大声的喊喊晒晒嗓门，不是那么的简单。而是以实际的行动做出了回应。

       动感厚实的4辐方向盘，实现精确的操控，铝合金的脚踏板一直以来都被用在这样级别的车上，同样的暗含了一种意思——动力出色。宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情，高高在上的驾驶席，保证了出色的视野，经过优化后的A柱，在转弯的时候表现得十分的优异。

       好了，关于“索兰托2022款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“索兰托2022款”，并从我的解答中获得一些启示。