江淮汽车新款电动车怎么样_江淮汽车新款电动车怎么样啊

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       很高兴能够参与这个江淮汽车新款电动车怎么样问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.江淮电动车有哪些？

3.续航530km 售价15万起 江淮iC5

4.锂电池电动车江淮iEVA50新能源汽车介绍

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       江淮汽车“商强乘弱”的格局正在慢慢改变。?

       9月产销数据显示，江淮汽车实现销量4.5万辆，同比增长41.4%；1-9月累计销量达33.3万辆，同比增长3.7%。?

       其中，江淮商用车9月销售2.8万辆，同比增长58.8%；乘用车方面，9月江淮乘用车销售1.6万辆，环比增长19.5%。

       值得一提的是，9月江淮轿车销量达2915辆，同比增长589.13%，最具代表性的轿车——?思皓A5，在中国汽车金融暨保值率研究委员会9月发布的《中国汽车保值率研究报告》中，获得中国品牌长轴距紧凑型轿车1年保值率冠军。

       作为江淮汽车与大众汽车共线生产的首款车型，思皓A5就是原来的嘉悦A5。今年的北京车展上，江淮大众旗下的品牌“思皓”完成品牌焕新，将不再仅仅做纯电动车，还将发展燃油车，江淮的整个乘用车板块或将实现“全速共标”。?

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新思皓有什么不同

       按照江淮的规划，思皓乘用车品牌将覆盖燃油车和纯电动车两大市场，全面对标大众MQB平台，采用模块化平台造车理念，先电后油、油电共用，江淮乘用车有可能逐步采用思皓"闪电"车标来替代"JAC"标志。

       “江淮是商用车起家，所以大家的固有认知中，‘JAC’代表的是商用车，我们也希望利用思皓的品牌标识，来强化江淮乘用车的产品。”江淮汽车董事长安进曾表示，通过与大众汽车集团的合作，江淮汽车在质量管控和流程体系上都有所提升。?

       2017年底，江淮大众合资公司正式成立。随着德国VDA质量管理体系的逐步引入，江淮乘用车耗费2亿元进行了整车生产线改造升级，做到了和大众汽车“同设备、同人员、同标准”共线生产，首款车型思皓A5开启江淮乘用车3.0时代，也为江淮乘用车板块发展带来转机。?

       今年对江淮汽车而言，是进一步与大众汽车深化合作的一年。5月底，江淮汽车与大众汽车集团签署战略合资合作协议，后者获得江淮母公司江淮汽车集团控股有限公50%的股份，?同时增持合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权。?

       全新“思皓”品牌的发布，意味着两者合作进一步落地。?

       全新“思皓”旗下的首款车型思皓X8同样主打“德系品质”，于北京车展上市，售价为8.98万-13.58万元，定位大6座中型SUV。按照规划，未来几年，思皓乘用车品牌的产品线将继续扩充，依托全新模块化平台推出多款全新车型和改款车型，包括入门级紧凑型SUV?X5、A级SUV?S811、纯电A级SUV?X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款，在纯电动车型上，将陆续推出E40X和E50A。

       “思皓X8、A5、X7、X4、E40X、E50A将形成‘达标一个，共标一个’。”江淮汽车总经理项兴初表示，思皓品牌将成为江淮乘用车未来的发展重心。

       从品牌的角度来看，自带大众光环的思皓，有德系品质“背书”，对江淮乘用车来说是一个加分项，有望提升后者的品牌力，与江淮商用车明显区别开来。JAC标志在商用车领域的强势表现与江淮乘用车形成对比，对后者的品牌形象塑造产生阻力。?

       不过，江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根坦言，“换标”这一举动也是摸着石头过河，未来或将根据外界反馈，再做出决策。接下来，江淮乘用车将逐渐完成向思皓乘用车转变的过程，今年做到SUV车型全覆盖，明年进军轿车车型。?

       “思皓‘更标’的主要目的就是在保证品质的前提下，形成新的高端合资品牌，进而瓜分存量市场的蛋糕。”张文根说道。?

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       新思皓能成为江淮的翻盘利器吗

       全新“思皓”能给江淮乘用车市场带来什么样的变化，仍然是个未知数。

       一方面，作为江淮大众合资公司旗下的新品牌，思皓一开始主要是面向新能源汽车市场，如今全新“思皓”的推出，一定程度上会让消费者对思皓新能源汽车的定位产生困惑。此外，思皓的知名度尚不如JAC标志，在新品牌发布之前，江淮并没有花太多时间进行品牌宣传和铺垫，消费者能否接受思皓的燃油车，前景尚需时间验证。?

       另一方面，思皓品牌旗下产品目前仍然在江淮乘用车的经销商渠道进行销售，首款产品E20X也没能取得理想的销量成绩。?

       对于江淮汽车而言，无疑是希望新思皓能够助力江淮汽车顺利转型升级。

       随着今年上半年多款新车推出，江淮乘用车板块实现一定正增长，不过仍然面临着“强商用、弱乘用”的市场局面。2019年，江淮乘用车板块毛利率为3.5%，远低于其商用车（13.6%）、客车（16.8%）、底盘（13.2%）业务的毛利率。?

       借助新思皓，江淮汽车的转型“找过去不一样的感觉”，并有意加大在电动化、智能化、网联化以及共享化方面的投入，将每年收入的3%-5%作为研发费用于推动技术升级。未来几年，江淮将通过驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶四个阶段，在2025年实现高度自动驾驶。?

       这与江淮大众的规划相辅相成，根据规划，合资研发中心将关注电动化、车联网、自动驾驶等关键技术领域，目前正根据产品规划实施启动，加速推进。?

       横向来看，进行“商转乘”的车企中，最后成功转型的并不多。有了大众技术加持的江淮，能否如上汽通用五菱一样顺利转型？?

       安进希望能多给江淮一点时间，“江淮汽车由开放合作带来的变化才刚刚开始显现，左手大众，右手蔚来，加上一个坚强的自己——江淮汽车，我们坚定地往前走。”

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江淮电动车有哪些？

       白云蓝天绿水青山对我们每个人来说基本上都是巨大的财富，无法用金钱来衡量。江淮汽车于2007年开始电动汽车的技术研发。到2010年，第一代平台有了成功的产品IEV1。随后的三年，IEV2、IEV3、IEV4也相继出现。在江淮汽车继IEV家族之后的产品规划中，我们看到了iEV7S的身影。来看看这个站的小型车系列的江淮电动车iEV7S。

       江淮电动车iEV7S外观不佳。

       外观方面，JACiEV7S是JAC首款纯电动SUV，整体造型饱满，采用封闭式进气格栅，格栅下有充电口。同时，新车配备JAC新能源品牌标识，车身广泛采用蓝色装饰，凸显iEV7S作为新能源汽车的身份。

       JAC电动车iEV7S内饰

       内饰方面，采用红黑配色设计，中控台采用对称布局，搭配三辐式多功能方向盘。新车还配备了8英寸智能多媒体屏幕，并具备百度CarLife智能手机互联功能。除了收音机、音乐播放等经常遇到的功能外，还支持GPS导航、倒车影像、云语音调节、人机交互、蓝牙电话等几十项功能，方便又智能。

       JAC电动车iEV7S配置的优劣

       不仅如此，江淮iEV7S在配置上也很亲切，配备了自动大灯照明、一键进入/启动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门车窗玻璃一键升降/防夹、自动空调节、智能语音人机交互系统、远程自动关窗、驻车雷达、VSP行人预警、360°；全景影像等技术配置，JACiEV7S在电动车市场是一款相当全面的产品。

       JAC电动车IEV7S电池

       JACiEV7S的电池安全性领先全球，其中核心技术是液冷电池控制技术。JACiEV7S的三元锂液冷电池组不同于传统的风冷电池组。无论室外温度低至零下30度还是高于45度，液冷技术基本都能将电池组的温度调节在10-35度之间，保证电池组散热和冷却的平衡。同时也率先突破了电池热失控的安全技术。经过2年1160次模拟热失控测试，实现了与特斯拉相当的电池组热失控零风险，实现了五级安全保障。JACiEV7S独特的五层电池系统安全管理设计，确保了电路的安全性。同时通过了9项严苛测试(1次针刺、2次挤压、3次碾压、4次跌落、5次浸水、6次碰撞、7次热不稳定、8次瞬间断电、9次多区域测试)，确保电池安全。

       江淮电动车iEV7S动力差。

       iEV7S搭载了最大功率85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的电机，以及容量39kW.h的三元锂液冷电池组，其NEDC续航里程为280km，60km/h的定速续航里程为350km，最高时速为130km/h，0~50km/h加速时间为4.5S，0在快充模式下，电池从充电开始需要1小时与同级别车型相比，优势明显。

       JACiEV7S的整体搭档颜色为纯白色，搭配蓝色点缀元素，十分契合&ldquo蓝天白云。的概念。，中国新能源汽车的增速将是一年。今年将是众多新能源汽车品牌的元年，但也将是江淮新能源的第11个年头。江淮iEV7S是江淮新能源汽车每年7代迭代研发的代表作，也是江淮新能源乘用车&ldquo科技引领，公共电子线路&rdquo凭借着品牌宣传的丰硕成果和不懈努力，要想相信这款强大的车型，绝对会受到重庆消费者的青睐。边肖汽车分享的关于JAC电动车iEV7S优劣的内容需要和朋友们见面。

       百万购车补贴

续航530km 售价15万起 江淮iC5

       在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。

       在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。而微型电动汽车这个市场却是有很多的发展空间，所以也就出现了很多的品牌研发出来了不少的车型，其中有一个品牌就是江淮这个品牌，小编今天就来给大家推荐几款江淮电动汽车。

       江淮电动车车型推荐：江淮iEV6E

       江淮iEV6E纯电动车基于江淮悦悦进行打造。外观方面，新车采用封闭式前进气格栅设计，该车的充电接口位于车头正下方，作为电动车，前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装饰条进行点缀。尺寸方面，新车长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距2390mm。

       动力方面，江淮iEV6E搭载最大功率45kW（61PS）的电动机，其最大扭矩为175Nm。据悉，新车最大续航里程为205km，最高时速为102km/h。

       江淮电动车车型推荐：江淮iEV7

       江淮iEV7基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造，新车在外观上进行了升级。外观方面采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。为了突出其新能源身份，新车在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。

       该车搭载一台液冷永磁同步电动机，最大功率为50kW(68PS)，最大扭矩215Nm。电池方面为磷酸铁电池，电池能量24kWh。这样的搭配之下，iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s，最高车速120km/h，最大续航里程为250km。快充模式下，新车可在1小时内充至80%的电量。

       江淮电动车车型推荐：新款江淮iEV4

       江淮iEV4在动力方面并未改变，新车搭载一台最大功率为57马力、峰值扭矩为170Nm的电动机。电池方面，其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为200km，最高时速可以达到100km/h。在快充模式下，该车充满电需要2.5小时，慢充模式下则需要8小时。

       以上就是小编给大家推荐的三款江淮电动汽车了，这三款汽车也是在去年刚刚推出的三款车型，在动力和外观等方面都是比较先进的，并且有也有很多年轻人喜欢的元素。这三款汽车在价格上走的都是亲民的路线，并且涉及到的车型种类也是有所增加的，因为江淮汽车的定位还是比较好的，有不错的发展空间，所以期待江淮电动汽车更好的表现。

锂电池电动车江淮iEVA50新能源汽车介绍

       江淮汽车在电动车领域算是起步较早的一家车企，同时江淮的策略也非常亲民，旗下的电动车售价都比较注重性价比，价格不高，所以现在街上江淮新能源车型的能见度非常高，一些共享汽车也都以江淮的车型为主，近阶段江淮继续布局中低端电动车，推出了江淮iC5。

       江淮iC5这台车从外观就不难看出，使用了江淮嘉悦A5的车身，定位也同样是紧凑型车，是一台油改电的产品，这样的产品研发成本较低，也就直接影响最后的终端售价，江淮iC5的售价在20万元以内，NEDC续航里程最高能达到530km，外观方面，为了迎合纯电的身份，前脸采用了全封闭式中网，前部还带有菱形的纹路，两侧包围比较夸张，黑色饰板运用的恰到好处，营造了不错的运动感。

       侧面采用了溜背造型，值得一提的是这款车还是一台掀背车，整体呈俯冲态势，尤其尾部的线条，搭配撞色的车顶，侧面来看非常运动，尺寸方面，江淮iC5的长宽高为4770mm，1820mm，1510mm，轴距为2760mm，在紧凑型车中比较有优势，尾部采用了贯穿式的造型，下包围的造型同样以运动见长，雾灯位置的线条非常丰富，还带有通风口的设计。

       内饰方面，中控大屏加上镀铬样式的出风口，整体看起来的风格有些类似于特斯拉，整体以简洁为主，内饰你能看到三个颜色，分别为中控台的黑色，白色棉布一样纹理的饰板，还有突出新能源身份的蓝色缝线，中控屏幕内置科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等，并且还带有车载Wi-Fi，因为是电动车，采用电动车单速变速箱，下方采用了旋钮式的电子挡把，挡把一圈带有比较精致的纹理。

       座椅采用了一体式座椅，整体的造型能看出来是花了心思的，座椅带有蓝色缝线，并且头枕也勾勒出了类似六边形的造型。

       江淮iC5采用了溜背车身，而这个车身也不白给，匹配了掀背尾箱门，整体的开口非常巨大，并且因为车长达到了4米7的尺寸，所以尾箱的使用空间也比较大，表现不错。

       江淮iC5最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m，0-100km/h加速时间为7.6s，搭载64.5kWh锂电池（豪华出行版电池容量为54.8kWh），NEDC续航可达530km（豪华出行版NEDC续航为450km）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新能源汽车的电池种类也很多，其中有历史演变的故事。在新能源方面，以我国为例。在雾霾造成的因素中，蒸汽机和燃油车的排放量占20%至22%，城市密集区的排放量实际达到30%。多么可怕的比例。如果使用清洁的新能源，上述比例将会缩短，环境将会大大改善。让我们一起来看看JACiEVA50新能源车和这款站车边肖的简介。

       JACiEVA50新能源汽车&mdash简介:&mdash价格

       在2018汽车中国，江淮汽车的新能源汽车&mdash&mdashIEVA50正式宣布上市。新车共推出三款不同配置的车型，官方指导价区间为18.37万至23.45万元。

       JACiEVA50新能源汽车&mdash简介:&mdash外部

       江淮iEVA50是基于江淮何_的改造，整体造型没有太大变化，只是在细节上做了一点升级。新车采用封闭式前格栅设计，颜色颇具科幻感的蓝色，前保险杠上的一些装饰也换成了蓝色设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1765/1490mm，轴距为2710mm。

       JACiEVA50新能源汽车&mdash简介:&mdash内部装饰物

       JACiEVA50的内饰设计与之前的JAC车型相比有了很大的变化，整体设计简洁时尚，没有太多多余的元素。中控台10.4英寸。巨人&rdquo屏幕让人眼前一亮。功能方面，该车在电子变速杆区域集成了电子手刹和Autohold自动驻车功能。新车的10.4英寸中控液晶屏集成了手机carlife、GPS导航、蓝牙电话、保养、时间、电池状态、空调节等信息，触控非常流畅。此外，该液晶显示器还具有360度全景摄像头效果好，清晰度高，大大提高了驾驶员对路况的控制。

       JACiEVA50新能源汽车&mdash简介:&mdash部署

       JACiEVA50搭载了JAC新能源多项自主研发技术。电池液冷电池控制技术采用新一代液冷电池组，不仅可以有效避免二次短路，还可以将电池组温度调节在10-35摄氏度之间，保证电池组散热和冷却的平衡，提高电池寿命。即使在零下30摄氏度的超低温环境下，JACiEVA50也能正常充电驱动。此外，JACiEVA50采用五层安全管理设计，通过发展变化，成为严格的即时预警机制，可有效化解安全隐患。

       JACiEVA50新能源汽车&mdash简介:&mdash原动力

       JACiEVA50的最大续航里程为500公里，方便用户出行。此外，配备国际领先的单踏板驾驶能量回收系统，NEDC驾驶行程贡献率为17%，为电池活性和续航能力提供技术保障。电机最大功率110kW，最大扭矩330N.m，0-50km加速仅需4s，最高时速超过150km/h。

       iEVA50新能源车的前脸给人一种类似鲶鱼的视觉。作为国内新能源领域的先行者，经过11年的迭代研发，江淮新能源现已实现7代技术、2代产品的研发，系统精通电池分组、电机、电控等电动汽车三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。特别是高比能量电池组热失控安全技术在国内率先取得突破。经过发展，随着iEVA50在北京车展正式上市，江淮汽车的新能源产品线得到进一步丰富，这也将大大增加销量和市场份额。看完边肖汽车介绍的JACiEVA50新能源汽车简介，希望朋友们能帮到我们。

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       好了，今天我们就此结束对“江淮汽车新款电动车怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。