北汽新能源汽车eu5价格_北汽新能源汽车eu5价格及续航里程

北汽新能源汽车eu5价格_北汽新能源汽车eu5价格及续航里程

       北汽新能源汽车eu5价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于北汽新能源汽车eu5价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.买新能源车有补贴，续航超400KM起步，靠谱的新能源车都有哪些？

3.便宜的电动汽车

4.加速5秒多，百公里油耗1L，这车不到15万？

5.10万左右的新能源车有哪些?

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        近日，乘联会公布了2020年1月份的汽车销量。在新能源汽车方面，今年1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。新能源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后，由于春节假期和车市寒冬等因素影响，2020年迎来了“开门首跌”。其中，影响较大还当属北汽新能源和比亚迪等车企，旗下新能源车型的销量都十分惨淡。具体1月份销量表现如何，下面湃客带大家来看一看。

       2020年1月新能源乘用车销量：

       ①·?1月份的销量总体表现不佳，销量方面都受到了影响，即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头；而宝马5系PHEV拿到第二名，埃安收获第三名。

       ②·?值得一提的是，曾经在新能源市场一直处于领跑地位的北汽EU系列在1月表现较差，销量还未突破2千台，跌幅接近50%；

       ③·?在1月新能源销量中，大热的比亚迪车型只有全新秦EV上榜，未见元EV、唐EV等车型的身影。而造车新势力车型登上了这份榜单，但销量依然不高。

       1月新能源车点评

       TOP?1:?荣威Ei5

       ●?补贴后售价：12.88万-15.88万元

       ●?2020年1月销量：3068辆

       1月份，大部分新能源车型的销量都非常低，只有个别车型发挥比较稳定。荣威Ei5在1月份表现和同期相比有小幅增长，销量为3068辆，位居第一位。同时，它也是唯一一款销量超过3千台的车型。

       荣威Ei5是一款旅行电动车，时尚的造型和较大的储物空间让它在车市中有一定的知名度。荣威Ei5拥有1456L的最大容积，相较其它同级别车型而言，储物能力很有优势。另外，它在安全配置方面也比较丰富，还搭载了互联智能系统2.0，在操作系统方面更智能。同时，它的综合工况续航里程也达到了420km，满足日常的出行不是问题。

       TOP?2:?宝马5系?PHEV

       ●?厂商指导价：49.69万-53.69万元

       ●?2020年1月销量：3000辆

       宝马5系PHEV是销量榜前10车型中，唯一一款插电混动车型，同时也是一款豪华新能源车。它在1月份售出3000辆新车，相比同期表现较为出色。

       宝马5系PHEV是一款中大型插电混合动力车型，作为新能源市场中少有的豪华新能源车，既能够享受豪华行政级待遇，又兼顾了较为经济的油耗，因此它能收获一部分消费者。另外，它的综合最大续航里程也达到了650km，6.9秒即可完成百公里加速。而就在前不久，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，售价保持不变，最大的亮点是换装了第四代eDrive系统，电池容量和纯电续航里程分别增加到了17.7kWh、95km，其续航能力提升不少，或许日后的销量还会进一步增加。

       TOP?3:?广汽新能源埃安（Aion?S）

       ●?补贴后售价：13.98万-20.58万元

       ●?2020年1月销量：2648辆

       埃安作为广汽新能源全新体系的首款车型，其上市以来就受到了较高的关注。和吉利几何A一样，埃安的整体设计十分的前卫，很有未来感，因此能够获得年轻消费者的认可。该车定位于纯电紧凑型轿车，是基于广汽新能源第二代GEP纯电平台打造的首款车型，综合续航里程方面分别提供辆410km和510km，其续航里程属于同级别中上等水平。此外，广汽新能源埃安在2019年第二批EV-TEST的测试中，获得4星的评价，安全和充电方面表现比较优秀。

       TOP?4:?奔腾B30?EV

       ●?补贴后售价：18.98万元

       ●?2020年1月销量：2161辆

       奔腾B30?EV是在燃油版车型奔腾B30基础上打造的一款纯电动车，由于其NEDC续航里程仅为205公里，再加上较高的售价，几乎没有太大的销量。翻看同期，它的销量仅有4辆，在市场上并不怎么受欢迎。而此次它售出了2161辆新车，销量表现提升明显。此前，新特汽车和一汽合作推出的新特MEV?100申报图曝光，有两种外观设计，其中一种就是奔腾B30?EV相同的设计语言，在动力系统方面也与其保持一致。

       TOP?5:?北汽EU系列

       ●?补贴后售价：EU5（13.29万-17.19万元）/EU7（15.99万-17.59万元）

       ●?2020年1月销量：1966辆

       北汽新能源EU系列一直是新能源市场上的热门车型，但在1月份销量表现不佳，还未超过2千台，目前跌落至第五名。相信它只是短暂的失利，日后或许还会重回榜首。北汽新能源EU系列包括EU5和EU7两款车型，两款车型在外观设计上足够大气，续航能力也值得认可，再加上政策导向，这两款车型在北京地区比较受欢迎。另外，BEIJING品牌下的EU5将在4月迎来小改款，将搭载更加精致的全新LOGO。

       TOP?6:?宝骏新能源

       ●?补贴后售价：4.98万-5.98万元

       ●?2020年1月销量：1706辆

       宝骏新能源是一款微型电动车，是目前卖的最火的微型电动车。宝骏新能源包括E100和E200两款车型，而其销量主要来自于宝骏E100，这款车在放开区域的限制之后，在全国开始售卖。由于其时尚小巧的身姿和250km的续航里程以及实惠的定价，非常适合在城市中驾驶，因此吸引了不少消费者的眼球。另外，厂家还为电池提供8年或12万公里质保承诺，更加打动消费者。

       TOP?7:?比亚迪全新秦EV

       ●?补贴后售价：12.99万-17.48万元

       ●?2020年1月销量：1690辆

       换新而来的比亚迪全新秦EV在销量方面并没有太好的表现，在1月份的销量为1690辆，只取得第7名。全新秦EV是基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造而来，同样使用了全新的家族Dragon?Face设计语言，整体设计非常的时尚耐看，因此更能吸引年轻消费者的目光。在内饰中还搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏，增加了内饰的科技感。全新秦EV搭载的是容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比现款车型提升了21km。而在充电方面，30分钟即可从30%充电到80%。

       TOP?8:蔚来ES6

       ●?厂商指导价：33.80万-52.30万元

       ●?2020年1月销量：1493辆

       蔚来ES6是唯一一款入榜的造车新势力车型，但从其1月份的销量表现来看，较为一般，仅售出1493辆新车。不过，它作为蔚来的第二款量产车型，在2019年的交付量为11433辆，为蔚来汽车贡献了较高的销量。蔚来ES6的优势在于相较于蔚来ES8的售价更低，空间方面和续航方面也有足够的保证，其NEDC工况续航里程为420km-510km，在同级别中较为优秀。而2020年随着蔚来汽车布局更多的销售网络，相信蔚来ES6的销量会进一步提升。

       TOP?9:欧拉R1

       ●?补贴后售价：6.98-7.98万元

       ●?2020年1月销量：1295辆

       欧拉R1在1月份的表现不如同期，下降明显，达到26%。欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的首款电动车，基于ME平台打造，它在造型上非常的小巧可爱。而续航里程方面，新车也达到了310km-351km，日常驾驶基本可以满足。当然，欧拉R1在配置上也毫不吝啬，9英寸触控屏、高德导航、远程控制以及语音控制系统等配置都有配备。

       TOP?10:?风神E70

       ●?补贴后售价：13.58万-15.98万元

       ●?2020年1月销量：1268辆

       风神E70是东风风神旗下的一款紧凑型纯电轿车，它首次在2019年上海车展亮相，并于成都车展上市，但上市之后并没有什么反响，销量平平，属于不温不火的车型。不过在续航里程方面可以达到401km和508km，在同级别有一定的优势。

       从1月份的销量表现来看，车市寒冬的影响并未褪去，再加上春节假期的缘故，新能源销量受到了很大影响。此前，一直表现出色的北汽新能源和比亚迪汽车在1月份受到的影响最大。在这份榜单中，表现最好的车型销量也仅仅突破了3千辆。而可以预见的是，2月份由于新型冠状病毒引发的肺炎疫情的出现，整个车市的销量将更加低迷，或将迎来新能源市场最大跌幅。我们只能期盼疫情早点结束，让车市重新回到良好的轨道上来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新能源车有补贴，续航超400KM起步，靠谱的新能源车都有哪些？

       汽车已经成为我们日常出行不可缺少的工具。但在使用中，不可避免地会遇到问题。例如，北汽EU5电池的寿命是多少年？如果您也关心这个问题，那么请看小编的介绍。据官方介绍，北汽新能源EU5采用高性能三元锂电池。电池充满超过三千次，电池容量衰减率小于15%，用户可使用10年。但要严格来说，很难对这个问题给出准确规范的答案。最简单的例子：同一品牌同一型号的电动车，有的坐了一年就有问题，有的坐了三年几乎什么都没有。在电池寿命的问题上，涉及太多客观因素。伴侣的车的生活习惯和平时的充电次数等基本上与电池的寿命有很大关系。因此，车辆的实际寿命可能会快一些，制造商说的数据只能作为一个参考。截至2019年8月1日，北汽EU5销售的最新车型为2018款，官方指导价为13.29~16.19万元，车型定位为紧凑型车。车身尺寸方面，纵横高度分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm。动力型是纯电，电机总功率为160KW，总扭矩为300Nm。最大续航距离为460KM，最高车速为155KM/H。

便宜的电动汽车

       一手抓疫情，一手抓经济。疫情之下，国内社会经济面临难题，政府终于出手了。3月3日，广州市政府发布了一条措施，该措施中提出，为促进汽车消费，2020年3月至12月底，广州市将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴。此前购买新能源车本就有政府补贴，此次补贴再加码，目前已是购买新能源车的最好时机。那么目前市面上续航高又实惠又靠谱的新能源车都有哪些呢？

       比亚迪秦EV

       全新秦EV针对普通市场推出了两个版本，NEDC续航都是421km，售价分别为12.99万和13.99万。

       外观方面，全新秦EV延续了Dragon?Face设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，前大灯组造型修长，辨识度高，尾部营造出较强的立体感。

       内饰方面，全新秦EV的中控区域布局和颜色搭配有着强烈的简约主义风格，屏幕采用的是10.1英寸悬浮可旋转式屏幕，同时也搭载有智能网联系统，操作是比较的流畅。

       动力方面，比亚迪秦EV搭载了最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的电动机，电池容量为53.1kWh，能够为该车带来421km的NEDC综合续航里程。

       北汽新能源EU5

       作为新能源汽车市场的一员，北汽新能源EU5R600工况续航501km，在同级车当中表现出色。补贴后售价分别为15.89万元、17.19万元。

       外观上,EU5?R600车型延续了EU5车型时尚大气的超高颜值,整车造型年轻动感,辨识度和设计潮流尽显。

       内饰部分，北汽新能源EU5R600使用了红色内饰氛围色，并搭配了平底三幅式运动方向盘，整车内饰部分也呈现出浓浓的运动气息。配置上，北汽新能源EU5搭载了EMD?3.0智能电控，可全面监测、协调整车260个部件。12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏，让整车科技感提升。

       北汽新能源EU5搭载了永磁同步电机，在EMD3.0智能电控系统的加持下，其最终最大功率为160kW，最大扭矩为300N·m。但由于采用了不同锂电池组，所以该车分别提供416公里、460公里、501公里三种续航里程车型。

       广汽新能源Aion?S

       为了响应广州政府政策，广汽新能源日前宣布在此基础上给广州地区购买广汽新能源Aion?S的车主再补贴1万元。

       外观方面，广汽新能源Aion?S前脸造型非常前卫，T字型的LED前大灯通过贯穿镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围。两侧雾灯处采用硕大的进气口，搭配前保险杠下部梯字形的设计，使得前脸造型非常运动。

       内饰方面Aion?S更注重于质感和科技感的提升，车内采用双色搭配的风格看起来很有质感，座椅采用的是和赛车一样的一体式麂皮绒座椅；双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘，通过设计显示出一体化的效果；双幅式的方向盘和单独划分出来的空调控制按键，看上去档次感十足。

       动力方面，在最高输出功率135kW,最大输出扭矩300N·m的加持下，Aion?S的百公里加速时间仅需要7.9S。Aion?S以510km综合续航、630km等速续航的续航能力，向人们表明，完全不需要担心Aion?S的续航问题。

       几何A

       为了响应广州政府政策，几何汽车推出了“心动油转电，惊喜开心购”加码补贴活动：凡个人消费者购买几何A，还可享受至高1万元置换补贴和至高1万元金融补贴。

       从外观上来说，几何A车头部分的设计非常简洁，毕竟是一辆电动车，车头不需要进气格栅。大灯方面采用了全LED的一个设计，整个外观还是非常好看的。

       内饰方面，几何A的设计风格为简洁精致，做工更是非常讲究，中控屏幕采用了一块尺寸为12.3英寸的液晶触控屏，屏幕的清晰度和流畅度还是不错的，控制界面的UI设计也比较有科技感，采用了六边形的设计元素。

       动力方面，几何A分为高能超长续航版和高维标准续航版车型，分别采用宁德时代61.9kW·h和51.9kW·h两款高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程500km和410km，其综合工况下百公里电耗仅为13.5kW·h。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加速5秒多，百公里油耗1L，这车不到15万？

       您好，很高兴回答你的问题，希望能给你带来帮助。长安逸动EV460、参考价：11.17-12.99万

       充电时间和续航里程一直是新能源汽车重要指标，而新一代长安逸动EV460作为紧凑型轿车参加了青海湖进行新能源汽车大赛，夺得了最佳快充能力奖和最佳续航能力奖，这也表明了长安逸动EV460拥有不可小觑的实力。

吉利帝豪EV450、参考价：13.58-15.58万

吉利作为国内汽车巨头之一，旗下的帝豪EV450实力也不容小看，在“北京——泰山”418公里挑战赛中，因此帝豪EV450突破续航400公里大关也是非常成功的，搭载了容量为52千瓦时的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统，使得充电时间更短，续航更长。

比亚迪秦EV450、参考价：16.99-26.99万

比亚迪是电动汽车界里的佼佼者，国外的知名度也比较高，而秦也是比亚迪电动汽车代表作之一，秦EV450搭载一台120kw电动机，最大扭矩达到280N·m，续航能轻松过400公里大关，但对于0.75小时的充电时间仍有进步的空间。

北汽新能源EU5、参考价：12.99-13.59万

EU5作为北汽新能源的一款热门车型，采用全新的设计语言，溜背式的车身颇具动感，前脸也表现更加犀利帅气。而在动力方便，搭载了第三代永磁同步电机，功率达到160kw，扭矩达到300N·m，在同级别车型中比较占优势，续航超过400公里，快充仅需0.5小时打破了纯电动汽车智能满足城市代步而不能进行长途自驾的一贯说法。

总结

在国内，能轻松做到续航里程超过400公里，充电时间小于0.5小时，既便宜又性价比高的车真的很少，如果你还犹豫买什么电动汽车好？请选择上述其中一款就对了，还能享受国家和企业的新能源汽车优惠政策。

10万左右的新能源车有哪些?

       对于买菜车的定义，并不是说这车空间有多大、配置有多高，而是要这车足够便宜，符合家用的定位。因此，在大多数人的认知里，买菜车通常都是20万元以内的车型。

       对于这一价位的车型，很多人的期望并不高，无非是省油、空间大、质量好。不过，即便预算并不高，但除了这些基本品质以外，20万元以内还是有不少车型有着强劲的动力。这些看似平平淡淡的买菜车，不仅加速快，而且油耗还低。

       国内新能源领域的龙头企业比亚迪，旗下不仅有唐这样的狠角色，还有更为亲民的秦Pro。?而作为秦Pro的插混动力版本，秦Pro?DM也是目前10多万价位里加速最快的车型，其百公里加速仅需5.9秒，并且工信部百公里油耗仅需1/1.4L。

       而如此迅猛在加速也得益于秦Pro出众的混动系统，系统由1.5L发动机和电动机组成。虽然这台发动机的动力参数并不突出，最大功率是160马力，最大扭矩245牛·米。

       但搭配的电动机最大扭矩为250牛?米，加上6挡双离合变速箱的加成，使得秦Pro?DM在动力表现上独树一帜。在底盘悬架方面，2018款秦Rro?DM采用的是低配后扭力梁、高配后多连杆式的搭配，2019款车型则全系换装了后多连杆悬架。

       不过，想要用这台15万元级别的买菜车跑出5.9秒的成绩并不是这么简单，秦Pro?DM拥有2+4个驾驶模式，只有在HEV模式（混动）+SPORT（运动模式）之下，才能爆发出最强大的动力输出。

       在动力系统之外，秦Pro?DM的另一大亮点是其尺寸，其长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，这一尺寸也已经非常接近入门B级车级别。此外，高配车型还配备了L2级别自动驾驶以及8气囊，在配置方面丝毫不含糊。

       电动车一直以来都有加速快、动力猛的特点，不过这并不涵盖低价的电动车。但北汽新能源EU5却在15万元价格区间内，实现了7.8秒的加速成绩。这一成绩在这价位车型中算比较出色，但这也只是北汽新能源EU5的亮点之一。

       看惯了低价纯电动车中的“老年代步车”，北汽新能源EU5更像是一台传统意义上的轿车，长宽高4650mm×1820mm×1510mm，轴距2670mm，同样不落后同价位的燃油车。此外，工信部最大续航416/460/501km，也能满足一般的日常出行。

       而真正铸就7.8秒百公里加速的，是其搭载的一台永磁同步电机，?218马力，最大扭矩300牛?米，电池组采用的是三元锂电池。综合来看，北汽新能源EU5不仅在动力上比较出色，而且在尺寸、续航、设计上都有不俗的表现。

       去年12月，北汽新能源EU系列就卖出了21963辆的销量，其中EU5贡献了不少。这也能看出，纯电动汽车总体性价比不高的情况下，有着一款外观不错，续航和动力出色，而价格还便宜的纯电动车，还是很能打动消费者的。

       身为混动车的荣威i6新能源，其燃油版车型就是以动力著名，不过改为混动化以后，其百公里加速甚至达到了7.5秒，比起燃油版还快了1秒。

       动力系统上，与旧款采用的1.5L自吸发动机不同，2019款荣威i6新能源采用了燃油版的1.5T发动机。但区别在于，荣威i6新能源加装了一台Hair-pin绕组结构的驱动电机，匹配EDU二代智能电驱变速箱，组成了这套混动系统。

       除此之外，荣威i6无论是外观内饰还是悬架结构，都与燃油版大体相似，因此其品质感还是保存了下来。4671/1835/1460mm的长宽高，以及2715mm的轴距，都处于这一级别的中上水准。并且高配还有8气囊，只是主动安全配置的缺失有些稍显遗憾。

       作为插电式混动，荣威i6新能源在纯电状态下续航里程为51km，从0电量充至满电时间需3.5小时。虽然多数情况下还是得依靠油电混动来驱动，但插混式的身份也让荣威i6新能源在政策上更为便捷。

       即使比燃油版要贵上几万元，但对于大城市的消费者而言，这样一台能上绿牌，7.5秒的百公里加速也容许你撒撒野，并且品质有保证的车型，还是值得考虑的。

       除了新能源车以外，燃油车同样也有“吃得少跑得快”的例子。作为竞争最激烈的15万级别，卡罗拉、朗逸、轩逸等车型都是其中的佼佼者，但相对于各方面均衡却缺乏亮点的这些车，十代思域的出现给了这一级别的年轻人另外一种选择，这也让思域成为2019年最畅销的本田车。

       在大家都以加速10秒左右为标杆时，思域的官方加速成绩已经跑到了8.6秒，甚至还有媒体测试出了7.08秒的成绩。对于一些动力需求较高，同时预算比较有限的车主而言，也不必为了动力强加预算。

       本田加速快的核心，无非是是那颗1.5T?VTEC?TUBRO发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛?米。这样的数据放在这台1.3吨的车上，加上本田出色的调教，自然让其动力澎湃。

       不过更为难得的是，思域自动挡的车主平均油耗只有7.7L/100km，吃得少还跑得快，对于这一价位的车主而言，后期费用同样能节省一部分。

       除了动力以外，一向被人调侃“买发动机送车”的本田，思域似乎不太认同。思域的外观放在2016年上市那会，已经显得足够惊艳，虽然内饰则相对显得平平无奇，但也符合人们对着价位的期望。

       思域之后，年轻消费者的崛起使得运动轿车热度越来越高，因此菲斯塔迎着这波高潮出现了。相比于思域，菲斯塔在运动性上更为偏激，官方百公里加速为7.6秒，而媒体测得的加速成绩甚至为6.78秒，足以比肩很多数十万元的豪华车。

       此外，菲斯塔对于家用的照顾并不及思域，较短的悬架行程给菲斯塔带来了出色的侧倾控制，比起思域更为运动。因此这样一来，菲斯塔更像一台纯粹的运动轿车，牺牲掉部分舒适性、隔音静谧性。

       除了有着引燃荷尔蒙的运动性外，菲斯塔的外观同样向着年轻运动靠齐，内饰也大胆使用双色设计和中控大屏，不过较为夸张的前脸还是引发了一些争议。这也可以理解，毕竟在对设计语言的前瞻性上，韩系车一直都不是保守派

       而在安全配置上，包括了车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等配置的搭载，让菲斯塔保持韩系一贯的低价高配。不错的外形加上出色的运动性能，也让菲斯塔去年的销量接近10万辆。

       在很多人眼里，动力和油耗自古就是难以权衡的两个因素，但以上这些却是为数不多能兼顾二者的车型。在有限的价位里面，他们既能充当一台省油省钱的买菜车，也能在需要速度的时候，给到我们该有的激情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       10万左右的新能源车

       1、名爵EZS纯电动

       对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

       2、北京EU5

       北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

       3、东风本田X-NV

       作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

       4、哪吒U

       作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

       5、比亚迪e2

       作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

       好了，今天关于“北汽新能源汽车eu5价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北汽新能源汽车eu5价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。