吉利汽车价格表领克_吉利汽车领克报价及图片大全价格表
感谢大家参与这个关于吉利汽车价格表领克的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.混动不再昂贵!吉利ICON、领克01、皓影和威兰达混动便宜还省油
2.一个月花1500元?领克06养车成本分析!
3.领克这款车怎么样,值得买吗?
4.请问吉利领克02汽车多少价格
5.家用车吉利星瑞对比领克03
6.车动态:领克06上市;吉利8月销量;名爵5预告图首发
混动不再昂贵!吉利ICON、领克01、皓影和威兰达混动便宜还省油
伴随混动技术越来越成熟,并且规模化生产之后,混动技术成本下降,而混动车型价格也越来越便宜。即使是丰田曾经昂贵的混动,如今价格也下降了不少,就拿刚上市的威兰达混动起价才20.58万元,甚至价格比本田混动搅局者的皓影混动起价20.98万元还低,而中国品牌的混动车型价格就更低。就拿新近上市的吉利ICON混动起价才11.88万元,以上分别代表中国品牌、本田和丰田的混动紧凑型SUV,是不是一分钱一分货,买谁更值?ICON混动价格屠户比威兰达和皓影混动便宜不少
从价格来看,中国品牌混动比本田和丰田混动都低,虽然都是尺寸相当的紧凑型SUV。即使是领克推出的定位豪华品牌的弱混车型,领克01混动售价也只有18.28万元。领克01混动的价格与威兰达和皓影混动很接近了,而吉利ICON更便宜。难道一分钱一分货,中国品牌的吉利和领克混动,真的不如本田和丰田混动皮实耐用吗?
在尺寸空间大小方面,这是日系车最擅长的优点。皓影和威兰达比领克01混动尺寸大了不少,而吉利ICON车身最短,当然领克01混动的轴距最长,长轴距车型看着有更大气,但皓影和威兰达车内空间布局也很宽敞,特别是威兰达混动还有着580L的后备箱容积。
买混动要三缸涡轮机还是大排量自吸?大排量自吸更稳!
在动力方面,吉利ICON和领克01混动都是搭载1.5T三缸机,而威兰达和皓影混动分别搭载2.5L自吸和2.0L自吸发动机。从参数来看,威兰达2.5L自吸输出178马力,成为四款车动力最强车型,而吉利ICON的1.5T发动机以255牛.米的输出,成为四款车里扭矩最大车型。且除了领克01混动需要95#汽油外,其余三款车使用92#汽油即可。
在性能方面,吉利ICON百公里加速只需7.9秒,秒杀皓影和威兰达加速成绩。在油耗方面,威兰达混动排量最大而油耗最低,而威兰达、皓影和领克01混动的油耗差距并不大,只是吉利ICON油耗最高。
在变速器方面,皓影和威兰达混动都是配备的E-CVT电子无级变速箱,而领克01和吉利ICON混动都是采用的7DCT双离合变速器,变速器能承载的扭矩更大,但E-CVT的稳定性比7DCT更高,甚至只需10万公里换一次变速器油,养护成本也很低。
威兰达底盘驾驶质感不及三款车型且配置最低
在底盘方面,四款车都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,只是威兰德后悬架是E型多连杆而已,在高速过弯稳定性上,威兰达的后E型多连杆不及其余三款车型那么稳。编辑拥有丰田E型多连杆独立悬架车型,驾驶过红绿灯左拐和右拐是必须减速到40公里左右时速才感觉四个轮胎是稳的。
在配置上,皓影和领克01混动的配置最丰富,即使都是混动低配车型的情况下,皓影和领克01混动比其余车型多了全速自适应巡航等诸多配置,而威兰达混动的配置最低。那么,面对吉利ICON、领克01、威兰达和皓影等混动的选择时,您会选择谁?
写在最后
可能吉利ICON、与威兰达和皓影并不会形成竞争,因为目标消费者的预算不一样。可领克01混动与皓影和威兰达混动的价格差距不大了,您是买高配置豪华品牌的领克01混动,还是自吸的皓影和威兰达混动?编辑会选择威兰达混动,尽管配置略低,因为2.5L自吸发动机的稳定性更耐操,且排量更大。四款混动,网友们会选谁?
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一个月花1500元?领克06养车成本分析!
作为吉利汽车旗下的高端品牌,四年前,领克汽车诞生于德国柏林。四年间,从2017年?领克01在中国宁波上市,再到2018年的02、03,加上今年上市的领克05、06,很明显,吉利在自主品牌高端化的道路上是成功的。截至2020年10月,领克已获得了全球超过38万用户的认可和信赖,相比其它自主品牌高端化车型,“领克”这个名字也更能被消费者熟知。而01作为领克产品序列的“长子”,更是被寄予厚望,在12月1日,领克01迎来全面焕新,新车售价售价区间为17.98-22.27万元,一般情况下,车型中期改款前后的售价会保持不变,又或者是改款后的价格稍微降一点,但新款领克01“反其道而行之”,新款领克01型Pro、耀Pro相比老款车型售价上浮4000元,四驱劲Halo相比老款车型售价上涨1000元,四驱暗夜版和PHEV?Halo车型的售价更是突破20万元。相信有不少朋友想问,这多出的几千元值不值花?20多万的国产车能不能买?别急,答案就在下文。
作为中期改款车型,新款领克01对外观设计进行了小幅调整,前脸依旧采用分体式头灯和左右贯穿的前格栅设计,不过中网内部采用了点阵式设计,进一步提升了新车的时尚感,同时中网还进行熏黑处理,更提升前脸的运动感。新车前脸相比现款车型变化主要在下方前保险杠设计,还将原有的雾灯区取消,取而代之的是形如獠牙一般的黑色饰板装点,所营造出的进攻性相比老款领克01明显增强。
车身侧面,新车与现款车型相比,其线条与造型均区别不大,新车腰线从前翼子板向车尾延伸,前后宽大的轮眉搭配20英寸花瓣式双五辐轮圈,让新车彰显出独特的魅力。但尺寸有所变化,全新领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm,相比老款车型,长度增加37mm、宽度增加3mm,而高度和轴距则保持不变。虽然尺寸有所增加,但是相比售价相似的合资SUV有着不小的差距,例如本田CRV、日产奇骏以及丰田RAV4荣放等都比领克01更大一些。
车尾部分的整体造型也与老款车型保持风格统一,后尾灯造型依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。不过与前保险杠风格相呼应的是,新车后包围造型同步调整,后雾灯位置被设计在后保险杠中央。而老款车型隐藏式排气被两边共两出的排气所替代,搭配后包围下方的扩散器,提升了尾部的运动感。这也让全新领克01外观更加犀利,尽显年轻活力气息。
内饰方面,新款领克01采用了类似领克05的最新设计风格,所以如果对领克05比较熟悉的小伙伴来说,新款领克01的内饰其实不算有太高的新鲜度。具体来看,贯穿式的空调出风口设计在一定程度上拉伸了车内的视觉宽度,而尺寸达到12.7英寸的中控液晶显示屏略向驾驶者一侧倾斜,此外电子档杆、方向盘也采用了全新式样,更显档次。
针对车主吐槽的车机的硬件方面,全新领克01使用了骁龙820A和恩智浦i.MX6Q(4核+4核)的组合,性能提升8倍,车机的界面也进行了升级。同时,全新领克01还支持手机APP远程控制、语音识别、远程OTA等功能。此外,全新领克01还新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能,具备L2+级别自动驾驶辅助技术。而超过1600万种颜色的无极流光氛围灯、Nubuck翻毛皮运动座椅以及Infinity高级音响系统等配置的加入,更强调了其豪华定位。
针对上文中提到的价格增加,其实需要结合配置来看,以最低配的两驱型Pro版为例,不看三大件,新款车型增加了全速自适应巡航、360度全景影像、运动风格座椅、驾驶位电动座椅记忆/通风、多层隔音玻璃、车内多色氛围灯、后视镜记忆等,这4000元值不值大家心知肚明。此外,针对消费者反馈较多的前排座椅包裹性不佳、后排坐垫较短等问题,全新领克01也进行了改进,前后排坐垫长度及包裹性都有了明显提高。
真正让老车主酸的,其实是动力系统的升级。此前领克01发动机功率不足、变速箱顿挫等问题困扰不少老车主,不过全新领克01更换了Drive-E?2.0TD+8AT豪华高效动力总成,提供T4和T5两种不同的动力总成配置,特别是T4车型较老款产品做出了较大升级,最大输出功率从老款的190马力提升至了218马力,峰值扭矩高达325N·m,较老款提升25N·m,不过相应的,油耗也提升至了7.4L/100km。
而四驱的T5车型最大输出功率254马力,峰值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7秒,达到同性质产品最佳表现。与此同时,搭载了博格华纳第五代智能四驱系统,可实现100:0到50:50?的四驱动力切换,进一步提升车辆的通过性。插电混动车型采用的是CMA架构的插电混动动力总成,由一台1.5T三缸发动机和电动机组成,综合油耗可低至1.4L/100km,纯电续航最高达81km,同时售价也达到了22.27万元。
总的来说,从领克01上市后,消费者对其整体评价不错,但较高的售价让其每月销量并不理想,每月两三千的销量迫使其加快了产品更新速度,不过新款领克01的售价更贵,同时“加的料”也很足:外观优化、车机系统和ADAS系统的升级以及动力提升等等,都是货真价实。可以看出,领克品牌正谋求冲击更高端的市场。
不过长期以来,国内20万元级紧凑型SUV市场一直被合资品牌主导,新款领克01的竞争对手众多,不仅包括东风本田CR-V、广汽本田皓影、一汽丰田荣放RAV4、广汽丰田威兰达等日系合资品牌车型,还包括一汽-大众探岳、上汽大众途岳等德系合资品牌车型,对于领克01更贵的价格,消费者能不能买账,我们拭目以待。
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领克这款车怎么样,值得买吗?
9月6日,?领克06正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间在11.86-15.86万元。作为领克品牌旗下“体格”最小的一员,领克06凭借精致的款型设计与越级的超高配置在亮相伊始便博得了诸多年轻人的关注,准备以“入门即精致”的姿态进军小型SUV市场。
但年轻群体毕竟初出茅庐,对于金钱,他们总是敏感的。领克06?11.86万元的起步价在同类车型中并不便宜,而“领克保养价格堪比豪华品牌”的言论也正成为领克品牌的口碑。想要打动年轻群体,06除了要有过人的产品力外,后期养车成本同样要有优势。究竟领克06的后期养车成本是如它的“体格”那般亲近年轻人,还是如它的名字“06”那般唬人呢?
从保养配件价格表上看,价格水平绝对不低,唯一值得庆幸的是,价格都贵在了材料上,工时费跟普通国产品牌差别并不大。
好消息是领克06的保养周期为10000公里,即使单次保养的价格比较高,在相比起不少5000公里一保的对手来说,差距就没有想象中的大了。其中,首保免费,按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是7063元,平均每年2354元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
领克06的走量车型搭载一副1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为177Ps,峰值扭矩为255N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
这套动力已在同为BMA平台下缤越与ICON上充分证明了实力,备受关注的性能、平顺性及油耗均站在了中国品牌的第一梯队。根据网上真实车主的反馈,百公里综合油耗约为8L,今天广东地区95号汽油的价格为每升5.98元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是9568元。当然,领克为了丰富年轻人的选择,领克06还提供了MHEV(轻混版本)与PHEV(插混版本)。得益于电机的加入,后两者车型在油耗表现上相比1.5T纯燃油车型将会更占优势,油钱方面的开销将会更低。
领克06走量的燃油版车型指导价为11.86-14.56万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6502元,顶配车型新车的保险为7027元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是6502元。
所以全部费用按最少的算,领克06每年固定的养车成本是2354+9568+6502=18424元,平均每个月1535元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。这个养车费用放在同价位确实是有些偏高,但也要考虑到领克这个品牌的特殊性,如果直接跟其他国产品牌比花销也不大公平,毕竟想要高质量的体验就免不了高消费,一分钱一分货。
人与人间,买车的需求各有不同,有的因为便宜,有的因为喜欢,每个人的心里都会有一套属于自己的标准。在领克官网的车型列表里,01-05的各有不同,总能有让你想多看两眼的车型。领克06这个后来者,则是汲取了前辈们激进外表下的平衡法则,寻找到了自己别样的发力点。
但车无完车,领克06在体验上也有部分让车主们不太满意的槽点,赶紧来看看这些问题会不会是你所关心的吧。
1、后座、后备箱空间较小,长途自驾对后排乘客不太友好。
2、发动机冷启动声音较大。
3、部分车主反馈中控车机容易出现假死(死机)状态。
4、前排座椅处的Alcantara材质,平时使用需要更加注意,容易藏留污渍。
5、1.5T动力在中高速时表现偏肉,高速行车难以给予超车信心。
6、轮毂造型独特,也很好看,但倒车挪位时要提高警惕,稍高的路肩就极易能刮伤轮毂。
无论外观还是内饰,领克06都彰显出了独一份的精致感。当中抠细节的极致的走心,很符合当下年轻人的口味,同时工艺看齐于主流豪华品牌,也能为消费者带来出色的品质与不凡的体验。你可能会说06的售价与用车成本都不低,但这种稍加门槛的定价策略,才是领克展现“小而美”的最佳体现。它不求人人都买得起,但求人人都能享有“领克式”的高价值用车体验,而领克06的任务就是用“入门即精致”的诱惑拉拢年轻人“入坑”。
选购建议方面,我们重点推荐指导价13.86万元的耀Halo车型。适中的价格,就能让你获得几乎是全系最高的配置。像主动安全配置套装、感应雨刷、负离子发生器、主副驾电动座椅、72色车内氛围灯、自动泊车入位等等等等,实用的、炫技的都为你配齐了,并且价格相比拥有基础配置的劲Pro只贵了一万元,是个买了不亏的超值选项。
以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买领克06的你吧!
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请问吉利领克02汽车多少价格
领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌,定位的价格在13-20万的价格区间,希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象,联合吉利和沃尔沃的核心高端技术,打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。领克目前已经上市的车子包括领克01,领克02,领克03,主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV,领克02是一款跨界车,领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类,用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能,标榜沃尔沃品质和技术。
实际上,领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力,打造比吉利溢价率更高的汽车品牌,但是目前看来确实面临一些困难,一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播,另一方面车型的认可度并不高,虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力,但是国人的消费理念里,要花15以上去买一款国产车,还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较,但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价,不仅跟产品实力有关,还与品牌的积淀有关,领克目前旗下车型都是完新的产物,并没有经过市场检验,也没有口碑的背书,想要一上来就卖出很大的量是不太可能的,实际的销量也说明目前情况并不乐观。
但是如果领克能够通过一系列的产品,梳理高品质车的形象,相信经过5年左右,会在汽车市场有一定的影响力,但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说,合资车价格不断下探,国产品牌却在努力往上走,如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡,又失手低端市场,就无法有资源去提升产品和品牌的竞争力,可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下,我认为做好产品比打造品牌更重要,没有产品支撑的品牌是无法长久的。
家用车吉利星瑞对比领克03
吉利领克02售价14.2-19.8万,它的性能:1、领克02定位于一款紧凑型SUV,但较低的车身与更为紧凑的身材凸显了其跨界车型的特性。从外观方面看,新车基本延续了领克01上的家族式设计,分体式的大灯组十分个性,同时也具备不错的辨识度,连接两大灯组的前进气口配合紧贴于引擎盖上的“北极之光”日行灯,让新车的个性色彩进一步加强。此外,新车前杠部位的设计同样出彩,双色设计与运动化的造型带来很强的视觉冲击感;
2、车身侧面造型更为低矮,整体给人的感觉更像一部加高的两厢车,而夸张的黑色轮眉,则进一步凸显了新车的跨界色彩。车身尺寸方面,4448\/1890\/1528mm的长宽高带来了2702mm的轴距,各项数据与领克01都有所缩减。尾部设计虽然简单,但具有不错的层次感。机组标志性的尾灯组点亮后同样很具辨识度,连接两尾灯组的黑色塑料饰板上镶嵌有领克品牌的logo,同时也增加了整个车尾的视觉宽度。后杠部位带有扰流装置,配合双边双边双出的排气孔,一眼望去好似小钢炮一般;
3、内饰设计具有很强的家族特性,中控台采用偏向驾驶席一侧的扭曲式设计,整体布局合理,按键清晰明了,做工与用料都体现了较高的水准。给个赞。后排乘坐空间上,从笔者实测来看,能够达到2拳多的余量,算是比较宽裕,不过中间座椅的舒适性欠佳;
4、动力方面,新车搭载一台1.5T与2.0T发动机,其中1.5T还有高低功率两个版本,分别为56马力和180马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,而2.0T车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,传动系统方面匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱。
百万购车补贴
车动态:领克06上市;吉利8月销量;名爵5预告图首发
不可否认,吉利汽车近年来发展迅速,尤其是“杠杠”沃尔沃CMA架构之后,推出新车的频率更加失控。在宣传层面,吉利汽车似乎在尽力摆脱三大自主车的阴影,希望CMA架构能赋予自己合资车甚至豪华车的机械品质。所以对于手握15万预算,想买一辆吉祥CMA结构车的朋友来说,星瑞和柯灵03(|设备|询价)是一对必然会被拉出来对比的兄弟车型。从两款车的价格区间来看,按照吉星瑞11.37-149.7万元和柯灵03.11.38-168.8万元(03+除外)的价格来看,实际上是15万起货规模的堆码竞争。所以,今天,让我们来看看。15万元落地,是幸运星更香,还是柯灵03更“逼”?
因为网上已经有很多关于两款车的外观、内饰、参数对比的内容,今天我们还在对比个人的片面感受和两款车的产品特点,看看它们适合人群有哪些不同。
首先,作为同为CMA架构的车型,03和瑞星睿都采用了CMA-L底盘架构,所谓L就是重心低。与01或者吉星悦相比,这也是一个专门为汽车衍生的平台,你的朋友需要注意。
然后,在车型定位方面,虽然柯灵03和瑞星锐同属于15万级紧凑型车,但产品特性差异还是很大的。从规划中我们可以看到,柯灵03依然以青春和运动为主,各种犀利夸张的造型乍一看都是冲着年轻消费者来的,而这样的规划也导致很多老年消费者对柯灵03几乎不感兴趣。相反,吉祥星空的定位似乎是“亲民”。除了整车适度的外观规划,超过2800mm的轴距和近4.8米的车身长度,让星瑞更符合国人的主流审美。当然,老王粲并不能判断它是美是丑,但从规划中我们可以看到,柯灵03注重的是国际风格的表现感和运动感,而星瑞则是家居建筑空之间完全相反的道路。
说到空,作为03的主人,老王在经历了星瑞之后,感触还是很深的。在柯灵03上,如果我在前排调整好驾驶姿势,然后去后排乘坐,那么事实上,身高超过1.7米的乘客在03的后排根本动不了。一方面,03将座椅、门板和车门规划为整个内饰比例特别重,占据了许多空房间;另一方面,无论是视点还是坐垫长度,03后排座椅依然是沃尔沃车型的欧陆感,坐垫很短,靠背直立,没有针对中国人进行优化。
相比之下,瑞星瑞坐后排的感觉可以说是“彻底爆炸”。除了更长的车身长度和轴距之外,可以明显感觉到星空遗迹的后排座椅是针对中国用户的需求而规划的,所有的座椅材料都很柔软,靠背视点很舒缓,加上良好的大腿支撑,星空遗迹在乘坐方面应该会明显优于03到两个级别。
在驾驶和动力表达的维度上,首先我们需要注意的是,现在在15万元的价格区间内,LECKER03应该只能买到1.5T的车型,而03的2.0T车型还是比星空贵很多。所以在动力对比环节,我们来对比一下柯灵03的1.5T和星瑞的2.0T车型。
也许在我们的传统认知中,柯灵03有三缸小排量。是不是说明它一点都不如2.0T的星雷?其实答案并不是这样。在对比03款1.5T和2.0T车型时,老王表示,日常驾驶的1.5T+7DCT组合甚至比2.0T+6AT更平顺,尤其是在低扭矩方面。得益于三缸发动机扭矩产生的优势,这款三缸发动机只有在转速超过1800rpm时才会提供相对丰富的扭矩输出,整个行驶过程依然非常快速灵活。另一方面,吉祥星瑞在实际驾驶过程中,其实并没有感觉到它的动力储存比柯灵03的1.5T强太多,这一点在加速成绩中有所体现。其实两款车的加速实践都是在8秒出头,但相对应的,因为品牌定位更高,柯灵03的NVH控制要比星瑞好,尤其是车辆在快速加速的时候,柯灵03的车会更安静,而星瑞则是中上价位的体现。
消费者主张
手里拿着15万的预算,就能得到一辆房间更大空动力好、设备丰富的国产A+级车。作为家用车,星瑞的推出刷新了A级家用车动力的新标杆,2800mm的轴距也让Sylphy、LaVida等传统合资家用车感受到了压力,是一款优势显著的“纯”家用车。另一方面,柯灵03作为柯灵品牌的销售力量,在外观、内饰氛围、驾驶运动等方面都相当“用心”,但恰恰相反,当天秤座偏向运动时,注定了它的实用性并没有那么出彩。
百万购车补贴
领克03同款2.0T发动机,月花销1577元,吉利星瑞养车成本分析!
车动态盘点今日(2020年9月7日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:领克06上市,11.86万元起售
近日,我们从领克汽车官方获悉,全新领克06正式上市,5款车型,其官方指导售价区间为11.86万-15.86万元。
作为领克品牌的一款全新SUV车型,新车依然是采用了领克家族化的设计,辨识度极高。但是值得一提的是,车身上多处采用了橙色装饰条点缀,个性化十足。动力方面,其中燃油版本采用Driver-E系列三缸1.5TD发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,另外,还有PHEV插电混动版本。
这个价格还可以吧。
汽车大事件二:吉利汽车公布8月份销量,同比增长12%,
日前,根据吉利汽车的官方公告,其正式披露了8月份的最新销量,数据显示,上个月终端销量为11.34万辆(含领克品牌),同比增长约12%。
具体来看,吉利品牌的新能源和电气化车型贡献了不小的成绩,达到6609辆。而前八个月的累计销量则为749107辆,按照此前设立的132万辆年销量目标来看,已经完成了57%。
今年还剩下四个月。
汽车大事件三:全新名爵5预告图发布,采用溜背造型
前不久,上汽名爵发布了一组全新一代名爵5的新车预告图,有望在本月的北京车展正式首发。
值得一提的是,新车的预告图中已经可以看出很多造型信息,而且结合此前曝光的申报图,基本可以确定,新车采用了名爵家族最新的设计语言,尤其是时下流行的溜背造型,动感十足。动力上,新车将会提供1.5T和1.5L发动机可选。
时隔三年,再次回归。
汽车大事件四:奔驰G?350正式上市,官方指导价142.98万
日前,梅赛德斯奔驰G-Class新增一款车型G?350正式上市,新车官方指导售价为142.98万元。
作为奔驰G级的入门级车型,新车整体上依然保持了家族化的设计,包括方方正正的造型、小书包、LED圆形大灯组以及内饰的双联屏等等。而最大的区别在于,新车将会搭载更加入门的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为190kW,峰值扭矩为370Nm。
庆幸吧,没有上1.3T。
汽车大事件五:长安欧尚科赛Pro官图,两种动力
日前,根据我们的最新了解,长安欧尚科赛Pro新车官图正式发布,并且计划在未来不久首发亮相。
可以看到,新车采用了长安欧尚最新的手法,倒梯形的前格栅搭配两侧全新灯组,值得一提的是,新车在黑色的外观造型之下,运动化十足,而银色饰条更提升了高级感。动力方面,新车搭载了长安自主研发的1.5T和2.0T蓝鲸动力。
关键拥有5座、6座和7座版本。
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北京车展期间,吉利展台亮相了一款全新的紧凑型轿车——?星瑞,高颜值设计吸引了众多消费者驻足围观。同时,星瑞还是吉利旗下首款基于CMA模块化架构打造的轿车,除了靓丽的造型外,产品力也是可圈可点。比如其定位虽然是紧凑型轿车,但轴距达到了2800mm,在同级别中处于中上游水准,空间表现令人满意。动力方面,吉利还为这台新车装备上了领克03同款的那台沃尔沃Drive-E系列2.0T低功率发动机。这么一台有颜有料的新车在10月11日时推出了设计师推荐款车型,并正式开启抢购,抢购价格为13.77万元。以其产品力来说,这样的售价还是颇具吸引力的,那么其养车成本是否也足够亲民呢?此次,本期《钱车之鉴》小智便带大家一同来算算吉利星瑞的购车费用以及养车成本究竟需要花费多少钱。
通过全文概要,我们可以大致了解到吉利星瑞的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是吉利星瑞2020款?2.0T?设计师推荐款,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、全景天窗、双12.3英寸大屏等配置都一应俱全,性价比相当出众。接下来,我们来看看吉利星瑞的各项费用具体是如何得出的。
吉利星瑞的抢订模式比较特别,首先消费者需要先前往吉利4S店对星瑞进行试驾体验,之后还要与合资品牌同级别热销轿车展开比较后才能获得星瑞设计师推荐款预定码,最后才可以登录吉利蓝色商城完成抢订。并且星瑞设计师推荐款只限量3000台,订金需要缴纳3000元(可全额无条件返还),可以享受6.5年不限公里免费保修、保养。此外,诸如吉利星瑞的具体贷款购车方案或是置换补贴等政策预计要等到车系正式上市才会公布。
吉利星瑞目前只有设计师推荐款一款车型接受预订,订金为3000元,厂商指导价为13.77万元。以全款方式购买吉利星瑞的2020款?2.0T?设计师推荐款,最终落地价为158222元。参考吉利以往推出新车时的购车政策,预计未来其也会为星瑞提供免息贷款方案,那么贷款购车也就比全款方式多出2000元左右的贷款手续费,却能够减轻购车压力,还是相当划算的。
在保养方面,吉利星瑞的首保在10000km时进行,此后的保养周期均为10000km。值得一提的是,吉利星瑞设计师推荐款可以享受6.5年不限公里免费保修、保养,能够节约不少日后的保养费用。不过由于目前并不确定星瑞未来上市的其它车型是否会提供免费保养,因此保养费用这一版块小智仍以常规保养费用进行计算。
由于领克03的2.0T车型匹配的是6AT变速箱,因此在8万公里时才会更换变速箱油,而吉利星瑞的7速双离合变速箱在6万公里时就需要更换变速箱油。除此之外,两车的其它保养项目预计会保持一致。费用方面,参照吉利以往车型,吉利星瑞应该也会提供免费首保,但单次保养费用并不算便宜,即便是更换机油机滤的小保养费用也需要940元,好在其保养周期较长,因此前6万公里的总保养费用为7088元,并不算很贵。如果按照一年行驶20000km来计算,折合到每年的保养费用也就2363元。
吉利星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。从参数来看,这台新车的动力还是很强劲的,但燃油经济性并不算特别抢眼,工信部综合油耗为6.7L/100km。
由于吉利星瑞刚刚上市,因此暂时没有车主实际油耗数据。参考采用同款发动机的领克03,其工信部综合油耗为6.5L/100km,因此小智预估吉利星瑞的实际油耗约为8.8L/100km。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95号汽油5.81元/升的单价计算,吉利星瑞行驶一年所需要的油费预计为10226元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,吉利星瑞的一年养车费用为18925元,均摊到每月便是1577元。1500元左右的每月养车费用相信处于绝大多数消费者的可接受范围之内,也不会对车主的生活质量造成明显的影响。
以上就是本期《钱车之鉴》关于吉利星瑞的购车、养车费用分析。首先落地价15万多就可以买到一台配置齐全、产品力出众的星瑞对于消费者来说就已经有很强的吸引力,并且其养车费用也不高。如果说对于吉利星瑞比较感兴趣的话,小智推荐你不妨现在抢订设计师推荐款,毕竟6.5年不限公里免费保养、保修还能进一步为日后养车省下不少成本。
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