奔驰cls400_奔驰cls400多少钱一辆
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“奔驰cls400”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.奔驰CLS保养一次多少钱
2.全新奔驰CLS中期改款双升级，来看看都有哪些改变？
3.进口奔驰CLS级怎么样？值得买吗？
4.奔驰cls有四驱的吗
5.四门轿跑双雄势均力敌，奥迪A7与奔驰CLS该选谁？
6.奔驰cls的15款跟16款有什么区别
奔驰CLS保养一次多少钱
奔驰CLS哪款车奔驰CLS保养周期
首保10000公里/12个月 ?二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月
奔驰W218 CLS级260CGI M274保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥977
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥208
(两万公里保养周期)
原厂燃油滤清器￥
密封套件￥
原厂空调滤清器(活性炭)￥525
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥600
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
变速箱油￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
皮带+涨紧器+惰轮￥
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W219 CLS300 -2009保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥525
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥491
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮+发动机皮带惰轮￥2306
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W218 CLS300CGI 2010-保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥400
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥4051
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥525
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W218 CLS320保养费用明细(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥730
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥525
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥1020
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥600
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W219 CLS350 -2009保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥525
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥491
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮+发动机皮带惰轮￥2306
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W218 CLS350CGI 2010-保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥400
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥4051
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥525
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W218 CLS400保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900
(一万公里保养周期 机油七升)
原厂空气滤清器保养套餐￥730
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥525
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥1020
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥600
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
奔驰W219 CLS500 M113保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001
(一万公里保养周期 机油8升)
原厂空气滤清器保养套餐￥525
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐￥1485
(每5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥491
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥944
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(四万更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥3455
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥631
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥556
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(8缸)￥1008
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)
全新奔驰CLS中期改款双升级，来看看都有哪些改变？
奔驰cls级的排量：
1、老款的CLS300和CLS350都是3.5L自然吸气发动机，中期改款换成了涡轮增压发动机，CLS260是2.0T，CLS320和CLS400都是3.0T；
2、奔驰车的S级和CLS级的区别：定位不同，奔驰S级属于豪华高端商务轿车，奔驰CLS属于豪华4门轿跑车；设计风格不同，奔驰S级承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备奔驰CLS在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素；
3、相关配置不同，奔驰S级搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，配置比奔驰CLS更加豪华；奔驰CLS没有ABC动态稳定系统，冰箱，磁吸门，液晶电视等豪华配置；
4、价格不同，奔驰S级价格一般在93万361.8万之间，奔驰CLS63.38万-82.88万之间，相对于S级更加便宜。
百万购车补贴
进口奔驰CLS级怎么样？值得买吗？
在BBA三个品牌中，还是奔驰的地位在消费者心中占据主导位置。比如说大G梦。在现在这个社会还是颜值占据着很重要的地位，不管是车也好还是人也好，遇见那种很好看，颜值高的都忍不住多多看几眼。如今奔驰家族里最美的轿车?奔驰CLS中期改款上市了，售价57.68--78.98万的它到底怎么样呢？全新的奔驰CLS在上个月末进行了上市。全新的车型和现款在售的车型外观方面保持着一致，都是采用了奔驰家族的设计风格和语言。看上还是比较的有豪华感。前脸部分，中网采用了四边形的设计，星河式的进气格栅加上腰带式的镀铬条装饰，整体看上去很有时尚感。机盖上隆起的线条设计看上去不仅有肌肉感，而且在视觉上看上去也显得更加的低趴。两侧的LED大灯组造型十分的犀利，结合着整个前脸看上去就比较的凶狠。而且顶配车型还采用了几何多光束的大灯组，整体的照明效果也更好。底部两侧采用了很有运动感的散热孔设计，看上去很有战斗性。中间则采用了梯形的蜂窝状进气格栅并且还做了熏黑的处理，整体看上去运动感十足。整个前脸看上去辨识度高了很多。颜值也进一步得到了提升。很有跑车的风范。个人觉得还是老款车型前脸看上去比较的霸气，现款车型看上去就太过于时尚化了，就没有那种霸气的感觉了。
来看车身侧面，长长的腰线设计呈现出了圆润的状态。两边呈现出了向下的弧度，看上去将整个车身降低了很多。整个腰线贯穿着车身，进一步将车身修饰的很完美很修长。熏黑的车窗加上上无边框车门以及镀铬条的包裹，整体的时尚感提升了不少。看上去也更有立体感。整个车身尺寸是4988*1890*1424毫米，轴距是2939毫米。整体的气质还是不减当年的。
来看尾部，小尾翼的设计显得很别致。同时进一步增强了整个车尾的运动感。两侧的尾灯设计造型比较的犀利。点亮之后的效果很不错，并且也提高了尾部的辨识度。底部采用了双边双出的排气设计，整体看上去很有力量感。整个尾部采用比较圆润的设计，看上去很有丰满的感觉。
走进车内，在内饰中个人觉得还是奔驰给人的感觉既高档又舒服。车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬板进行搭配和点缀。两侧涡轮状的出风口设计更具运动感。整体看上去豪华感十足。在配置方面，奔驰CLS配备了奔驰家族标志的双12.3寸连屏设计，真皮多功能方向盘，64色氛围灯，柏林之声音响等等整体的科技感和舒适度很不错。个人觉得这个双联屏设计还是有些缺点的，看上去很反光给人的使用感受不是很好。
动力方面，全新的奔驰CLS搭载的是1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统高功率，低功率两个版本版本。配备的是9AT变速箱，最大马力分别是184匹，258匹和299匹，最大扭矩是280牛米，370牛米和400牛米。并且搭载的是后驱系统，顶配版搭载的是全时四驱系统。整个动力输出还是很强悍的。个人觉得1.5T的动力还是有点弱，而且还不如买一个同同级别2.0的版本甚至更高。
和同级别的宝马5系相比，个人觉得同时新款车型，在外观方面宝马5系更好看，内饰方面奔驰CLS显得更加的时尚豪华，动力方面两款车型都差不多，但是个人觉得奔驰CLS更加的强悍。
总结，全新的奔驰CLS不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现都不比同级别车型差，整体的表现还是很优秀的，而且57.68万的价格就可以入手奔驰CLS整体的性价比在统计被车型中还是不错的。果然还是奔驰最懂国内的消费者。（文：大龙）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰cls有四驱的吗
对于花70万左右买车的消费者来说，买车最关注的重点，就是这辆车能给你带来什么。而用一贯的思维，宝马向来都是给人更极致的操控；奥迪么，灯厂一定是在各种灯上做的越来越科幻；而奔驰呢，这几年的变化就是越来越好看了，他能给到消费者的，就是一个华丽 的外表以及丰富的配置。但是如果您要是在奔驰CLS这个车型上犹豫，同时又在A7与6系之间徘徊的话，可能我更建议买CLS。
首先啊，就说这外观啊，个人认为外观上CLS要比A7和6系要好看，线条更加紧跟时尚。其实这里主要是因为6系有一阵没换代了，现在能买到的款还是2016款呢，所以在整体设计感上可能要相对应的过时了点。
而奥迪A7，虽然外形上科幻的灯光以及优雅的线条，并不逊色于CLS，可就总是被笼罩在奥迪的光环下，就是官车的那种红色光环。所以如此个性的一款车，装上了4个圈以后，也就变成了不伦不类的代表了。
内饰方面，CLS就要更优于竞争对手了，最新换代以后双液晶屏的仪表盘+中央大屏的设计，绝对是时尚达人们相继追捧的配置。至于个别优于别的厂商的配置，在我看来，这都是奔驰应该有的。
所以如果您希望花70万左右的价格，去娶一个高贵、优雅的车圈女神的话。我绝对是首推奔驰CLS。因为只有他能符合高贵、优雅及女神这三个词。
四门轿跑双雄势均力敌，奥迪A7与奔驰CLS该选谁？
奔驰cls有四驱车型，四驱车型搭载奔驰4matic四驱系统。奔驰cls是奔驰旗下的一款中大型轿跑车。它的长宽高分别为4988毫米、1890毫米和1424毫米，轴距为2939毫米。这款车采用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
百万购车补贴
奔驰cls的15款跟16款有什么区别
随着人们对物质需求愈来愈高，很多人在购车时都渴望从 汽车 身上获得更多，比如对于年轻才俊而言，车辆的外观造型就是他们极为看重的一部分。同为名门出身的奔驰CLS和奥迪A7这对“欢喜冤家”，在四门轿跑领域中，一直都是年轻消费者所纠结的选择，那么在这场溜背大战中，到底哪个更好，该选哪个呢？下面我们就来对比一下。
首先是外观方面；虽然两款车同为定位于四门轿跑的车型，但是在设计理念上可以看出两车有着明显的差别。奔驰CLS侧重于优雅，而奥迪A7则是更具力量感。
奔驰CLS的前脸设计很显优雅，可以说这一代CLS的设计语言已经颠覆了奔驰以往老气、稳重的形象；而CLS的线条也很流畅，能够给到人一种奢华、内敛的感觉。
奥迪A7前脸方面，则是配备了标准的六边形大嘴格栅，凌厉的线条在下包围以及前发动机盖都有着大量的刻画，整体观感非常运动和富有肌肉感，颇有几分吞噬前方的气势。
车身尺寸方面，两者的差别并不大；奥迪A7的长宽高尺寸分别为：4976mm/1908mm/1408mm，奔驰CLS的长宽高尺寸分别为：4988mm/1890mm/1427mm；虽然两车的尺寸差别不大，但是侧面的轮廓则是稍有不同，奔驰CLS的C柱与后尾门有一定的过渡，而奥迪A7的C柱是一直延伸到后备箱的，整体观感会比CLS更好。
内饰方面；两车均采用了自家最新的设计语言，奔驰CLS延续了一贯的豪华，主要体现在那块一体式的显示屏，以及大面积的实木板和金属装饰上，这些都能营造出与奔驰品牌符合的气质、奢华感。
奥迪A7的内饰则是遵循以驾驶者为中心的理念打造而来，中控面板偏向驾驶员一侧的设计，给予驾驶员的操作便利性大增。中控台换装了12.5英寸的全电子液晶仪表盘以及集成了MMI多媒体交互系统的上下两块中控液晶显示屏，极具 科技 感，与奔驰CLS相比可谓是各有千秋。
配置方面；两车均为名门豪华车型，所以该有的配置也都有；但是奥迪A7提供的 科技 性选配更为丰富，像夜视系统、激光大灯、电吸门以及后排座椅功能（加热、通风、按摩）这些都可以进行选配。
空间方面；由于两车尺寸差别不大，所以乘坐起来的空间感也是相差无几的。不过由于奥迪A7采用了掀背式的车身，所以后备箱的高度比会奔驰CLS更有优势。
奥迪A7
奔驰CLS
再到动力方面；奔驰CLS 350四驱版采用了2.0T+48V轻混的动力组合，最大动率299马力，最大扭矩400N·m，搭载了9速自动变速箱，官方的百公里加速时间6.2秒；从账面数据上来看，这表现已经很不错了，但是四缸发动机始终还是有点不够诚意。
而奥迪A7则是搭载了一台3.0T V6发动机，而且同样配备了48V轻混系统，最大功率可达340马力，峰值扭矩为500N·m，搭载7速双离合变速箱，官方百公里加速时间5.3s，账面数据可以说完胜CLS，有着非常强的动力表现。
底盘方面，两车的驱动方式均为全时四驱；奔驰CLS采用了前四连杆独立悬挂，后多连杆独立悬挂；奥迪采用了前轻质四连杆独立悬挂，后梯形连杆独立悬挂。虽然两车采用的都是多连杆悬挂，但是奥迪A7的前、后悬挂都采用了轻量化的铝制材质，所以可以看出奥迪在底盘用料上的诚意更足。
奔驰CLS
奥迪A7
最后再来说说驾驶方面；动力数据全面占优的奥迪A7，从起步开始动力就源源不断，只要你肯踩油门，强大的动力就会推背而来，而且这股劲会一直持续到高速公路上的最高限速，没有丝毫的衰竭现象。再有就是奥迪A7那台7速双离合变速箱，无论是反应、换挡速度还是聪明程度都能轻易地适应上激烈的驾驶节奏。
而奔驰CLS这边，则是另一种明显不同的驾驶感受，虽说2.0T+48V轻混组合能够输出的动力也不弱，但是相比奥迪A7还是少了几分暴力，多了几分从容和淡定。再者，在9AT变速箱的梳理下，CLS的动力输出十分平顺，不会让车内的乘客感到狼狈，但是就似乎丢失了运动轿跑车该有的“暴躁”。
总的来说，奥迪A7、奔驰CLS这两款车都有很鲜明的个性；但对比下来，不难发现它们的设计、风格以及性格都是完全不同的。奔驰CLS在设计上更为优雅，而奥迪A7强调的是 科技 感和运动感。因此，如果你是个年轻才俊，奥迪A7就是一个很好的选择，毕竟满满的 科技 感以及V6引擎带来的强劲动力，都是CLS给不到你的。
1、奔驰cls的15款跟16款区别方向盘不一样，15款奔驰cls都是圆方向盘，17款奔驰cls平底锅方向盘。
2、奔驰cls的15款跟16款区别车灯不一样，15款奔驰cls是350的横条LED加18寸风扇轮毂，17款奔驰cls换成了400的丹凤眼大灯加19寸AMG多条幅轮毂另外加了氛围灯。
好了，今天关于“奔驰cls400”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰cls400”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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