宝马525li_宝马525li 价格表

宝马525li_宝马525li 价格表

       谢谢大家给我提供关于宝马525li的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.宝马525li落地多少钱?

2.宝马525li落地多少钱

3.华晨宝马3系li和5系li有什么区别?

4.小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起

5.5系525Li落地多少钱？你如何评价？

宝马525li落地多少钱?

       宝马525li落地价是37.83万，因为各的的优惠有所差别：

       1、宝马525li动力方面，2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩在290牛米，变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱，在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下，不仅油门比较灵敏，而且换挡非常的顺畅，更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒；

       2、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂，后多连杆的行驶，经过精密的调教之后，使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准，整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的；

       3、配置方面来看，一些经常见的配置可谓是应有尽有，更有胎压监测、车身稳定控制系统，疲劳驾驶提醒都是配备的。

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宝马525li落地多少钱

       宝马5系车的区别在马力和发动机上。1.宝马520：宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。2.宝马525：宝马525Li驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。3.宝马530：宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS），数字式电子发动机管理系统(DME)技术。4.宝马535：宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机，最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎，特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。

       区别很大。从配置到动力，再到调教，再到内饰。这个看你预算。预算高当然535

       你好，要想动力好点就买530，要想配置好点就买520最高配

       宝马5系 2018 为什么没有525 520 ： 宝马520和宝马525属于低功率版本,新款的宝马5系没有低功率版本的了.其实高功率与低功率的区别可以通过ECU来实现,然后调校稍有不同,对车企来说成本相差不大,但高功率的价格要高很多,宝马当然更赚钱,所以主推高功率的了.

       宝马5系525,530,535有什么区别 ： 宝马5系车的区别在马力和发动机上.1.宝马520:宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力.宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马...

       华晨宝马5系 520 525 528 535 都具体有什么区别 ? 家用的话 那款比较好? - ： 家用525 肯定了 尺寸一样 不要小看这个华辰哦 品质差不了多少的 525的发动机动力很好的! 要比520好太多了 528 和535 犯不上

       宝马520与525区别在哪 - ： 1、虽然都是2.0t,但是发动机技术不一样,520的最大马力184,525可以达到218; 2、520轮胎型号225/55 r17,525是245/45 r18,525更大; 3、525多了倒车影像和导航,多了内后视镜防眩目,多了前排座椅加热; 其余无区别. 扩展资料: 宝马...

       买宝马5系520好还是525好 - ： 宝马5系520和525相比个人认为还是入手525比较好,毕竟520的动力性差了一些,对于宝马5系来说,520有些小马拉大车了.

       宝马5系520 525 530什么意思 - ： 排量区别520 是2.0525 是2.0T530是3.0自然进气 但停产了 有530Le是混动车型 也是2.0T535是3.0T

       宝马525和520有什么区别 - ： 首先是配置不一样,然后就是相同的N20B20 的发动机的功率不同,520为184HP低功率版,525是245HP高功率版本,然后两者油耗是基本一样的,虽然功率不同

       大神们 宝马5系 哪个型号比较好 535 525 520哪个好?535油耗多少 感谢 好人有好报 - ： 你说的哪年款,现在没有535有530,和525都是2.0t,530是高功率比525马力大,推荐530领先这个性价比最高.或者加两万上个四驱.530油耗我是综合11个,我老婆开出12个,高速9点几个,要上就530最起码这么大个车除了动力以外就是车尾型号多少更有面点,你要是弄个540别人一看卧槽这个好6缸的,明白吗?

       宝马525和520有什么区别,分别都是什么价格?(标配) - ： 525动力比520强 内饰外观基本一样 525价格大概比520贵2万 都是40左右万 不同地区价格'不同

       宝马525和520到底哪里不同,采纳. - ： 2015款的525和520主要区别在于发动机马力的不同,525发动机是高马力调教版,520马力小.但是他们采用同一款发动机,主要就是调教不同.再有区别就是中控面板上的液晶屏尺寸不一致.525是大屏520是小屏

华晨宝马3系li和5系li有什么区别?

       网民留言板留言：自身做为八零后一代，内心一直藏着蓝天白云草地梦，14年购买了一辆天籁2.0，但渐渐的觉得一辆车针对全家人出门应对不到，因此就萌发了买第二辆车的念头，买车全过程并_有太担心，立即往宝马五系汽车4S店试5系，最新款宝马525LiM运动服套装的最新报价是43.90万余元，想问一问这一价格在汕头也有让步的区域吗？

       宝马五系2020款525LiM运动服套装官方网参考价42.69万余元，目前汕头地域最大有4.69万的降价特惠，因此具体汽车价格是38.00万余元，全款买房买车包含汽车购置税（33060）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（8789）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款宝马525Li落地式42.33万余元。

       最近汕头地域宝马5系525Li买车人真正卖价整体的价格相差在不一样水平的降价力度，如7月份汕头代理商最大有4.4七万元的降价，6月份最大有3.94万元的特惠，而对比网民给予汽车4S店的这一份报价表，整体价格也是有一定的让步室内空间，提议多走几个汽车4S店，依据中间差异的报价方案再做挑选。

       此外针对网爆“宝马525确实33万吗”的信息，实际上早在2018年宝马5系市场价33万的信息就早已是满天飞舞了，那时候应对奥迪全系降价的冲击性，宝马旗下车型也逐渐降价求销售量，本来BBA在中国汽车销量中就早已占领了胖子，而如果有一方下降市场价，其他一些知名品牌也就迫不得已跟随下降市场价，现阶段宝马525广泛降价力度在五万元上下。

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小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起

       华晨宝马3系li和5系li是华晨宝马旗下的3系和5系的国产加长版车型，下面以2020款的325Li与525Li作为作为对比。

       它们的主要区别如下：

       1、车身尺寸不同

       华晨宝马3系Li的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4829*1827*1463（mm）；

       3系Li：

       华晨宝马5系Li的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，5087*1868*1500（mm）。

       5系Li：

       2、动力参数不同

       同样是2.0T涡轮增压发动机，华晨宝马3系Li的动力参数是：最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩300N.m，最大扭矩转速1350-4000rpm；

       华晨宝马5系Li的动力参数是：最大功率转速5000-6500rpm，最大扭矩290N.m，最大扭矩转速1350-4250rpm。

       3、前悬架不同

       华晨宝马3系Li的前悬架是：双球节弹簧减振支柱前桥式独立悬架；

       华晨宝马5系Li的前悬架是：双叉臂式独立悬架。

       百度百科-宝马3系

       百度百科-宝马5系

5系525Li落地多少钱？你如何评价？

        天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！

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车辆/市场行情/潜规则概述：

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        不得不说，现在的车市实在是太卷了。小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！

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        抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。

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        对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是15800元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是13000+（必上全险），购置税30000+，最终落地价格43.7万元。

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用车成本：

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        2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。

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        B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。

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        保险方面，新车全险13000元的价格前面已经说了。目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。除首次外，之后的保费降幅比例一般般。这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！假设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……

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        （图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）

        油费：这玩意看每个人的右脚，小编这53000km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。

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购车不到三年，故障不止三起：

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        其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。为了品牌消费，这些也算能接受。但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！

        故障1：

        19000公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。

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        第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。

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        后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。

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        作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。于是查出故障的当天，小编在短视频平台发了视频，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。

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        无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。

        故障2：

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        店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？

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        故障3：

        去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。

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        故障4：

        车辆在行驶50000公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。

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用车中的不爽：

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        这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。

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        另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。这里的解决方案同上，之后会好很多。然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…

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全文总结：

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        宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。

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        BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

        小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。

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        （图：全新宝马5系伪装谍照）

        最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。

        （部分来自网络，侵删）

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       宝马525Li落地多少钱？如何评价？

       宝马5系这款车型是很多朋友比较热爱的一款车型，我们从它的销量上就能够看得出来，确实是深受国人爱戴的一款车型。这么多年来，宝马5系一直长盛不衰，可见也是有其独特的魅力的。

       那么我们就来盘点一下宝马525Li这款车型到底多少钱，我是如何看待这款车型的？

       我就选择最入门版本的525Li豪华套装版来给大家介绍一下。这款车型的售价为42.69万元，优惠后的价格约为40万元，购置税35000元，保险11000元，上牌1000元，理论上全部办到好的价格为447000元。但是一般的宝马经销商处对于525Li这款车型，拥有一定金额的加装，所以这款车型在绝大部分的城市价格应该在45万元左右。这个价格你觉得它贵吗？

       接着来看一下动力配置部分，这款车型的动力采用的是2.0T的动力，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，其实这是一款低功版的。很多朋友们从数据上应该也能看得出来，这款宝马车型的动力性能偏弱一些。如果你想要购买到高功版的车型，那么光指导价就要多出了4万元，所以大概率落地的价格会到50万元左右。

       来看一下525Li豪华套装这款车型的具体的车身数据，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm。这款车型的定位是一辆中大型的豪车，所以很多朋友看重的除了他的宝马车标以外，其实更加看重车内宽敞的空间。

       安全配置部分，这款?宝马525Li采用了五个安全气囊，被动行人保护装置以及疲劳驾驶提示。至于较为主流的主动刹车系统，这款车型并未配备。

       这款车型还配备了前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，仿皮座椅，中控屏幕采用的是12.3英寸的触控屏。

       至于灯光配置部分，宝马5系做得肯定是非常到位的。毕竟宝马5系的精髓就在它的灯光，采用的全led远近光大灯以及led日间行车灯。

       这款525Li豪华套装配置较为一般，而且动力性弱一点，但是宝马5系仍然不失为一款豪车。特别是它的底盘设计，让很多宝马车迷津津乐道，底盘采用的近乎纯平的设计，这也是一款豪车的顶级设计标配。至于性价比，你觉得如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马525li”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马525li”，并从我的答案中找到一些灵感。