广汽三菱欧蓝德降价6万_广汽三菱欧蓝德降价6万元
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“广汽三菱欧蓝德降价6万”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.广汽三菱 欧蓝德行情调查 沈阳地区最高优惠1.5万元
2.西安本地特价车:18款三菱劲炫最高优惠3万,欧蓝德现金优惠2万
3.18万落地的2.0L欧蓝德值得拥有
4.欧蓝德咋样?为什么那么便宜?
5.三菱欧蓝德,一款被大家遗忘的日系SUV,现不足14万就能买
6.趁低吸纳!盘点那些高性价比合资7座SUV
广汽三菱 欧蓝德行情调查 沈阳地区最高优惠1.5万元
近日,实事通车从沈阳地区经销商处了解到,沈阳地区广汽三菱欧蓝德2020款最高优惠1.5万元,经销商处售价区间为14.48—21.58万元,感兴趣的朋友可以前往沈阳地区各经销商店内进行详细咨询或试驾。外观方面?,广汽三菱欧蓝德的造型与进口版本保证高度一致,车头造型的视觉效果十分霸气,中网的设计较以往更为简洁。尾灯的造型设计与整车上的硬派、时尚风格完美融合。
车身尺寸方面,欧蓝德的长宽高分别为4705mm/1810mm/1710mm,轴距2670mm。修长的车身使其拥有相当不错的内部空间的同时,欧蓝德还提供了2+3+2布局的7座车型。充分利用其尺寸方面的优势。
内饰方面,欧蓝德拥有8英寸内嵌式触控液晶屏,中控台整体布局简洁而不简陋,能够满足基本娱乐功能。
动力方面,欧蓝德提供了2.0L直列四缸自然吸气发动机和2.4L直列四缸自然吸气发动机两种版本。2.0L版本车型最大功率122kW,最大扭矩201N·m。2.4L版本车型最大功率141kW,最大扭矩235N·m。传动部分,2020款全系车型均匹配6挡CVT无级变速箱。
配置方面,欧蓝德搭载了倒车影像、定速巡航、经济模式与运动模式两个驾驶模式切换功能。还拥有胎压监测报警、ABS防抱死、制动力分配等功能保障行车安全。
结语:
欧蓝德作为家用车型来说足以满足大多数消费者的居家出行需要。七座版本更是可以满足全家老少一起出门旅行的愿望。如果你需要一款经济实惠而不失硬派时尚的家用车,那么欧蓝德一定不会让你失望。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
西安本地特价车:18款三菱劲炫最高优惠3万,欧蓝德现金优惠2万
探店今日,我们从西安地区广汽三菱经销商处“云探店”了解到,2019款欧蓝德?国6车型目前店内现车充足,全系车型现金优惠2万元,店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。2019款广汽三菱欧蓝德官方指导价为15.98-22.58万元,是一款定位于紧凑型的SUV车型。作为号称“SUV家族”三菱的主销车型,欧蓝德凭借着出色的性能、充裕的空间以及超高的性价比赢得了许多消费者朋友的喜爱。
外观方面,欧蓝德采用了三菱的家族式设计语言,硬朗的风格经过精心的设计后不失属于自己的精致。车辆的长宽高尺寸为4705*1810*1710mm,轴距2670mm。
配置方面,欧蓝德标配了18寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、驾驶模式切换、8英寸中控屏幕等配置,入门级版本的配置并不算丰富,但对于欧蓝德比较突出的卖点则是提供了7座以及四驱系统的选择。
动力方面,欧蓝德提供了2.0L和2.4L自然吸气发动机,2.0L版本最大输出166马力、201牛·米,2.4L版本最大输出192马力、235牛·米,均匹配CVT无级变速箱(模拟6档),2.0L版本均为两驱版本,2.4L版本则标配适时四驱系统。
在本地经销商处得知,三菱欧蓝德全系享受厂家金融政策,2年免息贷款最高贷款金额8万,低息贷款首付30%起,分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。
广汽三菱欧蓝德是一款拥有许多用户的成熟车型,凭借着7座+四驱的结构配置为SUV车型赋予了更多的功能性,提供了许多城市SUV做不到的跨界表现。优点是空间充裕、7座+四驱、产品质量稳定、性价比高,缺点是在内饰设计、品牌价值、基础配置等方面有待提升。
推荐车型:2019款?2.4L?四驱致享版?7座?国VI
车型售价:19.88万元
终端优惠价格:17.88万元
推荐理由:该版本是在售欧蓝德车系内的顶配,我们一再强调7座+四驱系统是欧蓝德的核心竞争力,2.4L的排量也为车辆储备了足够的动力。配置方面,它拥有着电子驻车、倒车雷达、360度环车影像、电动后备箱、方向盘换挡、LED大灯组、感应雨刷等配置,我们可以看到即便来到顶配欧蓝德的整体配置也称不上出色,但得益于结构配置和超强的性价比,该车型还是值得推荐的,毕竟想在这个价位想买到一台其他品牌2.4L+7座+四驱的车型还是有一定难度的。
最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
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18万落地的2.0L欧蓝德值得拥有
西安本地特价车今日,我们从西安地区广汽三菱经销商处了解到,三菱畅销车型劲炫、欧蓝德?国6车型目前店内现车充足,全系车型均有不同程度的优惠,店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。特价车型1:
广汽三菱-劲炫ASX?2018款?2.0L?CVT两驱尊享版
官方指导价:14.98万元
终端成交价:11.98万元?优惠3万元
三菱劲炫是一款定位于紧凑型的SUV车型,车身尺寸为4375*1770*1625mm,轴距为2670mm。2.0L?CVT两驱尊享版采用了2.0L自然吸气发动机,最大输出167马力、197牛·米,匹配CVT无级变速箱。配置方面,该配置拥有17寸铝合金轮圈、6气囊、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、一键启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、10.1英寸中控触摸屏幕、GPS导航系统、卤素大灯、电动折叠后视镜、自动空调等配置。
推荐指数:★★★★☆?
推荐理由:该配置是2.0L的中配,整体配置水平表现不错。配置方面,它比2.0L精英型多出了4气囊、倒车影像、倒车雷达、车顶行李架、一键启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、10.1英寸中控触摸屏幕、GPS导航系统、卤素大灯、电动折叠后视镜等配置,功能性得到进一步提升。虽然劲炫已有2020款改款车型,但2018款的车型仍然在售,并且满足国6排放标准,所以毋庸置疑该款型是性价比更出色的选择。
特价车型2:
广汽三菱-欧蓝德?2019款?2.0L?两驱畅享版?5座?国VI
官方指导价:17.28万元
终端成交价:15.28万元?优惠2万元
2019款广汽三菱欧蓝德官方指导价为15.98-22.58万元,是一款定位于紧凑型的SUV车型。车辆的长宽高尺寸为4705*1810*1710mm,轴距2670mm,拥有7座版本。动力方面,该配置搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出166马力、201牛·米,匹配CVT无级变速箱。配置方面,欧蓝德标配了18寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、驾驶模式切换、8英寸中控屏幕等配置。
推荐指数:★★★★★?
推荐理由:该配置为2.0L的中配,配置方面比入门级车型多出了4气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、一键启动、前排无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、前排电动座椅、主驾驶座椅加热、卤素雾灯、锁车自动折叠后视镜、后排空调出风口、分区空调等配置,在功能性方面有大幅度提升。至于7座的选择个人认为因人而异,紧凑型SUV的三排座椅只能作为应急使用,所以是否要选择还要看自身的用车需求。
在本地经销商处得知,三菱欧蓝德、劲炫全系享受厂家金融政策,2年免息贷款最高贷款金额8万,低息贷款首付30%起,分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。
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欧蓝德咋样?为什么那么便宜?
说起三菱这个品牌,或者大家并不陌生,然而它也没有给人带来很牛逼的感觉,对汽车界接触稍微多一点的人,可能会想到它造就了很多自主品牌的崛起,比亚迪、吉利、东南汽车,刚起步的时候用的都是三菱提供的发动机。而在八九十年代,三菱Eclipse更是凭借它不错的表现俘获不少忠实粉丝。2019款广汽三菱欧蓝德2.0七座畅享版国六的,官方指导价17.68万,优惠幅度在1.8万左右,终端裸车成交价15.88万,落地再加购置税14053,车船税480,强险950,商业险5605,上牌500,共合计18.05万落地。
动力方面,有四驱模式,能实现前后桥50:50动力分配,越野功能出色,动力搭配2.0L/2.4L+CVT,2.0L车型动力家用足够,性价比高,有很多朋友推荐2.4L车型给我,动力更充足,不过考虑上下班用车多,平时也不走什么烂路,最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块,媳妇说没必要,能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
动力方面,有四驱模式,能实现前后桥50:50动力分配,越野功能出色,动力搭配2.0L/2.4L+CVT,2.0L车型动力家用足够,性价比高,有很多朋友推荐2.4L车型给我,动力更充足,不过考虑上下班用车多,平时也不走什么烂路,最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块,媳妇说没必要,能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
前脸大嘴中网相当有气势,而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯,但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯),可能也是成本向售价妥协吧,可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的,对日常使用提供了相当大的便利性。
前脸大嘴中网相当有气势,而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯,但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯),可能也是成本向售价妥协吧,可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的,对日常使用提供了相当大的便利性。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的,前脸中网层次分明,很有张力,车身侧面修长比例感很好,硬朗有型,后尾部方正端庄,从各个角度看都没有违和感。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的,前脸中网层次分明,很有张力,车身侧面修长比例感很好,硬朗有型,后尾部方正端庄,从各个角度看都没有违和感。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较硬朗,路感很清晰,支撑扎实度高,开起来颇为稳健,只是在走些烂路时稍显清脆。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格比较硬朗,路感很清晰,支撑扎实度高,开起来颇为稳健,只是在走些烂路时稍显清脆。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长,显出它的车身长度。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长,显出它的车身长度。
车尾部位还是比较均匀的,特别的霸气。
车尾部位还是比较均匀的,特别的霸气。
2.0与2.4的版本外观几乎都是差不多的,因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的,而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的,这点不错,看起来比较专注以及统一。
2.0与2.4的版本外观几乎都是差不多的,因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的,而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的,这点不错,看起来比较专注以及统一。
美景
美景
今天天气不错
今天天气不错
珍珠白就是好看
珍珠白就是好看
风水宝地
风水宝地
欧蓝德的驾驶视野很好
欧蓝德的驾驶视野很好
后视镜很大
后视镜很大
欧蓝德作为家用车还是非常好的,配置高价格便宜,极具性价比,底盘很有韧性,车型销量不错,口碑和保值率都很好,是一款精品日系多功能SUV。
三菱欧蓝德,一款被大家遗忘的日系SUV,现不足14万就能买
欧蓝德咋样?为什么那么便宜?关于三菱欧蓝德怎么样的问题,我打算从数据和分析的角度,从以下三个方面进行说明。总的来说,羊毛出在羊身上,合资车如果不赚钱是会被停产掉的,所以即使欧蓝德这么低的价格,他仍然是有利润的,只能说三菱欧蓝德的低价是它的一个产品竞争策略而已。欧蓝德都卖给谁了?调查显示,广汽欧蓝德的用户主要为70和80后群体,其中30-40岁之间的用户占比65%。对于这款车,买它的人主要看中的是它的低价格以及大空间,所以主要消费者都是中年有家庭的群体,其中超过60%是二次购车。他们买车既要看中空间,比较相信合资品牌,但是预算有比较有限,追求性价比高的产品。欧蓝德卖的怎么样?广汽三菱欧蓝德在SUV销量排虽然不能与一线SUV,如大众途观、日产奇骏、丰田RAV4之类的相提并论,但是从整个SUV市场来看,欧蓝德的销量还是很不错的,每个月都在6-7千左右,2019取得了将近85000台的销量,年销量在合资SUV排名19。目前市面上的在售SUV总共有300种,其中一半以上的销量维持在千台以下。所以欧蓝德取得这个成绩也是相当不错的,差不多欧蓝德成了广汽三菱的销量扛把子,如果没有欧蓝德的销量支撑,我估计三菱迟早也会像铃木那样面临在中国退市的风险。
为啥这么便宜,质量有保证吗?三菱欧蓝德的价格在15.98-22.58万元之间,终端优惠在1.5万元左右,卖的最好的是2.4L排量的四驱版,落地价格在19.5万元之内,这个价格在合资四驱SUV里边基本是最低价格了。关于价格为何这么便宜,主要有三点原因:动力总成平台老旧,自2016年上市以来三大件基本没变过;成本较高的配置基本没有,只有22.58万顶配才有一个ACC自适应巡航,全系没有全液晶仪表;用料廉价,内饰硬塑料较多,车内隔音较差,底盘较硬;比如欧蓝德B柱为磨砂黑,这样的B柱装饰板相比于高光的B柱装饰件成本差了十几倍,这仅仅是一个体现用料廉价的地方。
广汽三菱欧蓝德在过去的2019年终,在所有合资SUV的投诉量排名中处于中等水平,质量水平一般。主要投诉是事项为发动机抖怠速抖动、变速箱低速顿挫等,对于具体的投诉内容,大家可以在4S店试驾的时候,着重感受一下是否能够忍受这种顿挫,然后再决定是否要买这个车。
总的来说,三菱欧蓝德最大的优势是它的低价格和大空间,虽然整体产品来一般,但是得益于它的超高性价比,所以还能取得不错的销量,但较低的价格肯定不是厂家送的福利,多少还会牺牲一些其他的性能。趁低吸纳!盘点那些高性价比合资7座SUV
三菱的旗下不只是有山猫帕杰罗,也不是只有神车EVO,还有一款被大家遗忘的家用级SUV?三菱欧蓝德,今天咱们就聊聊这款被大家遗忘的日系SUV车型,三菱欧蓝德。为什么今天我们会说起这款车型呢?原因其实很就是因为它性价比极高,说直白就是因为它价格相比同级日系SUV车型更便宜一些,根据我们在终端市场了解到的信息来看,三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度,就拿2020款2.0L两驱畅行版为例,厂商指导价15.98万,在终端优惠之后裸车价格不足14万,作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格,在我们看来足够亲民的。
虽然三菱欧蓝德在价格上做到了亲民,但是它的销量却处于不温不火的尴尬局面,今年10月仅卖出了6417辆,要知道价格更高的本田CRV、丰田RAV4在今年10月份就卖出了27580辆和13310辆,难道是三菱欧蓝德产品力不行吗?下面咱们就对三菱欧蓝德做一次全面解析。
外观方面,我之前认识三菱欧蓝德的时候它的外观设计那真是丑出天际,现在的三菱欧蓝德整车外观设计以我个人审美来看它还是不错的,完全符合国内消费者“中庸之道”的审美需求,对于外观设计仁者见仁智者见智吧,在此就不多言。
悬架方面全系车型提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,高配车型提供了四驱系统,这点要注意了它的四驱系统可不是三菱帕杰罗上的非常牛叉的超选四驱,这个四驱系统它就是一个普通的适时四驱系统。
车身尺寸,作为SUV车型车身尺寸也是咱们消费者关心的部分,而三菱欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm轴距达到了2670mm,这样的车身参数也说明了它有着宽敞的车内空间,而且4705mm的车长和1810mm的车身让其看起来更大一些,此外,还提供了5座和7座供大家选装。
来到车内,整个内饰设计采用了简洁易用顺手的设计风格,虽然不算漂亮,但是也没有什么可以挑剔的地方,用料和配置方面依然是以实用为主,没有什么太高的配置不过可以满足日常用车需求。
动力方面,提供了2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机,传动方面则提供了CVT变速箱,最大马力分别为166匹、192匹,峰值扭矩分别为201牛米、235牛米,这样的动力参数虽然没有同级车型动力那么强劲,但是它的动力系统具有不错的稳定性和耐用性。
通过对三菱欧蓝德的全面解析来看它整体的产品力还是挺不错的,特别是它终端优惠之后裸车价格不足14万的起售价格更显亲民,聊了这么多你对这台三菱欧蓝德有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2020款三菱欧蓝德!潍坊地区最高优惠1.5万元
为什么推荐叫好不叫座,受市场冷落的合资7座SUV??便宜啊!就是因为卖不好,市场终端都有着比较诱人的现金优惠。
无论功能性,还是性价比,合资品牌7座SUV都比较有说服力。
北京现代全新胜达
官方售价:20.28万-27.28万元
上市时间:2019年4月13日
北京现代全新胜达显然是冲着丰田汉兰达和福特锐界而来的,燃鹅,叫嚣劲大,市场上一点水花都没有。今年刚刚完成了换代,售价也相当有诚意,但也并没有激发现代胜达的销量。在过去的几个月,胜达销量仅仅只是在400多辆上徘徊。胜达的市场表现连锐界都不如,哪来的底气挑战汉兰达?
时至今日新胜达已经是第四代车型,相对于老款车型,第四代车型在外观上可以说是性格大变,同时还全系标配6座并提供了7座选装。新胜达在外观设计方面相比老款车型有着非常大的突破,整体线条更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高,搭配上方的镀铬饰条,增强了前脸的视觉张力。另外,新车前大灯采用了分体式设计,并在内部加入了银色材质进行装饰。
相对于外观的设计,新胜达在内饰的设计上显得比较收敛,整体中控台的造型较为常规,中控触屏采用了悬浮式的设计,下方的触摸按键区域也十分简洁。多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统,蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外,空调系统还可通过实体按键+旋钮进行调整,操作很便利。
新胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距则为2865mm,全系标配6座并提供7座布局可选,值得一提的是它的第二排中间地台做到了纯平,对中间乘客更为友好。此外,高配车型的第三排座椅还配有调节按钮以及老板键,上下车更为方便、舒适性也可圈可点。
新款斯柯达柯迪亚克
官方售价:18.99万-26.99万元
上市时间:2019年3月8日
相较于老款车型,新车主要针对部分配置进行了小幅度的调整。柯迪亚克今年1-11月累计销售35205辆,同比下滑26.06%。柯迪亚克月均3000多辆也比上面的现代胜达要强不少了,但离丰田汉兰达还有很大的距离。斯柯达作为二线的合资品牌,较低的品牌号召力是其最大障碍。
新款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计,主打家用的设计风格获得了部分消费者的认可。“凹”字形的前中网,配合科技感十足的前大灯组,展现出优雅、别致和细腻的一面,却不张扬,非常符合斯柯达品牌的调性。车身和尾部线条棱角分明,展现出SUV该有的力量感。
为了弥补品牌上的差距,柯迪亚克装配的实用性配置要比同集团同级别的大众途观L更为厚道。尤其是安全配置上,柯迪亚克装配了(四大功能):预碰撞保护系统、盲区监测、车道偏离辅助系统,以及ACC自适应巡航系统。在此基础上,新款柯迪亚克为除顶配车型外的其余车型增加斑马智行多媒体系统,同时配备9英寸中控液晶屏;而顶配车型仍搭载原有的8英寸中控屏和车载多媒体。
柯迪亚克定位为7座中型SUV,直面挑战丰田汉兰达和福特锐界等车型。柯迪亚克的轴距达到2791mm,比汉兰达还要长1mm。但是,柯迪亚克的体积要比丰田汉兰达和福特锐界等要小一圈。所以,第三排只能作“应急”之用,第三排座椅的是空间和舒适性都较为一般,尤其是较低的坐垫无法给大腿提供任何承托,坐姿如蹲厕般(体验者身高175cm)。
新款东风标致5008
官方售价:18.77万-27.37万元
上市时间:2019年7月1日
标致5008自上市以来,销量就没好过。当时由于跟4008的价格严重重叠,内耗较大。标致5008在今年1-11月累计销售8272辆,同比下滑57.86%。月均销量不过千,大概750辆左右,也比最上面的现代胜达要强。市场终端有着大概25000元的现金优惠,降价之后只需要16万元出头。
5008属于一款7座SUV车型,轴距达到了夸张的2840mm,在中型SUV当中数一数二,所以熊熊先入为主地把的5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV”对标了。但是无论是车身尺寸数据,还是实际视觉效果,5008都要比汉兰达和锐界小一圈,只是达到“7座紧凑型SUV”的级别。
2840mm的超长轴距对车内空间作用有多大呢?通过实际体验后得出的结果是,没有!这是一种自娱的性格。第二排调节到适中的位置后,进出第三排仍有点吃力,好不容易钻进去了发现不是一般的压抑。另外,第三排座椅应用时,后备箱的储物空间几乎没有了。
新款5008在外形方面延续了老款车型的设计,主要是对动力系统的升级。新车搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,输出功率相比在售车型有所提升,并满足国六排放标准。尾标为360THP/400THP,前者最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。
新款长安福特锐界豪华系列
官方售价:22.98万-31.98万元
上市时间:2019年11月10日
新款福特锐界新车共推出4款车型,售价区间为22.98-31.98万元。此次推出为豪华版系列,采用5座/7座布局,车身设计基本与现款车型保持一致。锐界今年1-11月共销售30004辆,累计同比下滑47.21%。月均销量不足3000辆,与柯迪亚克相当。但是还是那几句话,比胜达强多了。
从外观来看,新车基本与现款车型保持一致,还是那副“马丁脸”,六边形进气格栅搭配矩阵式LED前大灯和刀锋造型的前雾灯,使得锐界增添些许霸气。内饰方面,新车配备打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计。内装部分,锐界的工艺算不上精良,但用料绝不马虎。
新车豪华系列全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统,实现车-手机-家居三端互联,并帮助控制智能家居、智能导航,语音交互等功能。安全配置方面,豪华系列还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,部分车型可实现L2级别的辅助驾驶能力。此外,新车还拥有完备的被动安全系统,以及全系标配7安全气囊/帘。
锐界的车身尺寸和轴距,账面都优胜于汉兰达,但视觉效果上却比汉兰达小一圈。更大的锐界,空间不见得好使。尤其是锐界的前排中央扶手向后延伸,严重影响第二排的实用性,第三排的舒适性和空间感也亚于汉兰达。但是,主打配置的锐界确实不缺科技感,拥有同级并不具备的电动折叠第二/第三排座椅。
新款广汽三菱欧蓝德
官方售价:15.98万-22.58万元
上市时间:2018年11月16日
这是去年底上市的新款车型,上市至今已经一年多了,那为什么还放在这呢?实在找不到符合要求的车型了!合资7座SUV,还有大众途昂和途观L,以及日产奇骏,但人家卖得还可以啊。所以,只能把广汽三菱欧蓝德拉上了。欧蓝德是广汽三菱的销量支柱,今年1-11月共销售75759辆。
虽月均只有6000多辆,但累计同比增长了44.06%,这这5款车当中唯一增长的车型。如此销售量同样是以让价换来的,现金优惠2万,起售价不到14万元就能买到合资7座SUV。新款欧蓝德与海外版三菱欧蓝德同步进行升级,主要对造型进行调整。内饰唯一的改动就是屏幕增大了,把进口版带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏幕。
涡轮动力当道的时代,欧蓝德依旧搭载三菱2.0L和2.4L发动机,匹配一台全新的CVT无级变速箱。虽然自然吸气发动机匹配CVT变速箱没什么爆发力可言,但动力响应还是较为积极,能够获得良好的燃油经济性。这台CVT变速箱很会领悟驾驶者意图,响应迅捷,整体表现舒畅稳定。
作为一款紧凑型SUV车型,轴距仅为2670mm的欧蓝德依然能“塞”得下3排7座得布局,那只能是硬塞了。当然,第三排座椅偶尔应急可用,不建议长途乘坐。最后说一句,在售的欧蓝德早在2012年12月18日以进口车的身份上市,2015进行了改款,2016年在广汽三菱实现国产。至今,欧蓝德已经是服役7年的老车了,也将近产品生命末期。
//最后说一句//
对于绝大多选购7座SUV车型的消费者而言,7座满载的情景也许并不多,第三排很多时候只作“应急之用”。
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欧蓝德是广汽三菱旗下一款非常经典的紧凑型SUV,该车在市场中的表现一直都非常稳定,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,该车是在今年的5月份上市的,售价为15.98--22.58万元,推出5座和7座两种座椅布局供消费者选择,目前潍坊地区有最高1.5万元的优惠。
2020款三菱欧蓝德的外观在设计上非常的有运动气息,前脸进气格栅区域采用了大块的银色护板装饰,是比较厚实的,两侧多功能大灯棱角分明的设计比较犀利,内部线条的设计是非常有攻击感的,进气口区域的设计比较简单,前保险杠采用了大块的银色护板装饰,增加一定的运动气息,汽车引擎盖上侧隆起的线条是比较有肌肉感的。 汽车侧面腰线的设计非常顺畅,笔直的腰线呈上扬状存在,呈现出一定的运动气息,车窗的设计比较中规中矩,车门底部采用了大块的黑色护板包裹,并镶嵌的银色的镀铬饰条装饰,逐渐加宽处理的设计是比较运动的,轮毂在设计上比较耐看,尾部设计相当宽大,悬浮式尾翼在设计上比较美观,大灯内部线条的设计比较有层次感,后保险杠区域镶嵌了大块的银色护板,彰显出一定的运动气息,两侧雾灯的设计比较大气。 汽车内饰的设计比较运动,中控台的设计比较个性化,三幅式方向盘的设计相当大气,上侧物理按键的存在增加了操作时的方便感,仪表盘的设计是非常清晰的,多媒体区域的设计采用了银色镀铬饰条进行半包裹的设计是比较有时尚气息的,换挡杆区域的设计比较简单,车门内侧也加入了银色镀铬饰条点缀。 汽车的长宽高分别是:4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,内部空间的设计是非常不错的,后备箱的设计也比较宽敞,动力搭载的是2.0L发动机和2.4L发动机,输出功率分别是166马力和192马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,油耗7.4L--8.1L,该车配备了适时四驱系统、车身稳定控制系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像和自适应巡航等。 推荐车型:欧蓝德2020款?2.4L四驱致享版?7座本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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