起亚新智跑什么时间上市的车型_起亚新智跑什么时间上市的车型呢

起亚新智跑什么时间上市的车型_起亚新智跑什么时间上市的车型呢

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于起亚新智跑什么时间上市的车型的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下起亚新智跑什么时间上市的车型的话题吧。

1.2021款起亚智跑Ace购车手册 次顶配车型最值得推荐

2.2020广州车展丨有“颜”在先，起亚智跑Ace明年5月正式发售

3.实测起亚新一代智跑，低调务实

2021款起亚智跑Ace购车手册 次顶配车型最值得推荐

       7月12日，行车视线从官方获悉，东风悦达起亚智跑Ace正式上市，新车共计推出5款车型，售价区间为13.98-15.78万元。新车上市之后，行车视线第一时间为大家带来新车的购车手册，综合对比看看哪一款车型更具性价比，同时也更适合自己的配置需求。

       首先来看入门车型，该款车型提供了2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。配置方面，新车配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、仿皮座椅、皮质方向盘、LED灯组、后视镜加热、无钥匙进入/启动、17英寸轮圈、10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表等。可以看出，新车基本配置已经足够丰富，对于13.98万元的售价，性价比相比同级别车型有一定的优势。

       2.0L挑战版车型，仅仅相比入门版车型多出了可开启全景天窗以及18英寸轮圈。

       2.0L车型中的顶配车型-精彩版在科技配置上进一步升级，增加了后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、远程启动、主驾驶电动调节、卫星导航、语音识别控制、后视镜电动折叠等。

       本次推荐的车型是搭载1.5T涡轮增压发动机的聚变版车型，该车型与2.0L挑战版的配置基本相同，仅是在此基础上换装1.5T涡轮增压发动机、7挡干式双离合变速箱，并增加了手机无线充电功能，在动力上满足绝大部分消费者要求，同时对于燃油经济性也得到进一步优化。

       顶配车型与2.0L顶配车型在配置上保持一致，同样是换装了1.5T发动机以及7挡干式双离合变速箱，增加手机无线充电功能。

       回顾新车外观，新车采用了最新的家族式设计风格，官方称之为“高能泵感美学”设计理念，整体带来力量与时尚的完美融合。新车前脸配备大尺寸进气格栅，同时内部中网提供两种样式可选。新车在尾部方面还提供了贯穿式尾灯设计，展现出极为年轻的设计理念。

       新车上市之后，也将竞争对手锁定在了日产逍客等紧凑级SUV车型上。对比两车尺寸，智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1700mm，轴距2640mm;日产逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距2646mm。

       内饰方面，智跑Ace采用极为年轻的色彩搭配，中控区域、扶手箱以及车门处多处采用亮色饰条以及缝线。此外，新车还配备了10.25英寸多媒体触控屏、7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。安全方面，智跑Ace搭载L2+级智能驾驶辅助系统，并提供高达20余项智能安全配置。

       动力方面，智跑Ace提供1.5T和2.0L两种动力选择。其中，1.5T车型搭载了第四代CVVD发动机技术，匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率200马力，峰值扭矩253N·m。百公里综合油耗仅6.0L。日产逍客仅提供了2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m。

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2020广州车展丨有“颜”在先，起亚智跑Ace明年5月正式发售

       日前，行车视线从起亚官方获悉，中期改款起亚智跑Ace?将于2021年5月正式上市。新车在2020广州车展首发亮相，针对外观进行了全新设计。

       据了解，中期改款?起亚智跑Ace未来将成为中国市场的专属车型，与新款现代ix35共用平台。外观方面，智跑Ace针对顽固案进行了重新设计，相比老款车型更加时尚、精致。细节上，新车采用了大尺寸不规则格栅，内部为点阵状中网。同时，新车前大灯也采用了不规则造型，和前格栅融为一体。

       车身侧面，新车多用平直线条，包括车顶线条都较为平直，视觉效果较为硬朗。尾部方面，新车尾灯同样采用不规则造型，还进行了熏黑处理，尾部中央还加入了英文标识点缀。

新车内饰并未在2020广州车展中公布，但我们已经获取到了部分配置信息。据了解，智跑Ace将搭载DRIVE?WiSE智能驾驶辅助系统以及百度智能网联3.0系统，还将提供10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表。动力方面，新车将搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率200马力。值得一提的是，新车未来还将推出搭载2.0L自然吸气发动机的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实测起亚新一代智跑，低调务实

       起亚智跑在国内紧凑级SUV市场一直属于稳定发育的车型，本次车展上，起亚亮相了智跑中期改款车型，起亚智跑Ace，新车外观现已曝光，预计2021年5月上市。

       新车外观较之改款前车型，进行了大量的变动，横格点阵式中网面积变大，与两侧大灯相接，新中网取消了中网边框，设计更加大胆，大灯采用不规则形状设计并使用LED作为照明光源，前杠两侧夸张的运动套件让车头部分的运动气息十分浓厚，橙色前铲和侧裙提升了时尚感。

       车尾部分较之改款前车型，变得更加硬派，直棱直角的线条设计让车尾拥有了硬派越野的味道，竖向排布的后尾灯识别度较高，与车头方面一样，新车在尾部也进行了运动套件的设计，看起来性能爆表，塑料材质的尾部导流罩质感一般，但双边单出排气将材质上的不足又拉了回来。

       新车尺寸为4530mm*1850mm*1695mm，轴距2640mm，定位紧凑级SUV，乘坐空间上富富有余，车身侧面线条十分硬朗，有棱有角的线条让整车看起来十分硬派，相比于改款前车型，少了几分城市SUV的味道，多了几分狂野。

       新车搭配L2+级智能驾驶辅助系统“DRIVE?WISE”，让用户在驾驶体验和安全性上得以更高的保障，车机系统采用百度智能互联系统3.0，智慧出行触手可及，可谓是集颜值、实力、科技于一身。

       新车将搭载1.5T高功率发动机，最大马力200Ps，入门版车型有可能搭载2.0L自吸发动机，动力稍弱但售价也会更低。

       起亚在北京车展发布K5后，在国内销量稳步上升，成熟的动力系统和炫酷的外观成为最大的卖点，新款起亚智跑ACE将在明年5月份正式上市，明年的紧凑级SUV市场将会有一场好戏了，我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       懂车之道?车评如今的中国紧凑型SUV市场，竞争可以说是空前激烈，想在这场战斗中胜出并非易事。2019年，起亚智跑上市，它曾凭借动感的外观和丰富的配置吸引到了众多消费者。近期我们也对全新智跑进行了体验，接下来则与大家分享一下它各方面的表现。

       外观：硬朗为主

       智跑的外观设计，相比诸多同级别车型，从审美角度来说似乎更加“直男”一些。不过，这并不会影响整车造型所带来的硬朗与动感。

       智跑采用家族式设计风格，拥有标志性的虎啸式前脸，方方正正的四眼雾灯极具辨识度。与此同时，设计师通过在前格栅上加入点阵式设计，并且将格栅与两侧大灯相连，突显出新车前脸的整体感和时尚感。

       大灯采用卤素光源，我们试驾的1.4T车型标配LED日行灯、前雾灯，以及自动大灯。

       来到侧面，智跑的整体轮廓较为硬朗方正，前后轮拱微微隆起，具备SUV车型该有的肌肉感，属于比较耐看的类型。车身尺寸方面，智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm。

       与五辐双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55?R18的锦湖CRUGEN?Premuim轮胎，主打静音舒适。

       来到尾部，居中布置的车名，面积较大的黑色后包围，双边共双出的排气孔装饰罩，这些可圈可点的设计都能够让智跑的车尾显得层次分明，给人一种饱满的视觉效果。

       此外，智跑不仅仅在前脸和后包围上加入了大量的镀铬装饰，尾灯组内部同样有镀铬饰条出现。它将灯组切成两部分，上部为转向灯，下部为刹车灯，点亮后有着很高的辨识度。

       内饰：与外观完美呼应

       智跑的内饰设计采用平直的线条、对称式的中控布局，营造出一种沉稳的风格，整体造型与外观相呼应。作为一款家用紧凑型SUV，智跑的内饰用料就没有太大惊喜，整个中控台上部都是由硬塑料和仿木纹饰板组成，车门门板上也就只有经常触摸到的门把手是用红色皮革包裹。

       中控和空调等区域的操作都是很容易上手，整个驾驶舱的布局设计十分合理，仍保留了大部分的物理按键及旋钮。

       三辐式多功能皮质方向盘的三/九点位置进行了凹陷处理，握感舒适。

       仪表盘两侧是半圆形的机械式仪表盘，中间则是一块7英寸液晶屏，左侧是时速表，右侧是油耗信息，根据驾驶模式的不同，有三种显示模式，行车信息非常丰富，同时画质也非常清晰。

       智跑1.4T车型标配8英寸中控屏，系统支持百度CarLife、苹果CarPlay互联，顶配车型还配备了全景影像。除此之外，智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统（支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令）、收音机，以及蓝牙音乐等。

       中控台功能区简洁且层次分明，上部为中控屏及娱乐系统的控制按键，下部为空调控制面板。

       机械挡把周围布置了全景影像、驾驶模式选择、泊车警示音、车道保持、座椅加热等按键。

       空间：实用至上

       红黑配色的座椅为1.4T车型的专属颜色，我们能够在座椅和方向盘上发现“Turbo”标识，前排座椅有着很好的舒适度。

       后排座椅靠背较平整，支撑性一般般，中间座位也未配备头枕，长途乘坐或许会让人略微感到疲劳。

       除了低配车型以外，其余车型均配备可开启式全景天窗，该天窗支持滑动和倾斜打开，实用性有保证。

       储物空间方面，智跑表现得很务实，常规的储物格都有设置，同时挡把前方还设置两层的储物格，下层用来放纸巾，上层用来放手机则刚刚好，不得不说，这样的设计很贴心实用。

       在常规状态下，智跑行李厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。后排座椅靠背放倒后，行李厢地板能够形成纯平的平面，翻开底部的盖板后，发现下面还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

       驾驶：质感出色，适合家用

       动力方面，试驾车型搭载了1.4L涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140Ps）/6000rpm，峰值扭矩为242Nm/3200rpm。

       传动方面，与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

       对于一台整备质量只有1.4吨的紧凑型SUV而言，1.4T的动力在法定限速内只能算是够用，不过在加速的平顺性上，智跑的表现十分出色。在SPORT模式下的全力加速，7挡双离合变速箱更是会将换挡时机推迟到6500rpm左右，这种情况下，发动机高转的声音搭配上双离合变速箱的快速换挡，智跑就有一丝运动的气息。

       智跑的转向助力模式是与驾驶模式相关联的，低速打方向的时候，我们能够清晰感受到不同驾驶模式下助力的差异。ECO节能模式下的手感是最轻盈的，SPORT模式下的转向手感模拟得甚至比同级别车型的液压助力还要来得重手，NORMAL模式则介乎于二者之间。

       智跑采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，调校偏硬，在过弯时的支撑感比较强，但一些细碎振动就算经过减振器的过滤，还是会不可避免地传递进车厢内，它在细碎颠簸路面的舒适性还有提升空间。然而，底盘并不会给人松散的感觉，路感清晰，有着很强的韧性。

       小编有话说：

       当今的一些时尚元素，例如悬浮式车顶、贯穿式尾灯等，都没有在智跑的身上采用，即便如此，智跑的外观依旧能带给我们一种很舒服的视觉体验。配置方面，360度全景影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、支持CarPlay/CarLife互联的8英寸中控屏、胎压显示等诸多人性化功能皆有配备，15万元以内的售价也是值了。

       驾驶方面，智跑的动力输出很平顺，驾驶质感很强，如果在发动机噪音方面再改善些，将会更加完美。总之，如果你渴望拥有一台高性价比的合资紧凑型SUV，智跑会是一个不错的选择。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“起亚新智跑什么时间上市的车型”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。