大众途观l2023款落地价明细_大众途观l2023款落地价明细图

大众途观l2023款落地价明细_大众途观l2023款落地价明细图

       今天，我将与大家共同探讨大众途观l2023款落地价明细的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.途观L2022款2.0T最低多少钱可以落地？

2.途观L2022款落地价是多少钱？途观L报价

3.途观L2022款落地多少钱？途观L买车价

4.优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

途观L2022款2.0T最低多少钱可以落地？

       目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以2022款330TSI自动两驱R-Line越享版2022款330TSI自动两驱R-Line越享版为例，该车型的官方指导价为241800元，据了解，目前德州市的最低报价为231800元，比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算，购置税20513元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为262817元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是69540元，月供金额为4922元。

       途观L车头设计走了简约路线，中网运用双幅式的设计，给人一种简洁明快的感觉。

       途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰采用大气的线条，整体设计气场营造还是比较到位的。此外，该车还采用银色饰条进行修饰，再加上饰条，和该车定位相符合。同时，该车标配了电动后备厢、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

途观L2022款落地价是多少钱？途观L报价

       20-30万元区间，是目前比较主流的购车预算区间。当然，在这个层级也云集了众多车型。如果你没有明确的目标，那在这个池子里挑选会非常辛苦。相对而言，合资品牌紧凑级、中型SUV正是主力车型。比如拥有标杆级地位的上汽大众途观L、常青树的东风本田CR-V，这两款车型自然是绕不过的必被挑选车型。

       所以这一期我们就把他们二位叫出来对比一下，本次对比车型为上汽大众的途观L和本田CR-V。前者主力车型采用2.0T车型（高/低功率），但同时也提供了280TSI 潮创限定版，搭载1.4T发动机。而本次出战车型为2023款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版（以下简称途观L），官方指导价26.08万元，终端价格约24.08万元起（以上海区域经销商为例）。CR-V配备1.5T车型，参与对比的是2023款 240TURBO CVT四驱尊耀版（以下简称CR-V），指导价为24.99万元。

       且在多年摸爬滚打之后，途观L的产品实力不可小觑，之前与途观作为同级竞争对手的本田CR-V，如今依然是这个级别的常青树。能够常青自然也是有它的实力，比如买发动机送车，以及本田空间大法等等。

       外观设计层面，途观L和CR-V从整体外观来看是完全不同的风格，且两款车也各自拥有着鲜明的家族特征。

       大众的家族化设计语言我们已经足够熟悉，但途观L加入了R-Line运动套件还是增加了不少新鲜感。比如车头底部的运动包围、双C型镀铬饰条等增加了运动气息。

       2023款本田CR-V采用全新的家族设计风格，横条LED日行灯和修长的前大灯造型十分醒目。配合全黑色进气格栅，整体更突出年轻、运动。

       车身尺寸部分途观L的优势主要体现在车身长度和轴距方面。途观L长宽高为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，“L”自然不是白称呼的。CR-V，长宽高为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm，车身宽度、高度相比老款再次提升。

       途观L的车尾整体继续保持干练的风格，扁平化的大众LOGO之下加入了车型名。当年调侃的“就怕大众带字母”如今都出现了。双边四出的排气装饰，也为车尾增加了几分运动感。

       CR-V的尾灯设计确实是很有辨识度，2023款也基本延续了尾灯的精髓。双边双出的排气区别于老款，采用了与后保险杠一体式设计不再突兀。

       除了330TSI 入门版本其他车型均标配10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏，让车内科技感和高级感得到有效提升。CarPlay和CarLife手机互联功能也均有配备，日常使用十分便利。

       悬浮式屏幕、全液晶仪表、全新多功能三辐式方向盘，也都出现在CR- V上。中控台用料采用银色饰条+搪塑软性材料，看起来不再有那么强的塑料感。对于车内配置而言，配备10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，并支持CarLife功能，但不支持CarPlay。

       在配置方面，参与对比的两款车型售价近乎相同。两款车型都拥有很丰富的科技配置，比如包括车道偏离、车道保持、360全景影像、全速自适应巡航、L2级智能驾驶辅助系统等。

       当然也存在一些差别，比如途观L配有自动泊车，CR-V有道路交通标识识别和远程启动以及主动式进气格删。

       空间方面也是大家比较重视的，其中属于中型SUV的途观L提供5座和2+3+2的七座布局。无论是小家还是大家，可以实现相对更为灵活的应对。再保证第一/二排乘客乘坐舒适性的同时，又能满足临时应急需求。CR-V是标准的5座紧凑级SUV，本田的空间大法也不会太局促，展现出相比于同级更有优势的空间。

       动力差异的就比较明显了，途观L搭载2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩350牛·米； CR-V的1.5T发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，从参数来说还是存在一定差距。

       两台车均配有四驱系统，其中途观L配备大众4MOTION四驱系统，来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱，最大前后轮间动力配比为95:5。CR-V采用适时四驱系统，在四驱状态下，这套系统最大可实现前后轴50:50的动力分配。

       途观L的底盘调校依然保持着大众的鲜明特色，在舒适性与支撑性上可以找到很好的均衡点。前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，保证了这个级别车型应有的高级质感。

       CR-V也同样采用前麦弗逊+后多连杆式的悬架，整体偏重于舒适性，初段偏软，对井盖、沟缝之类的小颠簸都能直接化解掉。在城市道路上表现得足够舒服。

       总结：

       经过对比之后，途观L和CR-V其实都有着不俗的产品实力，即便是面对如今的这些后起之秀，也都有着自己的优势。而途观L在R-Line套件的加持之下、革新的内饰设计，给消费者不错以全新的姿态。更大的空间，多种座椅布局的加入，更好的满足家庭需求。况且途观L还有着更强的动力以及乘坐舒适性，综合表现更出色。车内科技感的提升，是更加令消费者感到惊喜了。CR-V对于同级来说，它依然实力雄厚。换装全新的外观造型，也终于给人以新鲜感。如果是您，差不多的的价格您会怎么选呢？

       本文来自易车号作者车圈大玩家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

途观L2022款落地多少钱？途观L买车价

       目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版为例，据了解，目前在珠海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8920元，以及其他必要花费23248元，最后的首付款就是72540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好273968元，这个价格对你有吸引力吗？

       途观L车头呈现出简约的设计风格，加上多边形格栅，使车头设计显得十分简明。

       途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰造型看上去比较大气，搭配银色饰条，整体设计很耐看。此外，这款车配备了刹车辅助、全速域自适应巡航、蓝牙/车载电话等多项配置。

       动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，途观L的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

       目前，途观L2022款的官方指导价为215800元-281800元，我们以途观L2022款330TSI自动两驱智享版为例，该车型的官方指导价为233800元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税20690元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为265047元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是70140元，月供金额为4922元。

       途观L车头给人一种十分简约的感觉，格栅使用了多边形的设计，整体看上去非常干净。

       途观L2022款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰条，很符合该车气质。该车标配了无钥匙启动系统、CarPlay、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，途观L的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       ?易车原创 在20-30万元的售价区间，想买一辆家用SUV，上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策，再加上途观L本身优惠力度较大，所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车，还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不，我工作地方刚好在嘉定区，符合购车补贴条件，又比较喜欢途观L。因此，在价格诱惑下，征求家里人同意后，于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程，以及日常简单用车分享，为大家提供一个参考。

       为何选择330TSI R-Line越享版？

       2022款途观L有六款配置版本可选，售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.38万元，该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版，一方面预算有限，另一方面这款配置完全够用。

       其实除了最低配舒享版外，智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件，外形上少了点运动感，故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等，整体实用配置提升也比较明显。

       330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富，多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置，其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足，提车至少等一个月，而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备，4S店给出的是退差价。

       至于380TSI车型，动力上升一个台阶，并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装，但是目前4S店大多无法保证提车日期，厂家生产较少。此外选择380TSI车型，也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限（qiong），依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看，没有出现这种情况，可能与我平时高速路面行驶较多有关。

       优惠力度是真的大

       在价格方面，我们走访上海地区的上汽大众4S店得知，2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右，有的4S店会把减半购置税加在里面，算下来优惠3万以上，同时再加上一些杂费，落地价约23.5万元。

       由于嘉定地区补贴2万元，相比其它区，并没有因为政府的补贴，而刻意降低优惠，基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版，落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是，前期可以多跑几家4S店对比，尽量不要着急交定金，尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的，主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

       值得一提的是，2023款途观L在前不久的成都车展上上市，新车主要变化在配置上做了一些调整，并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看，它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统，并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了，但是目前新车刚上市，优惠力度肯定没有2022款大，所以鱼与熊掌不可兼得。

       购车补贴流程不复杂

       对于嘉定购车补贴出台后，其实最初还是比较模糊的，没有具体流程。之后就比较简单，大家去4S店扫码就可以查看资质。首先，要拥有嘉定户籍，或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者，或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。

       其次，要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到，参考年底购车旺季，很多车源并不充足，所以如果满足以上条件的用户，尽量不要集中在年底购车，因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例，需要先垫付这2万元补贴，等上完牌后，再将行驶证等资料上传（4S店人员操作），然后差不多3个月的时间，政府补贴才会下来，所以是一个比较漫长的过程。

       另外，嘉定购车补贴政策，只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受，其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外，还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

       关于个人是否能满足嘉定补贴福利，流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后，只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足，则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是，对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型，因为一旦确定后，就无法更改经销商，那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

       补贴申请完成后，在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券，激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说，并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格，其余都顺理成章。

       途观L车型亮点

       与很多家用SUV一样，途观L给我的印象比较沉稳，没有太过于个性的设计，可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高，而且要照顾家人的看法，所以看着顺眼就行。

       比起老款途观L，新款途观L在设计上明显偏向年轻化，线条设计更加的协调，多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计，这样的好处就是，增大了驾驶员的视野，相信开过途观L和它的姊妹车型探岳，就能感受到这两款车的不同之处。

       相比车头车尾的设计，我个人比较喜欢它的侧面，利落的腰线设计，从A柱一直延伸到尾部，将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致，并搭配侧裙的镀铬饰条，城市SUV气息十分浓郁。同时，配备19英寸轮圈，进一步提升了整车的运动气质。

       此外，在一些外部细节配置方面，该车配备迎宾灯，以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置，如今在途观L车型上搭载，感觉挺有用心的。每当上车或下车时，会带来满满的仪式感。

       内饰也是比较熟悉的家族化风格，目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言，整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆，无论做工还是用料水平，在同级中有着一定的水准。

       方向盘采用平底式设计，表面还用了打孔工艺包裹，握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似，非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键，采用了流行的触摸式按键，有点像现在的新能源车型设计，提升了一定科技感。

       除了最低配车型外，其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富，显示效果也挺棒，并且可以与中控屏进行联动，带来更加安全的行车体验。

       此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能，我个人觉得手势控制功能比较鸡肋，基本上日常用处不大。

       根据车型配置不同，座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质，乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富，配备前排座椅电动调节，支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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       今天关于“大众途观l2023款落地价明细”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众途观l2023款落地价明细”，并从我的答案中找到一些灵感。