开途岳一般什么档次人_途岳为什么突然降价那么多

2024-06-18 05:07:24

如果您对开途岳一般什么档次人感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.大众途岳属于什么档次？

3.又是新的一年了，就属途岳最靓，就属我们最旺！

4.80后的我们还很年轻，时尚的小蓝途岳9000多公里用车感受！

开途岳一般什么档次人_途岳为什么突然降价那么多

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从上大学开始就看着学校里有钱的同学们就陆续开上了车，别提多羡慕了，可惜我家里人不同意,说是毕业后有着正经工作了才行，终于熬了几年也毕业工作了,接下来身边的朋友们也是陆续买车,我收入也比较稳定了，也开始准备看车了，心里纪按奈不住。实自己没几个钱，回家和父母申请,他们愿意给我出一部分钱，前提是我买个空间大点的SUV,我心里暗自窃喜,我心里也这么想的,我一直很喜欢大众，所以直奔着大众的SUV去的，看好了途岳，父母也觉得不错，还有2.8万的优惠，办完18万，父母坐着车很是高兴。

这前脸是不是很漂亮

我很喜欢途岳轮廓方正，还稍微有些饱满圆润的外观，整车看上去既霸气又运动,我看网上网友们都说他是缩小版的途昂,我还特地对此了一下，确实很像，全LED的大灯看上去非常的上档次，18寸的大轮毂又看上去+分的运动，外观看起来很板正也很干净，各个角度看他都很帅。

我应着父母的要求选择空间大的suv,途岳就非常满足,我的驾驶位调整好我的开车坐姿,我也不会顶头，而且后排的腿部空间超级宽敞，距离前排靠背至少还有两拳的距离,后排坐三个人都很轻松，而且不会有压抑感，头部空间极其宽敞,我后排一般就是父母坐，他们都说很满意，后备箱也是很大的，足够我的日常使用,全车储物空间很多，前排放手机、钱包、香烟都很方便，而且看起来不会杂乱无章。

动力对于我来说基本够用，平常还是一个人开车的时候比较多?，而且途岳开起来感觉非常的轻快,超车的时候就感觉在开个小车一样,动力很积极,给油就窜，日常想要刺激了就切换运动模式，简直就是给油就飞,还是能满足自己的刺激感的。

大众途岳属于什么档次？

途岳提车作业，我是一个四口人大家庭，家里有两辆轿车，孩子也稍微大点了，就想着经常带孩子出去自驾游走走，所以远了好长时间，最后选择了大众品牌，途岳。途岳的空间确实十分宽敞，第二排腿伸直空间也很大，非常难得的是中间地板凸起不高，所以第二排乘坐三位乘客空间依然会非常的宽裕。最喜欢的是他还有全景天窗，这是我老婆和小孩的最爱，于是我也会经常打开帘子让他们看，视线特别好，上下班的时候也可以开启透气，很舒服。宽大舒适的车身我们一家人都特别的喜欢，途岳的高底盘能给我们带来优越的驾驶体验，但同时也让我的小孩上下车有点不太方便，所以踏板也是必备之一。高大健硕的车身造型，显得更加的运动干练，小巧精致的车灯，设计感十足。总之，比起之前的轿车要舒服很多了，我也忒要面子，开着途岳让我赚足了亲戚朋友们的面子，经济也实用，我上下班都开他，街上回头率也是很高的。

都市生活的红绿灯，原本的这个时候，人多嘈杂，由于疫情的问题，很少人出街，显得倒是冷清了不少。

路边的绿化弄的特别好，花儿开的特别娇艳，春暖花开。

终于到了小广场，来给我的途岳拍一下照片，不然一点照片都没有，别人问起我我也没有，为了留恋一下，我还拿起手机交提车作业，作为一个大男人主义的人，我真是太有耐心了。

太霸气了，就像个运动男孩的有型男在等待，还有他的轮毂，好看的不得了，估计走起来都能带风。

正脸岂能少得了？

酷，越看越是酷得很。

车灯很犀利。

细心的发现周围的小树开花了，还仅此这些，感觉连树叶都在宠着他。

粉粉嫩嫩的颜色，这是大自然的味道。

哇塞，这样一拍还拍出感觉了，我太佩服我自己了。

果然，做一个学会观察细节的男人是非常重要的，有很多很美的一瞬间就是这样来的。

真的很多，途岳给我的感觉就像是人生开了挂一样往前冲，不怕苦也不怕累。

都市生活的房子我正在努力，加油！

尾灯很好看，屁股也很大，后备箱承载能力家用足够，我还带着两个小孩，她们的东西才多，都可以放的。

好独特的一棵树，修一下可以变成圣诞树吧？

车内的视觉角度，依然很像圣诞树嘿嘿。

整体的内饰风，简约大气，通熟易懂的按键设计，车内的空间都利用起来了。

后排的角度可以很清晰的看到中控是有档次的。

非常的喜欢屏幕做在空调上面这一块。

内饰条都用皮来包裹着，减少了塑料感，这点挺不错的。

再来一张这样拍的都市生活小照片，时时刻刻提醒自己，连途岳都开那么好了，是时候要多努力奋斗买套房了。

又是新的一年了，就属途岳最靓，就属我们最旺！

上汽大众的途岳，是途观丝绸之路版的顶配车型，定位为小型 SUV。而且作为途观丝绸之路版的前代车型，有着非常出色的市场表现，所以说上汽大众对途岳的定位也是属于主销紧凑级 SUV。而且在竞争十分激烈的中国紧凑级 SUV这一细分市场，上汽大众的途岳是其主力车型，在市场上也是更倾向于定位为家用 SUV，档次上属于中档 SUV。

作为一款紧凑型suv产品，大众途岳这款车可以被理解为老途观的替代品，地位低于途观 l和探岳，但在其细分市场上的表现还相当不错，在2019年全面累计销量达13.8万辆，属于绝对主流的选择。

定价上，比较个人推荐2020款3304驱豪华版，官方指导价20.88万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价18.38万，全部落地再加购置税16265，车船税420，强险950，商业险6860，上牌500，共计20.88万（实际价格按当地经销商报价为准）。

以大众 MQB平台为基础，途岳采用大众家族全新的设计语言，造型上与途观 L和途昂非常相似，车身线条硬朗，看上去很硬派，很稳。

车内部分，途岳还采用了全新的大众家族式设计语言，一体式中控布局为上下双色拼接，层次感得到很好的凸显，而展翼式风格也让整个中控台显得更加时尚和简洁。与此同时途岳内部采用了大量的软质包裹材料，与途观丝绸之路版相比，手感和视觉质感得到了进一步提升，做工也更精致。

另外，途岳的三幅式多功能方向盘，运动感不错，而钢琴烤漆饰条的视觉质感更是得到了提升，多功能按键也很齐全，基本上能照顾到所有的车辆控制功能。这种内部结构，也完全符合途岳的车型定位。

途岳外观设计小巧匀称，前脸简洁干练，车身侧面硬朗协调，尾部精致大方，颜值让人挑不出任何毛病，很耐看。动力性上，330搭载一台2.0 t发动机，参数137千瓦，320牛米，7速双离合变速器，0成绩7.8秒左右，加速的感觉很有冲劲，底气十足，超车的感觉很轻松，很激情。前麦弗逊式后悬架结构，前麦弗逊式多连杆，调教稳重，跑起来很有质感，驾驶乐趣不错。

内部方面，大众经典布局，功能分区合理，按键按钮触手可及，8英寸大屏幕，支持导航，苹果安卓互连，语音控制等，使用方便，操作方便，看起来也不会掉价。空间感上，后排腿部两拳左右，头部一拳左右，座位宽敞敞开，拉人用物妥当。

就技术配置而言，途岳的表现也不俗。途岳8英寸中控彩色大屏搭载大众第二代多媒体娱乐系统，支持收音机、地和大多数 CarPlay功能。并且驾驶员在使用车载地时，还可以根据个人出行习惯来设定路线选择，完全可以代替手机导航。若用户选择的是高配版本车型，还可以享受 Beats Audi o的音响系统，400 W的功率输出，7英寸的音箱，以及低音低音炮，相信年轻的消费者朋友一定非常喜欢。

途岳是一款中型家用 SUV，采用前后独立悬挂，与 SUV的悬挂配置定位十分吻合。并且这种悬挂系统的调校偏向于舒适，即偏向于柔软取向，不仅低速通过不平路面时更舒适，而且高速通过不平路面时更不会有多余的弹跳感觉。同时，途岳的 NVH性能也比较理想，得益于低风阻系数，达到了0.320，在实际驾驶中，风的噪音性能非常理想，而且发动机的轰鸣声和轮胎的噪音也得到了很好的抑制。

继途岳之后，加上大众T-Cross ，上汽大众完善了国内 SUV市场布局。上汽大众的途观L以中型SUV为主，途昂以中大型七座 SUV为辅，大众T-Cross以小型 SUV为辅，而途岳以紧凑型 SUV为辅。把途岳定位为中端 SUV，表现均衡，继途观丝绸之路版之后，途观市场也继续表现良好。

@2019

80后的我们还很年轻，时尚的小蓝途岳9000多公里用车感受！

其实车子提了有一些时间了，一直想分享给车友，直到现在。先谈谈我的经历吧，大学毕业以后就投入到了紧张的工作之中，从那以后每天的生活除了工作就是工作，再也没有其它的兴趣爱好了，因为嘴笨，也不常出门，今年都29了，也还没个女朋友，别说老妈着急了，我的心里其实也是特别想找点订下来，所以昨天二姨给我打电话说是要给我介绍一个相亲对象的时候，我的心里可激动了，听说这次的姑娘条件还不错，不论是长相还是学历工作都是极好的，所以我可得好好收拾一番。?前段时间刚买了辆途岳，是那种狂放不羁的车型，就像结婚时的嫁衣一样，这次开着它去相亲感觉很有面子。?带大家先看看我最近刚到手没两个月的大宝贝，先卖个萌，来个半边脸，是不是有种“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”的大家闺范之风呢！不过你不能看我车的颜色，就将我的英姿给埋没了，给你个眼神自己体会吧！车子特别大气，霸气泄漏的感觉，当初我也就是看中这款车的外形，内饰简单而富有科技感，越野性能感觉不错，男人嘛，喜欢suv是天性，就喜欢它的那种狂野。接下来再来看看它的大额头，本想丑化一个哥们的这宝贝?，可是怎么觉得这样看起来更加霸气了呢！感觉上档次多了！?再来看看特写的大屁股吧，这里看上去有一种强悍之风，很结实的感觉啊，不过事实上也是如实，刚才我打开来看的时候，里面的空间很大，估计能装下去不少的东西，而且如果还觉得不够大，把车子后排里的座椅放倒，空间就更大了。?是不是对于我的这台途岳充满了好奇，来让大家看看它的真面目吧，看上去是不是很帅气，特别是前脸，我带它去相亲，配个大美女回来应该没问题吧，嘿嘿。而且仔细看还有一股子霸气暗藏其中。时间差不多了，上车出发，途岳的动力还不错，运气也很好，一路上也没遇到红灯，这是不是预示着我的这次相亲一路绿灯呢，哈哈……?前些日子，带着爱车出游了一番，不多说，给大家分享我出游的这份喜悦吧。

我的途岳买了也有一段时间了，当时是为了二胎而买的，从老二上了幼儿园，一辆车就不够用啦。老大上二年级一天得折腾好几趟，老二早上和晚上也得接送，因为家里就有一辆车，明显是忙不过来了，后来跟媳妇一商量再买辆车吧！因为家里这辆是轿车，再加上我的工作有时候是需要去工地的，所以得买越野车，经过各个品牌车型的对比，途岳这款车脱颖而出，最终选择了它。?途岳这款车看着比较沉稳，外形大气，这车我选的蓝色感觉比较年轻、新潮，沉稳的同时也不失时尚，证明咱80后还没有老，哈哈！老婆也很喜欢这个颜色。途岳的前脸非常厚实，粗壮的中网亮条，很有层次感，车身线条比较圆滑，尾部感觉大众越野车都差不多，但是途岳的尾灯很漂亮，横穿后保险杠的镀铬亮条很有档次。?车子半年多已经开了九千多公里了，做了首保，眼看马上又要做二保了。因为经常城里工地两头跑，开的比较多，这款车总体表现很不错，1.4T的排量我个人感觉完全够用了，提速也挺快的，只要舍得给油，涡轮介入以后，中期加速效果还可以。这车底盘一般崎岖道路都能应付，通过率很满意，我经常跑工地，到了工地附近基本都是坑坑洼洼的，途岳表现很棒，就是越野车普遍的舒适性不像轿车，悬挂偏硬！油耗还不错，我一般都是外环路限速80，行车电脑显示7个多油，如果在城区内开几天，一路走走停停，等红灯又堵车的，油耗立马到9个多，对于一辆越野车来说，这个油耗很不错了，但是也得看驾驶习惯，每个人都不同。?这车配置很不错，像无钥匙进入、并线辅助、主动刹车安全系统、座椅加热，还有我最喜欢的液晶仪表，该有的都有了。途岳的座椅包裹性不错，坐着挺舒服的，后排空间也很大，就是中间凸起太高了，如果后排坐三个人，中间的乘客肯定不舒服，大众车后排中间部位基本都这样。这车的全景天窗很大，可以带着老婆孩子在车里仰望星空，哈哈！人无完人，车无完车，这款车异响还是有的，因为我走颠簸路段比较多，总听着副驾驶手套箱部位有异响，声音不大，把里面东西都拿出来还是有，问了4S说只能拆开看看，我心想还是算了吧，越拆异响越多，这也不严重，还是忽略吧，朋友的百万豪车异响还有呢，更何况这车！开了这几个月除了这个小小的异响，别的问题没有出现过，途岳这款车很棒，对它我非常满意！今天从工地回来车都没来得及洗，先给大家上图吧，车子有点脏不要喷我啊。。。。。。

霸气的前脸！

看着很宽大也又厚实

日行灯很漂亮！

来个近距离的！远近都是LED的大灯，赞！

雾灯挺实用的，雾灯上面我以为散热口，细看是封住的，上面有雷达探头

侧面流线型很赞

忽略我这脏脏的车身吧，刚从工地回来，抽时间拍了几张，都没来得及洗

超喜欢这款轮毂哦，时尚运动！

后保险杠下面这排气孔是个装饰

小天线，我看现在大众车标配了

多功能方向盘，使用很方便！

我的最爱，液晶仪表，绝对有档次，显示功能很齐全