雷克萨斯lc500h报价_雷克萨斯lc500h报价及图片
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2.雷克萨斯LS500h报价
3.雷克萨斯新款LS 500h上市 售价87.8万-118万元
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大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:中山某集团老总儿子座驾,135万雷克萨斯,挂9999牌,牌就值6位数前言:不少人都知道雷克萨斯LFA这款超跑,在当年的价格非常昂贵,而且采用喷射式飞机排气,非常酷炫,只可惜销量不佳,最终停产后被雷克萨斯LC系列跑车来代替。
近期,在广东中山一街头实拍中山某集团老总儿子座驾,135万雷克萨斯,挂9999牌,牌就值6位数。
据悉,该款雷克萨斯是一辆2019款的雷克萨斯LC?500h?国V,国内指导价为115.5万,第一年车险3万多,终端无优惠,选装落地135万上下,2019年01月份上市,车身采用的是2门4座硬顶跑车结构,配的是油电混合动力系统。
这款雷克萨斯搭载的是一台3.5L?V6引擎,发动机马力为299匹,电机马力为178匹,配的是E-CVT+自动变速箱,百公里加速仅需5秒即可完成,极速可达250时速,加速时的推背感十足,而且车长达到了4770mm,车宽1920mm,后排空间略微紧凑。
这样一台落地135万雷克萨斯挂9999牌,车牌就值6位数,车主是某集团老总儿子。原来,这台雷克萨斯的车牌号是四连号9999车牌,单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达几十万,而且还能够增值。
综上所述,面对这样一台雷克萨斯LC?500h,个人认为拥有这类跑车的车主,95%以上都是富二代。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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雷克萨斯LS500h报价
雷克萨斯LS系列是非常典型的豪华品牌大型商务轿车,这款车型的稳定和豪华程度都是超乎想象的,它的直接竞争对手是奔驰s级,奥迪a8以及宝马7系等主流豪华品牌车型,可想而知他的竞争对手定位已经如此之高,它自身的综合实力表现也肯定是相当不俗的。基于雷克萨斯品牌整体的竞争力,作为他们的旗舰车型,包括后期的用车成本等方面,都有较强的市场竞争优势。目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是87.8万左右,目前市场终端没有任何的现金优惠力度,车主需要以原价购买该款车型,加上保险购置税上牌等相关费用,预计在11万左右。该车型上路价格预计可以控制在98.8万左右,车辆落地价格相对还是比较高的但是由于日系品牌在大型商务轿车领域并没有太多的建树,整体的价格区间还是比较贵的,不过日系豪华品牌有一个较大的优势是在它的后车后续用车期间的用车成本,以及车辆的油耗水准方面都有较大的优势。
雷克萨斯ls500h系列作为大型商务轿车的典范车型,它的整体市场口碑和车型地位都有较高的优势,受到了很多高端商务人士的青睐,在这一细分市场有着较强的市场影响力,在外观设计方面,整体采用了最新的家族化设计风格,超大面积的经济中网和镀铬点缀,可以说是引领了一股全新的设计风潮,非常符合年轻消费群体对于豪华品牌车型的认可度。
在内饰设计方面也是采用了全新的设计风格,内嵌式的中控显示屏结合了更多的舒适化和科技性配置,让整体的用车感受更趋于科技化的表现,时尚感和科技感的表现是相当突出的,整体的车厢内部质感也趋于时尚和科技化,这相当符合年轻人的用车习惯。车厢内部使用了更多的碳纤维材质,在触感方面以及档次感方面也是更符合该车型的市场定位。
在动力方面,雷克萨斯ls500h系列使用的是3.5升v6自然吸气发动机,匹配的是cvt+电机共同输出的传动系统,整体的动力表现相当突出,百公里的加速时间仅需要5.4秒,整体的驾驶感受和操纵感相当优秀,该车型的市场竞争优势在同级别车型当中,也是名列前茅的。
综上所述,雷克萨斯ls500系列的整体产品力表现是相当突出的,在同级别车型当中也有着较强的市场竞争优势,如果是中高端消费群体,要选择雷克萨斯ls500系列作为日常的出行代步车辆,还是非常值得考虑的一款车型。
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雷克萨斯新款LS 500h上市 售价87.8万-118万元
1.雷克萨斯ls500h售价115万元:1。
2.全新ls采用多级全混动技术。当你踩下油门踏板时,你可以得到更直接的加速反应。
3.它带给你的驾驶体验,可以颠覆你对混动车的认知;2.多级全混合动力变速器是基于电子无级变速系统,结合4速自动变速器。
4.两个系统协同工作,扩大了发动机的整个传动范围,可以在更宽的转速范围内保持发动机的高效率。
5,3.并且具有较高的纯电动驱动速度。
6.行驶过程中关闭燃油发动机,车速可提升至140km\/h,远高于传统混合动力汽车的70km\/h速度。
在2020广州车展开幕期间,雷克萨斯公布了新款LS车型的上市售价,新车共推出5款车型,官方指导价为87.8万-118万元。外观方面,新款LS?在细节之处进行了全新设计,包括前大灯组内部结构经过全新布局,视觉效果更加犀利有神。同时雷克萨斯标志性的纺锤形格栅内部饰条也有所优化调整,让外观的气势得到进一步的提升。
内饰则主要在配置方面有所升级,提供有Android?Auto和Apple?CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
值得一提的是,雷克萨斯还为新款LS提供了雷克萨斯队友系统(Lexus?Teammate),可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能,通过摄像头和超声波传感器的回馈,系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面则与现款保持一致,具体采用由3.5L?V6自然吸气发动机+电动机的组合,综合最大功率达到359马力。而与之匹配的是模拟10速的E-CVT变速箱。
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