长安汽车智尚_长安汽车智尚版价格

长安汽车智尚_长安汽车智尚版价格

       长安汽车智尚是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.长安旗下新能源汽车品牌

2.长安S202正式定名为UNI 外观采用全新设计语言

3.大家好，想买一个13w左右的国产suv，请问，哪一个比较合适？

4.造型格外吸睛！长安UNI-T实车再次现身，蓝鲸NE动力，6月上市

长安旗下新能源汽车品牌

长安新能源、阿维塔、深蓝、欧尚等品牌。

       1、长安新能源：长安新能源是长安汽车旗下的新能源汽车品牌，拥有多款热销车型，包括长安奔奔EV、逸动EV、CS15EV等。这些车型在市场上拥有较高的性价比和良好的续航表现。

       2、阿维塔：阿维塔是长安汽车与华为合作打造的高端新能源汽车品牌，其车型拥有卓越的性能和豪华配置，如阿维塔11等。

       3、深蓝：深蓝是长安汽车推出的新能源汽车品牌，以年轻化、智能化为特点，其车型包括深蓝SL03等。

       4、欧尚：欧尚是长安汽车旗下的乘用车品牌，也推出了多款新能源汽车，如欧尚A6等。长安汽车在新能源汽车领域取得了的成就：

       销量增长：长安汽车的新能源汽车销量持续增长。据统计，2023年1月至7月，长安汽车已累计实现新能源车销量21.65万辆，同比增长87.8%。

       技术创新：长安汽车在新能源汽车技术方面也有所突破。例如，长安汽车的新能源相关技术路线布局广泛，包括纯电、氢能、P2结构混动/P1+P3双电机增程式等多种技术路线1。

       品牌建设：长安汽车成功推出了多个新能源汽车品牌，如长安新能源、阿维塔、深蓝等，这些品牌在市场上得到了良好的反响。

       产品认可：长安汽车的新能源汽车产品也获得了消费者的广泛认可。例如，阿维塔11以其强大的产品力和出色的性价比，在市场上赢得了良好的口碑。

       数字化转型：长安汽车还在新能源汽车领域进行了数字化转型，如长安启源品牌在数智化领域取得了显著的创新成果。

长安S202正式定名为UNI 外观采用全新设计语言

       

       近几年新能源车的销量变得异常火爆，但是纯电动车型会遇到充电难和气温过低导致续航里程打折的问题。因此没有里程焦虑又能降低用车成本的混动车型逐渐得到市场的认可，而主打年轻运动化风格的紧凑级混动版三厢车并不多，其中长安插混车型UNI-V 智电iDD和本田思域e:HEV之间的选择，让许多人犯了难。接下来就和**姐一起来看看这两款车都有哪些不同点吧。

       长安UNI-V 智电iDD的外观基本延续了燃油版的运动化风格，家族式的无边界进气格栅与大灯正好融入一体，彰显未来科技，又不失运动感。可以说，长安汽车在这几年，对年轻消费者的喜好把控还是比较到位的。

       侧面来看，长安UNI-V 智电iDD的车身采用了溜背式设计，车身造型扁平低趴，呈现出的视觉重心比较低，营造出了轿跑的既视感，为其良好的操控表现奠定了基础，同时像隐藏式门把手、18英寸大轮毂以及熏黑的后视镜等配置也都是加分项。车身尺寸方面，长安UNI-V 智电iDD的长宽高分别为4680/1838/1435 mm，轴距为2750mm。

       长安UNI-V 智电iDD的尾部造型，相比燃油版也没有什么变化，只是加入了iDD的身份标识，尾灯依旧采用贯穿式的造型，并且加入了熏黑的设计，如果是高配车型的话，加上电动尾翼后也具有不错的运动感。下包围采用了大面积的黑色饰板进行包裹，搭配双边共双出排气和大尺寸的扩散器，体现出了很强烈的战斗气息。

       本田思域e:HEV作为第十一代思域的混动版车型，外观与燃油版基本保持一致，整体设计非常简洁。只是为了显示其混动车型的身份，前脸换装带有蓝色装饰的本田LOGO。

       本田思域e:HEV的车身侧面，最大的特点就是那根笔直修长的腰线，这也是很多代思域车型的标配，腰线几乎贯穿整个车身，从视觉效果上可以拉长车身。车身尺寸方面，本田思域e:HEV的长宽高分别为4674/1802/1415 mm，轴距为2735mm。与长安UNI-V 智电iDD相比，车身尺寸相差无几，轴距也仅少了15mm。

       本田思域 e:HEV的车尾整体造型没什么变化，高配车型也配备了黑色扰流板，但是在车尾右侧的位置加入了“e:HEV”的字样标识，同时采用隐藏式排气布局。

       从外观方面来看，两款车型都在有意向着年轻化、运动化的方向发展，长安UNI-V智电iDD的外观更激进，而思域e:HEV更柔和，但又不失运动范。

       内饰方面，长安UNI-V 智电iDD也延续了燃油版车型的设计，采用莫比乌斯3+1全视战斗仪表，错落有致的布局看起来十分动感，层次感也相当丰富。同时车内采用了大量的皮革和软质材料，触感和乘坐舒适度非常不错。

       本田思域e:HEV的内饰采用简洁的居家风格，虽然座舱内看起来比较传统，但在人机交互、操作便捷性等方面都有不错的体验。与燃油版车型不同的是，混动版思域的换挡机构从原来的机械式，更换为按键式换挡。本田思域e:HEV的内饰总体朴实无华，但重在实用。

       配置方面，我们以指导价格较为接近的2023款长安UNI-V 智电iDD 1.5T 113km智趣型和2022款本田思域e:HEV先锋版来进行对比。两款车同为最低配。由于长安UNI-V 智电iDD属于插混车型，所以比本田思域e:HEV多出了VTOL移动电站功能，其它配置方面，长安UNI-V 智电iDD比本田思域e:HEV多出了车道偏离预警，前后驻车雷达，360度全景影像，皮质方向盘和座椅，全液晶仪表，手机蓝牙钥匙，内置行车记录仪，后排出风口，后排座椅支持40:60比例放倒等配置，同时长安UNI-V 智电iDD 还可以选装SONY音响，直流快充和智能电动尾翼以及电动掀背门。2022款本田思域e:HEV先锋版虽然是最低配车型，但是安全保障很到位，比长安UNI-V 智电iDD多出了前排主副驾驶位膝部气囊和被动行人保护装置，除此之外，还多了发动机启停功能，可变转向比系统，原厂ETC，主动降噪，前雾灯，双区空调等实用性配置。

       从配置差异可以看出，长安UNI-V 智电iDD主打时尚科技，而本田思域e:HEV主打安全实用。

       动力方面，长安UNI-V 智电iDD搭载的是智电iDD插电式混动系统，其中搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，最大额定功率为125kW，同时采用前置单电机驱动，电机最大功率为125kW，峰值扭矩为330N·m，匹配蓝鲸六速电驱变速箱。电池方面，搭载的是18.4kWh磷酸铁锂电池。NEDC纯电续航里程为113km，满油满电综合续航里程最高可达1100km，而最低荷电状态油耗仅为4.2L/100km。

       本田思域e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中包括本田全新的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，匹配E-CVT无级变速器，最大功率105kW，最大扭矩182N·m，在电动机的帮助下，系统综合功率达到了135kW，这套双电机混合动力系统，几乎可以在所有行驶场景下，都能实现电机驱动，为用户提供接近纯电动车型的体验，且官方公布的综合油耗仅为4.39L/100km。

       **姐总结

       长安UNI-V 智电iDD和本田思域e:HEV都是主打节能省油的运动型轿车，如果喜欢激进的外观和夸张的内饰设计，那长安UNI-V 智电iDD不会让你失望，如果偏向于稳定可靠省油，本田思域e:HEV确实是一个不错的选择，毕竟本田在全球范围内的混动车型已经有近400万辆的销量，从未发生电池燃烧、漏电、触电事故。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大家好，想买一个13w左右的国产suv，请问，哪一个比较合适？

       长安汽车在去年推出改款新车和全新车型的力度较大，尤其是PLUS系列车型。而长安汽车在新年的第一款全新车型，将是一款内部代号为S202的SUV车型。日前，我们从长安汽车官方获悉，其内部代号为S202的新车正式定名为UNI，该车有望在2020年3月举办的日内瓦车展中正式亮相。

       根据官方表示，这款全新车型将作为新序列的首款车型，UNI的寓意为与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。至少从字面意思看，该车与吉利icon类似，有着前卫个性的外观，

       从谍照看，新车处于重度伪装之下，其车身轮廓采用时下流行的溜背式造型，其车身后半部分，从B柱的车顶开始向下，以一定倾斜角度延伸至车尾的后备厢，形成溜背造型的车尾。不过这款全新的轿跑SUV，它的溜背倾斜角度并没有长安CS85?COUPE那么大，而是采用了扁平化的车身和短小紧凑的车尾后悬。

       总的来看，新车采用全新的外观设计，不同于现有长安SUV的样式。而从该车的局部预告图看，该车的外观设计细节较为独到，与年轻人的气质相符。结合这款新车的测试环境－－繁华热闹的城市街道，以及轿跑SUV特有的年轻运动气质，我们猜测这是一款城市轿跑SUV，对标领克05、马自达CX-4等车型。

       动力方面，根据长安UNI车型定位紧凑型SUV，可从现有长安汽车的发动机体系，大体找到相对应的发动机。我们预计长安UNI将搭载蓝鲸1.4T或者1.5T四缸发动机，不排除新车将搭载CS75?PLUS旗舰型号的那台233马力的2.0T发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

造型格外吸睛！长安UNI-T实车再次现身，蓝鲸NE动力，6月上市

       买新不买旧，我推荐选择瑞虎8和长安cs75plus，这两款车型三大件质量过关，并且都是国产SUV车型里面性价比很高的品牌。13万都可以在这两款车型里面选择到一款次顶配的车型。2019款瑞虎8在外观设计还是动力方面都是全新升级，车长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，定位一款中型SUV。动力有1.5T与1.6T两个版本，最大马力达到197匹，还匹配双离合变速箱，操控性相对稳定。

        长安cs75plus属于新上市车型，官方售价10.69万元—15.49万元，上市车型还分为普通版和运动版，整体长宽高分别为4690mm、4700mm、1868mm以及1710mm，轴距达2710mm，而且后排座椅可以支持完全放平，后备厢空间为620L-1450L，空间利用率碾压同级别车型。新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360牛，最大马力达到了233马力，配置8档手自一体变速箱，动力充沛。相对来说，我比较建议选长安CS75plus该车的的安全性以及多媒体配置相当丰富，智能系统人性化。

        国产车的选择是有很多的，特别是在你这个价位的SUV车型，长安、吉利、奇瑞、哈弗、比亚迪、传奇等等，每个品牌都有这个价位的车型。

        近年来随着人民的生活水平提高了，家家户户门前基本上都停了一台车，国产车、合资车，根据每个人的喜好，都有不同的选择，大部分家庭也会选择我们近年来技术不断加强的国产车型，其中SUV比重较大，凭借着通过性强、空间大获得人民的喜爱！

        长安 汽车 是我们国内 汽车 四大集团阵营企业之一，拥有着多年造车的积累，凭借着世界一流水平的研发技术，研发出我们中国最好的发动机蓝鲸。推荐车型最近新款CS75PLUS，该车搭在了最强发动机蓝鲸，让你省心省油。当然最满意的还是他的颜值，可以说是长安 历史 上最帅的一款SUV，对比CS75完全是脱胎换骨的存在，空间方面完全满足家用需求，动力方面搭在全新发动机给人澎湃的动力，内饰上 科技 感、运动感十足。性价比方面配置高、保养低后期维护成本低。是比较亲民的存在。

        哈弗 汽车 是我们国内销量最好的平民SUV，做世界上最好的SUV领导者，销量常年首居榜首，特别是旗下的哈弗H6可以说是简直是神一般的存在。哈弗H6为推荐车型，拥有良好的底盘技术，动力澎湃的发动机，超高的颜值是家用车的最佳选择。

        最佳推荐的车型还是长安的CS75P动力好，颜值高，三大件自主研发，主要是内饰高级！

        1、奇瑞瑞虎5

        指导价：9.39-15.09万

       　瑞虎5的前脸采用了全新的家族式设计，整体造型虽然略微有些保守，但却给人一种舒服的感觉，虽然它可能不够动感，但车身丰富的线条也能透出几分阳刚之气，最主要的就是它很耐看。内饰部分与外观有着一个共同点，就是设计相对简洁，但工艺有所提升。整个中控台做的严丝合缝，各处按钮的触感以及旋钮的阻尼感也相对不错。手动家悦版虽然是瑞虎5较低配置的车型，但仍然配备了7英寸的液晶显示屏，功能方面也比较丰富，不过细节方面还有提升的空间。

       　瑞虎5的黑色真皮坐椅配色红色的缝线动感十足，座椅的柔软度以及包裹性都还不错，稍有遗憾的是座椅为手动调节。在乘坐空间方面，瑞虎5的表现还算不错，身高174m的体验者在前排调整好座椅之后，还剩余一拳三指的头部空间，移动至后排以后的表现更好，头部能达到两拳，腿部也有两拳以上的剩余空间。

        在动力方面，瑞虎5目前仅搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm，在数值上属于2.0L发动机行列中的中等偏上水平，低扭下的动力输出更适合应对城市路况。在未来的车型上或许还将搭载1.6T发动机。传动方面搭载的是一款5速手动变速器，更高配的瑞虎5车型上则搭载了模拟7速的CVT变速器。

        2、哈弗H6

       　指导价：13.98万

       　推荐购买配置：2017款 2.0T 自动两驱智尚型

       　哈弗H6已经连续多个月蝉联了SUV销量排行榜的头名，前不久哈弗更是推出了换代H6车型，竞争力更强。全新一代H6拥有更运动的造型，流线感更强，更为值得称赞的是它在内饰方面进步很大，中控布局以及按键的阻尼感都更为出色，而且滤震质感以及隔音也有所提升，综合而言是辆实力不俗的SUV。对于哈弗H6的动力选择，很多消费者在纠结选择1.3T还是2.0T，砖叔的意见是尽可能选择2.0T的版本。再来看看动力数据，1.3T这副发动机的峰值扭矩为235Nm，而2.0T的峰值扭矩315Nm，从实际驾乘感受而言，2.0T在低扭表现和高速再提速方面都更胜一筹。

       　2.0T版本的哈弗H6其实只有三个版本(同版本的红标和蓝标价格一致)，综合而言，砖叔最为推荐的版本是指导价为13.98万的2.0T 自动两驱智尚型。与2.0T低配车型相比，智尚型车型多出了前后排头部气囊，全景天窗、电动座椅以及氙气大灯等，而消费者只需多付7000元，还是比较划算。

        现在选择其实不多了，品牌销量集中度越来越高，越来越多的自主品牌被边缘化，剩下来的会是那些最好的。

        为了买了省心后期维护容易费用低，建议以下几款，哈弗h6，魏派vv5，长安cs75，吉利博越，瑞虎8等几款车型，都属于符合的价位，车厂比较有实力的自主品牌。并且经过了市场考验，品质可靠性保有量等都比较突出。

        在这个价位最推荐哈弗h6，专做suv经验多，信的着。而且空间大，配置高，动力足，适合家用。至于好多人说的油耗，买换代的油耗绝对属于主流，结合车重近乎1.7吨，其实都属于比较省油的了。还有2.0的动力很足，您可以去试驾就知道了。

        13万选择的国产SUV很多，哈佛h6，长安cs75,吉利博越，广汽传祺gs5.4,还有75plus,哈佛f7x,cs85.这些都可以，根据自己的喜欢买就行了

       与2018以及2019年相比，2020年对于长安汽车来说，并不是一个产品大年，主要的SUV以及轿车产品基本上都已经在过去两年时间里完成了升级换代。所以，对于长安来说，今年他们有足够多的时间，把精力放在不久前于线上发布的高端车系引力UNT-T身上。

       不过，即便如此，在整体市场环境并不明朗的前提下，想要快速让消费者认可这种定位高端的国产品牌车型，其实也并非是一件容易的事情，奇瑞星途目前所遭遇的困境就是最直接证明。所以，这也就要求长安在向上走实现高端化的过程中，拿捏好UNI-T的产品定位以及目标群体，并给出一个合理的价格，当然还有最重要的一点---“产品力”。那么，这款UNI-T的产品力究竟如何？它又能否实现长安迈向高端化的野心？借着实车再次现身的这个契机，咱们就一起来着重了解一下这款产品。

       毫无疑问，长安UNI-T有着一副格外吸睛的造型，由现有家族式设计进化而来的全新设计语言看起来大胆又潮流。其中，前脸部分，长安UNI-T采用了时下流行的大嘴式风格，但进气格栅却并不拘泥与条条框框中，而是采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，配合两侧与前雾灯连为一体的S型分体式大灯组，让整车看上去极具辨识度与科幻感。在消费群体日趋年轻化的今天，这幅前脸造型无疑会为它增色不少，也更能博得年轻人的喜欢。

       看完正面的颜值，车身的线条可能会让你感觉到它有一点点收敛，看细看之下其实亮点依旧不少。贯穿式的腰线，凸显了腰身的力量感。而丰富而夸张的轿跑式设计，搭配上扬设计的车窗下沿，也进一步烘托了该车的运动气息。此外，长安UIN-T还将根据配置不同提供两种不同风格的轮圈，分别为19英寸的五辐式亮面轮圈以及20英寸宽窄交替的十辐式设计，总体来看都是比较年轻化的风格，也散发出强烈的运动气息。

       车尾造型依旧大胆，一眼看去有点轿跑SUV的范儿。细节方面，横向布局的分体式尾灯组造型细长，内部采用了全LED光源，排列非常考究，点亮后很有辨识度。而两尾灯组中间还有一根力道感十足的凸起折线，配合后杠部位的造型，使得整个尾部看起来更加立体。此外，为了增加运动感，新车后杠部位的银色下护板还加入了扰流件，排气也是很有嚣张的双边四出式，总之一切为了运动感而生就对了。至于车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，与长安CS55和CS55?PLUS相比来看，UNI-T更长、更宽，但是高度更低。

       内饰部分也是长安UIN-T值得一说的地方，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合别具一格的电子档杆，让新车看上去十分前卫科幻。而做工以及用料上，定位高端的长安UIN-T自然不会令我们失望，大量软性材质以及红色缝线工艺的使用，证明了它在用料上的厚道，这一点我们国产品牌从来不会令人失望。

       空间表现上，虽然目前该车并未展开试乘试驾，但参照它的参数表现，我们估计其乘坐空间体验不会太差，即便因为造型的影响，也应该能够满足家用。而配置上则是这款车可以大肆鼓吹的地方，它搭载了L3级智能驾驶系统以及AI智能系统，全景式天幕、智能语音拍照、PM?0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置?都出现在了新车上，可以说是一款走在时代前沿的产品。

       最后动力方面，长安UIN-T将搭载一台蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，满足国六b排放。传动系统方面，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率为94.3%。

       总体上来看，UIN-T作为长安旗下全新系列的首款产品，它的整体外形设计又在CS75?PLUS的基础上有了一个较大的突破，同时也走出了自家风格，看上去有那么一点国际化。而智能化驾驶系统以及最新NE蓝鲸动力系统的配备也是长安目前最高精尖的技术，所以如果能在定价上把握好尺度，我相信它还是会获得一部分年轻消费者的追捧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安汽车智尚”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车智尚”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。