旷世汽车二手车_旷世汽车二手车怎么样

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于旷世汽车二手车的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.修车都要进厂家总部修!究竟是什么车那么有排面?

2.汉龙旷世是什么牌子

3.不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?

4.hun开头的车是什么车

旷世汽车二手车_旷世汽车二手车怎么样

修车都要进厂家总部修!究竟是什么车那么有排面?

       还记得八月初山东首台顶配汉龙旷世汽车吗?当时车主购买的顶配车型,价格以25万元左右下地。在经历三个月后的今天,车主终于顶不住了。

       被称为“中国版路虎揽胜”的汉龙旷世究竟是啥车?首先汉龙汽车是大冶政府投资,由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌。汉龙为众泰提供发动机,所以两者关系很像汉腾和众泰的关系,有关联但是公司本身是独立的。汉龙旷世是由汉龙汽车公司于2019年上市的首款SUV车型。定位中大型SUV,指导价15.98-24.38万元,并提供两驱和四驱版本供选择。

       车主购买的顶配车型,配置有2.0T发动机、8速手自一体变速箱、适时四驱系统、前双叉臂后多连杆独立悬挂等等。虽说车型配置豪华,但是车型自身品控却不敢恭维。那么旷世的品控究竟有多差?下面是车主亲自描述的修车经历。

       通过网上视频,车主在提车的时候,就发现这台仅下地13公里的新车却亮起了发动机故障灯。除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。在提车后的第三天,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。

       接下来,空调内部阻尼损坏进行更换,加速有异响拆修变速箱,然后就是异响加抖动,不到一个月的时间,这台汉龙旷世就发生了多起严重故障,最后车主将车子交给了汉龙厂家进行维修,但是依旧没有解决异响的问题,甚至厂家人员几天表示听不见异响。事情至此还没有完,这台车接下来又出现了大灯无法熄灭,以及无法启动的问题。

       虽然汉龙汽车很积极地对车辆进行处理,更换零部件,但给人的感觉没有对症下药,故障一直没有解决,甚至还有增加。对此车主也是感到无奈。而且车主一直开的都是华系车型,出于对华系车的信任才选择汉龙旷世。但由于这次事件,可能会对华系车信心大减。

       作为自主品牌,汉龙汽车的市场知名度并不高。但旷世上市后,由于市场保有量低导致品牌口碑尚未成型。因此在车辆品控方面,以及售后问题就显得尤为重要。加上如今消费者在购买新车不久后就发现质量问题,出现屡修不好的现象,汉龙汽车厂家应当予以重视。这会对品牌长远发展具有深远意义。

       对于车主而言,这种情况其实也给了很多消费者一个提醒。如果买了新车发现这样的问题,我们一定要冷静处理,必要时,也要启动汽车三包法的处理方式,从而保障消费者的权益。

       对于准备购车的车主而言,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。对于尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家选择时还得慎重考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世是什么牌子

       国产汽车品牌的竞争已经进入白热化阶段,曾经位居一线的热门品牌奇瑞,如今销量却已退居二线,另外,还有像华泰、君马、众泰、猎豹、力帆、前途、拜腾等十多个自主品牌在这两年销量遇冷,甚至像众泰、前途还曾被爆出过经济危机。如今的国产车企阵营中,已经形成了吉利、长城、长安、比亚迪四家并列一线热门品牌的局面,而再过10年的话,相信国产自主品牌也将会再一次进行洗牌,未来会不会和德国车企、美国车企那样,最后收购合并后只剩下屈指可数的品牌,还得等时间的检验,今天就来和大家聊一聊被遗忘的"中国路虎",投资110亿还在坚持,9月销量为零,它就是汉龙旷世。

       汉龙汽车诞生于2016年,它的生产线坐落在湖北大冶市,拥有生产传统的燃油汽车以及生产新能源汽车的实力,第一期投入了60亿元、第二期投入了50亿元,目前累计投入110亿元,汉龙汽车规划的产品线囊括了SUV、MPV、轿车、纯电动、混合动力多个领域的车型,而这款汉龙旷世则是这家车企的第一款量产车,此外,汉龙汽车有望在今年亮相的还有一款全新紧凑级SUV,该车命名为汉龙SAGA。

       为什么说汉龙旷世“空有一副好皮囊,配置齐全,仍卖不动”呢?因为,汉龙旷世仅15.98万的丐版就标配了来自采埃孚的8AT变速箱。在这和大家简略的介绍一下采埃孚这个公司。采埃孚公司诞生于德国,不仅是作为SUV、轿车、工程机械提供完整的传动系统和底盘系统的主要供应商,而且还是作为轮船、叉车、铁路机车、直升飞机特殊变速器的主要供应商,早在35年前曾装备了采埃孚变速箱的几千辆梅赛德斯奔驰卡车就被引进了国内市场。采埃孚作为全球三大变速箱供应商之一,曾为捷豹、路虎、宝马、玛莎拉蒂总裁、兰博基尼、阿斯顿·马丁供应产品。而汉龙旷世作为国产品牌里极少数搭载了AT变速箱的SUV车型,而且还是可靠性、耐用性和平顺性都是比较出色的采埃孚8AT,还是让很人很意外的,毕竟像吉利、长城、比亚迪旗下产品都是以双离合变速箱为主打。

       了解完变速箱,来看看汉龙旷世全系标配的是一款自主研发生产,型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率160kw/马力218,最大扭矩370牛米。从账面数据来看,比起比亚迪唐搭载的型号为BYD487ZQB的2.0T引擎参数更为出色一些。但考虑到比亚迪唐是一款中型SUV,而汉龙旷世是一款中大型SUV两者的整车质量和尺寸都差距不小,因此,汉龙旷世的发动机参数优势就不存在了。汉龙旷世长宽高轴距分别为:4985x1995x1819x2997毫米,比起大众途昂的长宽高轴距:5039x1989x1773x2980毫米,除了长度有所不如外,宽度/高度/轴距都更胜途昂一筹。所以,汉龙旷世拥有大空间的优势,但发动机性能在同级阵营是属于中上水准。

       底盘方面,汉龙旷世又来了一个全系标配,前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以较好的抑制汽车急刹车时点头的现象,而多连杆式独立悬架则可以提高车轮的贴地性能,这样可以在一定程度上提升汽车行驶时的操控性和舒适性。从三大件、空间表现力的角度来说,汉龙旷世仅15.98万的价格就能有这样的产品力,还是比较厚道的。

       而在配置方面,像座椅加热、后座出风口、后排杯架、电动尾门、车内氛围灯、手机无线充电功能在这款车内都有配备。总的来说,汉龙旷世的产品力还是不错的,但由于品牌知名度不响亮,再加上这款车的外观多少有模仿路虎揽胜的设计手法,让一些消费者觉得是"山寨气息"较重。因此为什么9月会销量遇冷就很好理解了。大家对于这款汉龙旷世有什么看法?欢迎留言讨论。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到20万的"揽胜运动"?国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买?

       太平洋汽车网旷世是汉龙汽车生产的第一款车型,汉龙汽车位于湖北省大冶市,公司成立于2016年1月,是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业,也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。

       外观酷似路虎揽胜,因此很多人也戏称它是?国产路虎?。细节方面,其前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强。悬浮式车顶设计也不难看出款式也参考了众泰车型suv的造型。

       内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。

       动力方面搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦)。同时搭配8速自动变速箱。

       (图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)

hun开头的车是什么车

       一直以来,国人对于路虎都是相当崇拜,倒不是因为路虎的车子质量多么多么可靠,也不是因为路虎的内饰有多么豪华,而是因为路虎的车看着确实霸气、有气场。

       就拿咱们马路上能见度最高的路虎揽胜来说吧,其就有揽胜、揽胜加长以及揽胜运动等多种车型,抛开排量上的差异,光是细分型号、年代款就有好几十种之多,而揽胜也凭借霸气的外观和车身尺寸虏获了众多国人的芳心。

       就像电视剧《蜗居》里张嘉译饰演的男主人公宋思明所说:一个男人这辈子不能没有一台路虎。而他本人所开的就是一台路虎揽胜,也正因为如此,揽胜这样一个车款在不知不觉中就成为了国内男性潜意识里所追逐的"对象",而英国路虎所带来的文化"侵袭",也着实让一众国产车都招架不住。

       不可否认的是,咱们国产车虽然发展的已经很不错了,但是要造出像路虎揽胜这样顶级气场的SUV车型,其难度还是非常之大的。光一个3.0T发动机就够咱们国产车企吃一壶的了,更别说排量更大的5.0T动力。此外,路虎的车子不光是大,在四驱系统上它也是非常厉害的,越野性能和公路性能都做的到位,而这也就是咱们国内消费者为什么始终要买台路虎的原因。

       不过,咱们国人造车就是不信邪,也有着那股子该有的干劲,这不,继哈弗H9、长安CS95、荣威RX5、奔腾T99等国产中大型SUV之后,汉龙汽车终于也是为我们带来了一款中大型SUV。该车起名为汉龙旷世,意为震古烁今、旷世之作,名字那倒也是相当霸气,可以说丝毫不逊于路虎之揽胜了。太霸气!国产"揽运"上市,车长近5米,2.0T+8AT,不足16万起。

       作为湖北非常年轻的汽车品牌,汉龙汽车第一款量产车——汉龙旷世前不久正式上市,新车售价15.98-24.28万元,有两驱和四驱共8款车型可以选择,定位是一款中大型SUV。外观上,可以明显看出旷世借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,除了部分地方有一些汉龙设计师的手笔之外。中网采用了横向的镀铬装饰,大灯显得比较拘谨,但全系标配了LED光源。格栅下方的通风口是封死的,起到的也仅仅只是装饰作用。

       侧身侧面,旷世的整体造型真的特别像揽胜运动版,尺寸上也是大块头,长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,比长安CS95还要大一圈。外后视镜的尺寸也足够大,看局部真有那么几分揽胜的感觉。轮圈尺寸是20英寸标配,看着也还算合适。

       车尾造型比较方正,D柱有一定的倾斜角度,横向的镀铬装饰增加了层次感,而且双边共两出的排气也为全新标配。尾灯采用了熏黑设计,光源同样是LED。值得一提的是,通过尾标我们看到,旷世的两驱车型全部为后轮驱动,而同价位车型基本上都是前驱布局,这点让人挺意外的。

       内饰采用了平直的线条,用料比较实在,看着也还挺有质感。方向盘造型很独特,就是有强迫症的朋友看到了可能会比较难受,因为中间是不对称的。12.3英寸的中控屏幕也支持触屏操作,导航、语音、车联网等常规功能也都有。

       配置方面,旷世全系标配三温区自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降,座椅也是全系装配皮座椅,看着挺上档次。此外值得一提的是,汉龙旷世的后排靠背角度可以调节,后排座椅也有加热和通风功能,所以整体来说这样的设计还是挺人性化的,不失为一台家用的全能SUV。

       至于后备厢,整体看着就很大,放倒后虽然没有全平,但是空间又有了进一步提升,所以还是一个很实用的后备厢空间。

       动力方面,其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力,峰值扭矩370牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外,新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。底盘采用的则是前双叉臂后多连杆独立悬架。

       小结:国产品牌在中大型SUV领域历来涉及不多,所以我们很高兴看到汉龙品牌第一款发布的车型便是一台中大型SUV。虽说16-24万元的价格不算便宜,但酷似路虎揽胜运动的外观还是让人"垂涎三尺",再加上不错的产品力,相信后面会有可喜的销量,我们拭目以待吧。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       hun开头的车是众泰旷世汽车。众泰旷世前脸造型中采用了多条横向式银色镀铬,由一条加粗的镀铬贯穿两侧前大灯组,整体看起来非常和谐,车身侧面大量采用平直线条,腰线从车头一直延伸至车身尾部。

众泰简介

       众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYEAUTO首字母Z,表现了企业独特的识别基因,使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计,Z字造型优化得更具运动感和力量感。

       黄金比例突显科技动感动感,体现众泰汽车创新强化自主,引领驾驭潮流,绽放青春激情活力的品牌基因,线性立体彰显刚劲力量,体现了众泰汽车产品坚固安全的品质,也反应了企业踏实雄厚的实力。

       通过对全新新标Z字造型的连通代表连接,表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连,相互信赖,也表示了众泰情系用户,打造服务智能为用户提供优质的服务,成为一路好朋友的责任担当。

       整个品牌标识刚柔并济,动静结合,以形似未来之路。为驱动产业国际化引领行业潮流,创造智慧出行美好未来,期望屹立于世界级汽车行业之颠,铸品牌力量之源和精神内核。

       好了,今天我们就此结束对“旷世汽车二手车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。