标致408改装_标致408改装床车

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       大家好，今天我将为大家讲解标致408改装的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.10-15万元全能家轿王 东风标致新408才是“懂车之选”

2.标致408音响支持什么音乐

10-15万元全能家轿王 东风标致新408才是“懂车之选”

       易车原创 在十万元A级家轿市场，年轻消费群体是主力。而当今90后消费群体，买车不再随大流，他们对于车的要求也变得更高，除了颜值、空间、配置、驾控，还希望有更多个性化的体现，恰恰这一点是产品同质化时代很多车型所欠缺的。但在东风标致新408身上，我却看到了破局的可能。作为中国市场首款搭载新狮标的标致车型，东风标致新408上市指导价10.57-12.17万元，落地价不超过15万元。但新车不仅外观内饰全面升级，以迎合Z时代年轻消费群体的审美喜好，更是在营销上玩出了新花样，满足更多年轻用户的个性化需求。

       狮魂美学设计 运动气息浓厚

       外观方面，相比当下千篇一律的凌厉动感设计，东风标致新408却别出心裁，采用了名为“狮魂美学”的设计理念，极度彰显个性化色彩，车型辨识度非常高。

       前脸最有记忆点的就是獠牙状纵向布局的LED日间行车灯，新的黑色狮标也更有质感，大尺寸的前进气格栅搭配星动点阵式的中网，两侧狮眼LED大灯组与前格栅融为一体，也进一步拓宽了车头的横向视觉宽度，整体车头更显得大气磅礴。

       车身侧面腰线从前车门斜向上贯穿至尾部，整体线条沉稳，修长的车身颇有中型车的既视感。镀铬元素点缀的门窗装饰条和类似钢琴烤漆材质B柱设计，也提升了整车档次感。

       入门版车型与中高配车型同为17英寸双五辐式钻石切割轮圈，相比同级对手轮圈大多16英寸起步来说要更厚道一些，能进一步提升了整车的运动属性。入门版轮圈为熏黑样式，中高配为银色样式，金属质感更明显。

       车尾也非常有辨识度， “狮爪LED”的3D尾灯组极有科技感，配合熏黑贯穿式设计，使得新车尾部的运动氛围得到很好的展现。

       尺寸方面，新408车身长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距2730mm，车长和轴距都比较领先，对比同级对手思域、朗逸等车型也丝毫不落下风。

       内饰科技化 更注重健康环保

       除了外观运动化，在年轻人追求的内饰科技感方面，东风标致新408也有突出表现。中控台采用i-Cockpit唯我座舱的设计理念，以驾驶员为中心的分层设计构成黄金三角，将视线区与操控区一分为二，让驾驶员更专注于前方视野，做到眼不离路，手不离盘，有利于提升驾驶安全性。

       在功能区域的布局上法系车一直有自己的特色，新408也进行了重新设计， 12英寸全液晶仪表盘搭配10英寸嵌入式中控多媒体屏，显得科技感十足，中控屏下方还保留了金属质感十足的钢琴式按键，整体“T”字形的中控台，看上去也更加大气。

       真皮小辐赛车式多功能方向盘小巧精致，握感舒适还不挡视线。多功能键设计简单，巡航控制则集成在方向盘右下方拨杆上，所有操作一目了然。

       另外很多人吐槽合资车型的车联网不接“地气”，与自主品牌的车联网体验至少差了一个等级。但东风标致新408在这方面却成了合资阵营的尝鲜者，整体的车联网体验不仅超越了同级合资对手，甚至也超越了很多自主品牌的车型。

       东风标致新408在追光版和逐梦版上搭载了的全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，不仅采用全新的多卡片式UI界面，视觉更直观，还支持百度CarLife、华为HICAR手机互联以及海量的快应用小程序拓展；智能语音交互则提供两种不同车机角色可选，既有全新狮标角色又有文艺的机器人，可以更好地满足不同用户的个性化需求。

       值得一提的是，东风标致新408在内饰用料方面也十分环保，车内大量采用泡沫隔音棉，不但能降低噪音，和再生棉相比还具有气味小、VOC（挥发性有机化合物）低等优势，可以减小对身体健康的危害。同时在零部件的连接方式上，新408优先使用卡接、焊接、铆接等物理连接方式，尽量避免化学粘连。

       比同级更大更实用的空间表现

       作为家轿产品，空间往往是大家关注的重点，毕竟要考虑到全家人的用车需求。而东风标致新408得益于A+级的车身尺寸，车内空间表现也非常出色。从实测乘坐体验来看，体验者身高180cm，前后排头部仍有富裕空间，特别是后排腿部还有两拳以上的空间，可以满足国内大部分乘客的舒适乘坐要求。

       乘员区的储物空间设计也很到位，除了正常的水杯位，前排座椅外侧边缘还有一个手机卡槽位置，不仅取放手机方便，还避免了主副驾乘员的手机都放在中间容易混淆的情况。

       行李厢空间方面，新408的常规行李厢容积就达到了455L，另外行李厢空间设计也很规整，一切从实用角度考虑，非常适合家用。并且后排座椅支持4/6比例放倒，空间利用更灵活。

       成熟的动力系统 法系车底盘调校

       动力方面，东风标致新408全系搭载高功率版1.6T发动机+6AT变速箱的黄金动力组合，这套动力系统对于熟悉法系车的人来说应该不陌生，其最大的优势就是技术成熟稳定，可靠性高，整体动力体验和油耗经济性也都不错。

       这台发动机采用了双流道涡轮增压中冷技术、电控变排量机油泵以及缸内直喷和CVVT进气正时连续可变等先进技术，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，且涡轮从1250rpm低转速就开始介入，在1750rpm 时就能释放出最大扭矩。

       匹配的爱信第三代6AT变速箱也是目前行业应用最广泛的AT变速箱之一，变速箱换挡平顺，逻辑清晰，品质经过多年市场验证，有口皆碑。可以说这套动力组合相比目前市面上主流的1.5T+CVT/DCT的动力组合来说，无论稳定性还是平顺性方面表现都更好，也更值得推荐。

       另外底盘方面，法系车的底盘调校一直是大家津津乐道的话题，东风标致新408在底盘方面的表现自然也不会让人失望。新车基于EMP2平台，采用前麦弗逊后扭力梁悬架，特别是后悬还贴心的套上了护板，用料十分厚道，配合CLDR大师级调校，质感一流，丝毫不亚于以底盘操控著称的同级德系车。所以对于追求运动操控的年轻人来说，新408也绝对能满足他们的需求。

       营销加一点 个性更突出

       新一代“后浪青年”往往喜欢对爱车进行改装凸显个性化，因此东风标致新408除了本身提供的珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰4款珠光漆配色，还提供冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙、极光绿、雾霭灰6款官方改色膜，一共有10种车色，能全面满足年轻人的个性需求。

       同时，考虑到新一代“后浪青年”喜欢线上消费，新408就采用官方直售模式，让价格更透明，让消费者买车更轻松、更放心。在宠爱用户方面，新408也推出了诚意十足的购车权益，包括36期0利息，<span style="font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, '''''

标致408音响支持什么音乐

       近日，标致中期改款408即将上市。不过，关于这款车的新闻点还是很多的。一边是各种新车曝光信息，一边是老款408要召回。节奏飞快。标致408想得奖吗？c位出道”？

       先看中期改款408:外观变年轻，但内核不变。

       从媒体曝光的来看，新408的外观确实有明显变化。前脸采用了标致最新的家族式点阵进气格栅和狮眼大灯组，银色饰条的保险杠明显年轻了许多——现款的前脸虽然不算老气，但和其他车相比明显落伍了。

       车尾改装成狮爪形状的尾灯，熏黑。同时两侧排气装置采用镀铬装饰，整体风格与前脸一致，营造出一种青春运动风。据悉，整车尺寸仍为4750×1820×148mm，轴距为2730mm，与老款相同。

       内饰整体布局与现款基本一致，没有变化。就像现金的外观一样，让人感觉索然无味。不过有一点改进了B格:换了电子挡把，方向盘上还有换挡拨片。

       动力方面，将继续沿用现款的1.8L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为136马力、139马力和167马力。传动方面匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱，据说还会提供双离合车型。

       看了中期改款的408，虽然外观年轻，但是内饰和动力还是一样的，发动机和变速箱的技术都老了。如今，当竞争车型多如牛毛时，新408看起来是如此平淡无奇，我心中没有一丝波澜。

       看看标致408的召回，负责还是敷衍？

       根据召回公告，2014年2月20日至2015年10月30日生产的部分装配有固特异215/50R17轮胎的标致408被DPCA召回，涉及102851辆。召回原因是这些车辆装配的部分大连固特异轮胎帘线极限强度不足，可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续开。极端情况下存在爆胎等风险，存在安全隐患。

       解决方法是什么？——神龙公司将为召回范围内的车辆免费更换改进轮胎。不过，翼哥有个疑问。涉及的车辆和轮胎都是四年前生产的。很多车主其实都自己换过轮胎。那么，这些车主应该得到赔偿吗？另外，有车主表示，标致408的轮胎是14年第一批车主发现的，一直在投诉，但过了4年才被召回。这是负责任的表现还是敷衍了事？这个问题恐怕只有标致408的车主才有最有说服力的答案。

       从车质网的投诉来看，2014年关于标致408的投诉只有2206件，其中发动机和轮胎(包括开裂和鼓包)占了大多数，分别为443件和370件。可见标致408轮胎问题真的不是一天爆发的，而是由来已久。

       新车上市前召回。迟到总比不到好？

       新408这个月底上市，标致现在有召回，比较有意思。要不要弥补老款的口碑下滑？还是想做一个新闻故事，尽力而为？毕竟，在中国的汽车市场上，法国车正逐渐成为边缘品牌。什么都不做怎么会有存在感？

       从销量来看，今年上半年，东风标致累计销量为8.87万辆，同比下降8.22%。8.87万辆是什么概念？——不如很多车企的单辆车销量，轩逸朗逸就不提了。即使是2017年表现不佳的领头羊，今年上半年的销量也超过了10万辆。还有标致408？月均销量2000辆左右，且呈下降趋势，惨淡。在这种情况下，标致急需改变，甚至整个法系车都需要改变在华战略，因为雪铁龙和ds等品牌一样，处于艰难挣扎的境地。

       最后回到标致408，动力系统还是用老款，发动机也有很多抱怨。消费者中的质量信誉下降严重。中期改款的408只是改变了外观对消费者的吸引力。可能还是救不了标致的颓势，因为本质上没变。

       百万购车补贴

       标致408音响支持APE、FLAC、WAV三种音乐格式的音乐。标致408音响改装配置是，前声场，歌剧世家F-25隔音。前两门美特静灰钻+特静棉。辅助材料是美特静纯音晶片。在中低音安装前先安装纯音晶片，晶片具有最大刚性，减少噪声，谐振及声音反射。高音喇叭则安装在仪表台的两侧，使声效延伸极佳而且听感柔和悦耳，清晰通透。

       非常高兴能与大家分享这些有关“标致408改装”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。