奥迪a4有面子还是迈腾有面子_奥迪a4比迈腾贵在哪里

奥迪a4有面子还是迈腾有面子_奥迪a4比迈腾贵在哪里

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于奥迪a4有面子还是迈腾有面子的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.男人开a4l还是迈腾

2.预算25万元想买车，选奥迪A4L还是迈腾好？

3.迈腾和奥迪a4l哪个好

4.奥迪a4和迈腾哪款更适合男人开

5.30万内，奥迪A4L和大众迈腾，到底该怎么选？

6.奥迪A4和迈腾怎么选 哪个更值得入手

男人开a4l还是迈腾

       男人开A4L比较好。

       奥迪A4L和迈腾在品牌、价格和驾驶质感方面都有所不同。奥迪A4L是一个纵置发动机平台，分别与前驱和四轮驱动平台匹配，而大众迈腾是一个水平发动机平台。目前，在售版本仅为前驱。尽管这两款车都属于大众集团，但无论价格差异如何，它们之间仍然存在很大差距。

       大众迈腾专注于家庭使用。虽然它也将用于某些业务，但业务领域并不是它的强项。虽然奥迪A4L也用于家用，但客户水平高于大众迈腾。虽然两款车的价格水平重叠，但奥迪A4L的后期维护成本较高，因此客户群体仍然不同。

       A4L的前后悬架为五连杆悬架，优于迈腾的前麦弗逊后多连杆悬架。A4L在车身技术、材料、细节和系统方面绝对优于迈腾。迈腾的所有车型都是前端车，A4L可以选择为Quattro4四驱。

       虽然A4L四驱不能让这辆底盘低的车爬山爬山，但它可以改善汽车转弯时的车身姿态，提高在雨雪路面上的通过性能。奥迪的内部氛围也比迈腾强。

总结：

       总体而言，奥迪A4L的整体性能较好，主要体现在高档感、动力感和驾驶体验上。虽然大众迈腾也很强大，但仍然不如奥迪A4L。在中国信保研究院帕萨特出事后，迈腾这款车的销量就一路飙升，直接占据了中型车的前三位。

预算25万元想买车，选奥迪A4L还是迈腾好？

       奥迪a4l从08年底推出到如今，销量一直不错，凭着加长的轴距和宽容的内部空间在同级别车中也不容小觑，它外观沿袭奥迪一贯的沉稳低调，无论立体大屏和电子档杆都显得科技感十足，麦弗逊式独立悬挂，后：多连杆式独立悬挂，发动机搭载的是2.0T EA888 涡轮增压发动机，它的马力220马力，工况油耗百公里6.6升，0—100公里加速时间需要7.2秒，最高车速每小时210公里。两款车外观颜值都很高，但是风格不同，大众迈腾成熟稳重非常大气，主要面向中年人，奥迪A4L运动时尚，并且不失稳重大气，可以说老少通吃，因为可以根据颜色来区分使用环境，不同颜色气质不同。

       我朋友最近也在纠结大众的车，CC跟迈腾之间拿捏不好，最后建议选了迈腾，说一下个人看法，以迈腾的顶配跟A4L的入门40系列举例，你做个参考，首先外观上A4就要压迈腾一级，奥迪A4L和迈腾怎么选？一款是普通B级轿车，一款是豪华B级车，我觉得这个问题很简单，主要看你的购车预算，如果预算多直接上奥迪A4L，无论在那个维度都要更胜于迈腾。

       奥迪做工用料要比大众精致高档很多，内饰奥迪更时尚，迈腾商务沉稳。从安全性来说奥迪的安全性更高一些。底盘调校更不在一个层次上，悬架系统奥迪也更优秀，也就是说奥迪操控更好。迈腾车型进化到第八代，也就是所谓的迈腾B8L，依然是普通民用B级轿车的强者，车型设计尤其注重实用性，宽大的乘坐仓和后尾箱，简洁不奢华的用料和设计，具备良好的性能和驾驶性能，成为注重实用性的购车人的首选。

迈腾和奥迪a4l哪个好

       你说的是奥迪A4Plus TFSI40进取型，25万的价格其实是买不到的，但是这个价格可以买到迈腾的1.8T尊贵型，和2.0T豪华型，虽然我是大众粉，但迈腾和A4迈腾和A3差不多，都出于大众。MQB平台，更有对比意义，一般这两辆车还有纠结的必要。

       如果看中A4当预算充足时，与迈腾毫不犹豫地选择A4，单说A4迈腾无法比拟内饰和品牌本身的价值。其次，从平台建设来看，迈腾是MQB平台产品，横向发动机，A4L是MLB Evo平台产品，发动机是纵向的，这也决定了不同的底盘规格，MLB Evo该平台在前桥上有更多的空间来容纳更复杂的悬架形式，采用五连杆前悬架，而迈腾则是比较常见的麦弗逊式。

       迈腾所在的MQB平台，覆盖POLO、奥迪A3、前置平台的优点是空间大，成本低，但横向发动机不利于控制，重心向前，容易出现扭矩转向等问题。而奥迪A4L所在的MLB平台，旗下有奥迪A4L、奥迪A6L、辉昂、奥迪Q7、奥迪A8L等车型，发动机纵向，重心较低，更有利于控制和控制。动力很难分辨，A4发动机技术上多了一个AVS可变气门升程，值得注意的是，很多人还拿奥迪的TFSI事实上，奥迪已经取消了分层燃烧技术，只在尾标上F字母没有去掉，仅此而已。迈腾和奥迪A4L都是2.0T 7速双离合器规格，发动机系列也是第三代EA888，用于迈腾EA888 2.0T规格比较高EA888有双喷射系统，但是A4L的EA888还有更高的规格AVS可变气门升程。

       A4L奥迪、迈腾和大众都属于VAG集团直系，定位一致，A4L不可避免的是，加长后的尺寸不亚于同样加长的迈腾。在惊人相似的参数下，有干坤。A4L来自大众的纵向布局MLB Evo迈腾是著名的平台MQB平台，除了不同的发动机布局外，悬架是硬的。A4L迈腾采用前后五连杆悬架结构，遵循传统的前麦弗逊后多连杆形式，A4L与迈腾相比，大量铝合金材料的应用更愿意也更符合品牌定位差异，因此A4L与迈腾相比，在弹簧下降低质量、提高舒适度和弯道适应性方面具有先天优势，但由于其附属缺点，空间占用也是其附属缺点A4L只有发动机纵向布局的优点，五连杆才能平静地放在前轴上。MQB虽然平台继承了PQ衣钵，但其刚性和轻量化的积极进步值得肯定。

因A4L品牌的定位和定价决定了入门级A4L只配备1.4TSI7速双离合器总成与电子齿轮杆相似，价格相近2.0TSI迈腾和7速双离合器显然有更高的动力基础。虽然迈腾的2.0T也属于第三代EA888，可惜被阉割了AVS(奥迪可变气门升程系统)和混合喷射技术，以及配备混合喷射技术的途观L与功率和扭矩没有区别，仍然保持不变350N·m/1500-4400rpm和220ps/4500-6200rpm动力输出，但燃油经济性不同。虽然迈腾看起来像继母，但基准价格相似，迈腾的配置处于绝对优势，完美的被动安全、全景天窗、感应电动后备箱、前皮革座椅加热和记忆，LED大灯等都为用车提供了很多便利。当A4L当你不回头踏上加长的道路时，你注定要远离运动取向。这一代的进化更加平静和老大哥A6L行政氛围。但定位关系，A4L显然比迈腾年轻更有活力。

奥迪a4和迈腾哪款更适合男人开

迈腾和奥迪A4L都是好车。

       迈腾和奥迪A4L在内饰设计方面都走实用风格，在科技感和实用性之间做出了比较好的取舍。它们的功能控制都相对容易上手。两款车的用料方面都中规中矩，既不豪华也不廉价。在基础功能方面，迈腾和奥迪A4L都配备了前、后驻车雷达、自动泊车等功能。然而，迈腾在功能方面多出了并线辅助、倒车车侧预警、L2级智能驾驶辅助系统等功能。而奥迪A4L的大部分功能需要选装。两款车都具备无钥匙进入功能，而迈腾还额外配备了电尾门功能。

30万内，奥迪A4L和大众迈腾，到底该怎么选？

       奥迪A4L和大众迈腾是鸡头凤尾的选择，网上流传着“宁做鸡头不做凤尾”的口号，但这并不客观，应该根据个人需求来选择。严格来说，这两款车都属于大众。更直观的是，奥迪是一个档次感和认同感更好的豪华品牌，而大众是一个普通品牌，相对来说更经济实用，性价比更高。

       如果预算相同，奥迪A4L是入门级版本，迈腾是高级版本。在配置方面，迈腾有绝对优势，这是毋庸置疑的。其次，在两个性能方面，迈腾采用的是来自MQB平台的卧式发动机，而A4L发动机则来自奥迪MLB平台，采用的是立式发动机，显然更为先进。

       虽然都是搭载EA888的2.0T发动机，但调校不同。奥迪A4L的40TFSI版本最大功率184马力，峰值扭矩320牛米，而迈腾的380TSI版本最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。参数方面，迈腾有一点优势，但奥迪A4L的底盘结构更好，底盘更紧凑坚固。

       而迈腾则相对更成熟稳重，商业氛围更浓厚，适合中年人。所以对于这两款车来说，都是相当适合男性驾驶的，根据自己的青春或者需求来选择也是相当不错的。

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奥迪A4和迈腾怎么选 哪个更值得入手

       众多网友问道：当预算30万元时，一个是豪华品牌奥迪A4L，一个是实干家大众迈腾，这两台车都很喜欢。但是不知道该怎么选，考虑到实用性，但面子肯定也是重点考虑的因素之一。当你考虑的因素多了，纠结症自然也就发作了，那么如果奥迪A4L和迈腾同时摆在你面前的时候你会选择谁呢？

       在外观上两个都是家族化设计，全新迈腾首次引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯，这是目前非常流行的配置，同时外观线条也更加流畅，使得整车更加大气、优雅。作为换代车型，全新A4L的车身造型整体变化不算大。采用奥迪最新的家族化设计，车身线条更加的笔直硬朗。多处优化的空气力学设计，既兼顾美观，又不失实际作用。科技感是全新A4L设计上的最大亮点之一。特别是全 LED的矩阵式头灯，实现多种照明方式，64项调节功能。照明效果和美观度都是同级别领先，确实不负“灯厂”的名号。

       内饰整体对比上，2台车都有明显的家族特色，奥迪立屏标志性的设计，整体的配色和材质更年轻；迈腾的家族内饰不用多说，配色和材质选择略显老气。我要说全新A4L的内饰是我的菜，为什么？因为在我的价值观里，内饰的设计不应该只是追求奢华而不接地气，更重要的是无论让开车的人亦或者是坐车的人都能感觉到自然、舒适。

       全新迈腾共提供三款动力，2.0T发动机以外，还有一款1.8T和1.4T的动力。这与老款迈腾保持了一致，动力系统的选择性丰富，完全可以满足不同价位下消费者们的需要。

       全新奥迪A4L搭载了第三代EA888型号发动机，包括1.4TFSI和2.0TFSI，2.0TFSI分为高功率和低功率两种。同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术。

       2.0T车型对比：奥迪A4L最大功率140kw，最大扭矩320Nm；迈腾最大功率162kw，最大扭矩350Nm

       这场看似不公平的对决，但看到最后我更加喜欢迈腾了，可能因为小编是个实用主义者。迈腾在配置上全面领先于奥迪A4L，在豪华感和运动感上也没有比奥迪A4L差多少，最为关键的是迈腾的价格比奥迪A4L还要低4万元左右。面子重要还是经济实惠重要就看你自己的选择了。

        首先先说两款车的定位， 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）这种低调沉稳的B级车，另外迈腾旗舰款车型的科技配置也是非常丰富的，奥迪A4这款高端豪华品牌主打年轻活力偏运动的两款车都是德系旗下产品，但是从品牌方面看奥迪A4会比大众迈腾不仅仅是高那么一点点档次。

       

       

        奥迪A4和迈腾那个好 哪款车更值得入手

        1、空间上

        迈腾一直都是中级车市场的标杆，改款后外观变得相对年轻和精神了许多，车身沉稳大气，非常的绅士，具有一定的商务气息。中控台简约美观，非常的稳，没有一丝丝浮躁感，不说豪华，但是特别的精致。最大的亮点还要说它的空间，它的空间在中级车市场可谓是独孤求败，特别的宽大，直接可以二郎腿搞起。

        2、动力上

        动力方面迈腾提供2.0T涡轮增压配7挡双离合，最大马力220， 奥迪A4L 提供2.0T涡轮配7挡双离合，最大马力190，数据上迈腾更出色一点。

        3 配置上

        迈腾和奥迪A4L的共有的配置有：外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、刹车防抱死（ABS)、自动泊车入位、自动驻车、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、儿童座椅接口、HUD平视显示、全液晶仪表盘、胎压监测、刹车辅助（EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车道保持、制动力分配（EBD）和碰撞预警/主动刹车等。

        小结： 配置上同价位下迈腾多出膝部气囊、主动刹车、全景摄像头和自动泊车入位等，所以单纯考虑性价比的话，大众迈腾明显更出色，看你考虑了，要品牌选奥迪，性价比选迈腾。（图/文/摄： 张飞飞）

@2019

       好了，今天关于“奥迪a4有面子还是迈腾有面子”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4有面子还是迈腾有面子”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。