起亚k5汽车用品耐磨_起亚k5汽车用品耐磨吗
起亚k5汽车用品耐磨的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于起亚k5汽车用品耐磨的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.13款起亚k5怎么样
2.什么轮胎的质量比较好?
3.打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一
13款起亚k5怎么样
起亚K5是起亚汽车最受欢迎的轿车产品系列,13款车型涵盖了几乎所有消费者的需求,其中有普通舒适型、豪华型和性能型车型,每款车型都有不同的配置,可以满足消费者不同的需求。K5车型在外观上拥有更加精致的设计,而且在动力性能上也有质的飞跃,这些都是让消费者眼前一亮的优点。经济耐用
起亚K5 13款车型中的基本款,多是搭载1.4L和1.6L发动机,动力温柔,操控调节灵活,经济实惠,耐用性高,空间宽敞,内饰也比较简洁,所以是很多家庭所偏爱的车款。
舒适便捷
起亚K5 13款车型中舒适型车型,搭载更加舒适的座椅,配备高科技辅助驾驶系统,智能电动座椅、智能启停系统等等,让您开车更舒适、更便捷。
豪华精致
起亚K5 13款车型的豪华型车型,拥有更加丰富的配置,有真皮座椅、多功能方向盘等,颜色可以选择更多,搭载的发动机动力性能也更强劲,外观精致大气,让您开车更自信。
性能出众
起亚K5 13款车型的性能型车型,搭载2.0T发动机,动力更强劲,百公里加速时间更快,操控更灵活,外观也更加运动,让您开车更放心,让您拥有更好的开车体验。
安全保障
起亚K5 13款车型拥有先进的安全配置,有丰富的安全科技,如主动安全驾驶系统、胎压监测系统等,让您在开车的过程中更加安心,让您的车行路更加安全。
总的来说,起亚K5 13款车型在外观、内饰、动力性能、安全配置等方面都具备一定的优势,在满足消费者需求的同时,还有更加丰富的选择,可以满足不同消费者的需求,值得推荐。
什么轮胎的质量比较好?
起亚k5费油吗
2014款起亚k5真实油耗是百公里7.5到7.7l,其属于东风悦达起亚旗下的一款中型轿车。2014款起亚k5车身尺寸是:长4845mm、宽1830mm、高1460mm,轴距为2795mm,油箱容积为70l,整备质量为1408kg。2014款起亚k5前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是162ps,最大功率是119kw,最大扭矩是194nm,与其匹配的是6挡手动变速箱。
起亚k5百公里油耗
起亚k5百公里油耗5.6升。以下是起亚k5汽车的相关介绍:1、车型定位:东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车由彼得·希瑞尔设计定位于豪华四门轿跑。2、动力方面:起亚k5是一款中型轿车这款车一共使用了两款发动机一款是2.0升自然吸气发动机另一款是1.6升涡轮增压发动机。3、车身尺寸:起亚K5长、宽、高、轴距分别为4845mm、1835mm、1455mm和2795mm超长的轴距赋予其极为宽敞的内部空间。
起亚k5怎么样耗油吗
起亚K52.0L自动版油耗为10.4、2.4L自动百公里综合油耗为10.7。下文是详细介绍:1、起亚K52.0L自动版油耗为10.4、2.4L自动百公里综合油耗为10.7起亚K5的综合油耗测试中得出起亚K52.4L顶配的油耗成绩为12.7升u002F百公里。2、K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力拥有同级别车型中卓越的动力水准。
k5致命缺点
由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。
4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚k5为什么油耗高
每个人或多或少都会遇到一些
起亚k5油耗高的原因有三个,即汽车本身、驾驶习惯和外界因素。要降低油耗,就要正确用车,做到规范驾驶。
1.汽车本身的原因:
汽车油耗增加可能是因为发动机积碳增加,也可能是车主没有及时清理积碳,也可能是氧传感器损坏。氧传感器损坏短时间内不会有太大影响,时间长了会出现积碳、三元催化堵塞、发动机异响、油耗增加等现象。
也有可能是汽车滤清器长时间没有更换,导致油耗较高。
2.驾驶习惯的原因:
司机的驾驶习惯也是影响汽车油耗的重要原因之一。汽车加速或减速、长时间怠速或频繁点火启动都会增加汽车的油耗。
3.外部因素的影响:
汽车载人或载货重量过大会导致油耗增加,在激烈驾驶或行车过程中开空调也会导致油耗增加。
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市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名,各轮胎排行榜如下:
1、米其林,米其林是世界500强企业,拥有百年轮胎制造史,是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利,这个数目可以说是相当之庞大的,单是专利就足以体现出米其林的优势。此外,据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,耐磨性一般,多用于高档车型。
2、普利司通,普利司通是地地道道的日本品牌,是世界轮胎三大巨头之一,它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能,湿地安全性能很高。
3、固特异,固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技,辅以先进的质量检测手段,这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌,德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商,在欧洲具有极高的市场占有率,它的轮胎特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。
5、邓禄普,邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”,不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力,倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,它所拥有超强的抓地力是全球公认的,而且还比较耐磨,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。
7、韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。进入国内市场,为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术,可以提高轮胎的操控性能,即使是在苛刻的路况下,仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动,带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯,玛吉斯属正新下属高端品牌,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手,而且价格相对比较适中,属于中档水平的轮胎,但是噪音控制相对一般。
9、固铂,固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,是北美第二大轮胎制造型企业,已经有几百年的历史了,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳,朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但降噪能力比较低,奔着其性价比,也是值得选购的。
韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。“从小我就很喜欢车,各种着迷,这辆K5是我拿驾照后的第一辆车,当时也是觉得K5觉得性价比高,而且外观感觉也还行蛮好看的,就果断入手了。”
“后来接触到了改装,一开始也是跟大多数人一样,改了短弹簧,然后原厂轮毂垫法兰盘这样。刚开始什么也不懂,闲鱼上买各种二手件,买一堆废铁回来,也胡乱搭配玩了一段时间,后面才慢慢步入正轨。”
“起亚K5本身并不是什么热门的车型,玩的人少,所以有段时间也有打算卖掉,不过想了一下,卖也不值钱,干脆好好玩一下,就这样坚持到了现在。”
玩改装如果没有海量的配件做支撑,想要玩出彩是非常不容易的,基本上都只能靠高成本的手工定制,除此之外对车主个人的审美有着极高的考验,这也导致冷门车鲜有出彩的案例出现。而阿隆的这辆K5就采用了大量的定制配件,包括手工拼接的前M3包围、定制铆钉宽体套件、定制中尾段排气、定制可调拉杆等。
“轮毂用的是两套Rotiform锻造轮毂,分别是三片式和两片式的,样式、颜色和数据都不一样。?”
“气动用的是BC?V1绞牙改的气动,配的是ACCU?AIR气动系统,尾箱也是定制了四泵三罐气动造型。?”
“虽然车子外观改了很多,不过目前目前最满意的地方估计只有内饰了吧,其他地方感觉都有完善的空间,后续还会慢慢整理一下车的小细节什么的。”
“生活在珠海,改装对生活影响还蛮大的,经常是各种被抓,仔细数起来有9次?10次了吧,哈哈哈,所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”
本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆
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好了,今天关于“起亚k5汽车用品耐磨”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5汽车用品耐磨”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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