汽车之家车型大全比亚迪_汽车之家车型大全比亚迪宋

汽车之家车型大全比亚迪_汽车之家车型大全比亚迪宋

       您好，很高兴能为您介绍一下汽车之家车型大全比亚迪的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.????֮?ҳ??ʹ?ȫ???ǵ?

2.汽车之家比亚迪e1内饰

3.比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错

4.中大型豪华轿车/续航605Km 比亚迪汉补贴后售21.98万元起

????֮?ҳ??ʹ?ȫ???ǵ?

       不得不说，比亚迪在很多国人心中与“廉价”画上了等号。不论是燃油车还是新能源车，价格都不高。2020年比亚迪打了一个漂亮的翻身仗，代表性的事件有两个，一个是成为国内市值最高的车企，一度突破5000亿大关；另外一个是推出的中大型车汉月销过万，直逼特斯拉?Model?3。

       比亚迪汉于今年7月中旬上市，当月销量就突破千辆。此后一路高涨，并在11月份超过了万辆大关。放在以往，单是20万+、国产中大型车这两个标签，就能让车主们把汉晾在一边了。现在看来，汉的推出可谓十分成功。

       汉有EV和DM两种车型，其中EV车型外观十分酷炫，充满了科技感。在汽车之家口碑榜上，汉EV?的评分达到了4.56分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.72分。

       汉EV在Dragon?Face家族式设计上进行了升级，使其看上去更显精致。汉EV采用了封闭式前脸设计，使整个轮廓犹如跑车的曲面设计。前脸虽然采用了贯穿式镀铬装饰条，但其线条更加飘逸，一眼看上去更加具有流畅性。同时，在前脸饰条的中间部分还刻有“汉”标识，配合狭长的LED头灯，进一步增强了前脸的辨识度。

       既然是中大型车，当然有着比较宽大的车身，长宽高为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm。虽然在中大型车中不算出众，但这个尺寸同样能够提供比较宽敞的乘坐空间。

       虽然外观酷炫，但汉在内饰方面还是略显不足。尽管有15.6英寸的中控电脑来提升科技感，但内饰的整体造型和用料的质感并没有达到较高的水准。且中控屏幕采用悬浮式，与整体布局并不协调。

       动力方面，EV两款超长续航版车型（中低配车型）配备最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米的前电机，其0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型（高配车型）在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，其0-100km/h加速时间为3.9秒。续航方面，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

       从销量来看，比亚迪汉无疑是成功的。特斯拉?Model?3降价以来，月销量在1.1-1.2万辆之间。汉上市不过五个月的时间，销量已经追了上来。Model?3在国产后稳坐新能源车销冠宝座，随着汉的销量增长，将来也许可以把王座从Model?3的手中抢过来。

       年底很多人都有购车的计划，当前亚迪汉为用户提供了比较丰富的购车支持政策，包括3年0息、5年超长贷等，以降低购车门槛。

       对于想开新车的用户，其实除了贷款外，还可以选择1成首付的方式。尤其对于中大型车而言，1成首付的优势更明显。1成首付方案中只需首付车辆价格10%，且这一费用包含了首年车险和购置税等费用。即便是四五十万的奔驰E级，四万多就可以提车；如果选择贷款，即便首付30%，加上购置税等也要十几万才能提车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家比亚迪e1内饰

       说到比亚迪这个品牌，在以前给人留下的印象就是比较低端和廉价，虽然车型的售价都很亲民，可做工以及用料与合资品牌有着明显的差距，另外BYD的车标Logo也让很多人不太喜欢，觉得没有什么设计感。随着比亚迪汽车不断的努力，造车工艺有了质的提升，尤其是开启了“王朝”系列产品之后，得到了广泛好评，像比亚迪宋MAX、秦、唐还有元等，都取得了不错的销量成绩。而今天红涛要说大家说的这款家用SUV，在去年表现突出，受到了消费者的欢迎，成为了车市中的一匹黑马，被称为比亚迪汽车的诚意之作，它就是--宋Pro，来看看它到底都有哪些让人满意的地方吧……

       1、颜值高，符合现在年轻人的审美

       现在的购车群体越来越年轻化，各大车企自然也看到了这一点，所以对车型的设计则更偏向于年轻人的审美。宋Pro采用了家族最新的“龙颜”设计理念，整车看起来沉稳、大气，又不失时尚动感。前脸大嘴进气格栅，内部辅以横幅镀铬饰条，增加了精致感，并且宋字车标很有中国元素的味道，看起来高端大气上档次，另外配备了全LED大灯，到了晚上照明效果很棒。

       宋Pro的车身很简洁，硬朗的腰线提升了一定的运动气息，在该车的C柱以及D柱位置，还有着一大块镀铬装饰，提高了辨识度。再看尾部，最吸引人的莫过于这贯穿式尾灯，是现在汽车界最为流行的设计之一，内部同样是全LED光源，并且中间有着一条细长的镀铬饰条，增加了精致感。点亮后呈现出来的造型还真和龙的尾巴有着几分相似，非常的有科技感。

       2、空间宽敞，乘坐舒适

       我们中国大部分家庭，都只有一辆车，一家老小齐出动的机会又比较多，因此大空间的SUV更能让人满意。宋Pro的长宽高分别达到了4650*1860*1700mm，轴距达到了2712mm，得益于不错的车长和轴距，车内的空间非常充足。在前排调整好坐姿后，后排无论头部还是腿部空间，都不会有任何压抑和拥挤感，并且座椅很宽大、柔软，再加上拥有后排空调出风口、头枕以及中央扶手，保证了很好的乘坐舒适性。除此之外，宋Pro的后排座椅支持放倒，可以进一步扩展后备箱的面积，拉些大件行李同样很给力。

       3、内饰简约，配置很厚道

       宋Pro的中控台布局很简洁，虽然谈不上什么豪华氛围，但给人的感觉很居家、很舒服，经常碰触的地方，使用了大量的搪塑软性材质覆盖，有些细节还使用到了皮质或者真皮包裹，做工也挑不出什么大的问题。另外值得表扬一下的是有些功能按键使用了汉字显示，车主操作简单明了，这点为其它自主品牌起到了很好的表率作用。

       可能有些人会感觉宋Pro上面的这块中控大屏看着略显突兀，但它可以横向竖向旋转，不但看着很有酷，而且显示清晰，还带有车联网、OTA升级、GPS导航、导航路况显示等功能，而且它还可以播放动画片，聊微信、打王者，能够满足年轻人的需求。

       有些车企推出入门版，就是为了拉低整体售价来吸引消费者，但配置是非常寒酸的，而比亚迪并没有这么做。宋Pro全系标配倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、仿皮座椅等等，而中高配车型更加丰富一些。

       4、驾驶感受不错

       宋Pro全系搭载了一台代号BYD476ZQB的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，传动方面匹配的是6挡双离合变速箱，没有提供手动挡车型，虽然有点小小的遗憾，但在市区内行驶，无疑自动挡更省心，也是汽车发展的一个趋势。实际开起来后，动力并不是很充沛的那种，起步低扭还有点偏弱，但作为家用来说，已经完全足够，并且输出比较平顺。另外宋Pro的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，能够车身起到很好的支撑，并且可以传递比较清晰的路感给驾驶者，所以给人的感觉并不平淡。

       结语：在宋Pro这款SUV上面，让我们看到了比亚迪汽车的进步，也看到了自主车企的上进心，宋Pro各方面表现都很均衡，能够算得上是国产精品SUV，作为家用值得考虑。不过人无完人，车无完车，宋Pro还是存在一些有待提高的地方，比如有些细节处理不够精细，双离合变速箱降档收油时候略显顿挫，底盘有点生硬，缺乏一些质感，但在可以让人接受的范围内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错

       文/雷蕾

       备受期待的比亚迪e2车型已经正式上市。新车搭载比亚迪全新研发的刀片式电池，售价区间为9.98-11.58万元，续航里程为401公里。

       外观方面，新车前脸采用了比亚迪标志性的龙脸设计语言。镀铬装饰条源自灯眉，灯组内部由三个LED大灯组成的矩阵造型。后穿透式LED尾灯设计，前大灯下方使用“Build Your Dreams”标识。

       内饰方面，比亚迪e2整体工艺足够扎实，其中央大屏和缝线装饰的真皮包裹是亮点。平底方向盘和全液晶仪表的细节装饰，赋予了新车强烈的现代属性。

       在空地板上，比亚迪e2的腿空之间没有不公正。椅子的坐垫和靠背都是非常柔软的材质，平台中央的凸起也不大，近乎扁平。直直的车顶线条也带来了头部空之间足够宽大，没有束缚感的表现。

       动力层面，比亚迪e2搭载最大功率94马力的电机，匹配比亚迪原装刀片电池。NEDC法规下续航里程可达401km。

       三款，如何选择？

       其实我觉得99800元的基本款就很不错了。虽然是低价，但是配备了手机蓝牙、手机NFC钥匙、无钥匙启动/进入、OTA远程升级、前置USB接口、LED尾灯、空音、空空气滤清器、定速巡航、多功能方向盘、8寸全液晶仪表、遥控器。

       上次配置的豪华型也很不错。它的LED大灯、车顶行李架、LED日间行车灯、铝合金轮圈、真皮方向盘、真皮座椅也能打造一个体面的日常出行。

       顶配车型也挺实惠的。他多出来的外观套件，行车记录仪，前排座椅加热，双色内饰，大旋转触摸屏，全景天窗，这一堆配置，对应着和中配车型9000元的差价，完全物有所值。

       百万购车补贴

中大型豪华轿车/续航605Km 比亚迪汉补贴后售21.98万元起

       说起比亚迪旗下的车型，你会想起什么车型？是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3？是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM？又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢？今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将"，颜值比哈弗M6大气，厂商指导价为6.99万-8.99万元，被一些车友称为6.99万的"性价比好车"，它就是全新上市的比亚迪宋经典版。

       比亚迪宋经典版上市一周的时间就收到了全国各地超过3000辆的订单，说明这款国产好车被认可了，新车长宽高轴距分别为：4600x1830x1700x2660mm，定位于5门5座紧凑型SUV。新车前脸融合了龙脸造型，音节立体式悦动格栅轮廓宛若龙嘴，精致龙须贯穿车头，和中央的篆字"宋"字LOGO巧妙结合，让车标成为了亮点，并有效的营造出了前脸层次分明的视觉美感。

       与此同时，新车还装备了晶钻星光悬浮LED大灯和霓光炫彩无缝贯穿式尾灯组，点亮后辨识度非常之高，车身侧面采用了动感流体觉醒设计，"龙须"线条由车头往后延伸，在车侧形成向前俯冲的时光觉醒双锋线。这些细节设计综合起来给新车颜值提升了一个档次，而这些惊艳的设计则是出自于国际顶尖设计大师沃尔夫冈·艾格和他的团队所打造。此外，也有不少的网友留言道：希望比亚迪能出百家姓的车。

       进入内饰，首先引入眼帘的是10.1英寸固定Pad搭载亿连手机互联APP，支持四大车机互联功能的同时，反应速度和清晰度都值得好评。车内搭载了PM2.5高效滤网，可以免费升级车规级CN95高效空调过滤器，创造了清洁干净的出行空间，保障了家人出行的健康，这对于空气质量不佳的城市来说的确是一个非常实用的功能。

       比亚迪宋经典版得益于2660毫米的轴距，4600毫米的车长，当后排座椅放倒后，形成了一个较为平整的空间，作为车主临时应急休息或者乘载大型物件的时候，能提供了不小的帮助，这些也是售价更高的小型SUV本田XR-V、丰田奕泽这些合资车无法给予消费者相同的用车体验。

       行驶质感方面，新车全系标配了前麦弗逊式独立悬架＋后连杆式独立悬架的组合，由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克精心的调校，让这套底盘兼顾运动的同时又不会失去舒适性，给予了驾乘人员平稳且舒适的乘坐体验。

       动力性能方面，新车全系都是搭载了一款1.5T全铝合金四缸发动机，最大功率118kw马力160匹，最大扭矩245牛米/1600-4000rpm。比起售价相近的长城哈弗M6的1.5T发动机的动力表现更好，油耗更低。

       值得一提的是，比亚迪宋经典版这款发动机是世界知名内燃机研发公司AVL提供加专业技术支持优化发动机，噪音比起优化前降低了3分贝以上，同时AVL这台发动机开发了350巴缸内燃油直喷系统，从而提高了燃油效率和经济性，让燃油更经济、更环保，也满足国六的排放标准。

       传动系统方面，根据车型的不同，分别匹配6MT爱信变速箱，换挡手感优秀、传动效率高、油耗低；8.99万元的顶配车型匹配的是经过优化的6DCT湿式双离合变速箱，可以实现0.2秒换挡，带来了更流畅的动力传输。

       比亚迪宋经典版结合颜值、空间、配置、动力性能、销量这几方面来看，仅以6.99万-8.99万元的售价区间，足以称为了不起的"中国制造"了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        7月12日，比亚迪旗下以“汉”命名的旗舰轿车正式上市。新车共推出汉EV和汉DM两种类型共计4款车型，汉EV综合补贴后指导价分别为22.98万元、25.58万元、27.95万元，汉DM补贴后指导价21.98万元。中大型豪华轿车、600km+续航里程这两个标签让这款车赚足了热度。

       三款纯电车型即汉EV分别是续航里程为605km的超长续航版豪华型和超长续航版尊贵型，以及续航里程为550km的四驱高性能版旗舰型。汉DM?四驱性能版豪华型的综合续航里程为800km。简而言之，超长续航版顾名思义更注重续航表现，四驱性能版则有着更为出色的性能。

       很多朋友都记得，从宋MAX开始，比亚迪开启了在颜值道路上的逆袭，比亚迪汉的外观设计和宋MAX一样，都是由沃尔夫冈·艾格先生主导。汉EV采用了全新的EV?Dragon?Face前脸设计。精炼简洁的线条和巧妙的型面结构，让汉EV的档次感一下子就上来了。在前脸饰条的中间部分还刻有“汉”标识，配合狭长的LED头灯，进一步增强了前脸的辨识度。新车采用了隐藏式门把手设计，这是比亚迪第一次在量产车型上采用这一设计，神秘感与科技感兼具。尾部采用狭长的贯穿式尾灯，同样融入了龙爪的元素，配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度。

       在车内部分，中控台布局与王朝系列的其他车型并没有太大变化，不过材质和做工上的进步还是让你在打开车门的瞬间感到惊艳，随处可及的皮质包裹和中控台上质感细腻厚重的木纹饰板都散发着浓浓的豪华感。汉EV配备了全液晶仪表，显示信息丰富，扩展功能较多，并有简洁、经典、运动三种主题模式。15.6英寸触控式中控屏全新的UI设计灵感来源于太极和古玉，这一主题被称为“行云流水”，中国元素配合高分辨率和流畅的触控反应速度，视觉和实用性都很出色，内置DiLink?3.0智能网联系统。

       汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW（222马力），峰值扭矩330Nm。双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW（494马力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为76.8kWh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间3.9s。

       汉DM目前仅有一款车型，搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kW（436马力）,峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km，并配备容量为15.2kWh的三元锂电池组，0-100km/h加速时间为4.7s。

       编辑短评：

       过去几年，比亚迪王朝系列车型不断推出，在产品品质上有了质的飞跃。作为全新旗舰车型，比亚迪汉可实现3.9秒加速破百，32.8米刹停距离，NEDC综合续航里程605公里，充电10分钟续航135公里，电池寿命超120万公里。汉的旗舰性能和品质有没有打动你？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车之家车型大全比亚迪”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车之家车型大全比亚迪”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。