长城汽车报价h8_长城汽车报价h8多少钱
非常欢迎大家参与这个长城汽车报价h8问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.哈弗h8怎么样
2.长城汽车越野车新款上市
3.又一国产车面临停产?90天销量为0,车标让人看了不敢相信
4.新款哈佛H8汽车怎么样?
哈弗h8怎么样
优点:
性价比就是高!配置相当的丰富!应有尽有!空间够大够宽敞!外形也不赖!反正就是不错的车子,不到24万的车子,值了!嘻嘻
缺点:
油耗是硬伤啊!还有的就是内饰的接缝处有点粗糙。
外观:
我是外貌协会的。外观高端大气上档次!在大街上跑,回头率相当的高,很拉风!白色最好看最帅。因为白色是膨胀色,所以会显得车子更大一些。
内饰:
23万的车,内饰也不会太差的。除了接缝处显得稍微有点粗糙,其他的没什么问题了。内饰不好看大概是国产车的通病!
空间:
空间是够大够宽敞的!比丰田的汉兰达还要大!中国人都是喜欢空间够大够宽敞的!
配置:
配置相当的丰富,应有尽有!23万左右的车子能有这么丰富的配置,不错!赞一个!要是还有一些高科技配置就再好不过了!呵呵
动力:
2.0的动力足够。重要的是起步不会肉肉的。其实我不是很在乎动力什么的,能跑就行了!
操控:
操控也蛮好!方向盘很敏感的说啊!虽然是SUV,但是对于作为女汉子的我来说,根本不存在问题!汉子无敌!!嘻嘻
油耗:
硬伤啊!!!我的油耗居然是15个!!!我都不敢用力踩油门!提起油耗真是一把鼻涕一把眼泪!真的养不起伤不起啊!让我这工薪族怎么生活啊!!!
舒适:
因为空间够大够宽敞,再加上真皮座椅,所以坐着很舒服~噪声也不会大。
保养:
12月中旬买的车子,也不是经常跑,才跑了130多公里,不用保养。
pahaoche
长城汽车越野车新款上市
哈弗H8算是一款命运多舛的车型,当年两度推迟上市、回炉再造让其失去了最初的光环的魅力,以致于最后草草收场,没有一个明确的说法。哈弗H8——一款自主品牌上攻中高端车型的“先驱”,停产的结果实属可惜和无奈,不过从正常的产品序列分布和产品策略角度看的话,H8肯定还会进行更新换代,但是周期可能会比较长,近期无望。哈弗H8本身定位是一款自主中高端中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为4820/1975/1794mm,轴距2915mm,全系大5座布局。停产前即2017款车型,当时的官方指导价18.38-23.18万元,动力上搭载汽油和柴油两款2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率分别为252马力、190马力,峰值扭矩分别为355牛米、420牛米。
其实,在产品稳定性和品控方面,长城汽车在国内向来拥有出色的口碑和反馈,2017款车型属于是中期改款,产品前期的问题已经彻底解决,另外,H8的整体硬件水平,无论是在整个长城体系内,还是放眼目前的车市,仍然算得上优秀:纵置发动机后驱平台、前双叉臂后多连杆独立悬架、博格华纳双速TOD智能四驱、低速四驱(扭矩放大2.48倍)、采埃孚8AT变速箱、全地形控制系统、柴油版本可选等等,这个就是中高端车型的硬件水平,20万上下的售价,即便是今天,对手也不多。
哈弗H8不会无限期彻底停产,毕竟车型的命名和分工都是有讲究的,不过看样子短期内也不会进行更新换代了,因为到现在连个小道新闻和研发消息都没有。不过在2019年,长城发布了一条新闻,其旗下的高端品牌WEY计划在2020年推出一款中大型SUV,定位高于VV7,根据长城整个体系的平台架构推测,几乎可以断定会使用H8的平台架构,或命名为WEY VV8,优秀的硬件水平得以延续,全新的内外设计和成熟的综合调校技术水平,再加上向来比较厚道的定价,请静候佳音吧。
又一国产车面临停产?90天销量为0,车标让人看了不敢相信
长城汽车越野车新款上市,长城越野车有几款众所周知长城汽车在SUV领域算是国内的领头人,如今以哈弗品牌为核心的长城汽车,有几款越野车呢?
1、哈弗H9
报价:21.98-27.28万
作为长城哈弗的旗舰车型,哈弗H9和传统越野车一样,现在了硬朗的造型,整体视觉效果非常粗旷。
内饰同样采用硬派风格,比较规矩的对称中控设计。车内乘坐空间非常充裕,除了第三排以外,第三排座椅空间不适合长时间乘坐。动力提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,汽油发动机会是主流选择,虽然柴油发动机有着更强劲的低扭和更低的油耗,毕竟柴油发动机在一些城市有限制。另外传动系统匹配ZF的8速手自一体变速器。
非承载车身以及来自博格华纳的双速TOD适时四驱系统,再加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等,哈弗H9显示出不错的越野实力。
2、哈弗H8
报价:18.38-23.18万
相比哈弗H9的粗旷形象,哈弗H8看起来要更城市化一些,前脸盾型中网内集虚线的设计也是哈弗家族里惯用方式。
内饰设计相对居家实用,布局传统。动力方面,哈弗H8同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T双涡轮增压柴油发动机,匹配ZF的8速手自一体变速器。哈弗H8并没有采用刚性大梁的非承载式车身,四驱系统也仅搭载在中高配车型上。总的来说,哈弗H8是一款介于城市和越野的SUV车型。
3、哈弗H5
报价:10.78-13.68万
如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。
内饰风格采用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。
新款哈佛H8汽车怎么样?
如今的汽车市场可谓十分的艰难,再加上年初疫情的冲击,让许多汽车品牌都陷入了困境。
连合资品牌都受到了很大的影响,那么我们国产汽车遇到的困难也可想而知,更不用说国产二线品牌,已经是走向了濒临倒闭的边缘,很多二线国产车已经在街上看不到他们的踪迹。今天有车妹就来聊聊同样面临危机而将停产的一款汽车。
提到哈弗,我们不免想到大名鼎鼎的哈弗H6,我们都知道哈弗H6和哈弗H9目前在市场上都是非常热销的车型,但很多人不知道的是,在哈弗H9推出之前还有一个?H8,这个车型现在因为销量惨淡或将停产。
哈弗H8的劣势在于,品牌度不够,价格也不合理。如果说H6和合资?SUV在竞争,而H8和合资?SUV则处于不平衡状态。如果哈弗H8的价格区间在20-25万元之间,其实有很多车都算不上是H8的对手。
而H8和那些比较热门的合资车比起来,能不能赢呢?肯定没有什么胜算,输就输在品牌度上,还有那么多合资车可供选择,那为什么还要买哈弗H8呢?于是问题来了,汽车到了这个水平以后,消费者理性程度更高了,再也不能仅仅依靠高配置来玩转局面了!
就外观设计而言,哈弗H8作为一款中大型?SUV,整体的设计风格更加沉稳稳重。
就内饰设计而言,哈弗H8大量采用软塑和真皮材质,让整个车厢档次大大提升,设计思路中规中矩。
就动力而言,哈弗H8搭载了与2.0?t涡轮增压发动机相匹配的6?AT和8?AT两种形式的变速箱,在车辆的整体加速性方面表现还算可以的。这辆车整体来看没有特别大的缺陷槽点,但为什么会走到今天这个悲惨局面呢?
哈弗H8曾两度“爽约”:H8这款车可以算是当年长城对中高端细分市场冲击的主力车型。但遗憾的是,由于当时技术配套能力的不成熟,H8连续两次推迟上市,其反响十分强烈,市场舆论也随之反响强烈,沉重打击了消费者的热情。
此外,随着时间的推移,H8的内部和外部设计早已没有任何新意,在当今不断更新换代的汽车市场,完全没有存在感。
综上所述,哈弗H8虽然总体上有比较强的产品力,但由于品牌度不够,价格也不合理,而且曾连续两次推迟上市,影响了后期的销售。与之相比H9的优势就更为明显,因此H8也逐渐淡出了人们的视线。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H8,上市之初,经历坎坷,车是好车,宣传添堵。哈弗系列,作为长城汽车专属的SUV品牌,也是国内较早的自主品牌SUV。H8也是最早一批进入20万价位的自主品牌SUV。
外形延续着家族式的前脸,从前面看,并看不出来比H6H5大了多少,主要是在灯光的组合上,进行了一些改进,什么LED日行灯等。侧面线条以硬朗的直线为主,显现出SUV硬派的一面,尾部,就是小一号的H9。
内饰方面,简洁大气,但在做工方面要细腻了很多,细节之处,能看出用心了。尤其在仪表盘的改进上,采用了彩屏组合仪表,质感与科技感得到提升。全景天窗,后排独立空调系统,真皮座椅,驾乘空间都很充足。内饰方面要比外形更能打动消费者。
动力,2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到250匹马力。变速箱有了质的飞跃,更换为ZF8速手自一体(宝马也用的这个变速箱)。这套动力组合,让动力输出更加的线性而平顺。
虽然H8定位一款城市SUV,但它的底盘及悬挂调教的非常到位,即使颠簸路面也能过滤的非常舒适,独有的四驱系统,即使在非铺装路面,也会提供出色的通过表现。
期待H8在市场上能打一个漂亮的翻身仗。
好了,今天关于“长城汽车报价h8”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车报价h8”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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