新高尔夫_新高尔夫8代
作为一名AI机器人,我可以提供与新高尔夫相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
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2.来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗
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文:江涵今年的日内瓦车展因为疫情影响被迫取消,作为本届车展的绝对明星,即使没了T台大秀,大众高尔夫GTI(Mk8)也绝对不鸽!明星都开始玩起了抖音直播,国民级钢炮来个线上发布又有什么不妥!
那么第八代高尔夫GTI有何亮点,请阁下接着往下看
先聊聊高尔夫GTI?Mk8的外观
GTI系列的外观精妙之处在于它不会设计得特别浮夸、特别战斗,但它能让你一眼看出这不是一台普通高尔夫,因为设计师已经把GTI特有的视觉符号刻入车迷的DNA了。
第8代高尔夫与现在的高7相比,整体车身轮廓变化不大,但是进行了彻底的换脸手术,更低矮扁平的车头为运动感的增添提供了很好的范本,使Mk8的前脸比Mk7更具侵略性。
看到新款GTI的前脸,最先辨识到的应该还是灯组。8代高尔夫标志性的中网光带连接了左右头灯,同时GTI的符号之一红色线条点缀在了光带和日行灯之上,GTI的logo则依然出现在老位置上。
新高尔夫真正的前格栅设计成车头底部的大嘴样式,与普通高尔夫的辐条格栅不同,GTI采用了更性感的蜂窝形中网。左右各5粒六边形日行灯镶嵌其中,成为GTI?Mk8前脸最吸睛的要素。围绕前格栅的装饰条也是区分普通高尔夫和GTI、GTE、GTD等变种的标志之一,在GTI车型上装饰条采用了黑色涂装。
车身一侧,一如既往得没有夸张的侧裙或空力套件,那是改装车玩家应该自己去淘的东西。与普通高尔夫唯一的不同是轮圈,GTI的原厂轮圈总是独具设计感,能把5幅轮圈玩出花来。Richmond合金轮圈尺寸标配为17英寸,同时也提供18和19英寸选装。在轮毂后方,红色制动卡钳也仍然醒目。
在车尾,GTI车型的经典要素得到保留,包括后扰流板与双边双出圆孔排气。有意思的是,这代GTI都成了尾标下面带字母的大众。
钢炮粉最关心的性能
海外版GTI?Mk8的EA888?evo4涡轮增压2.0升四缸发动机,7代高尔夫GTI?Performance上才配备的附加功能现在已经成了常规GTI的标配,这意味着GTI?Mk8的最高功率提高到了245马力(现款为220马力),峰值扭矩提升至370牛·米(现款为350牛·米)。不过。据称未来国产版8代GTI并不会搭载这款evo4发动机。
传动方面,新车仍采用前轮驱动,海外GTI除了标配的6速手动外,还有DQ381?7速DSG双离合可选。未来国产后的GTI?Mk8预计只有7速双离合变速箱。此外,这代GTI还升级了限滑差速器和制动性能。
驾驶层面有哪些新技术?
GTI?Mk8基于升级后的大众MQB平台打造,在悬挂上仍然采用前麦弗逊,后四连杆独立悬挂的设置。大众为新GTI配备了Vehicle?Dynamics?Manager技术,该车身动态控制系统可以控制电子差速锁(XDS)和可选的自适应底盘控制系统(DCC),去调节车辆在舒适性与驾驶动态性能之间的平衡。
此外,大众工程师还为GTI重新设计了转向系统,使其更加直接,以改善响应和反馈。
在今日的线上发布会上,大众首席运营官(COO)Ralf-Brandstatter表示:“GTI身为运动车,它能加快驾驶者的心跳同时它又是更多人可以负担的起的”。这是第一代GTI就具有的使命,现在它仍然如此。”
车厢内部以及电子玩意儿在第八代高尔夫的车厢里,大量物理按键被更大的中央触摸屏和触摸板取代。海外GTI标配了最高规格的10英寸中控屏,同时还有一块10.25英寸的数字仪表显示屏,该数字仪表还具有更能挑逗你开快车欲望的GTI模式,会突出显示转速表。
GTI版本的运动方向盘会比普通高尔夫握感更粗壮,并增强透气性,红色线条与GTI标识位于方向盘底部。油门、刹车踏板等采用金属装饰,配上红色氛围灯调动运动气氛。
手动变速杆是经典的“高尔夫球”头,双离合变速杆则和普通高尔夫一样变得短小,神似992代保时捷911,档把前方则是一键启动按钮,在车辆启动前会呈红色闪烁。
运动一体化座椅采用了织物、Alcantara与皮革拼接的材质,布面依然采用GTI标志性的格子纹理,经典图案与现代化运动座椅的结合相当漂亮。希望国内版本能够保留,而不是一位用真皮替代。
电子技术上,大众引入了一些新的辅助功能和主动安全配置。在今日的发布会上,大众COO还表示:“高尔夫是唯一配备有车道辅助系统、前部辅助和Car2X系统的紧凑型车。”
为什么没有用混动?
此前关于新款GTI要混动的消息和猜测满天飞,大众技术负责人也坦诚曾经试图让GTI混动化,但后来决定继续为Mk8推出三个特殊版本供市场选择,分别是汽油的GTI、油电混合的GTE和柴油的GTD。
很大可能,这代高尔夫GTI会是最后的纯汽油驱动的GTI车型了,大趋势不可避免。
Mk8后续计划
据悉这代GTI不会有Performance版本,但是有一款接近MK7?TCR的高规格版本正在测试中,据悉会有接近300马力的输出,百公里加速少于6.0秒。同时,最强的Mk8高尔夫R也接近放出。
什么时候能买到新GTI?
在今日线上正式发布后,海外版本GTI会在今年夏天进入市场销售。国产高尔夫必定会在今年同步引入国产,但是GTI?Mk8的国产信息还没有那么快公布,我们只能接着等官方消息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗
高尔夫2021款报价及
目前,高尔夫2021款的官方指导价为129800元-229800元,高尔夫2021款200TSIDSGPro的官方指导价为142800元,以汕头市为例,目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为139800元;如果全款购买的话,再加上商业险6203元,上牌费用500元,购置税12372元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是160175元左右。
高尔夫车头显得颇具简约的感觉,较大的多边形格栅辅以镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
高尔夫2021款200TSIDSGPro内饰色调选择黑白双色,辅以银色饰条,再加上饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。另外,这款车标配了胎压报警、牵引力控制、远程启动等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,高尔夫配备了1.2TL4发动机,发动机最大功率为85kw,峰值扭矩为200牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,高尔夫的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
21款大众高尔夫落地价
目前,高尔夫2021款的官方指导价为129800元-165800元,我们以2021款280TSIDSGPro2021款280TSIDSGPro为例,该车型的官方指导价为149800元,据了解,目前青岛市部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为146800元。如果按照全款购买来计算,购置税12991元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为167780元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是44040元,月供金额为3076元。
高尔夫前脸呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉,搭配镀铬饰条,让整体的质感更加出众。
高尔夫2021款280TSIDSGPro内饰整体看上去较为年轻,搭配银色饰板,很符合该车气质。此外,该车,配备了牵引力控制、远程启动、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,高尔夫配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
女生买polo还是高尔夫
女生买高尔夫好。
高尔夫和Polo的定位相同,都属于代步车,车内会是高尔夫和Polo拉开差距的地方,可以明显感受到高尔夫的内饰更加有质感,用料也更加好,毕竟高尔夫要比Polo贵不少,所以在做工用料方面自然要优秀一点。
除此之外,高尔夫的配置功能也比Polo好,以两者的顶配车型为例,两者都有并线辅助、主动刹车、前后雷达、上坡辅助,但高尔夫要比Polo多了倒车影像、倒车侧预警、自动驻车,如果你预算足够,还可以选装车道偏离、车道保持、交通标志识别等功能,对于驾驶技术不太好的女性来说还是挺有帮助的。
高尔夫
高尔夫,经历四代车型变化,30年汽车文化积淀!当然散发出更为经典的迷人气质。作为紧凑型轿车的翘楚之作,高尔夫稳定的质量,方便体贴的车型设计,强劲的动力,多功能、个性化的装备,使之四次夺冠“年度最佳轿车”的至高荣誉。
在全球拥有超过2200万车主的无比信赖,高尔夫无愧为轿车中的世界冠军!成熟、稳重、诚实、可靠时间在变,追求经典的理念始终不变。
大众高尔夫怎么样口碑
一汽大众高尔夫质量还是很可靠的。
高尔夫在国内有着非常高的人气,销量以及口碑都有着不错的表现。
高尔夫是大众目前的明星车型和顶级品牌。
凭借沉重而年轻的外观设计,它满足了购车者的需求,将外观视为必不可少的购车条件之一,从而赢得了购车者的青睐和好评。高尔夫是大众的传奇车型,同时它也是销量最大的大众汽车,在这几十年来,在全球已累计售出近3000万辆汽车,在配置方面,它还具有胎压监测,ABS防抱死制动系统,后视镜加热功能,GPS导航系统,具有定速控制系统等许多技术安全配置,可将高尔夫与同类产品进行比较,高尔夫价格的确不错。
回答于?2022-05-07
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高尔夫轿车及报价
随着改革开放的不断深化,中国经济发展的速度有目共睹,人们的收入以及消费水平也得到了提高,汽车也开始走进千家万户,而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——高尔夫2021款280TSIDSGPro,然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面,高尔夫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了10色车内氛围灯、发动机启停技术、雨量感应式雨刷等十二项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以高尔夫2021款280TSIDSGPro为例,据了解,目前在漳州市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的终端价格为146800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6389元,以及其他必要花费14791元,最后的首付款就是44040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好167980元,这个价格符合你的预期吗?
可谓心有灵犀了,公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时,心中在想这让高尔夫GTI怎么办,趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时,大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜,就在今日凌晨,大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型,并且衍生三款性能版车型一同出现,再开始今天的主角之前,有一个好消息要带到大家,据悉将来即便进行国产的8代GTI,很有可能价格会在25万元以内(根据7.5代GTI国内23.42万元推算),伙伴们心动了吗?咱们开始吧!▲?全新高尔夫8?GTI
▲?全新高尔夫8
直观上很明显的,相比较普通版本来说,全新高尔夫8?GTI采用更为运动的包围套件,最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯,相比此前几代GTI,这代的辨识度工作做的很到位。
全新高尔夫8?GTI车头采用了一条贯穿式的LED日间行车灯,公社君估摸着这辨识度也真的太高了,想象一下漆黑夜晚,老远就看到整个机盖都发着光!哈哈哈,红色GTI标志隐藏在黑色材质之中,很是低调,不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调!
侧身方面与高尔夫8没有过多的差异,唯独18英寸的轮毂(公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘),以及若隐若现的红色刹车卡钳,体现了这台车的钢炮身份,同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm,相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。
车尾方面深受公社君喜爱,极其简洁的设计风格,或许有伙伴要说,这个LED尾灯好小,但是搭配整体视觉,还是恰到好处的;大众标识下方GTI三个字母,仿佛预示着路人,TA可不是好惹的。
最下方,公社君目测有着63口径的双边单出排气,不奢求TA能有一副好嗓音了,因为买下TA的伙伴,能把原厂保留多久还不得而知,哈哈哈。
内饰方面,全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工,均表现在物理按键的减少,从而触摸式的设计增多,相比上一代而言,内饰科技感的提升度还是可圈可点的,方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章,10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配;挡把就不多说了,见仁见智吧,座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调,并且还使用了一体式的运动座椅设计,给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。
终于要说到动力方面了,全新一代GTI采用的是来自第四代EA888(evo?4)发动机,调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩,匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG(DQ381)变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。
说到这一定会有伙伴要讲,这马力在前驱车不“推头”?此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁,通过ESP系统实现在车辆较快过弯时,对内侧前轮进行一定制动,从而外侧轮得到更大的扭矩,减轻内侧打滑产生的“推头”现象,可谓良心之举了。
▲?从左往右:全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE
此次除了全新高尔夫8?GTI,一同发布的还有高尔夫8?GTD(柴油版)及GTE(插电混动),代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容,还有剩下的两位大哥未发布,分别为:GTI?TCR版本及高尔夫8?R。
▲?全新高尔夫8?GTE
公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE,外观方面可以看到几乎没有什么改变,前脸来说,中网换成了蓝色GTE车标,蓝色或许就是代表新能源因素吧,侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了,主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份,车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE,排气嘛,隐藏式的设计情有可原。
动力方面,全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机(EA211),以及一台电动机组成的插电混动系统,综合输出功率245马力,峰值扭矩400N·m,比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩,至于传动系统方面,匹配的是专用设计的6速DSG(DQ400e)变速箱。此外电池方面,容量为13kWh,纯电续航里程约为60km,最高时速为130km/h。
▲?全新高尔夫8?GTD
最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型,外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式,说句心里话,公社君更爱这个颜色,感觉比红色更具有运动气息,更符合钢炮的称号!车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD,单边双出排气的布局也是不同。
动力方面,GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机,最大输出马力为200匹,峰值扭矩400N·m,匹配7速DSG(DQ381)变速箱;不过对于国内伙伴们来说,引进的可能性几乎为零,所以也就不观望了。
那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢?在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角,前段时间传出福克斯RS换代,但那是对标大哥高尔夫?R的,至于ST什么时候发布面世还没有得到消息,伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。
▲?领克03+
非要说出一台的话,只能想到上午拍的那台领克03+了,搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机,最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩,匹配爱信8速手自一体变速箱,还有博格华纳的第五代智能四驱系统,官方数据5.9秒就可以实现百公里加速,但这实属跨界了啊,大家几乎不会去把他们俩放到一块去。(悄摸摸的告诉大家,过两天给大伙带到领克03+的详情报道,敬请关注)。
写在最后:
不知大伙有没有发现一个问题,历代高尔夫GTI车型演变至今,或许是前驱的牵绊,就拿全新的高尔夫8?GT来说,相比较上一代7.5国产GTI,马力仅仅提升25匹,扭矩提升20N·m,不禁产生一个猜想,GTI越来越不那么“正”了,马力这么些年涨了几十匹,可能是不敢再快了,再快就得上四驱了,再快价格可能就不是这个数了;莫非只是靠着所谓的“情怀”吗?对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法?再有就是对于历代GTI车型,你最爱哪一代?
(及资讯来源于网络,如侵删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“新高尔夫”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新高尔夫”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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