2023款丰田凯美瑞价格_2023款丰田凯美瑞价格图片

2023款丰田凯美瑞价格_2023款丰田凯美瑞价格图片

       希望我能够为您提供一些与2023款丰田凯美瑞价格相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.老牌油车VS新锐插混 新款凯美瑞和汉DM-i怎么选？

2.17.98万起，全新凯美瑞王者地位不保？试驾后聊感受

3.凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相

4.2023年汽车大报价

5.2023款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何

老牌油车VS新锐插混 新款凯美瑞和汉DM-i怎么选？

       3月25日，广汽丰田旗下的2023款凯美瑞上市，依然提供燃油版和双擎版在内的14款配置可选，官方指导价区间为17.98万元-26.98万元。

       和刚上市的雷凌开始内卷有所不同的是，这次2023款的凯美瑞升级幅度其实并不大，豪华版增加了环绕式车身镀铬饰条套件，带来了更加出色的档次感。

       内饰方面也没有明显变动，低配车型的8英寸中控屏在CarPlay和CarLife互联的基础上增加了HiCar智能手机互联功能，高配车型依然还是10.1英寸中控屏，并不支持手机互联，但支持车联网。

       动力方面的变动这次相对要更明显一点，燃油版参数都迎来了下调，2.0L发动机的最大功率从131kW下调到了130kW，峰值扭矩从210N·m变成了207N·m；2.5L发动机的最大功率从154kW变成了152kW，峰值扭矩则从250N·m下调到了244N·m，匹配的分别是CVT以及8AT变速箱。虽然参数小幅下降，但也满足了国六B排放标准。

       这次动力下调的原因据说是增加了颗粒捕获器，这可不是什么好消息，尤其是对于那些追求低速区间燃油经济性的车主来讲，颗粒捕捉器在这种工况下比较容易堵塞，会导致油耗飙升和动力下降等一系列的后果。

       要说到凯美瑞最大的竞争对手，前几年我们还可以认为是雅阁、帕萨特甚至是天籁等产品，但如今它最大的竞争对手已经变成了汉DM-i。

       这两款车的外形和内饰我们不做过多评价，毕竟萝卜白菜各有所爱，可以喜欢凯美瑞激进的外形，同样也能够喜欢汉DM-i更出色的内饰质感。

       单从售价方面来讲的话，汉DM-i的起售价达到了21.78万元，但如今有1万元的现金优惠，实际指导价为20.78万元起；而凯美瑞的官方指导价为17.98万元起，但由于需要交纳购置税，所以实际落地价格差异并不大，所以其实在价格方面二者也是高度重合的。

       尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别是4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，定位是中型轿车。汉DM-i的长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位是中大型轿车。

       可以看到，汉DM-i在尺寸方面是有一定优势的，这也体现在了空间方面，汉DM-i后排整体空间和舒适性表现也略强于凯美瑞。

       配置方面，我们选择指导价接近的凯美瑞2.5G豪华版（21.98万元）和汉DM-i 121KM尊贵型（21.78万元）进行对比，汉DM-i在舒适性配置和智能化配置方面是有一定优势的，安全性配置方面二者差异并不大。

       动力方面，详细的参数不再赘述，汉DM-i在燃油经济性方面相比凯美瑞燃油版是有明显优势的，和凯美瑞双擎版几乎持平；但凯美瑞双擎版的定价明显高于汉DM-i，这就导致前者在产品力方面并无太多优势，只剩下长久以来积累的口碑算是亮点。但在有充电条件的情况下，汉DM-i的日常通勤成本会非常低，这是凯美瑞全系车型都无法比拟的。

       结束语

       在笔者看来，2023款的凯美瑞尽管配置方面有了一定的升级，但并没有太多的诚意，日系车骨子里那种傲慢依然体现在了指导价上，和汉DM-i这种自主品牌的新锐产品相比几乎没有任何优势可言。

       所以，摆在凯美瑞面前的似乎也只有终端降价这一条路可言了，如果未来能有2万元以上的优惠幅度，笔者认为凯美瑞还是值得考虑的，反之还是考虑同价位的汉DM-i更合适一些。

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17.98万起，全新凯美瑞王者地位不保？试驾后聊感受

       汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。

       3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为17.98万-26.98万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化，提升科技体验感。那么，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为16.98万-25.98万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：造型强调运动观感

本田雅阁科技配置数量更优

       先说凯美瑞，其作为小改款车型，对外观并没有太多调整。其中，常规版车型采用经典的大嘴式熏黑进气格栅，并在周边加入镀铬装饰，灯组则利用镀铬饰条予以连接。运动版车型则采用分层式进气格栅，并加入多色装饰条，优化前脸的运动质感。

       侧身方面，凯美瑞线条硬朗，配合溜背式车顶和镀铬饰条，拉伸腰身的修长感。

       空间方面，凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米，定位中型轿车。空间很是宽裕，后排空间的腿部和肩部空间得到有效释放，再加上日式的大沙发座椅，轻轻松松满足家用用户的“大空间”需求。

       配置方面，凯美瑞采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调，顶配车型还能加入后排电动调节、座椅加热。车机系统方面，凯美瑞为部分车型提供OTA升级、语音识别控制、手机互联等功能。

       尾部方面，凯美瑞利用镀铬饰条连接两侧尾灯，与前脸形成首尾呼应。

       再说本田雅阁，其采用大面积的梯形进气格栅，内部加入镀铬横幅式中网，配合两翼斜长的矩阵头灯，拉伸前脸的横向视觉效果。同时，立体前铲也能提升雅阁的运动观感。

       侧身方面，本田雅阁通过两根立体腰线，来勾勒出车身的层次感，配合侧裙和车窗的镀铬装饰条，提升高级感。

       空间方面，本田雅阁的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449 毫米，轴距为2830毫米，定位同为中型轿车，不管是账面数据还是实际体验，都与凯美瑞不相上下，满足家庭消费者的舒适性需求，体验感极佳。

       配置方面，本田雅阁采用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，本田雅阁采用最新的Honda Connect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等功能，配置体验更为丰富。

       尾部方面，本田雅阁采用标志性的“C”字型尾灯组，配合双边共两出排气，优化运动质感。

动力方面：凯美瑞动力组合丰富

皆提供混动版本

       凯美瑞依旧提供三种动力搭配。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为207牛·米，匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.87L/100公里；2.5升自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩为244牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.24L/100公里；2.5升混合动力系统发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩为221牛·米，电动机最大功率为88千瓦，峰值扭矩为202牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.58-4.81L/100公里。

       再说本田雅阁，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本采用1.5T发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.56L/100公里。再说油电混动版本，其采用2.0L自然吸气发动机+前置单电机，发动机最大功率为158千瓦，最大扭矩为175牛·米；电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.82-4.91L/100公里。

车叔总结

       通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为B级轿车市场的经典车型，雅阁和凯美瑞都有着扎实的用户群体。通过上述对比来看，丰田凯美瑞不仅具有迭代优势，也能提供多元化的动力组合，能够满足消费者的综合性需求，而本田雅阁除了能提供混动版本和较好的燃油经济性以外，功能配置更为丰富，且运动气质更加吸引消费者，二者总体平分秋色，不相上下，消费者完全可以根据自己的喜好来做出选择。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相

       广汽丰田作为最早进入中国市场的日本汽车品牌，一直是大家耳熟能详的存在，旗下热门车型凯美瑞更是在美国汽车市场占据常年轿车销售冠军。凯美瑞凭借年轻时尚的外观和综合性能获得了中国消费者的认可。作为一款高性价比车型，凯美瑞从商用风到如今的家用风，看似逼格在降低，但其实市场群体在不断扩大。

       前不久，广汽丰田发布了2月销量数据，2月累计销量为67029辆，同比增长26.2%，刷新了2月销量记录。此外，八代凯美瑞的销量也突破100万辆，这个数据侧面验证了大家对于凯美瑞的喜爱程度。那么，最新上市的2023款凯美瑞又有哪些变化呢？会给我们带来什么惊喜呢？接下通过对2023款凯美瑞试驾的体验，来感受这款车的表现吧！

时尚感升级，外观更精致

       2023款凯美瑞作为年度改款车型，总共提供了14款车型，售价为17.98-26.98万元，一共有8款车身颜色，分别是铂金珍珠白、欧泊银、钛灰银、墨晶黑、耀动红、海钻蓝、铂金珍珠白黑双色以及耀动红黑双色。

       其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。

       从外观上看，全新凯美瑞整体外观风格变化并不算大，依旧延续了现款车型的设计风格，主要在外观装饰上进行了升级调整。全新凯美瑞进气格栅造型独特，加上中网蜂窝状的设计，在提高层次感的同时，辨识度较高。

       两侧的扩散器设计较为夸张，呈现出一定的立体感。前大灯造型也颇为精致，加上内部透镜的勾勒，时尚感满满，非常契合凯美瑞年轻时尚的风格。新上市的2023款凯美瑞主要在前后保险杠和侧裙处新增了环绕式车身高级镀铬饰条，看上去时尚感、精致感得到了提升。

       在车身侧面，2023款全新凯美瑞的车身尺寸为4885mm×1840mm×1455mm，轴距为2825mm。整体空间表现可以，适合一家人出行，相对同级定位车型来说，还有不少的进步空间。

       在车身尾部，全新凯美瑞尾灯造型饱满，并进行了熏黑式处理，整体视觉效果不错，辨识度较高。

配置升级，主打智能卖点

       全新凯美瑞精英版和领先版作为低配车型，配置的依旧是8英寸的中控屏，但相对于2022款凯美瑞来说，在基础功能上，增加了HiCar智能手机互联功能。HiCar是华为提供的互联方案，拥有很多的市面上主流的App，包含导航、音乐、电话、小红书、腾讯视频、bilibili等功能。对于在意性价比的用户来说，也算是个小惊喜了。

       全新凯美瑞高配版车型屏幕尺寸使用的是10.1英寸的中控屏，而且还自带导航系统，体验感不错。

       另外，全新凯美瑞中控屏的造型样式采用悬浮式设计，相比较内嵌式来说，悬浮式屏幕操作更加便捷，能够减少驾驶者实现的转移，也能提高安全系数。

       在配置上，全新凯美瑞主打卖点就是智能化升级，具体主要表现在智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联三方面。

       智能驾驶辅助系统拥有强大的感知和预判能力，能够感知监测距离、范围以及准确度更远、更广、更精准。主要配置了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道遵循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统以及AHB自动调节远光灯。其中PCS预碰撞安全系统不仅能够正面防碰撞，还带前方行人识别功能，不管是白天还是黑夜都能及时识别行人，有效减少意外事故的发生，增强车辆的安全性能。

       DRCC动态雷达巡航控制系统，带全速域跟车功能，不管是上高速堵车还是日产驾驶，都能让车主轻松驾驶，减少疲惫和烦躁。

       LTA车道遵循迹辅助系统，可以实现跟车形式的同时，车线保持支援，这样长途驾驶能够更加轻松。

       全新凯美瑞在车机系统上还有不少既用心又实用的设计，比如车载微信，可以支持语音回复、语音播报内容，让车主即使在驾驶途中，也能不错过重要信息，提高工作效率；语音助手，支持语音唤醒的指令激活，还能控制空调、音乐、导航等功能，让车主能够解放双手，专心驾驶，减少注意力分散。

       全新凯美瑞的远程操作功能，可以直接通过手机丰云行APP远程操控车辆，轻松实现远程启动、开启空调和查看定位等功能。想象下这个画面，在拥挤的地下停车场，不再漫无目的的寻找车辆，而是跟着定位找到车辆，而且还可以在盛夏、寒冬提前打开空调，随时保持舒服的温度，想想就很幸福的感受。

动力调整，排放更加环保

       本次动力上的调整其实有点出乎意料，不同于其他品牌对于性能的执着，全新凯美瑞本次调整主要是针对国六B排放标准进行的升级调整。

       为了满足对应的排放标准，本次主要调整了2.0L和2.5L车型的动力参数，实话说这个调整是非常细微的，我们来看下具体变化：

       首先是2.0L发动机，最大功率从131kW调整到130kW，峰值扭矩也从210N·m调整至207N·m；其次是2.5L发动机，最大功率从154kW调整至152kW，峰值扭矩从250N·m调整至244N·m。

       值得注意的是，2.5L混动系统本身符合排放要求，因此动力参数没有发生变化。依旧是最大功率131kW，峰值扭矩221N·m.

       根据调整来看，没有变化的2.5L混动系统对于用户来说，选择的可能性反而增加了。但是对于燃油车爱好者来说，油电混动在不少方面依旧被燃油车吊打，这点也是混动车尴尬处境的原因。

结语：

       作为广汽丰田旗下的招牌车型，全新凯美瑞始终坚守初心，没有因为用户吐槽而自暴自弃，反而看到了用户对于凯美瑞的期待，因此这次全新凯美瑞在车机系统和智能化方向进行了调整与升级，虽然相比较2022款整体变化不大，但这份心思能够感受到。

       不过市场已经不再是那个一家独大的时代了，时代在变化，无数品牌涌现，老品牌也纷纷开始转型，致力于分走更多蛋糕，在这种形势下，全新凯美瑞似乎处在了一个不上不下的位置，急需更大的调整，追赶时代的步伐。至于全新凯美瑞能否继续销售传奇，还要看后续表现。

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2023年汽车大报价

       凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相

       广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相。全新系列共推出14款车型，包括2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力选择，价格区间在17.98万元至26.98万元之间。作为年度升级车型，2023款凯美瑞在动力和配置上均有所提升。此外，车辆在外观、内饰和智能配置等方面也有所升级和优化，竞争力十足。

       在外观上，2023款凯美瑞采用了家族式设计，呈现出双外观风格，整体更显运动感。豪华版系列增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，使整车更具精致感。车辆外观可选豪华版、运动版和骑士版，用户可根据喜好挑选。

       内饰方面，2023款凯美瑞设计保持一致，但配置有所升级。新车后排配备双Type-C充电接口，8英寸触控屏娱乐系统加入智能手机互联功能，支持Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时，新增"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，实现远程控制寻车、车门锁定/解锁等功能。此外，新款车型还提供USB音频接口供车主选择。

       在动力方面，2023款凯美瑞支持国六B标准。2.0L车型最大功率为130kW，峰值扭矩为207牛·米；2.5L车型最大功率为152kW，峰值扭矩为244牛·米。2.5L混动版车型系统最大功率维持在160kW。虽然动力改动不大，但实际感受需待实车体验后才能得知。

       凯美瑞始终坚持价值至上，引领中高级轿车市场的价值潮流。广汽丰田工厂连续三年实现全生产线“零缺陷率”，在品质、耐用性和可靠性方面保持高水平。凯美瑞三年保值率位居中型车首位，成为中高级轿车市场中受百万车主认可的佳作。

       为进一步提升价值，2023款凯美瑞针对用户关注的智能配置、外观装饰和排放适配等方面进行升级。在智能化方面，新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，为用户提供更加智能化的用车体验。在外观装饰方面，豪华版系列新增环绕式车身高级镀铬饰条套件，进一步提升了车辆的外观质感。在排放方面，全系车型均已满足“国6B”排放标准，体现了车辆的环保性能。

       除此之外，凯美瑞还专注于用户价值、产品价值、品牌价值等全维领域的高价值发力。在用户价值引领方面，凯美瑞精准把握用户需求，2023款车型在智能升级、外观推新、排放升级等方面作出改进。在产品价值引领方面，凯美瑞不断升级，在产品配置、动力系统、智能化等方面保持创新。在品牌价值引领方面，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，是中高级轿车市场上备受百万名车主肯定的车型。

       展望未来，凯美瑞将继续全面实践广汽丰田的科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开启“后百万时代”高质量发展新篇章。2023款凯美瑞的上市，不仅代表着广汽丰田在产品技术研发和市场布局上的重大突破，还为广汽丰田未来的发展奠定了更为坚实的基础。

       总之，2023款凯美瑞是一款性能卓越、外观精美、内饰豪华、智能配置全面的中高级轿车。在动力、环保、智能化等多个方面都有所提升。同时，凯美瑞在用户、产品、品牌等多个价值领域也得到了升级和提升，是一款值得消费者期待和信赖的车型。

2023款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何

       2023年汽车大报价

       据我了解2023年汽车大报价如下：

       1. 大众帕萨特：售价18万元起。

       2. 丰田凯美瑞：售价19万元起。

       3. 哈弗H6：售价10万元起。

       4. 吉利博越：售价12万元起。

       5. 奔驰C级：售价30万元起。

       6. 宝马3系：售价31万元起。

       7. 奥迪A4L：售价29万元起。

       8. 特斯拉Model 3：售价25万元起。

       9. 蔚来ES6：售价35万元起。

       10. 比亚迪唐：售价13万元起。

       在目前的B级车细分市场中，日系凯美瑞、雅阁、天籁的阵容已经被打破，主要是因为天籁已经落后，比亚迪已经开始瓜分B级车的市场份额。

       面对压力，凯美瑞率先进行了升级换代。3月25日，2023款凯美瑞车型上市。与比亚迪汉相比有哪些优势？如何选择和购买？让我们一起来看一看！

       首先，我们的比较标准都是B级轿车。凯美瑞售价17.98万元至26.98万元，提供2.0升、2.5升和2.5升混合动力版本。此外，它是一个丰田品牌，有一定的声誉；比亚迪汉售价在20.98万元至33.18万元之间，提供纯电动、DM-i和DM-p三种版本。这两种车型各有优势，选择取决于每个人的需求。如果你想买一辆燃油驱动的汽车，你只能选择性价比不错的凯美瑞；如果你想购买新能源来节省燃料，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混合动力和插电式混合动力。你也可以获得绿卡，这是最好的选择。

       其次，在比较凯美瑞和比亚迪作为混合动力车型时，我们选择了两款价格相似的车型。2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需缴纳购置税和保险近万元；2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型售价22.78万元。目前，该终端提供1万元现金折扣，价格已改为21.78万元。新能源汽车不征收购置税。

       因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。

       外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身长宽高尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i车型的长、宽、高分别为4975/1910/1495毫米和2920毫米的轴距。显然，车身参数比雅丹更大，外观和内部空间也会更大。

       内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表和8英寸中控大屏。从科技感来看，2022款车型似乎比雅丹DM-i尊贵型更好。

       配置方面，2022款比亚迪汉DM-i车型具有主乘用车电动调节、加热和通风功能、手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车成像、360度全景成像、可打开全景天窗、手机无线充电等功能。在线旅行社也提供升级服务。

       2023款凯美瑞精英PLUS版为8英寸触摸屏娱乐系统添加了智能手机连接，支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar。同时，增加了“风云悦享智能手机交互”智能互联系统。

       总的来说，它仍然比雅丹DM-i尊贵的配置更丰富。

       动力方面，比亚迪汉DM-i搭载1.5T超级混合动力电机，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电机总功率145千瓦，电机总扭矩316牛米。

       2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5升混合动力车型，最大发动机功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，综合系统功率160千瓦。

       与这两款车相比，2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面，与比亚迪汉DM-i相比，WLTC的综合油耗为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞Elite PLUS版本均为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆独立悬架，后者为双叉臂独立悬架。

       综上所述：凯美瑞已经开始注重性价比，拥有更丰富的动力、成熟的技术和良好的保值性。它也是合资B级车的首选车型；比亚迪汉全系新能源汽车，动力丰富，技术配置好，是用户购买B级新能源汽车的首选。

       凯美瑞的混合动力和比亚迪汉DM-i也有各自的优势。前者无需充电即可加油，油耗低；后者配备了一张绿卡，可以用纯电代替，并且可以充电。后者配备了一张绿卡，绿卡不限于旅行。它还支持外部放电，并且具有更丰富的使用场景。

       如何在这两辆车之间做出选择？这取决于对车辆的需求。然而，如果你没有很大的预算，买一辆凯美瑞是最划算的。如果你想在多种情况下使用车辆，你应该买一辆比亚迪汉。

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       好了，关于“2023款丰田凯美瑞价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2023款丰田凯美瑞价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。