买了试驾车后悔了_买了试驾车后悔了怎么办
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“买了试驾车后悔了”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.买试驾车的利弊是什么?
2.4s店卖的试驾车可以买吗
3.试驾车可以要吗?
4.有买过试驾车的朋友吗
5.试驾车可不可以买?
买试驾车的利弊是什么?
一、坏处:暴力驾驶基本在每台试驾车上都存在,只要到了销售顾问手里,都能给开出F1般的感受。相信大家经常能看到贴着试驾车标识的车狂奔在路上。
另外作为试驾车必然会遇到各种各样的客户,有新手、有老司机也有“赛车手”,小的刮蹭在所难免,试驾时几个漂亮的甩尾后直接用车头撞在了电线杆上,试驾车后期一样会被卖掉,渠道无非是直接发给二手车商或者直接对外销售。
二、好处:
试驾车由于它的作用主要用于给顾客试驾试乘。那么顾客有可能是新手。新手试驾过程当中,会有操作不当,甚至会有一些碰擦碰撞事故。4s店的人还可能会将一些零件更换,买试驾车总体来说还是合算的。这就需要对车有很深的认识。能够发现并规避掉以上所述的可能发生的一些问题。
扩展资料:
试驾车是4S店或者汽车销售店提供的供购买者试乘试驾的车辆,一般情况下,因为试驾时会试验车辆的各种性能,驾驶者会有急加油门、急减速等不适于车辆磨合期的开法,所以试乘试驾车都是打折出售,购买试乘试驾车应当根据自身情况谨慎购买。
媒体试驾车比较正规,但是也离不开激烈驾驶,例如测试一下车型的百公里加速、急刹车,绕桩等环节,如果操作不当,会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车,那建议要谨慎考虑。
百度百科-试驾
4s店卖的试驾车可以买吗
除了富豪之外对于大多数车主来说买车前必须要慎重考虑才行,因为汽车本身的价钱加上日常的维修保养费等确实不是一个小数目。所以在此要给大家提个醒:买车别买这4类车,买了后悔都来不及。对此车主们纷纷表示:占小便宜吃了大亏。库存车。我们知道超市商场里经常会出现卖不完的货,时间久了就容易大面积囤积,为了不浪费厂家宁愿不赚或者少赔一点也要尽快打折促销。然而汽车市场也是如此,虽然汽车都是新的,但是由于长时间不用很容易出现安全隐患。
试驾车。大部分消费者在买车前都会对心仪的车型进行试驾,要是觉得各方面都不错的话再付钱,否则光凭介绍和外观根本不足为信。当然也有些商家想要低价处理这些试驾车,如果遇到这种情况一定要保持理智,因为你无法确定它在试驾过程中有没有出过故障。
抵押车。没钱还债的车主往往选择用汽车进行抵押,虽然质量上没有太大的问题但是一般都不能过户,一旦不小心丢失将很难找回。所以在此提醒各位千万不要贪图便宜购买这种类型的汽车,否则在以后的使用过程中会带来很多麻烦。
促销车。正所谓一分价钱一分货,天上没有掉馅饼的事。毕竟汽车不像日常用品一样便宜,所以碰上那些促销力度大的汽车一定要考虑清楚,因为商家很可能因各种原因急于售出,到时候就不是简单的维修费可以解决的了。
所以消费者们看到这几种车一定要避而远之,不管买车的目的是什么首先图个“安全”二字,否则就算再便宜、再好看都不要去买。再加上现在的无良商家很多,稍不留神就会掉到陷阱之中,希望大家都能到正规渠道购买省的以后后悔。
试驾车可以要吗?
4s店试驾车出售一般都是不可以买:1、首先试驾车的里程表上会有一定的公里数但这个公里数一定不会超过3000公里左右如果超过那我建议你最好别买因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子所以不建议购买;2、然后再付款前就要先验车主要是检查车体看有无碰撞痕迹车漆有无刮蹭或者修补如果有那当然也可以放弃购买再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同发动机工作是否正常;3、发动机和大粱本身有无维修痕迹这些检查一般的外行人是不懂的我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了这样也许会稍微多花一些费用但基本可以确保车辆的质量。
有买过试驾车的朋友吗
试驾车超过2000公里就不太建议购买。首先试驾车的里程表上会有一定的公里数,但这个公里数一定不会超过2000公里左右,如果超过,那我建议你最好别买,因为一旦超过2000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保。
关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子,所以不建议购买,然后再付款前就要先验车,主要是检查车体看有无碰撞痕迹,车漆有无刮蹭或者修补,如果有那当然也可以放弃购买。
再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同,发动机工作是否正常,发动机和大粱本身有无维修痕迹,这些检查一般的外行人是不懂的。
建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了,这样也许会稍微多花一些费用,但基本可以确保车辆的质量。
试驾车:
首先,试驾车有部分是媒体试驾车,媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中,提供给媒体记者们体验用的车。
媒体试驾车比较正规,但是也离不开激烈驾驶,例如测试一下车型的百公里加速、急刹车,绕桩等环节,如果操作不当,会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车,建议三思而后行。
如果试驾车是4s店提供客户体验的,那么就要留意一下里程数,公里数超过2000公里的试驾车,虽然公里数不算很长,但是试驾日子也不短了,所以不好接手。
公里数只有几百公里的试驾车,这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重,这类车可以考虑购买,不过也很少有这类车。
试驾车可不可以买?
我们都看过,听过4S店拿出足以诱惑群众的优惠幅度来做促销,吸引消费者,实际到店会告知是一辆只是被放了半年,一年的库存车,或是店里的试驾车。因此比正常新车成交价还优惠一两万元来做促销,极具性价比。
便宜一两万买试驾车,可以买吗?是的,可以买,我会买。但只有一种情况下我会买,就是比新车价格优惠40-50%才会买,如果便宜一两万,那如果新车3-4万,我会买,就当买辆低价的二手准新车也不错,但是这种看似性价比很高的车,完全就是拼人品,拼手气,买到问题小的,则万事大吉,堪称捡漏,如果验车不到位,一不小心买到问题大的,就麻烦不断,费钱伤身又伤心,毕竟人算不如天算,天上哪那么容易掉馅饼。
如果新车超过了这个价格,哪怕6万,也不能买。大家都知道,试驾车,顾名思义就是提供给准车主亲自上路试验车辆的加速,刹车,减震,隔音等等性能的车。
那么加速试验,肯定是找个好路段或是高速路来个百米加速,速度到了再试试80-100码的高速稳定性。
然后下高速进分岔路高速过弯试试减震和底盘对车辆侧倾的处理怎么样。
下了高速试一下高速刹车性能如何,找段烂路不减速强过坑洼路段,试下减震器给车内带来的效果,车辆对噪声的隔音分贝如何。
其实这套流程并不是客户硬性要求这样测试的,正常人开车也不会有这样的胆量和技术去做这样的测试。而这样试驾车辆,是有些销售为了尽快促成订单,对品牌车辆信心足和自身驾驶技术的盲目自信,反正又不是自己的车,公家的,就算弄坏了,有自己修理厂,撞坏了又有保险。其实这样驾驶是非常危险的,非专业赛车手不建议这样驾驶,非常容易出安全事故。
所以久而久之也教会了许多买车老手,或是胆大且好奇心强的朋友跃跃欲试。所以试驾车一天少则被一两次这样蹂躏,多则几次,十几次。别看出厂日期很新,但夜以继日这样被试驾,3个月的新车可能已面目全非。
而这样暴力驾驶对车来说损伤非常大,且不说长时间,频繁的急加速,急刹车对发动机,刹车带来的损伤多严重,单单频繁以高速,不规则,不匀速过减速带,过深坑,对轮胎,悬架带来的伤害,暗伤是不可逆的。或许现下交易,短时间看不出来,而过手后一段时间内,因为使用时间,使用强度的问题,许多零件就会不断出问题,导致车辆抛锚,甚至瘫痪在路上,至于时间多久,因人而异,因车而异,但可以肯定是车身零部件一定比正常车的使用寿命要短。
加上多次极限驾驶,很容易出现安全事故,哪怕是4S店自称所谓的专业试驾员,俗话说:常在河边走,哪有不湿鞋。而出安全事故,往往都是杀敌一千,自损八百。所以撞坏后的车,总要维修,那么维修过的地方,肯定不比原装的耐用,而4S店的修理师傅,因为常年只修单一品牌,几个车型,熟能生巧。对特定车型的修复技术肯定比外面汽修店的师傅要好,能让一般人看不出来是出过事故的车,这时候如果你因为一点蝇头小利就入套的话,那肯定会得不偿失,后悔莫及。
很多买过此类试驾车的朋友,都在二次检查不经意间查出了之前发生过事故,或是有修理过,修补过的痕迹,真是太后悔了。
所以,建议大家还是不要因为一两万的优惠而轻易购买4S店的试驾车。
不建议买。因为买试驾车相当于买二手车,都是被人家使用过的车辆,而且试驾车是被很多客户用不同方式来测试,所以试驾车的使用强度比正常情况下的二手车更严重。驾车里程数偏低,一是试驾区域会在4s店附近,并且规定的试驾里程也不会很长,也就几公里。二是试驾车也有它的工作寿命,是一年换一次,所以说试驾车里程数一般都不会很长。
试驾车的由来
由于厂家每投产销售一款新车,4s店就要配备一款试驾车,一方面要给客户一个好印象,试驾车往往配置不低,通常都是高配或者次顶配;
另一方面如果售出高配车型的话,利润才最高。那么试驾环节,如果想试驾该款车型的低配或排量小一些的款式,通常满足不了消费者。
好了,今天关于“买了试驾车后悔了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“买了试驾车后悔了”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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