福特汽车最新款_福特汽车最新款报价及图片
大家好,今天我想和大家分析一下“福特汽车最新款”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
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2.福特最新越野车(福特越野车30万左右)
3.新款福特Kuga正式上市,售价23995英镑,售价配备四驱系统
4.福特领裕换了全新的家族化设计语言,这款车性价比高不高?
5.2021款福特F-150猛禽将获得更强大的EcoBoost V6发动机
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福特探险者亮相,比汉兰达大一圈!2.3T动力看齐“野马”跑车福特汽车很早就已经引进中国市场,曾经也确实创造了不少爆款车型,但是从近几年的销量数据表现来看,福特汽车在中国市场上的份额已经和上汽通用有了不小的差距。眼看着别克雪佛兰旗下的新车越来越多,福特汽车的胜算确实难以捉摸。不过作为世界级的巨头车企,福特汽车确实还有很多底气,至少还有一些底牌没有亮出来。最近长安福特就亮相了一款全新的SUV产品,这款车正是大家期待已久的福特探险者。
该车型的尺寸定位相当高调,比汉兰达大了一圈,车身长度达到5075mm,轴距更是达到三米以上,就算和大众途昂之类的畅销车型相比也是占据尺寸优势的。而且这款车原本就是原汁原味的美系SUV,并不是专门针对中国市场开发,所以设计风格方面显得更加硬朗,尤其是车身侧面可以看到方方正正的线条造型,和北美地区的一些全尺寸SUV很类似。
福特探险者确实带来了更新潮的硬派设计语言,车头正前方采用六边形镀铬点阵状中网装饰,两侧LED矩阵大灯光源有半包围日行灯点缀,点亮之后的眼神效果相当犀利。新车侧面可以看到比较硬派的轮毂造型,看起来很像是硬派越野SUV上面的防脱圈轮毂,毕竟这款车也会提供四驱版本,能够具备不错的越野能力。
打开车门之后可以发现一些比较奇特的设计语言,从一些细节装饰就能够看出福特设计师团队内心可能有点矛盾。比如中控台面上带有非常经典的木纹装饰,这种设计往往就是为了凸显豪华和复古元素。但是台面正中间却安装了一个超大尺寸的悬浮液晶屏幕,这样的组合看起来确实有点违和感,而且搭配驾驶员前方的全液晶仪表,整个台面就像经历了一场穿越。
作为一款中大型SUV产品,这次长安福特确实拿出了足够的诚意,新车入门级别就已经开始搭载2.3t涡轮增压发动机,这套动力总成的表现相当不错,极限输出可以达到276马力,其实发动机型号和基础架构与福特野马跑车上面的2.3t发动机并没有太大差别,而福特野马的极限输出可以达到299马力,数据层面的差距已经非常小,这款福特探险者的动力已经看齐福特野马那样的高性能跑车,因此应付日常驾驶需求是足够用的。
除此之外新车预计还会提供更具吸引力的3.0升排量版本,极限输出进一步提升到370马力,这样一来面对其他的合资品牌同级SUV就更有竞争力了。
问题来了,你觉得长安福特这次能逆袭吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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福特最新越野车(福特越野车30万左右)
9月26日,福特全球首款先锋纯电SUV——?Mustang?Mach-E亮相北京车展,首次与中国用户见面。作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的中型SUV,Mustang?Mach-E有何特殊之处?动力续航方面
电池方面,Mustang?Mach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池,分为五个动力版本,使用75.7kWh电池的车型有二种动力总成可选,使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选,分别是标准续航后驱版、标准续航四驱版、长续航后驱版、长续航四驱版以及高性能GT版本。
由于动力的不同,所以这五款车型的续航里程也有所区别。EPA工况下标准续航后驱版和四驱版的续航里程分别为370km和337km,长续航后驱版和四驱版的续航里程为480km和434km,而此次亮相的GT版车型,它的续航里程为378km。福特官方表示,Mustang?Mach-E在?WLTP工况下最大续航里程可达到600km。
动力方面,标准续航后驱版和四驱版的最大输出功率均为198kW,峰值扭矩分别为430N?m和580N?m。长续航后驱版和四驱版的最大输出功率分别为216kW和258kW,峰值扭矩分别可以达到430N?m和580N?m。车展上亮相的是高性能GT版本,最大输出功率为342kW,峰值扭矩可以达到830N?m。
充电方面,长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程;使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟。
Mustang品牌的运动基?
Mustang?Mach-E是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校的第一款量产车型,Mustang?Mach-E?GT高性能版有着约342千瓦(459马力)最大功率和高达830牛·米的峰值扭矩,从静止到96公里/小时加速仅需约3.5秒。
Mustang?Mach-E?4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动,经过工程师的精心调校,以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试,系统可提供出色的牵引力,并在打滑时帮助控制车辆。
智行驾驶辅助系统
Mustang?Mach-E是福特家族首款搭载福特最新Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统的车型。其搭载的自动驾驶辅助功能(Active?Drive?Assist),可以在北美特定高速公路路段(共计16万公里)实现“解放双手和双脚”的“准自动驾驶”状态。同时,福特汽车还为Mustang?Mach-E提供了通过整车加密OTA(空中升级)来不断更新车辆ECU(电子控制单元)的能力。
充满肌肉感的外观,2972mm长轴距
Mustang?Mach-E的车身尺寸为4724mm*1880mm*1600mm,轴距达到2972mm。
外观上,Mustang?Mach-E继承了Mustang家族具有代表性的设计元素,颀长有力的前盖,充满肌肉感的后轮拱设计,鲨鱼鼻前脸造型与三条柱状尾灯等。Mustang?Mach-E还首次使用了可点亮的奔马徽标。可以说,作为一款纯电动汽车,Mustang?Mach-E也是给人以硬汉的感觉。
Mustang?Mach-E在北京车展的亮相,预示着福特将要在电动车领域发力了。中国的车辆电动化进程如火如荼,Mustang?Mach-E这款全新纯电动车型的发布,也是福特“更福特、更中国”2.0战略的进一步深化。
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新款福特Kuga正式上市,售价23995英镑,售价配备四驱系统
福特最新越野车
福特公司全新一代福特F-150猛禽越野性能还是非常不错的,不但首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,同时配备全新一代FOX?3.1LiveValve?减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎等明星级配置。还搭载了EcoBoost?V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到311千瓦,峰值扭矩达到684牛·米,动力性能达历代之最,这样出色的性能让其无论戈壁荒漠还是险滩雪地,都无惧挑战。至于预定方面,可在“福特皮卡野奢营”微信小程序进行订购,非常简单快捷。
福特越野车30万左右
对于预算在40万以内,想要买一款中大型SUV的朋友来说,福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来,福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。
近日,中期改款的全新福特探险者正式上市,新车共推出4款车型,指导售价为30.98万元-37.98万元。据了解,新车上市后的一天后,官方数据显示累计订单就突破了5000台,全新福特探险者的受欢迎程度由此可见一斑。为了帮助大家更好的了解和选购这款新车,小编特地带来了这次探店实拍。
外观方面,作为福特硬核豪华旗舰SUV——全新福特探险者以豪华陆上游艇造型为设计灵感,为新车营造出了硬朗强大的气场。在全新设计理念的加持下,中期改款的全新探险者对前脸也进行了调整,大尺寸前进气格栅搭配点阵式+横幅式的镀铬中网设计,两侧大灯组与前格栅相融合成为一体式,同时一个贯穿的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接,拓宽了车头的横向视觉感受。
车辆侧部,全新探险者相较老款车型的变化不大,其保留了悬浮式车顶和粗壮的俯冲式腰线设计,同样彰显了一定的力量感。
车身尾部经过重新设计,尾灯与镀铬饰条融为一体,并且细节处还经过熏黑处理,与现款相比延长了横向尺寸,配合贯穿式的镀铬装饰条,将尾部的横向视觉宽度也进行了提升。此外,新车后包围采用了双层设计,配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局,展现出了一定的运动气息。
作为一款中大型SUV,全新福特探险者长宽高分别为5063mm/2004mm/1778mm,轴距更是达到了3025mm,不仅对比同级别车型有一定的优势,同时也为新车带来了近6平米的座舱空间,完全可以满足家庭多成员出行的乘坐需求,并且提供6/7座布局两种选择。二三排座椅均支持一键放倒,可拓展最大2487升的储物容积,让全家的自驾出行更加自由随心。
坐进车内,除了宽敞舒适的大空间之外,在内饰质感的营造上,大量皮革包覆的内饰,展现出了相当不俗的豪华氛围,空调区域采用镀铬饰条加以装饰,平底方向盘、BO音响,旋钮式的电子换挡机构、三排全电控座椅等配置拉升了内饰的档次感。此外,新车还配备了12.3英寸液晶仪表+27英寸大连屏,两款屏幕组成超过1米长度的巨幅屏幕,视觉效果相当出众,提升了车型内部的科技氛围。
在智能体验方面,全新福特探险者内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可以通过语音助手来控制/实现多项功能,比如听歌、导航等,并且它还能控制空调温度、座椅、氛围灯以及智能家居等等,重点是AI系统可以识别多达70余种模糊语义,识别度高达98%,正在做到了让你在车内“只需动口无需动手”。
智能驾驶方面,新车全系标配L2级福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,可实现18项高级驾驶辅助功能,福特首发量产的车路协同系统,在已落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等协同功能,能够让用户的出行更高效。
动力方面,全新福特探险者搭载了第四代2.3TEcoBoost?发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速时间为7.6秒。同时,基于CD6平台打造的全新探险者,纵置后驱布局可以实现50:50前后轴静态配重比,配合智能可分离式四驱系统,能够大大提升驾驶的舒适性与通过性。
写在最后:
随着二胎、三胎家庭的逐渐增多,6座/7座布局的中大型SUV逐渐热销,面对众多潜在的用户消费需求,此次中期改款的全新福特探险者可以看的出来是有备而来,在外观、动力、豪华配置、以及智能科技方面都相较老款车型都有了较大的提升,结合其不到40万的售价,这样的产品力对比同级也有较大的质价比优势,因此,对于预算40万以内,想要购买一款中大型SUV的朋友来说,全新福特探险者值得考虑。
另外,据小编了解,伴随着新车的上市,官方还推出了多重购车礼遇,包括出行犒赏礼、购车犒赏礼以及关怀犒赏礼等,截止至2022年10月31日,活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。
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福特越野车所有车型
锐界、翼虎、撼路者、翼搏和探险者是现在市场上依然在售的五款福特越野车。它们的价格分布在8万至64万,涵盖了SUV市场的低、中、高端市场,继承了福特汽车动力性能好、稳定性强、安全系数高的有点,而且百公里耗油较低。
1、选择一款排量在2.2升左右的SUV,相对来说不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要;
2、选择具备运动越野性能的专用SUV底盘;
3、选择深胎纹的越野型宽胎;
4、四驱车行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠,行驶更加稳定,二驱车更加省油,看自己需求做选择。
福特中大型suv车型大全
福特中大型SUV只有一款,为福特探险者。关于福特探险者的相关介绍如下:外观:福特探险者的外观采用了家族的经典设计。前脸由大尺寸进气格栅和全系标配LED大灯组成,罩顶有英文logo。车身侧面线条流畅,黑色车顶,黑色铝合金轮毂。车尾下方,采用双边双出的排气布局。座椅外观:福特探险者标配真皮和仿真皮座椅,前后排座椅支持电动调节座椅。并且中高配车型都支持前排座椅加热、通风、记忆、第二排座椅加热等功能。四驱运动版和四驱白金版还支持前排座椅按摩功能。同时,福特探险者还支持后排座椅电动倾斜的功能。
福特60万左右的越野车
这个价位其实越野车的选择不算太多,一个呢,就是保值率很高的丰田普拉多
这是一款没有身份标签的越野车,身价百万的人可以开,身价千万的也可以开,甚至身价日上亿的人也能开。
不过2018款国产的普拉多,有点加价减配的嫌疑,如果可以的话,还是考虑平行进口的吧。
另一个就是车友会众多的Jeep牧马人,普拉多换代的同时,牧马人也完成了换代,新款牧马人更加时尚潮流,尤其是车灯更加富有未来科技感
当然,如果不喜欢新款的2.0T发动机,还可以选择2017款的3.6LV6发动机,要越野,没个V6的心脏,总觉得差点意思
还有一款就是日产途乐,这个价位少有的全尺寸越野车,也是丰田兰德酷路泽的强有力的竞争对手。
建议都考虑中低配车型,毕竟后期可能会牵涉到改装
当然,最终选哪款,只有去试驾之后才知道
希望对你有帮助
其实这个问题还是比较明朗的,我相信题主心里也有一些谱,60万以下的越野车无非就那么几款,竟然是越野车,那么就要配备四驱系统,还要采用非承载式车身,下面我推荐机款:
1、丰田普拉多,俗称的“霸道”新款普拉多售价为46.48-63.68万,全系搭载3.5L发动机搭配6AT变速箱,并配有多地形驾驶辅助、多地形选择功能监视系统、动力调节悬挂系统。普拉多一直都被国人所追捧,在保有量和保值率上自不用多说,相信心里都有数。
2、Jeep牧马人,最纯正的越野车
牧马人的售价42.99-77.99万,但是新款马上上市,新款搭载2.0T、3.6L两款发动机,不着急买车可以等一等,说是最强悍的2.0T发动机。牧马人一直都是越野车的代表,配有最专业的机械式四驱系统,不必多说。
3、三菱帕杰罗,超选四驱,性能爆表
帕杰罗的售价为36.98-42.98万,性价比超高,搭载超选四驱系统,关注过越野车的一定听过也关注过这个四驱系统,全系3.0L发动机,配5AT手自一体变速箱,绝对的越野神器,关键是性价比超高。
4、日产途乐
售价为55.80-89.80万,搭载两款发动机分别为4.0L、5.6L发动机,配有日产首创的智能全模式四驱系统,提多种模式供选择,同时,搭载日产先进的VK56VD5.6L发动机由日产VVEL和DIG等技术的帮助,并配有一款全新的7挡自动变速器,在各个方面都超过了LandCruiser2011款。百公里加速只要6.6秒,越野能力大幅提升,高速更加省油。
其实还有一些其它的越野车,像撼路者、吉姆尼,但是还是要看自己的喜好,既然题主说看好途乐,那就别犹豫了。
霸道2.7丐版42万托森中差,全时四驱。铁轮17寸。
陆巡4.0丐版63万托森中差全时四驱。铁轮17寸。
途乐4.0丐版44万。多片离合式中差。加后差速锁,全时四驱。18寸铝合金轮毂。
果断选途乐,全尺寸,性价比最高。丐版的霸道和陆巡,想改的不含酸少说三五万。途乐大概一万出头2万左右,就能改的差不多。而且途乐有多款帅炸的外观套件可供选择。
《60万落地越野车》
60万落地,这个价位的越野车一共有三款。丰田普拉多、日产途乐、JEEP大切诺基。今天只介绍普拉多和途乐。
中大型普拉多
60万的预算能买到,3.5L自动TX-L后挂备胎型,搭载3.5L自然吸气发动机,配备6挡手自一体变速箱,最大扭矩365牛米,最大功率达280马力。
优点
外观霸气、空间大、越野性能好、驾驶视线好、保值率高、百公里平均油耗比途乐低2.5升
缺点
座椅设计偏硬、内饰有些廉价,毕竟是60万落地的车。
能买辆低配,领英版的日产途乐,搭载4.0L自然吸气发动机,配备7挡手自一体变速箱,最大扭矩394牛米,最大功率可达279马力。
优点
视野开阔、底盘扎实、越野性能好、空间大、乘坐舒适度比普拉多好。
缺点
百公里平均油耗17升、60万的车是塑料方向盘、车身大,停车不方便。
60万左右的越野车推荐:
普拉多
级别:中大型SUV
指导价:44.38-61.58万
奔驰GLC
级别:中型SUV
指导价:39.48-57.60万
宝马X3
级别:中型SUV
指导价:39.98-58.58万
途昂
级别:中大型SUV
指导价:30.89-51.89万
牧马人
级别:中型SUV
指导价:42.99-54.99万
奥迪Q5
级别:中型SUV
指导价:39.64-51.92万
发现神行
级别:中型SUV
指导价:35.58-51.38万
揽胜极光
级别:中型SUV
指导价:38.58-55.38万
大切诺基
级别:中大型SUV
指导价:52.99-71.49万
宝马X4
级别:中型SUV
指导价:46.68-59.98万
探险者
级别:中大型SUV
指导价:42.28-60.68万
我是车无定论,欢迎加关注一起聊车!
既然说的是越野车,而不是一般意义上的SUV,那么肯定是在乎越野能力的。一般一说到越野车,首先想到的就是丰田陆巡、霸道、牧马人等硬派越野车。如果在60万左右预算的话,似乎陆巡非常合适。但丰田陆巡车型有点太老了,而且硬派越野车日常使用的话,无论是舒适性还是经济型都较差。实际上这个价位还有一款越野能力非常出色的豪华品牌车型,它就是路虎发现!
说道路虎发现,其越野能力估计没什么人会质疑,实际上路虎品牌安身立命的法宝也就是其出色的越野性能。只不过后来发展成为豪华品牌,其越野性能在宣传中就被逐渐弱化。但是路虎目前揽胜和发现两个车系还是能清晰的看出,发现车系就是为了继承路虎在越野性能上的优良传统。
而新一代的路虎发现,在整体设计上已经摆脱了上一代硬派越野车的设计风格,变得更加温顺、柔和。但是这丝毫不影响这款车型的越野能力。不过更偏向于揽胜的设计,使得这款越野性能出色的车型,在兼顾城市使用的时候更为称职。起码其内饰的豪华感、舒适性等相比较上同级别的其他车型,丝毫不落下风。
目前入门版本的路虎发现2.0TSE车型,官方指导价是68.80万元,但是市场终端优惠在10万以上,基本上裸车价能谈到57万左右,那么全款落地的价格在64万左右,性价比还是非常高的。
关键看你想要追求什么,追求品牌的话,个人推荐路虎星脉,2019款250PS,20T,250马力,8挡手自一体变速箱,外观不必多说,号称路虎科技感最强,双触摸屏,豪华感十足,十九寸大脚,前后LED灯,虽然是入门级,但是各方面都还不错。
要是追求性能的话,当然首选丰田普拉多,2018款3.5L自动VX,3.5L排量,280马力,前置四驱,动力和越野性能不必多说,内饰及配置方面可能没有太多豪华感,本来鱼和熊掌不可兼得,普拉多在越野界的名声自然是响当当,可谓是一款较纯正的越野车。
越野车顾名思义为越野而生,拥有梯形钢梁非承载式车身,分时四驱系统,大排量自吸发动机,整体桥式悬挂,除了体型较大以外,对于恶劣复杂路况的通过性较高,车身承载冲击力、扭曲性的刚性较强。下面推荐几款硬派越野车:
丰田普拉多4000中东版
新款普拉多长宽高分别为4840*1855*1845mm,轴距为2790mm,其中车身长度比现款多了60mm,但轴距并没有变化,前脸保留了老款的直瀑式进气格栅,车身线条更显霸气。上扬的车大灯,车身圆润饱满,充分照顾了中大型越野车应有的范儿。
动力搭载的是4.0升V6发动机,最大功率可达183/5600,配有6速手自一体变速器。非承载式车身、分时四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角,丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。
日产途乐Y62
2018款途乐长宽高分别为5165*1995*1955mm,轴距为3075mm,超5米的车身在车内空间上,比老款有了提升。前脸基本保留了老款造型,车身爆满圆润,线条将车身衬托的粗壮有力,车尾让许多人吐槽连连,实话实说,新款途乐的车位造型突兀不够饱满协调。
搭载一台279马力4.0升自然吸气发动机,的动力完全能够轻松应对,起步相当轻盈,整个加速持续、有力。最大输出功率205千瓦,最大扭矩394牛米。值提途乐放弃传统非独立悬架转而采用轮独立悬架显然日产希望通过这种方式提升途乐公路操控性舒适性使它成为名全能选手
丰田FJ酷路泽
FJ酷路泽的外观实话讲,非常复古又不失时尚,比许多越野车更具有高辨识度与个性血统。内饰方面就确实有些老旧了,与现在的新车完全比不了。其实换套时尚些的内饰销量也会好很多。
动力方面搭载一台4.0LV6自然吸气发动机,最大功率200kW,峰值扭矩380Nm,配备5速自动变速箱,四驱系统采用分时四驱。配备牙嵌式差速锁的后差速器,牙嵌式差速锁可以有效的锁止打滑的车轮,将其动力分配给同一个驱动桥仍有附着力的车轮,以帮助车辆摆脱困境,FJ酷路泽的越野能力不可小视。
落地60万的越野车。
意味着落车大概要在50-55万左右。
这个价位可选性还是比较多的。
皮实耐用,多面手——选普拉多。
万越野,要情怀——选牧马人。
想要舒适,偶尔跑烂路——选Q5、GLC等一众豪华品牌的顶配或者高配车型都可以了。
想要别具一格——选捷豹、路虎
光看价格没什么太好的推荐。主要看你什么用途。
根据你的价格,推荐这几款。最适合的是悍马,但是新车价格有点高,可以考虑买台二手。第二个是福特猛禽F150。这款车在国外属于农牧场用,也就相当于我们的拖拉机。越野性能毋庸置疑。第三个是牧马人。越野能力适中,外形也算可以。如果三选一,我会选择福特。附加两张F150的供参考。
福特领裕换了全新的家族化设计语言,这款车性价比高不高?
Kuga是福特汽车旗下的一款紧凑型SUV车型,2020款福特Kuga是翼虎的国产版车型。日前,瀚始汽车编辑从海外汽车媒体了解到,2020款福特Kuga车型在英国正式上市。新车基于福特C2平台打造,为消费者提供多种动力供选择。起价为23995英镑,而PHEV车型的起价为32995英镑。
2020款Kuga的前脸采用了大型炭黑网状进气格栅。下面的保险杠层次感十足。它和新狐狸非常相似。它看起来很时髦,但又不失坚硬。未来,它还将推出一款带有ST线套房的车型。
车身侧面的细节都经过精心雕琢,如发黑的车架、带红色卡钳的多辐铝合金车轮等。整体视觉效果是局部运动。在尾部方面,新车配备了全新设计的尾灯组,四周是黑色装饰条,与福克斯相同。此外,多边形排气口和运动型后保险杠两个侧面的总和也为新车增添了不少色彩。
2020款Kuga的内饰使用了最新的家族设计语言,其风格依然以运动为主。它配备了新型三辐方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏和旋钮式电子换挡机构。与老款相比,技术感和豪华感都有了质的飞跃。
新车将为消费者提供1.5T?EcoBlue涡轮增压三缸柴油发动机、2.0T?EcoBlue涡轮增压四缸柴油发动机48V轻型混合动力系统、2.5L自然吸气发动机及电动马达混合动力系统和2.5L?PHEV车型,并提供多种动力选择。变速器方面,涡轮车型将匹配8AT变速器,而2.5L混合动力车型将匹配E-CVT?CVT,部分车型还将配备四轮驱动系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款福特F-150猛禽将获得更强大的EcoBoost V6发动机
近两年,随着二胎政策的开放,国内消费者对6座、7座车型的需求量是越来越高,相比国内5座车型的布局,6座、7座车型的布局并不是很完善,比较主流的车型就那几款,很难满足所有人的需求,为此,越来越多的汽车品牌都开始着手在6座、7座市场的布局,而今天咱们要说的是江铃福特最新发布的一款全新中大型SUV——领裕,该车的发布对于江铃福特来说有着重要的意义,将会在很大程度上提升家族在中大型SUV市场的竞争力。说起江铃汽车,相信很多人会想到驭胜S350,作为此前国内为数不多的一款偏硬派的车型,驭胜S350在动力性能方面展现出了不俗的一面,得到了很多消费者的认可,而此次江铃福特领裕可以说延续了家族的优良传统,同样展现出了几分硬派越野的气息,但从设计语言来看,与此前的领界有些很多的相似之处,定位方面也要比领界高一些,目前该车已经发布,预计将会在今年上半年上市。
外观方面,福特领裕采用了家族最新的设计语言,带来了极高的品牌辨识度,整个前脸看上去气场十足,大面积点阵式格栅很大气,两侧犀利的大灯组与中间的格栅相融合,呈现出了美系车粗犷的一面,车身造型很硬朗,笔直的腰线贯穿整个车身,B柱、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,尾部造型比较厚重,但不乏看点,贯穿式尾灯拉伸了尾部的 横向视觉效果,立体双色尾灯罩格外显眼,下方后包围与镀铬尾排相连接,另外值得注意的是,车标下方采用了带字母的LOGO,看上去非常的高级。
尺寸方面,领裕的表现要比撼路者还要出色,长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距为2865mm,超过4米9的车长和2米86的轴距在这一级别车型中可以说有一定的优势,表现更是超过了汉兰达,内部座椅布局有5座和7座可选,空间表现很宽敞。
内饰方面,领裕的设计多少有几分豪车的影子,整个的中控布局比较简约,大面积软性材质的包裹质感十足,棕米双色的搭配使得内饰的氛围很温馨,超大尺寸的液晶中控屏与液晶仪表相融合,形成了连体屏的效果,带来了极强的科技感,另外皮质座椅、全景天窗、自动空调等都有配备,为乘客提供了良好舒适的乘坐环境。
动力方面,领裕同样有很突出的表现,搭载的是福特同款的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为224马力,传动力与之匹配的是8AT变速箱,并且还有四驱系统可选,这样一套锐界同款动力系统可以说完全满足了这一级别车型的需求,性能表现甚至要比汉兰达还要出色,展现出了不俗的越野能力。关于领裕,你还有什么想要说的?
在动力方面,上一代的?福特F-150配备了古老的6.2升V8。这一代车型使用了更新的V6发动机,而限量版高性能Raptor(猛禽)具有经过调整的3.5升EcoBoost?V6,可输出456马力(海外版)的动力。不过,高功率的车型并未延续到新一代皮卡上,至少现在还没有。这就是福特汽车管理局在一份新报告中提出的主张,该报告称其掌握了指向高功率V6回归的信息。这些信息的来源尚不清楚,但是由于仍在测试阶段使用了新的F-150?Raptor,因此有理由相信F-150的未来将拥有更大的动力。
但是,报告表明,最新款猛禽将不会像以前那样使用经过调整后的3.5升EcoBoost发动机。取而代之的动力总成是采用3.0升EcoBoost的混合动力装置,预计动力将超过500马力。这份新报告特别指出了3.5升发动机,因此,如果报告准确,则Raptor将采用混合动力设置,或者福特将在F系列中提供独立于Raptor的高功率发动机。
海外方面,新型F-150已经为买家提供了436马力的混合动力选件,而3.5升EcoBoost和5.0升V8发动机的动力都提高到了大约400马力左右。F-150系列还提供3.0升Power?Stroke柴油,2.7升EcoBoost?V6和3.3升自然吸气V6,那目前已经是六个引擎选项。第七种发动机选项唯一有意义的是,它来自猛禽,该猛禽应该在明年年初或今年年底作为2021年车型亮相。
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好了,关于“福特汽车最新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特汽车最新款”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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