宝马z4敞篷跑车仪表盘_宝马z4敞篷跑车仪表盘图解

宝马z4敞篷跑车仪表盘_宝马z4敞篷跑车仪表盘图解

       我很荣幸能够为大家解答关于宝马z4敞篷跑车仪表盘的问题。这个问题集合囊括了宝马z4敞篷跑车仪表盘的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.百万级跑车买不起？不妨看一下这3款，造型霸气价格亲民

3.西安地区宝马Z4现金优惠3万元，分期购车享更多优惠

4.BBA里的小众车型，敞篷还是硬顶的纯进口宝马Z4

5.50万入门级豪华跑车推荐，开这些车上街，回头率爆表

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        哈喽大家好，这里是天卓小同志，一个爱拍车的00后学生党，不定时的约拍一些自己喜欢的车型，从改装车，性能车，到超跑，并且在第一时间写出来自己的约拍感受。

今年由于疫情的原因，上半年几乎都处于在家里封闭的状态，很快来到了夏天，整个城市已经在慢慢复苏，人们也逐渐恢复到了正常的生活状态，于是乎一个蓄谋已久的计划又一次在我脑海中浮现出来——租一台敞篷车去吹一吹城市里的晚风。

从小金库里拿出来1500块钱，兴致勃勃的问起了做汽车租赁的朋友，最终符合我要求的就剩下一台718boxter和一台Z4，我毫不犹豫的选择了718！一台保时捷敞篷跑车，这不是最适合的选择嘛？Z4有什么意思，多少年前的外观设计，十分老气，等等？Z4居然是新款！从来没有见过实车的我心动不已，二话不说交了钱，带着身份证驾照来到了约定好的取车地点。验车，签合同，然后就坐进了这台Z4的驾驶位。

上车的第一件事情就是打开了敞篷，傍晚的风吹过头顶，放着喜欢的歌在车流中蠕动着，看着周围车里的人们投来的目光，我第一次觉得晚高峰堵车也是一件如此美妙的事情。不得不说一台红色敞篷跑车，在我们这座城市里还是很吸睛的，因为第一眼看到实车便十足的经验到了我，我决定先把他开到一个光线好的地方研究研究着巨大的?变化，不知不觉天黑了下来，我来到了最常来的地库，拿起副驾驶的照相机下车了。

前脸的部分应该是变化最大的，完全没有了老款那种娘娘的感觉，取而代之的是满满的运动气息，巨大的双肾式进气格栅尺寸格外宽大，下方的进气口也十分的凶狠，M?Performance套件和酒窝处的巨大进气口，彰显出车辆在空气动力学设计上的科技感，宝马特有的高光泽黑色处理让整个前脸霸气外露

矩阵式自适应LED主动转向大灯和LED日间行车灯造型相比传统的鹰眼大灯在进深上更具立体感，无论从哪个角度看起来都十分年轻化

车身侧面，全新一代Z4秉承了Z4经典的长脸设计，上下两条上扬的腰线看起来很有肌肉力量感，也让车辆完美形成50比50的重量分配，圆润的车侧线条与腰线是柔与刚的完美结合，看起来十分的大气。

从参数上来看，比老款Z4大了一圈的新款Z4，在轴距缩短了26mm之后，正好满足了1.55的轴距黄金比例，所以从任何一个角度看，全新一代Z4的比例都十分协调，算得上是跑车界中的九头身比例。

全新Z4用更复杂的线条勾勒出凶猛的气势，边边角角无处不散发着年轻运动的气息，针对年轻人的定位。

       软顶敞篷的回归让车身变得更加原汁原味，在重量上还减轻了50公斤，而且驾驶重心也随之降低了。

车尾的造型也丝毫不拉跨，狭长的尾灯，双边共双出的圆筒排气和巨大的扩散器，造型十分硬朗运动。除了丰富的空气动力学套件，车尾还有多个倒车雷达

       LED尾灯造型简洁明了，十分饱满，

全新一代Z4的内饰线条简洁大气，突破了宝马一贯的中控设计，有了很不错的高级感，三幅式方向盘延续了家族经的银，黑拼色设计，按键布局和以前大不一样，可以看到自适应巡航等功能，方向盘底下有M标志，中控配有10,25英寸的液晶屏幕，

黑色的档把也经过重新设计，更加短小精悍，P档设置在了档把后侧，

车辆配有运动，舒适，和经济三种驾驶模式，按钮位于点火按键后方，而电子手刹和敞篷的控制按键位于中控屏幕操作旋钮后方，不得不说这台车开关敞篷的速度很快，10秒的时间就可以完成所有动作，在50以下的车速都可以进行。

       全液晶仪表的设计和五边形双肾互相呼应着，加上菱形全液晶仪表盘的设计和人机交互系统，让车辆的科技有了质的飞跃，但是有一个让我很难受的问题，就是这台车的仪表盘貌似没有办法更换样式，仅有这一款。

这个座椅看起来质感确实不怎么样，但是舒适性和包裹性都极佳，车内的音响效果很不错，内饰上唯一的缺点就是，储物空间很小很小，车门上甚至几乎没有任何储物空间。

2.0T?197马力的直列四缸发动机，实际感觉并不差，在SPORT＋模式下还是十分暴躁，6.7秒的零百加速成绩还是不错，动力响应十分积极，有一脚是一脚的动力，ZF8速手自一体变速箱的功劳不小，换挡十分积极，而且回火声音相当棒！原厂的声浪已经十分让人满意，带给了我不少的惊喜。

敞篷的状态下，Z4更像是自动给我套上了加速BUFF，当气流从你耳边穿过时，感官上的加速快感会带给你很多马力增幅的感觉，在z4身上，低速行驶中油门到底的快感其实要比原地加速更能感受到快乐的真谛，转向还不错，但是有着浓浓的电子气息。

花了1200租的车，我居然在地库和他相处了四个小时，这还真是花200块钱来了一场私人鉴赏会，不得不说，值！

打开敞篷，挂入M档，松开刹车踏板，手指轻轻搭在拨片上，喜悦就此开始，这一系列带有仪式感的过程能给人无线遐想，谁不喜欢敞篷跑车呢？下一期让我们使出地库，去感受城市的晚风与声浪带来的快乐吧！

       文字?天卓小同志?（?Sky?Zhuó）

       拍摄?天卓小同志?（?Sky?Zhuó）

       后期?天卓小同志?（?Sky?Zhuó）

       Nikon?D7200?Lightroom?CC

       大一学生党，拍照技术一般文笔也确实有一些不足之处。

各位看官有什么建议或意的话可以留言，都会仔细看，第一时间回复

百万级跑车买不起？不妨看一下这3款，造型霸气价格亲民

       太平洋汽车网宝马z4有定速巡航，使用定速巡航的方法是：1、按下开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮；2、将车加速到需要的速度，按下set键，松开油门；3、按下ret加和ret减对速度进行微调即可。

       大家还记得十二年前宝马发布的那款经典Z4跑车么？当年凭借其独特的气质和令人惊艳的外观，引得市场一顿骚动，让无数车迷心潮澎湃。而如今全新的宝马Z4已正式在国内上市，总共推出三款车型，售价区间在48.88万-63.38万元。我们一起来看下这一次它又带给我们多少惊喜呢？

       外观方面，前脸依旧是宝马家族式的设计，经典的双肾进气格栅，边框和网格都做了熏黑式处理，这个大灯?重新进行了塑造，不知道设计师怎么想的，抛弃了几乎没有差评的天使眼，可能觉得必须要改一下才算新款？但是这个灯让人觉得很不宝马啊?我们还是来看侧面吧。

       车身侧面力量感十足的肌肉线条带来冲劲十足的姿态，采用了软顶敞篷样式，时速在50km/h以下时，顶篷可在10秒钟内完成开合。

       车尾简洁充满力量，低趴的车身搭配两侧饱满的后轮拱，尾灯采用了细长的L形状，排气设计采用的是双边共两出的排气布局。

       车身尺寸：新车长宽高分别为4337mm（4336mm）*1867mm*1312mm（1322mm），轴距为2470mm。后备箱空间深度和垂直高度都比较有限。

       内饰方面，三辐式多功能真皮方向盘，采用黑、银双色搭配，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控液晶触摸屏，向驾驶员一侧倾斜；中控台上方采用大面积软质材料覆盖，辅以宝马经典的蓝色双缝线；下方金属光泽的空调出风口，加入了烤漆装饰的功能区，在档把处采用了银灰色镀铬饰板，简洁明亮；座椅采用真皮包裹，可多向电动调节。无论是质感、科技感，还是豪华感都十分到位。

       配置方面，搭载了车道偏离预警、车身稳定、胎压监测、定速巡航、主动刹车以及牵引力控制等。刹车辅助，上坡辅助，及倒车影像等功能。悬架采用了前双节点弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬挂。

       动力方面，全新宝马Z4提供两款发动机，分别是2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，均匹配8速手自一体变速箱。最大功率分别是145kW和250kW，最大马力分别是197Ps和340Ps，最大扭矩分别是320Nm和500Nm。

       全新一代宝马Z4无论从外观还是内饰，相对于老款都有了脱胎换骨的改变，基于全新的平台打造，让我们一起期待它的表现吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

西安地区宝马Z4现金优惠3万元，分期购车享更多优惠

       每一个男孩心中都有一个“跑车梦”，小的时候，当我看见**里面的跑车，心里会有一种莫名的激动感，觉得它们非常的炫酷帅气，心里就在想，长大后一定要买一台跑车，后来发现，跑车虽然酷，但是这个价格，还真不是一般人能够接受的，像我们熟知的兰博基尼，布加迪，法拉利等，高昂的价格让人可望不可即。但是，除了它们还有这么几款跑车，只要稍微努力奋斗一下就可拥有，下面就跟随小编一起来看下吧。

第一款车型：2020款宝马Z4

指导售价：48.88-63.38万元

       宝马Z4，自上市以来，它就受到了众多国人的喜爱与追捧，这是为何呢？相较于动不动上百万的跑车而言，宝马Z4的入手门槛相对较为亲民，加上造型设计也非常的时尚，让人不心动都难。目前在售的2020款宝马Z4，更是采用了最新的家族式设计语言，前脸超大尺寸的双肾进气格栅，引擎盖上硬朗的线条勾勒，加上两侧炯炯有神的大灯，使其整体看上去非常的年轻动感。过年回家开上它，你绝对会是村里最靓的仔。

       侧面修长的车身线条看上去极具力量感，车身长宽高分别为：4336/1867/1322mm，轴距为：2470mm，软顶敞篷2门2座，对于追求空间的朋友来说，你们也就不要在宝马Z4车型上找存在感了，毕竟作为一台跑车，空间舒适性并不是它们的优点。

       至于内饰方面，宝马Z4延续了家族式的设计风格，中控区域的10.25英寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，三幅式的镀铬多功能方向盘，加上细长的档把设计，给人一种强烈的驾驶欲望，对于这样的内饰氛围而言，相信不少年轻人应该会很青睐。

       动力方面，2020款宝马Z4全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力可达197匹，0-100km/h加速仅需：6.7S。这样的动力表现，还是相当不错的，尽管和超豪华跑车存在一定的差距，不过这样的数据表现，依旧能够让你在行驶过程中感受到激情与澎湃。不足之处，部分车主表示该车方向盘轻重不合适，对于力气小的女生朋友来说，并不是很友好，悬架减震偏硬，影响了驾乘舒适性，对于这些车主反映的情况，我们朋友们在选购的时候，还是要多试驾了解，不要盲目进行购买。

第二款车型：奔驰SLC

指导售价：50.68-62.38万元

       2019款奔驰SLC，相较于老款车型而言，并没有多少的改变，前脸采用了单横幅星辉式的进气格栅，搭配两侧采用LED光源的大灯，依旧是熟悉的“味道与配方”，估计最吸引人注目的就是硕大的三叉星徽车标了，使其整体的档次感瞬间提升了不少。开上它出门，不怕女神会拒绝你送她回家，毕竟，奔驰SLC的颜值与气质还真是没得说。

       侧面奔驰SLC翼子板处的梯形散热口，加上下方的铭牌标识，完美的展示了该车的运动感与尊贵的身份。在车身尺寸方面，奔驰SLC的长宽高分别为：4138/1817/1300mm，轴距为：2460mm，这样的车身数据表现相较于宝马Z4，还是存在一定差距，只不过，这样也有好处，就是这样的比例能够拥有更好的操控性能。不知道奔驰SLC这样的侧面造型，是否能让你有所心动，反正小编是觉得还挺好看的。?

       至于内饰方面，相信大家都知道，奔驰在内饰豪华感的营造上面具有很强的功底，但是，奔驰SLC相较于豪华感而言，它看上去更多的是具有很强烈的运动感，飞机涡轮状的空调出风口，炮筒式的仪表盘，加上大面积镀铬装饰的运用，使其整体营造出了一种舒适动感的内饰氛围。

       动力方面，2019款奔驰SLC搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力可达211匹，0-100km/h加速仅需：6.7S，这样的动力表现倒是和宝马Z4相差不大。不足之处，部分车主反映该车的悬架减震偏硬，尤其是过减速带的时候，能够感到明显的不舒适，并且，坐久了腰很不舒服，不过作为跑车，基本上坐久了都不会很舒服，这一点似乎的大多数跑车的“通病”。

第三款车型：2021款捷豹F-TYPE

指导售价：58.20-91.80万元

       捷豹F-TYPE，相较于宝马Z4和奔驰SLC的价格，的确是高出了不少，不过，就这样的造型设计以及动力表现，对于很多朋友而言，它还是值这个价的。之前在网络上面，有这样一个视频，一位女生坐在捷豹F-TYPE的副驾驶上面，由于突然的加速，她的一句：“你好坏哟，我好喜欢”，瞬间走红各大网络平台，由此可见，捷豹F-TYPE实力不凡。在造型设计方面，相较于上面两款跑车，它更多的是给人一种优雅绅士的视觉感受，与此同时，两侧狭长犀利的大灯，似乎在告诉你，我并不好惹。

       侧面车身看上去，捷豹F-TYPE具有强烈的战斗气息，尤其是翼子板的散热口，加上中置双出的排气设计，我就问你够不够凶狠。车身尺寸方面，捷豹F-TYPE的长宽高分别为：4470/1923/1311mm，轴距为：2622mm。

       至于内饰方面，捷豹F-TYPE第一眼看过去，给人感觉非常的简约大气，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，尤其是大面积皮革材质的包裹，细节之处的缝线处理，都足以可见其用料非常的扎实，达到了一台豪华跑车应有的水准。

       动力方面，2021款捷豹F-TYPE提供2.0T/3.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，3.0T高功率版最大马力可达380匹，0-100km/h加速仅需：5.1S。部分车主反映，该车的车内储物空间太小，不过对于跑车而言，这样的问题也算不了什么。

       总结：综合而言，上述的3款跑车，无论是造型设计，还是动力方面，都有着较为出色的表现，并没有特别明显的短板，对于拥有一个跑车梦的男生来说，它们的价格相较于超跑，明显要亲民许多。如果是你的话，宝马Z4，奔驰SLC，捷豹F-TYPE，这3款跑车谁更让你心动呢？欢迎在下方留言一起探讨一下。（优视汽车振兴编辑报道）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

BBA里的小众车型，敞篷还是硬顶的纯进口宝马Z4

       探店今日，我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到，宝马Z4?国6车型目前店内现车充足，部分配置现金优惠3万元，部分颜色配置需要订车，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

       宝马Z4官方指导价为48.88-63.38万元，是一款2门2座软顶敞篷跑车车型。Z4是宝马品牌下入门级的跑车，换代后的车型在颜值和性能方面进一步提升，软顶敞篷的加持更是让Z4的“吸睛能力”被无限放大。

       外观方面，Z4采用了宝马最新的家族式设计语言，扁平、宽大的样式让车辆的“跑车范儿”十足。车辆长宽高尺寸为4336*1867*1322mm，轴距为2470mm。

       配置方面，Z4标配了电子驻车、19英寸铝合金轮圈、胎压报警、车道偏离预警、主动安全系统、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、运动外观套件、一键启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾电动座椅/座椅记忆、10.25英寸可触摸中控液晶屏、GPS导航系统、语音识别控制、支持CarPlay、LED灯组、11色车内氛围灯、自动分区空调等配置，整体配置表现属于豪华品牌的应有水平。

       动力方面，Z4搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，2.0T?25i版本最大输出197马力、320牛·米，3.0T?40i版本最大输出340马力、500牛·米，均匹配8速手自一体变速箱，采用前置后驱的驱动方式。

       在本地经销商处得知，宝马Z4全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低首付30%、长至36期的金融方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。宝马还为客户提供了增值服务，16888元的礼包可享受“双保无忧”、装潢、3年延保、6年小保养等多项服务。近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

       Z4拥有着比较充沛的动力储备和出色的配置水平，换代后的产品进一步提升了科技感和豪华感的配置，并且在该领域属于“独树一帜”的车型，50万以内能买到敞篷跑车除了极个别的平行进口车型以外，在国内汽车市场上已经是很难寻觅。配置丰富、操控出色、品牌力、性价比是Z4的优点，缺点是保有量小、噪音控制等方面有待提升。

       推荐车型：2019款?sDrive?25i?M运动套装

       车型售价：48.88万元

       终端优惠价格：45.88万元

       推荐理由：Z4是一款独树一帜的车型，基本配置并无太大区别，主要是在外观装饰方面的区别，所以个人认为选择Z4的“丐版”就足够使用，动力方面更加推荐性价比更高的2.0T?25i版本，3.0T?40i版本从产品力上是更“香”无疑，但价格区间会让消费者进入更广阔的跑车选择区间，所以我更加推荐2019款?sDrive?25i?M运动套装的版本，2.0T的版本在中规进口车型里还有更好的选择吗？

       欢迎大家关注“西安闲谝车”，了解更多西安本地汽车资讯、价格行情、选车购车参考！

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50万入门级豪华跑车推荐，开这些车上街，回头率爆表

       现在豪华中级车非常火爆，BBA就占了市场的大部分份额，像宝马3系通常落地也会到30多万了，但是如果你想与众不同，想特立独行，追求自己的风格不随波逐流，可以看看这款纯进口的宝马Z4，价钱比宝马3系也贵不了多少。

       宝马4系现在优惠下来只要三十多万的起步价，敞篷版的就会略贵一些。首先从外观造型上来看，宝马Z4和宝马3系的外观差别不是很大，非常宝马的经典“双肾”设计，比较大气，加上开眼角的大灯组增加不少运动气息。?侧面来看比3系要运动，宝马4系的尾部比较简洁大方，LED的灯光组和下方的扰流板设计，看起来比较动感活力。

       宝马4系分别有4座和5座的车型，在到内饰，宝马4系的内饰延续了宝马家族的风格，宝马经典的“鸡腿”电子档杆，大尺寸的中控屏，基本常用的功能一应俱全，运动时尚的三幅式方向盘配上液晶仪表盘非常清晰明了，实用性较强。

       宝马4系搭载2.0T涡轮增压发动机，两种动力组合，最大马力252马力，动力充足，动力表现几乎可以优于普通家用车，平时自用足矣。

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       相信没有人不喜欢一辆外观拉风、动力强悍的豪华跑车吧，但是想拥有它们可能对于大部分人来说并没有那么容易，动辄千百万的售价也也让大家只有眼馋的份，不过即便是豪华品牌也会有最入门的车型，今天我们就来盘点一下，50万上下就能拿下的豪华品牌跑车有哪些。

       奥迪-奥迪TT?2017款?Coupe?40?TFSI?厂商指导价：45.38万元

       目前在售的2017款?TT?Coupe?40?TFSI车型于2017年3月正式上市，厂商指导价：45.38万元。这一代TT（第三代）最早于2015年正式亮相，六边形进气格栅、全新的矩阵式LED大灯等等设计都成为了现如今众多奥迪车型上的设计手法。

       外观方面，大体上延续了老款车型上的腰线、轮眉、金属油箱盖等设计，同时车尾部分的贯穿式设计的尾灯，可升降的扰流板是新款车型上的创新设计。

       内饰方面，整体设计非常简洁化。其中仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计，并兼容了MMI交互系统的显示功能，包括地图、导航等，这样的设计与现在非常流行的中控台放个大屏样式形成鲜明对比。

       动力方面，入门版本?TT?Coupe?40?TFSI车型搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为7秒。

       宝马-宝马Z4?2020款?sDrive?25i?M运动套装?厂商指导价：48.88万元

       2019年的上海车展上，全新的宝马Z4车型正式上市，其中2020款?sDrive?25i?M运动套装版厂商指导价：48.88万元。该车早在2018年圆石滩车展上正式亮相，外观上保留了大量概念车的经典设计，所以在它身上能看到不少宝马的最新家族设计风格。

       全新Z4上标志性的双肾式进气格栅尺寸明显变得更加宽大，配合上M套件让它的前脸看着多了几分凶悍之感。宝马Z4经典的修长车头设计在它上得到保留，同时，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

       在内饰设计方面，整体的样式依旧是最新的家族式设计，并且也采用了全新的"大鸡腿"电子换挡杆。车机方面使用了第七代iDrive系统，支持手势控制以及智能互联功能。

       动力方面，入门版的宝马Z4搭载B48系列2.0T低功率版发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       奔驰-奔驰SLC级?瑾瑜典藏版?厂商指导价：50.88万元

       2019年7月，奔驰SLC?260?瑾瑜典藏版正式上市，厂商指导价：50.88万元。该车不仅是目前在售的最便宜跑车车型，而且他还有一个特别的含义：SLC级车系的落幕之作。

       自1996年至今，SLK级/SLC级车系已经累计售出超过71万辆。最为最后一款SLC，瑾瑜典藏版采用了独特的炽夏**车漆，向全球首发时身披传奇"黄石"**车漆的第一代SLK（代号R170）致敬。

       内饰方面，黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板，以及SLC?Final?Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有。

       动力部分，SLC?260所搭载的2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9G-TRONIC自动变速箱。官方公布其0-100km/h加速时间为6.7秒。

       保时捷-保时捷718?Cayman?2.0T?厂商指导价：59.3万元

       保时捷的外观设计大家可能最熟悉了，不论怎么改款都八九不离十。718?Cayman也延续了保时捷家族整体的设计风格，总之718?Cayman看上去够酷、够帅气。如果你觉得还不够，还可以通过丰富的原厂选装服务进行升级，只是价格上可能就要高出不少了。

       至于可选装的项目太过繁多，在此也就不一一给大家介绍了，如果感兴趣可以登陆保时捷官网，上边可以模拟下单，模拟选装想要的配置并核算出价格，不妨去试试吧。

       内饰部分也依旧是传统的保时捷风格，简约实用。谈不上多么好看多么豪华，但对得起价格还是没问题的，另外与外观一样，内饰也提供丰富的选装套件，不过同样价格并不便宜。

       动力方面，保时捷718?Cayman?2.0T搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米。0-100km/h的加速时间为5.4秒。

       捷豹-捷豹F-TYPE?2.0T?硬顶版?厂商指导价：59.8万元

       2018年4月，新款捷豹F-TYPE车型正式上市，厂商指导价为59.8-203.8万元。本次上市的车型最大亮点在于增加了2.0T动力，进一步降低了F-TYPE车系的价格门槛。入门版车型2019款?2.0T硬顶版的厂商指导价为59.8万元。

       由于是小改款车型，新款F-TYPE在外观和内饰设计上并没有太多的变化，其主要在细节进行调整，新车提供18种SV?Premium专属配色，每种配色均有高光和哑光2种漆面效果可选。

       内饰方面的亮点在于全系车型均标配了InControl触控系统和10英寸触摸屏。

       动力方面，2019款?2.0T?硬顶版搭载了新增的2.0T发动机，最大功率可达300马力、峰值扭矩为400牛·米。官方公布其0-100km/h的加速时间为5.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宝马z4敞篷跑车仪表盘”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。