别克英朗新车价格_别克英朗新车价格表
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1.全新英朗多少钱啊?
2.别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元
3.英朗2021款1.5L落地价最低多少钱?英朗购车价
4.最低7.79万起售,2021款别克英朗行情调查
5.到店体验21款别克英朗,上市2个月降价4.5万,高颜值,高配有混动
全新英朗多少钱啊?
全新英朗买的话要11万左右:
1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;
2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;
3、动力方面:新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)/5600rpm,最大扭矩为170Nm/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱。
百万购车补贴
别克英朗典范1.5L上市,售价11.99万元-12.59万元
“回归四缸发动机之后,别克英朗再度成为了一款竞争力很强的家轿车型。”在2015年,别克汽车将别克英朗调整为入门级车型之后,到现在来看都是一个很正确的决定。确实别克英朗是一款很有竞争力的车型,虽然在搭载三缸发动机之后,成绩在走下坡路,但是别克汽车在今年将四缸发动机重新“回归”,竞争力又得到了进一步的提升,2021款别克英朗的售价区间为11.99-12.59万元,最近笔者在当地探店的时候,近距离接触了这款车型,最直观的感受就是这款车型能够提供15万的感觉。
2021款别克英朗的外观上大气时尚,汽车的前脸提供了不错的视觉效果,飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格,直瀑式的中网上点缀了镀铬饰条,汽车?的前大灯组比较圆润,LED日间行车灯提升了辨识度,机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,贯穿式的进气口很大方,并且还配备了多横幅式的黑色中网,周边切割样式的线条提供了立体感,汽车的前大灯组比较厚实。
汽车侧面车身看起来很扎实,给人一种稳重的感觉。贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,这根腰线的线条弧度控制的很不错,在视觉上的提升是很不错的,车门底部装饰了一条平直的线条,轮眉周边的线条勾勒的比较高耸,多幅式的轮毂比较精致。汽车的尾部设计的简洁大方,尾灯组较为耐看,类似小鸭尾的后备厢盖比较时尚,尾部的辨识灯带较为修长。
汽车的内饰线条感处理的是很不错的,中控台的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘相当的饱满,触感也很不错,车内配备了较多的物理按键,换挡杆周边装饰了亮黑色饰板,汽车的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距达到了2640mm,内部的空间表现是很不错的。
前侧气囊、胎压监测、ESP、LED日间行车灯、发动机启停技术、上坡辅助都是全系标配的。后驻车雷达、电动天窗、车联网、LED远近光灯源也是有配备的。汽车的动力上提供的是1.5L发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力、163马力,峰值扭矩分别为141N.m、230N.m,其中1.3T车型还配备了48V轻混系统,百公里油耗仅5.3L,油耗上提升的很明显。
写再最后:别克英朗这款车型的竞争力是很不错的,而且在细节上的配置也是比较出色的,这也是为什么别克英朗可以取得好成绩的原因之后,而且在搭载48V轻混系统之后,竞争力也提升了不少。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
英朗2021款1.5L落地价最低多少钱?英朗购车价
今日,上汽通用汽车别克品牌宣布别克英朗扩容,新增两款英朗典范车型,售价分别为11.99万元和12.59万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L?DVVT新型四缸发动机,并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。同时,搭载别克eConnect互联技术的英朗典范精英型,还享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。
此外,别克品牌还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。即日起,两款英朗典范将陆续到店,与现款18T、15T车型同步销售。
别克英朗典范全新上市
依托上汽通用汽车绿色产品战略,近年来别克品牌不断加快对传统驱动系统的高效升级,并致力于创造多元选择满足消费者的多样化需求。别克英朗典范搭载通用汽车Ecotec家族系列1.5L新型四缸发动机,兼顾高效能与低油耗。发动机经过技术升级与标定优化,可输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩;同时全系标配发动机自动启停功能,匹配6速DSS智能变速箱,综合工况百公里油耗5.9L,满足国六b排放标准,带给消费者更舒适平顺、更节油环保的产品体验。
别克英朗典范满足国六b排放标准,
并享受动力总成8年或16万公里原厂质保服务
针对新生代消费者“时刻互联”的生活习惯,英朗典范配备别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能,并可实现OTA远程升级;同时支持智能手机映射,配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务,告别流量焦虑。此外,新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修,以及经销商信息查询等功能,让用车体验更便捷。
别克英朗典范搭载别克eConnect互联技术
别克英朗典范还提供了周全的安全防护和贴心的人性化配置。新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置,典范精英型还配备后倒车雷达和倒车影像;同时全系标配后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等,为每一次出行提供安心守护。
“好看、好开、好乘、好用、好养”一直是别克英朗备受消费者喜爱的五大原因。自2015年上市以来,凭借对消费者用车需求的精准把握和越立同级的产品力,别克英朗已经收获超过150万车主的喜爱和信赖。随着两款英朗典范车型的上市,别克英朗将以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验,满足消费者对品质中级家轿的需求,巩固别克在中级车市场的领先地位。
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最低7.79万起售,2021款别克英朗行情调查
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-125900元。我们以英朗的入门版本2021款改款典范1.5L自动进取型为例,据了解,目前在襄阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5672元,以及其他必要花费12411元,最后的首付款就是35970元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好137983元,这个价格对你有吸引力吗?英朗车头呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,配合镀铬饰条,让整车气场变得更强。
英朗2021款改款典范1.5L自动进取型内饰色调选择了米色,饰以银色饰条,再搭配饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,这款车配备了上坡辅助、胎压显示、发动机启停技术等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。
动力方面,英朗配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为141牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,英朗的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
到店体验21款别克英朗,上市2个月降价4.5万,高颜值,高配有混动
别克英朗是别克轿车家族销量的中流砥柱,支撑了别克轿车家族销量的半壁江山。作为性价比极高的合资三厢轿车,英朗成为了很多家庭用户的首选车型。近日,从广州地区别克经销商了解到,2021款英朗最高可优惠4.41万。
外观方面,英朗在别克家族里属于偏向年轻化的定位。家族飞翼式进气格栅十分有辨识度,两侧的大灯也融入了镀铬饰条。灯源方面,高配车型为LED,低配车型则为卤素光源,但都配备了自动大灯的功能,实用性比较不错。
英朗定位于紧凑级三厢轿车,其车身长宽高分别为:4609*1798*1464mm,轴距为:2640mm,在同级别中属于中规中矩的水平。整个车侧的设计十分简洁,全系均配备了16英寸轮毂,对于家用定位来说,是比较适中的选择。
来到英朗的车尾,整体设计风格也是很简洁,尾厢的开口很规整,下方为隐藏式排气的设计。
2021款英朗的内饰延续了老款车型的设计风格,尽管这套内饰已经上市多年,但是以如今的审美来看还是很在线的。线条十分舒展,功能区分布合理,上手很容易。考虑到售价,2021款英朗全系均为塑料材质的方向盘,同时内饰的用料也基本以硬塑料为主。仪表盘为机械式,中间配备了3.5英寸的液晶屏幕,显示的信息还是很丰富的。
配置方面,2021款英朗共有4款车型,其中两款为1.5L自然吸气的动力版本,另外两款为1.3T+48V轻混的动力版本,除了动力系统的区别,在配置方面是一致的。考虑到低配车型的配置确实比较少,建议还是选择高配车型,诸如:倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质座椅、7英寸中控屏、LED大灯等实用性的配置都可以看到,对于日常驾驶来说,这些配置能够提升不少便利性。
动力方面,2021款英朗提供1.5L和1.3T两款动力组合,均匹配6AT变速箱,其中1.5L为四缸发动机,最大马力113匹,最大扭矩141牛米;1.3T发动机匹配了48V轻混系统,发动机为三缸布局,最大马力163匹,最大扭矩230牛米;至于如何选择,无非就是纠结是否在乎三缸发动机的问题,论动力水平,肯定是1.3T的版本更加充沛。
英朗整体的优惠幅度特别大,与国产的很多车型都处于同一价格区间了。英朗最大的优点就是它是这个价位区间中少有的合资品牌,并且整体空间尺寸也不错,这就是它吸引消费者的一大亮点。
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在中国汽车消费市场,我谁都不服,只服通用汽车。你看通用旗下的三兄弟,雪佛兰,别克以及凯迪拉克,哪一款车型不是降价的好手呢?你真的以为只有价格高的车型优惠幅度才大吗?别逗了,我告诉你,哪怕价格不高,别克,雪佛兰一样给你降到底,这也刷新了很多消费者的三观,原来汽车的利润有这么大?
今天我们就来聊一款上汽通用别克旗下的?英朗车型,说起英朗车型,绝对的明星产品。曾经的别克英朗只不过被人吐槽油耗高一点,但是总体的质量还是比较可靠的。但是现在新款别克英朗人们讨论的不再是它坚如磐石的质量,而是这款英朗车型价格多么优惠。
我认为别克英朗这款车型明明有一手好牌,却打了个稀巴烂。原先别克英朗的价格锁定在10万元的价位,它的主要竞争对手就是大众的朗逸,日产轩逸,凭借着比他们更低的价格,所以在相当一段时间里,别克英朗活得还是比较有滋有味的。但是,上汽通用向着未来科技进一步探索,和日系车押注混合动力不太一样,通用研发方向则是三缸发动机。很明显,这一次通用汽车赌输了,带来的连锁反应就是销量的节节败退,而且随着销量一起下滑的还有其产品的价格。
好在通用汽车撞了南墙也终于回头了,现在很多车型已经逐渐切回了四缸发动机,其中就有别克英朗车型。尽管回到了四缸的设计,但是别克的价格再也卖不高了。今天我们来看一下21款的别克英朗车型,这款车型在今年的9月份才刚刚完成上市,但是它的价格优惠幅度也超出了我的想象空间。
首先,别克英朗车型的厂家指导价为11.99万元到12.59万元。
我们从常州别克经销商处了解到,尽管才上市2个月左右,但是这款车型的降价快达到了4.5万元。
外观设计方面,一直以来我认为别克英朗这款车型都是非常漂亮的,至少说在这个价位中是非常具有颜值的。全系的别克英朗车型给我的感觉非常干净利落,它的整个设计以清秀为主。你看它的大灯,非常的透亮,而且使用了透镜,看起来更加得有神。它的前进气格栅使用了直瀑熏黑式的设计,增添了运动感。
车型的侧面其实没有使用过多的设计,大V字造型的腰线,具备一丝运动和流畅感。
车型的尾侧和侧面一样,看起来就像是一杯白开水,平淡无奇。但是和前大灯一样,它的尾灯比较透亮,给我们的感觉非常的干净透彻。
总体而言,我认为全新的别克英朗的外观设计就像是现在流行的小鲜肉外观,看起来清秀,但是别克原先的硬汉形象已经完全丢失。
内饰部分,这款英朗车型的内饰我认为要比同价位的德系车漂亮太多了,采用的全黑内饰氛围,加上镀铬饰条来进行点缀,精致感突出。在空调出风口位置,门把手位置,中控屏幕位置以及挡把位置,银色的饰条大面积地运用,装裱出精致感。但说实话,整体的内饰用料手感都并不是特别的出色,不过看起来还是非常不错的。但是在这个价位你还真的不能苛求太多,看一看大众同价位的桑塔纳或者日系车威驰都给了你什么?
我们再一起来看一下别克英朗的车身数据来看,它的长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距是2640mm。由于这款英朗车型的座椅相对来说比较单薄,所以乘坐起来空间感还是非常不错的。但是值得一提的是,大空间感是来源于座椅背变薄,这是很多紧凑型轿车或者SUV常见的做法。
动力部分,目前21款的别克英朗有两款发动机,一款为1.5L自然吸气发动机,这是一款三缸发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141N?m。另一款是1.3T加轻混系统的混合动力系统,最大功率为163马力,峰值扭矩为230N?m。看来通用回归四缸发动机的同时,也开始向油电混合进行思路转变了。
这款别克英朗的底盘设计可能很多朋友都想不到,居然配备的是四轮独立悬架,但是材质用料都较为一般,而且悬架结构比较纤细一些,账面上来看较为不错,但实际驾驶起来质感真的较为一般。
总的来说,别克新英朗车型,特别是21款的别克英朗,它的价格优惠是比较大的,外观颜值也很出色,而且价格也是比较低的。
如果你也喜欢这款别克英朗车型,欢迎咨询常州各别克经销商。
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好了,关于“别克英朗新车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克英朗新车价格”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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