汽车音响均衡器调节图25HZ段_汽车音响均衡器调节图12段

汽车音响均衡器调节图25HZ段_汽车音响均衡器调节图12段

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于汽车音响均衡器调节图25HZ段的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.怎么样调节汽车音响

怎么样调节汽车音响

       汽车音响通过中控台上的on/off来开启和关闭，一般包含在汽车的多媒体娱乐系统中。如果对音色有要求，还可以在多媒体娱乐系统设置中调整低、中、高音的比例和音色。

       首先低音部分的频率要调整在60HZ到250HZ的范围内，这样音效会比较放松，不会显得太高或太低。其次，中音的频率调整在1KHZ到4KHZ的范围内，在这个范围内调整出来的音效会很清晰，体验会很好。最后，高音的最佳频率为6KHZ~15KHZ，这样声音纤细不失真。

       音频调节步骤如下：

       1.打开音频均衡器进行调节。

       2，32赫兹加6，64赫兹加4。

       3.125赫兹减5250赫兹加2。

       4.500赫兹加3，1千赫兹加4。

       5，2kHz加4，4kHz加5。调整一下就好。

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       汽车音响均衡器一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节超低音：20Hz—40Hz低音：40Hz—150Hz中低音：150Hz—500Hz中音：500Hz—2KHz?中高音：2KHz—5KHz高音：7KHz—8KHz极高音：8KHz—10KHz。

1.超低音：20Hz—40Hz。

       适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。

2.低音：40Hz—150Hz。

       是声音的基础部份。其能量占整个音频能量的70%。是表现音乐风格的重要成份。适当时。低音张弛得宜。声音丰满柔和。不足时声音单薄。150Hz。过度提升时会使声音发闷。明亮度下降。鼻音增强。

3.中低音：150Hz—500Hz。

       是声音的结构部分。人声位于这个位置。不足时。演唱声会被音乐淹没。声音软而无力。适当提升时会感到浑厚有力。提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬。300Hz处过度提升3—6dB。如再加上混响。则会严重影响声音的清晰度。

4.中音：500Hz—2KHz。

       包含大多数乐器的低次谐波和泛音。是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮。不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。

5.中高音：2KHz—5KHz。

       是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声。弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降。过强时会掩蔽语言音节的识别。

6.高音：7KHz—8KHz。

       是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出。语言的齿音加重和音色发毛。

7.极高音：8KHz—10KHz。

       合适时三角铁和立的金属感通透率高。沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然。易烧毁高频单元。

       好了，今天关于“汽车音响均衡器调节图25HZ段”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车音响均衡器调节图25HZ段”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。