长安汽车福克斯_长安汽车福克斯型号CAF7180B48油漆是什么
今天,我将与大家共同探讨长安汽车福克斯的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.福克斯十大缺点
2.15.38万元,福克斯猎装版上市,原来长安福特是位真凡尔赛大师
3.ST-Line最为推荐 新款福特福克斯购车手册
福克斯十大缺点
福克斯的十大缺点分别是:1、品牌影响力弱;2、两箱车室内空间不太宽阔;3、三厢车外型不足炫酷;4、性价比不高;5、车内饰臭味大;6、变速箱顿挫;7、汽车4S店总数少;8、配备缺少;9、三缸发动机;10、城区耗油量高。具体来看:
1、品牌影响力弱
近些年长安福特在中国混得是变得越来越差,不仅是福特汽车一个知名品牌,应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了,因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素。
2、两箱车室内空间不太宽阔
很多人喜爱福克斯便是奔着两箱车去的,可是这新款车的外形尺寸并不算太大,因此车辆的第二排室内空间还有汽车后备箱室内空间主要表现都算不上出色,针对个人用户来讲在同档次下能更偏向于选购别的应用性更强的车型。
3、三厢车外型不足炫酷
说到福克斯大伙儿想象到的第一个词也许便是“小钢炮车型”了,终究福克斯RS也曾是很多人眼中中的理想,殊不知这类情结特性在三厢车里化为乌有,以致于顾客非常容易便会深陷买两箱车嫌小、买三厢车嫌丑的难堪场景中。
4、性价比不高
福特汽车福克斯的2021款车型,市场价区段恰好和轩逸、轩逸、大众朗逸等强大的竞争者相重叠,与德系、日系车对比福克斯的知名品牌处在缺点,和自有品牌对比福克斯的配备又不是很丰富多彩,车辆核心竞争力并不显著。
5、车内饰臭味大
臭味难题具体表现在新汽车上边,尤其是在夏季拿车的客户可以更为真切地感受到车辆的臭味,当车辆在炎热夏日放置一段时间后开启汽车车门异味就迎面而来,车主在购车后必须专业用心给车箱开展去味。
6、变速箱顿挫
依据许多车主意见反馈,福特汽车福克斯车里配备的8挡自动变速器存有低速档抖动的难题,当车辆行车速率在20-30KM/H的情况下换档就非常容易抖动,车辆在慢速行车的情形下平稳性无法得到确保。
7、汽车4S店总数少
因为长安福特集团旗下车型的销售量逐渐降低,因而许多代理商都早已顶不住了破产倒闭,即便 仍在经营的商家绝大多数也位处偏僻的近郊区,车主在日后的维修保养方便快捷水平受到非常大影响,终究谁也不愿跑不远千里去给自己的爱车做维护保养。
8、配备缺少
福特汽车福克斯只在中国顶配车型上配备了倒车后视、巡航定速和车雾灯,在其中无匙进入作用就算是十五万的高配车型也仅有前座汽车车门配备了,自动座椅也只配备给主主驾,像方向盘加热、坐椅记忆力等配备全系列车型也没有配备。
9、三缸发动机
福特汽车福克斯无论是1.5L还是1.5T车型所运载的汽车发动机都仅有3个气缸数,尽管这款汽车发动机各领域的主要表现都特别出色,可是中国顾客针对三缸机的接受度并不高,无论车辆产品力再优异。
10、城区耗油量高
三缸机即使了,福特汽车福克斯还非常好地“承继”了美国车耗油量高的难题,许多车主都意见反馈车辆在城区一切正常路面行车的情况下油耗达到。
9.0-11.0L/100KM,这针对紧凑型轿车而言毫无疑问是较高的,但是好在跑快速的情况下耗油量主要表现还算一切正常。
15.38万元,福克斯猎装版上市,原来长安福特是位真凡尔赛大师
福克斯是进口的,中国制造。国产版是福克斯FOCUS的普通版,都是前置前辈。现款分别有1.6L、1.0T和1.5T三种动力可选。福克斯目前有两个导入版本。前置的FOCUSST发动机是2.0T涡轮增压发动机。前四驱FOCUSRS发动机与目前的低配版MUSTANG是同一个2.3T涡轮增压发动机。全新福克斯采用全新家族式设计,其LED光源大灯造型犀利,L型日间行车灯格外醒目。两厢版的车头与轿跑版基本一致,但更短更利落。相比现款,车尾更饱满,新设计的LED尾灯非常醒目。此外,新车的ST-Line还在车头和中网处使用了大量黑色零件。新车配备双色18英寸轮圈、运动保险杠和后扰流板。
全新中控台设计更具立体感,悬浮式8英寸中控屏相当抢眼,配备SYNC3多媒体系统,支持CarPlay和CarLife功能。新车还采用了新型的旋钮换挡机构,后视镜还带有行车记录仪的USB接口。此外,新车还将配备带有自动内外循环过滤PM2.5的座舱新风系统
百万购车补贴
ST-Line最为推荐 新款福特福克斯购车手册
文/马骁进长安福特完成了对?福克斯车系的中期改款,原有车型变化不大,而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价15.38万元,成为福克斯车系中的大哥,同样也拥有最大的尺寸和内部空间。
在它正式亮相前大家都称其为福克斯旅行,但官方却使用了一个相当偏僻的字眼“猎装”,在我看来长安福特多少有点凡尔赛了。
猎装车是什么或者什么算是猎装版?其实就是字面意思,英语是“Shooting?brake”,最早用来形容打猎时使用的马车,可以放置下猎枪和猎物。而随着时间的推移,“Shooting?brake”成为了对介于跑车和旅行车之间的车型的称呼,它们一般有着动感的侧身和下压的车顶线条,例如法拉利FF、宾利Flying?Star以及我们熟悉的奔驰CLS猎装版。
所以再来对照的看福克斯猎装版,它基于一款紧凑级车打造并且有着165毫米的最小离地间隙、黑色塑料轮眉以及车顶行李架,再结合它车顶线条来看,这确实就是一辆跨界旅行车,像是福克斯Active的加长版。
除了更换一个听起来更高大上的名字外,长安福特还对外观做了些修改工作。
相较于海外版本,福克斯猎装版装上了一个更大尺寸的中网,新中网与两侧大灯组相连同时内部使用了带有镀铬装饰的点阵布局。因为是跨界风格,所以车头下部还使用了有几分野性的银色饰版。新设计的前脸造型少了点海外版的那种运动范,但是胜在质感,2021款的三厢福克斯(除ST?Line外)也将会使用这套前脸造型。
侧身是福克斯猎装版的重点,设计风格没有变化但因为长度达到了4678毫米,线条更舒展,旅行车的味道油然而生。不过福克斯猎装版还是没有忘记跨界的使命,用了黑色塑料轮眉、车顶行李架和车门底部的银色饰条来展示身份。尾部设计与两厢版几乎相同,但使用了双边排气(左侧为装饰)以及下包围银色饰版。
加长所带来的好处不仅是让侧身更好看,最重要的是实用性大大提高。福克斯猎装版575-1620升的后备箱容积在标准状态下比两厢版大出234升,可以满足绝大多数日常需求,甚至用来搬个家也未尝不可。
作为福克斯车系中价格最高的一款,福克斯猎装版的配置水平竟然比顶配的两厢/三厢版还低了不少,难道是想把多用的钢板钱找补回来?
福克斯猎装版内饰与两厢/三厢版保持一致,中期改款后液晶仪表及中控大屏尺寸升级到了8英寸及12.3英寸。搭载了福特最新的SYNC+车机系统,经过九年时间的磨练,响应速度和功能性都不差。
但让我比较不解的是售价15.38万元的猎装版比售价15.08万元的两厢/三厢ST?Line版的配置要低很多。例如胎面宽度更窄、缺少车道偏离预警、车道保持、主动刹车、换挡拨片、主驾座椅电动调节、后视镜电折、内后视镜自动防眩目、自动雨刷等等,虽然有的配置实用性不高,但作为一款旅行车,那些主动安全配置还是别缺席的好。
福克斯猎装版使用了1.5T+8AT的动力组合,依然是三缸发动机。
一点都不陌生,这台三缸1.5T发动机又出现在了福克斯猎装版身上,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,与其匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是因为猎装版取消了换挡拨片,而福克斯一直在使用旋钮换挡,所以在猎装版上,无法像ST?Line版本一样手动换挡。排斥三缸机的声音我想福特应该也不会听不到,但因为种种原因这台1.5T三缸发动机的寿命还会得以延续,同时为了给消费者信心,福特将会对三缸发动机施行终身质保。
这是一辆披着猎装名字的跨界旅行车,有着比轿车版更高的离地间隙以及更大的接近角和离去角,还增加了简陋路面的驾驶模式。同时后备箱空间显著增加,可以塞下更多的出行物品又或者可以放倒座椅铺一张床。不过它也缺失了一些舒适性及主动安全配置,在我看来有些说不过去,所以如果是我,可能会等等,会降价的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车原创?在2022重庆车展上,新款福特福克斯正式上市,售价11.98-14.58万元,共推出4款配置,依旧提供两厢和三厢两种版本。作为中期改款车型,新车优化升级了外观和内饰设计,并且全系换装1.5T四缸发动机。那么在这些配置之中,究竟哪款车型是最值得购买的呢?本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。车型介绍:
外观方面,新款福克斯变化非常明显,采用了最新的家族化设计语言,让它的造型向蒙迪欧和EVOS靠拢。整体造型变得柔和了许多,并不像现款车型那样犀利另类,相信这种改变会让更多人在第一眼时就接受它。同时,ST-Lline和S版将会提供专属的运动外观套件 新车提供6种车身颜色,包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白,其中,“掠星蓝”这款车漆与福克斯RS的“氮气蓝”非常相似。另外一款ST-Line版本车型专属的“炽火橙”车漆与福克斯ST也非常相似。这两款如此惹眼的车漆被用在十多万元的家用车上还是非常大胆和少见的,也说明了厂家对于这款车更加年轻化、运动化的产品定位。 轮圈方面,EcoBoost?180竞擎版和EcoBoost?180竞速版搭载16英寸轮圈。而EcoBoost?180?ST-Line和EcoBoost?180?S版则为18英寸轮圈,并且将会继续采用操控性能非常不错的米其林Pilot Sport 4系列轮胎。 内饰方面,新款福克斯并没有对内饰进行大幅度的调整,仅仅是针对一些细节进行了优化。其中最大的变化就是新车换装了机械式换挡杆,而非现款的旋钮式电子换挡杆,或许这是它换装了6AT变速箱有着一定的关系。 屏幕方面,除了三厢最低配车型外,全系依旧是8英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的组合。内置的车机系统也同样是长安福特与百度联合开发的SYNC+系统,UI界面设计非常人性化,常用的几大功能,如音频、导航以及空调等信息都能在首屏展现。值得一提的是,这套系统整合了爱奇艺、喜马拉雅以及QQ音乐等应用,还可以叫外卖、查找停车场以及和智能家居互联等,非常强大。后期它还可以通过OTA进行升级,带来更多好玩的新体验。 空间表现方面,身高178cm的男性体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间一拳。来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间四指,腿部空间一拳两指。 储物空间同样表现也还不错,常见放置随身物品和手机的储物空间都有涉及,前排的杯架有可滑动的限位设计,平时可以由用户自由调整储物布局,例如摆放手机或者一些零碎小物件。 动力方面则是此次新款福克斯最大的变化,换回了四缸1.5T发动机,而且是全系标配,同时动力也得到了一定的提升。这款1.5T 发动机从装饰罩和部分管线布局上看,应该和上一代福克斯采用的是同一款发动机,其最大功率130kW、最大扭矩243N·m,并具备超增压Overboost功能,扭矩输出达270N·m。 与之匹配的是6AT变速箱,提供标准、经济、运动三种驾驶模式,而且这款变速箱可承受的最大扭矩高达425N·m,对于车主后期的动力改装提供了发挥空间。全新调校的动力总成使新车官方百公里加速时间达到了7.9秒,比现款车型缩短了整整1秒。 新车悬架有两种组合形式,除了最低配EcoBoost 180 竞擎版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,其余车型均为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。同时ST-Line和S版的车身高度降低7mm,减振器、弹簧和稳定杆都有着更运动化的调校,以实现更为精准的操控性能。 车型配置分析及购买推荐: 指导价11.98万元的EcoBoost 180 竞擎版是福克斯的入门版配置,而且该配置仅提供三厢车型。虽然它是全系的最低配车型,不过与同价位的合资紧凑型车横向对比,整体配置水平还算可以,基本能够满足日常家用,只要你不介意它是后扭力梁就行。指导价12.98万元的EcoBoost 180 竞速版比入门版车型贵1万元。从这个配置的福克斯开始提供三厢和两厢供用户自由选择,而且配备了后多连杆独立悬架。该配置以1万元的差价换来了福克斯车型将近80%的功能,舒适性配置已经相当全面了,性价比非常高。
指导价14.38万元的比竞速版贵1.4万元。它外观升级了运动套件,拥有专属底盘调校,以及18英寸轮圈和米其林PS4系列轮胎,为整车注入更为强烈的运动氛围。对于主打运动的福克斯而言,这款无疑是最合适的选择。 指导价14.58万元的EcoBoost?180 S版比ST-Line贵0.2万元。该配置在各方面功能与ST-Line并没有任何区别,它的主要变化在于外观多了拉花和内外饰配色的不同,不过这款车仅提供“掠星蓝”一种颜色,相对限制了用户的自由选择度,所以并不十分推荐。 编辑点评:福克斯一直以为就已运动操控为卖点,此次换回四缸1.5T发动机,并且全系标配也是一片叫好。12万元以内的EcoBoost 180 竞擎版既可享受到1.5T的良好动力,这还是有点吸引力的。中配车型EcoBoost 180 竞速版涵盖了大部分实用功能,可惜缺少定速巡航和主动安全功能,但是整体也还算不错。EcoBoost?180 ST-Line不仅外观运动,而且还有专属的底盘调校,这个在整个紧凑型车市场都是不多见的,结合它的售价可以说是新款福克斯中性价比最高的一款。EcoBoost?180 S版可以将其视为一款特别版车型,如果觉得ST-Line还不够特别的用户可以考虑这款,毕竟它也就比前者贵2千元而已。从易车热度榜单显示,福特福克斯日均关注度4.5万,位于紧凑型车热度榜排行第26名,更多数据请在易车APP里面查看。
好了,关于“长安汽车福克斯”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安汽车福克斯”,并从我的解答中获得一些启示。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。