新q7和新x5哪个有面子
很高兴有机会和大家一起谈论新q7和新x5哪个有面子的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
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2.Q7与X5哪个更受欢迎,哪个性价比高,?
3.假如你有一百万:奥迪Q7和宝马X5该选谁?
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如果你现在正在考虑购买一辆豪华中型SUV,你可能很难决定到底应该选择哪辆豪华车。在今年的同类车型中,排名最高的是2020款的奥迪Q7和2020款的宝马X5,这两款车在所有车型上的优势和功能配置都不相上下。宝马X5在2019年进行了重新设计,但2020款X5有两款新车型:M50i和M性能版加入了其配备极强发动机的阵容中。至于Q7,它的内饰焕然一新,外观也焕然一新。
X5和Q7都有充足的载货空间,豪华的内饰和舒适的座椅。X5的内饰和强劲的发动机让它脱颖而出,而Q7的价格让它拥有了物超所值的性价比。
2020款奥迪Q7的建议零售价为68.98-86.68万元,而2020款宝马X5的69.99-84.99万元。
Q7的性价比更高一些,因为它标配三排座椅和四轮驱动,而要在X5上增加这些功能,你需要额外支付更多的钱。Q7的标准发动机是2.0升四缸发动机,功率为248马力。至于X5,其335马力的3.0升涡轮增压六缸发动机标配8速自动变速器,驾驶者可以选择sDrive40i车型的后轮驱动或xDrive40i的全轮驱动。
Q7七个座椅均采用了真皮的材质,并且前排座椅可以八项调节跟座椅加热以及电动分体式折叠第三排所有这些功能都是标准配置。配置选装后,你还可以获得12或18向电动可调前排座椅和加热方向盘。通风和按摩前排座椅也可作为选择,以及加热的第二排座椅。
宝马X5的标准内饰是合成革材质,可加热和16向电动可调前排座椅也是标准配置。座椅具有支撑性和舒适性,即使是高个子的成年人也能提供充足的腿部和头部空间。至于其他豪华功能包括真皮座椅、20向电动可调前排座椅、加热方向盘、加热扶手、加热和冷却杯托以及通风、按摩式前排座椅。
尽管Q7和X5的内饰都相当奢华,但奥迪Q7之所以能在这一类别中胜出,主要是因为它采用了真皮内饰。Q7采用实木装饰,给人优雅、高级的感觉,配有全景天窗。
至于X5,它的内饰有一个漂亮的、简约的设计,装饰了许多高端材料,包括软塑料、铝和皮革,以及一个全景天窗。
2020款宝马拥有大量易于使用的信息娱乐功能,包括带有12.3英寸触摸屏的iDrive系统、USB端口、蓝牙、高清和卫星收音机、导航、Apple?CarPlay智能手机集成以及10扬声器立体声系统。iDrive系统在中控台上有一个触摸板、仪表板上的按钮和语音识别的操作方式。X5也有无钥匙进入,自动空调控制和一键启动功能。
而且选装后你还可以获得手势调整设置,为X5的内饰添加其他功能,包括远程启动、Wi-Fi热点、四区自动空调控制、无线设备充电、后座触摸屏、12和16扬声器Harman?Kardon立体声音响或20扬声器Bowers&Wilkins音响系统。
奥迪Q7的内饰也没有让人失望。它标配了12.3英寸屏幕和双屏幕MMI信息娱乐系统,上面有10.1英寸的触摸屏,下有8.6英寸的触摸屏,手写识别,导航,Wi-Fi热点,蓝牙,USB端口,高清收音机,10扬声器立体声音响,以及苹果CarPlay和Android?Auto。选装包括无线设备充电、带有19个扬声器的3D环绕立体声音响和23个扬声器的Bang&Olufsen立体声音响。
驾驶这些豪华中型SUV中的任何一款都会让你对它们出色的驾乘和操控能力感到满意。
从奥迪可以看出Q7提供了一种有趣、舒适和运动的乘坐体验,以及优雅和敏捷的操控。Q7配备了奥迪的Quattro四轮驱动系统,并配备了四轮转向系统,可以改善低速操作,以及自适应空气悬架系统,可以提高或降低驾驶高度。
宝马X5是一款平衡良好的驾驶体验,得力于X5的自适应悬架,使您在弯道处牢牢地踩在地面上,并且在颠簸和颠簸中保持柔和的驾驶体验,因此非常享受。
尽管2020款宝马X5和2020款奥迪Q7都在豪华中型SUV中名列前茅,并提供了极为丰富的功能,但X5凭借其更好的预测可靠性评级、更强的发动机选择、更高的燃油效率和内饰设计功能走在了前面。优先考虑更适中的价位和座椅舒适性的人可能更喜欢2020款奥迪Q7。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q7与X5哪个更受欢迎,哪个性价比高,?
即便是颇为玄学汽车市场也免不了理性定律的约束,“高处不胜寒”对汽车产品一样奏效,高端市场上寥寥无几的可选项就是最好的证明。不过,在市场本身特性的加持下,即便是在为数不多的选择上也会纠结不清。
手握80万是选奥迪Q7还是宝马X5就是摆在高端用户面前的一道选择题,那正确答案究竟是什么呢?
相同的大气感之下,是不同的效果展现
在这两款分别代表着自家家族设计顶端的产品上,排面和大气是最不需要担心的地方。
每一个镀铬装饰甚至是每一条曲线在设计时都经过了细致地优化,同时也对自家品牌所要表达的理念完成了深度诠释。
不过这并不代表着两款车在视觉效果上没有差异。
抛去细节之后,奥迪Q7以5067*1970*1731mm的三维尺寸明显比4930*2004*1776mm的宝马X5在侧面和正面上显得修长一些,相反X5凸显的则是厚重。
正是基于此,宝马X5加大尺寸后的双肾Slogan凸显力量感,而奥迪Q7凌厉属性更多一些。
这或许成为消费者做出不同选择的重点。
豪华中的科技和运动,谁更有魅力?
豪华是Q7和X5主打的格调已经不用怀疑,全面覆盖的真皮材质甚至是实木装饰在这两台车上都不会缺席。
不过,在豪华之下,奥迪Q7以亮黑色烤漆面板配合三块大尺寸屏幕彰显了不少科技与精致,而宝马依旧是悬浮式中控屏幕搭配鸡腿挡杆营造运动属性,差异化的风格,由此展现。
在差异化的设计风格之下,其实配置也有差异性表现。
就拿80万落地的X5 xDrive40i和Q7 55 TFSI?Quattro?S?line这两款车型来说,奥迪Q7以可变空气悬挂、加热座椅、后排独立空调等细节配置,同时拥有强大的选装功能,L2+级别辅助驾驶也能拥有。
而X5可选装功能较少,但哈曼卡顿音响、激光大灯、可变转向比、方向盘记忆等已有配备,对眼花缭乱选装颇为厌烦的用户来说可能更为合适。
最高3.0T动力加持,中大型SUV一样能玩运动
在80万层级的中高端车型里,Q7和X5都选择了3.0T动力作为动力源。
虽说两台发动机的排量相同,340Ps最大马力也没有差别,但宝马采用直列式布局,奥迪采用V型布局同时还有48V轻混系统加持。
所以在峰值扭矩上,Q7以500N·m的峰值扭矩比X5多了50N·m。
在更强的动力下,按照常规思维,Q7运动风格更为明显。
但事实是,X5的5.5s百公里加速比Q7的5.9s还快了一些。
所以如此一来,奥迪Q7在并非这个层级消费者关注的经济性和Quattro全时四驱带来的越野属性上有一定的优势。
结束语:
综合两款产品的特质,我们可以明显地得出一个结论,那就是:宝马X5整体特质更为简单激进一些,厚重十足的设计和强劲的动力属性均对这点做了强有力的支撑,配合比奥迪出色的品牌号召力,对国内高端群体来说可能更具吸引力;奥迪Q7则相对“低调”一些,但丰富的选装和有弱混Quattro四驱系统加持的动力可能对某些用户一样具备魅力。不同的价值观造就不同的选择,所以在选这两款车之前,要问问你心中想要的到底是什么。
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假如你有一百万:奥迪Q7和宝马X5该选谁?
Q7与X5自然是应该选择Q7了;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这两款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
7月底,围绕高考的话题依旧存在茶前饭后的闲谈里。记得周周小时候曾被问,是想上北大还是清华。当时懵懂(无知)的周周,还像模像样的皱起眉头深思熟虑一番,害!现在想来纯属单纯(搞笑)。那么问题来了,看热闹不嫌事大的周周今日来出题:假如有一百万,全新奥迪Q7与新宝马X5你会选哪一款?兄弟集美们,请你们成熟且认真的作答!舒适较量:空间表现均均衡,豪华质感实力相当
为了增强代入感,先让大家“云感受”一下两款车各项性能的差异。首先,既然能达到选宝马或奥迪的级别,想必您肯定要追求舒适的乘坐质感,一米八的大长腿能否妥帖安放在车厢内呢?先来看看空间。
从尺寸参数来看,两款车各有优势,新宝马X5的宽度与高度赢,其座椅宽大舒适,2+3的五座布局下后排与后备厢宽敞。座椅采用的是真皮材质,舒适度有保障,且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节,不过后排座椅不支持前后移动、靠背角度也不能调节,这就有所遗憾。另外,新宝马X5内饰布局主打简洁风,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式触摸中控屏布局简单明了,整体看下来中规中矩。
而全新奥迪Q7的长度与轴距胜,车内纵向空间方面相当不错,其座椅采用的是真皮材质,舒适度有保障,且主副驾座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节。
2+3+2的七座布局下第二排座椅能够前后移动、调节靠背角度,这点优势相比之下还是值得点赞的。另外,全新奥迪Q7的中控台采用了大面积皮质、钢琴烤漆、木纹饰板等材料,辅以12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸+8.6英寸中控屏的三屏联动,档次感与科技感尽现,格调是它的王牌之一。
小结:全新奥迪Q7的空间表现更满足实际乘坐质感的诉求,档次感稍胜一筹,且7座布局对于二胎家庭的便利性亦是亮点,而新宝马X5的5座布局则相对均衡,且其将舒适性优势发挥到最大。
配置较量:入门款全新奥迪Q7性价比更高
不管是手持十万还是百万,除了冲着品牌、口碑之外,配置也是选择的关键要素。毕竟“排面儿”替代不了“好开”的高效与便捷。新宝马X5售价区间为69.99-84.99万元,而全新奥迪Q7售价区间为68.98-86.68万元,下面先以两款车的入门款车型为例作对比,一探究竟。
从图中可看出,入门款全新奥迪Q7多了灯光特色功能、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置,还有当下比较流行的无钥匙进入功能、手机无线充电、感应后备厢等,且倒车辅助方面配置的是360°全景影像,并且,入门款全新奥迪Q7采用的是10.1英寸+8.6英寸的双中控屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife。
而在价格上要高出一万元的入门款新宝马X5上,这些配置要么需要选装,要么干脆直接没有。并且,新宝马X5的车机系统仅支持苹果CarPlay。但是它的优势在于标配了自动泊车入位的功能,这一项的实用性很强;它的转向系统支持可变转向比、方向盘具有电动调节功能且支持方向盘记忆。
有人说,既然我都手持百万了,入门款不考虑!行,那给大家对比中配档。以78.88万的全新奥迪Q7?55?TFSI?Quattro?S?line运动型和75.99万元的新宝马X5?xDrive40i运动套装为例,全新奥迪Q7的优势在于采用了空气悬架并且可以调节悬架软硬和高低、矩阵式灯光特色功能、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调、车内香氛装置等。
而在这个档次,新宝马X5的优势则在于其拥有自动泊车入位、可变转向比、触控液晶屏钥匙、主动闭合式进气格栅、电动方向盘调节、方向盘记忆功能、内置行车记录仪等。虽然感觉上似乎它处于劣势,不过它的价格要比同档次的全新奥迪Q7低3万元,这样折合下来,两款车的性价比相近。
小结:入门款,全新奥迪Q7更有优势,性价比更高。而中配版,两款差别不大,可根据自己的喜好选择。
动力较量:2.0T级别新宝马X5占优;3.0T级别全新奥迪Q7更强
来到最重要的一回合,在动力方面,两款车表现如何呢?以操控性能闻名的宝马这回还能大获全胜吗?手持百万的您先别急,咱先看看宝马大战奥迪之速度与激情篇。
新宝马X5提供2.0T?L4与3.0T?L6发动机可供选择,最大功率分别为265马力、340马力,峰值扭矩分别为400牛·米、450牛·米。传动方面,新宝马X5全系匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是,其全系配置了适时四驱系统,将动力输出的强劲和燃油高效的经济性完美结合。
全新奥迪Q7同样提供2.0T?L4和3.0T?V6发动机可供选择,最大功率分别为245马力、340马力,峰值扭矩分别为370牛·米、500牛·米。传动方面,全新奥迪Q7全系匹配8挡手自一体变速箱。其全系配置quattro全时四驱系统,挑战各种复杂路段无所畏惧。
小结:两款车均具有出色的运动性能,2.0T级别,新宝马X5更占优势,而3.0T级别全新奥迪Q7更占优势。不过无论是2.0T还是3.0T,新宝马X5的百公里加速时长与百公里综合油耗均稍显优势。但是对于手持百万的你们来说,小小油耗差别,问题不大!
周周有话说
这么一番对比下来,两款高颜值的中大型SUV均有独自的优势,可根据需求自行抉择!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“新q7和新x5哪个有面子”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新q7和新x5哪个有面子”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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