欧蓝德2022款参数_欧蓝德2022款参数配置

欧蓝德2022款参数_欧蓝德2022款参数配置

       大家好，今天我将为大家详细介绍欧蓝德2022款参数的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.一样的行驶质感，不一样的舒适体验，试驾广汽三菱欧蓝德运动版

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       近日，获悉了新一代三菱欧蓝德的预览图。新车将于明年二月首发。根据先前暴露的路试谍照，新车整体采用硬朗和方形的设计，并将配备较大的三菱品牌徽标。值得一提的是，新车与全新的日产奇骏共享平台。

       从外观上看，从这次曝光的预览图像来看，虽然新车整体上采用了阴影处理，但是可以看出，新车采用了方形整体设计理念，整体设计采用了Engelberg?Tourer概念车的设计风格。新车的外观设计风格更强硬，此外，新车还将配备较大的三菱品牌徽标，以增强新车的知名度。结合之前发布的谍照，新车的进气格栅面积将进一步增加。据悉，新车与新的日产奇骏Build共享该平台。

       在动力方面，新车将配备与新日产Rogue相同的2.5L四缸发动机，最大功率为134kW（182马力），最大扭矩为237Nm。新车将提供两轮驱动和四轮驱动版本。此外，未来新车有望推出PHEV和纯电动车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一样的行驶质感，不一样的舒适体验，试驾广汽三菱欧蓝德运动版

       易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，全新三菱欧蓝德将于成都车展开启盲订，新车将于2022年内上市，整车在造型方面与海外版车型基本保持一致，动力部分将搭载1.5T四缸发动机。

       外观设计方面，全新三菱欧蓝德与海外版车型基本保持一致，新车前脸设计采用三菱最新“动态格栅”设计语言。正面车灯采用了分体式设计，远光灯和近光灯在前保险杠中部与雾灯部分造型呼应的更加紧密，在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯。

       侧面曲线比较平直，采用了悬浮式的设计理念，大面积的车窗增加了车内的通透度，加上两条棱线的塑造，看上去非常紧凑，相比头部，尾部造型则更加平实，修长的尾灯增加了几分识别度。

       内饰设计方面，全新三菱欧蓝德看上去体现年轻元素，采用双屏组合，分别是12.3英寸的仪表盘和9英寸的中央屏幕，中控台以不同区域加上贯穿式出风口以及飞机舱式挡把区，层次感分明，双色配色加上菱形缝线提升质感，提供三排7座版本。

       动力系统方面，全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机，最大功率215马力。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱和四驱系统。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，欧蓝德在紧凑型SUV中热度排名第29位。如需更多数据，请到易车App查看。

       作为广汽三菱旗下的销量担当，欧蓝德凭借“20万元4驱7座”的产品优势，自上市以来备受消费者的关注，在SUV市场中占有不错的市场份额。恰逢广汽三菱成立8周年，同时为了满足消费者日趋多元化的用车需求，欧蓝德运动版也是如期而至。

       11月10日，欧蓝德运动版在重庆武隆仙女山迎来了上市，售价区间为14.68——18.18万元，进一步拉低了整个车系的售价门槛。借着新车上市之机，我也是第一时间对其进行了试驾，看看欧蓝德运动版到底“运动”在哪？

       12.4L自吸+S-WAC四驱，一样的行驶质感?在试驾之前，我觉得还是有必要简单介绍一下欧蓝德运动版的动力系统。依旧是我们熟悉的2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛·米；2.4L发动机最大功率192马力，最大扭矩235牛·米，变速箱均匹配的是CVT变速箱，并可选装S-WAC超选四驱系统，不过仅配备在2.4L车型之上。

       本次我试驾的欧蓝德运动版是顶配版本，搭载的是2.4L+超选四驱系统。从实际体验来看，2.4L自然吸气发动机由于没有涡轮的加持，所以整体的加速表现中规中矩，不过油门比较轻盈，起步阶段动力响应还是比较及时，不会给你很肉的感觉。

       另外，235牛·米的扭矩表现，加上平顺性著称的CVT变速箱的匹配，也注定不会带来太激烈的驾驶感受，相对于大多数家庭用户来说或许这种线性的感觉会更讨喜一些。当然，这种“线性”并不是说加速疲软，当你深踩油门的时候，变速箱可以迅速拉升到3000转以上，来压榨发动机的动力，所以也不用担心在高速上超车会疲软无力。

       对于欧蓝德运动版的整体行驶质感，我印象还是比较深刻的。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，偏家用化的舒适性调校，对于大小颠簸都处理的十分到位。即使是高速转弯的时候，也可以感受到底盘十足的韧性，或许这也是如此多消费者钟情于它的重要原因。

       至于这套S-WAC四驱系统，虽然采用的是适时四驱，但是与一般的适时四驱略有不同，欧蓝德在前轴上带有扭矩分配结构，加强了左右前车轮的驱动力分配控制，提高车辆在更为极端路况下的行驶表现和脱困能力。所以，在面对较大的坑洼路段，欧蓝德运动版也能轻松应对。如果你想带家人出远门自驾，它带给你的信心是其它城市SUV车型给不了的。

       02外观内饰焕然一新，不一样的舒适体验?对于现款欧蓝德的外观，虽说谈不上一见钟情，但是其经典的设计还是值得细细品味。作为运动版的车型，新车整体延续了在售车型比较硬朗的设计风格，不过在多处细节上进行了调整。比如新增了M-S运动套装，并且在前/后保险杠以及侧裙等位置采用运动化处理之外，增添了几分时尚感。至于内饰方面，运动版同样延续了在售车型的设计风格，不过在方向盘等细节处融入“MS”专属标识以示身份。

       据我了解，本次新上市的运动版将此前顶配车型才装备的360°全景影像系统进行了下放，同时，欧蓝德运动版车型还将搭载云钥匙系统，具备远程遥控开门/锁门、远程遥控启动/熄火、远程预冷/预热、一键寻车等功能。另外，新车还配有集成净化车内空气功能的GV1车载智能香薰，具有净化车内烟味、新车皮革味及车内霉菌味道的功能，味道清新自然，给车主朋友打造不一样的驾乘体验。

       总的来看，作为老牌的紧凑级合资SUV，欧蓝德运动版在保持自身三大件优势的同时，一改此前的中庸化设计，它变得更时尚、更舒适、更智能了，满足更多不同人群的用车需求，带给用户更具乐趣的高价值用车生活。值得一提的是，前不久广汽三菱发布了其面向2022年的中期规划、及全新品牌口号——“驾驭探索之趣”，以新姿开启品牌新征程。最后，期待这个老牌合资车企能够焕发新的生机。

       今天的讨论已经涵盖了“欧蓝德2022款参数”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。