纳智捷u6价格_纳智捷u6价格及参数

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于纳智捷u6价格的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.纳智捷车子怎么样

2.纳智捷u6发动机质量好不好

3.纳智捷u6空调滤芯如何换

4.纳智捷u6怎么样

纳智捷u6价格_纳智捷u6价格及参数

纳智捷车子怎么样

       问题一:纳智捷这车怎么样 配置高,电子设备多,噱头好,价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的,这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

        问题二:纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司,所以本质上来说,属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价,以及如何评估纳智捷二手车价格。

        方法/步骤

        1

        5 Sedan:

        紧凑型车,2013年上市。

        1、起步价在10.9万,在国产紧凑型车里算很高的。

        2、外观大气上档次,空间很大,操控性、舒适型、内饰、安全性一般,油耗偏高、百公里10个油左右,动力强、毕竟是1.8T的。

        3、销量很低,说明大家认可度还不高,维修不方便。

        二手车价格:10万左右。

        2

        MASTER CEO:

        MPV,2012年上市。

        1、起步价39.8万,在MPV里价格很高。

        2、空间超大,动力强劲,舒适性高,操控一般,百公里近10个油、油耗偏高,内饰不错,外观低调。

        3、还是上面提到的问题,销量低,维修不方便。

        二手车卖的很少。一年车龄价格约32万,两年车龄价格约30万。

        3

        大7 SUV

        SUV,2011年上市。

        1、22.4万起步,在国产SUV里算很高的,纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

        2、空间非常大(纳智捷的车空间都很大),百公里14个油、油耗偏高(纳智捷的车都耗油),动力强劲(纳智捷的车动力都不错),舒适性不高,外观大气,内饰上档次,操控一般,维修不方便。

        二手车价格:一年车龄价格约20万,两年车龄价格约18.5万。

        4

        大7 MPV:

        MPV,2012年上市。

        1、起步价19.8万。

        2、空间很大,舒服性不高,操控一般,动力一般,百公里油耗13个油、有点高,外观漂亮,内饰不错。

        二手车价格:一年车龄价格约17万,两年车龄价格约15.5万。

        END

        注意事项

        纳智捷总体来说:外观大气,空间够大,动力不错,新科技多,内饰、操控、安全性、舒适性一般,油耗偏高,价格偏高,销量低维修不方便。

        问题三:纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗,你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

        U6的整车动力匹配撑死值10万,悬挂只配和5万级的车比较。

        发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入,3000转才峰值,158马力116KW,正常开车时速100公里,发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别?

        看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机,涡轮增压发动机1000转介入,2000就到峰值,186马力功率137KW,这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

        悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵,

        纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配裸车20W,全部弄好上路要接近23W,这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了,这个价格谁买U6谁傻X。

        想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。

        为什么说纳智捷的车返修率高呢?纳智捷进入中国后玩命压低成本,采用的零部件均是最低价格,本来做工以及组装水平就不行,这样下来问题就越来越多,大7巅峰状态一台车出了38个问题。

        最后说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7 纳5那个不是这样。

        大7从上市月销2000,到现在降价3-5万每个月只有600-700台

        纳智捷5 在车销量前100都找不到,13年年销量只有0.95万,还不及优秀自主车一个月销量。

        问题四:纳智捷车好不好 质量还可以,至少不比国产差,但是保有量小,后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好,那肯定是朗逸更值得关注,毕竟销量在那里摆着,保有量大,维修保养方便。

        问题五:纳智捷车的质量怎么样?安全性如何? 车可靠性不敢讲,毕竟车这东西是商品,商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题,毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的,基本的就是做好产品和售后。不过话说回来,听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式,类似于移动10086的客服,呵呵~,集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

        问题六:纳智捷这款车怎么样? 你好:以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌,为实现这一愿景,自品牌成立之初通过“差异化营销”,相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施,并计划推出一款全新的个性化产品,东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示:这款新车定名为“优6 SUV”,定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是,目前在国内的SUV细分市场中,轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉,这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元,于六月六日正式发布上市,届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

        问题七:纳智捷的车怎么样? 9.88对于这外观内饰动力来讲,性价比高,电子手刹,给油解锁,相当于上坡辅助,很实用,不满意的是铁轮毂,灯光弱,中控落伍,发动机转速偏高

        问题八:纳智捷优6省油吗?车子怎么样? 纳智捷U6油耗不算低

        优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4

        平均油耗要12升多,车本身还不错,主要看自己对外形的感觉。

        问题九:纳智捷车怎么样 配置高,电子设备多,噱头好,价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的,这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

纳智捷u6发动机质量好不好

       这个问题问的好,你是我见过唯一一个脑袋还比较清醒的问纳智捷的车开几年后还能值多少钱的?

       我转个真实例子给你看看你就知道,纳智捷大7 锋芒版,裸车上路全国最低优惠5万,那上路起码也要接近24万,你看看车托之家二手车转卖1年内的车价都不超过20W,这些还是二手贩子卖的,实际市场成交价起码再降低2W,在18W左右,也就是说大7买到手即便你一年内转手也要亏6W,三年后顶多值13W。

       为什么纳智捷的车二手车残值明显低于其他合资车或者连自主精品车都不如呢?

       原因就是纳智捷三大件技术差,发动机比国产都要落后10-20年,油耗超高赶得上50W级的车,整车质量差,小问题无数,动力匹配只能和10W级车比,底盘悬挂只能和5W级车比,除了外观好看其他是一无是处,外观好看新车还能当个卖点宣传宣传,二手车谁管你这些都是看你车况油耗,三大件如何,这就是纳智捷的车二手车残值巨低的原因

       U6三大件技术和大7相比毫无提升,仍然是个样子货,所以U6的二手车残值同理对照大7即可。

纳智捷u6空调滤芯如何换

       H67比二者定位太相同性价比讲H6更优7功率车体都要1些属于较型SUVH6相属于型偏1点SUV相讲7外观电配置要1些除外没任何面起价格1)发机10前裕隆买欧洲发机技术产买美Garrett增压器组装致使发机功率低油耗H6发机算10万车算亏2)7作20万车变速箱居5ATH6变速箱才4AT斟酌二者10万价格差距7变速箱实寒伧3)7底盘居板车悬挂H6双叉臂独立悬挂吧7太让惭愧农用拖拉机底盘居能厚着脸皮装20万车目前讲超10万SUV像惟独7

       板车悬挂连10万瑞虎都独立悬挂台湾裕隆前没独自造车历史点确城奇瑞等产自主车7第1款车买10前雷诺MPV底盘改装吧裕隆点欺骗家4)故障率售7裕隆第1款车故障目前讲各汽车论坛7

       车友都1直吐糟7毛病断投诉率高毕竟贵车毛病说吧车都问题越高价格应故障率越才7太离谱另外斟酌售74S店毕竟少且保量太低修车麻烦5内纳智捷销量能突破估计品牌倒闭1半目前每月3千量销量确撑起1品牌

纳智捷u6怎么样

       纳杰u6空调滤芯怎么换,

       纳杰u6的空调滤芯在副驾前面的手套箱里,更换相当简单。具体流程如下:1。打开副驾驶员手套箱,按住里面的塑料扣,拆下手持盖。

       2.拆下手持盖后,拧下盖上的螺钉,然后拆下盖。

       3.拆下盖子后,可以看到空调滤芯。

       4.更换新的空调滤芯后,按照拆卸盖板的顺序反向组装手套箱,就完成了更换纳智捷u6空调滤芯的全过程。

       关于纳智捷u6:

       纳杰u6是东风裕隆车辆生产的一款紧凑型suv,销售价格区间为12.98万-16.98万元。

       动力方面,纳智捷u6有1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机可供选择。其中1.6升版最大马力167,1.8升版最大马力180。

       传动方面,纳智捷u6采用6速手自一体变速箱。

       悬架方面,纳智捷u6的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

       最后,很荣幸给大家一个解释。相信你对纳智捷u6空调的滤芯更换有一定的了解。希望看完能对你有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息,请关注本站的其他文章!边肖,回头见。

       U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗,你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

       U6的整车动力匹配撑死值10万,悬挂只配和5万级的车比较。

       发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入,3000转才峰值,158马力116KW,正常开车时速100公里,发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别?

       看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机,涡轮增压发动机1000转介入,2000就到峰值,186马力功率137KW,这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

       悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵,

       纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了,这个价格谁买U6谁傻X。

       想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。

       为什么说纳智捷的车返修率高呢?纳智捷进入中国后玩命压低成本,采用的零部件均是最低价格,本来做工以及组装水平就不行,这样下来问题就越来越多,大7巅峰状态一台车出了38个问题。

       最后说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7 纳5那个不是这样。

       大7从上市月销2000,到现在降价3-5万每个月只有600-700台

       纳智捷5 在车销量前100都找不到,13年年销量只有0.95万,还不及优秀自主车一个月销量。

       好了,关于“纳智捷u6价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“纳智捷u6价格”,并从我的解答中获得一些启示。