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1.福特锐界L上市,22.98万起的价格如何?

2.福特SUV“探险者”,276马力+手自一体,大块头一个!

3.长安福特上新——全新换代福特锐界L初体验

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福特锐界L上市,22.98万起的价格如何?

       在2023上海车展上,长安福特正式公布了全新一代锐界L的指导售价,包括混动版本共7款车型,售价区间为22.98-30.98万元。和老款车型相比价格基本没变,但是它带来的升级却是全维度的,包括外观、内饰、尺寸以及动力都会更有竞争力。

       先说最大的变化就是在名字上,全新锐界L增加“L”的后缀,也预示着它的尺寸将进一步加大。车身尺寸长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,轴距相比上代车型增加100mm,比全新汉兰达要大了不少。

       外观上全新锐界L也有了翻天覆地的变化,如果不是因为名字,相信没人能想到它和老款的“锐界”有什么关系。前脸造型更加犀利,多边形的前格栅内部采用了黑/银相间的矩阵式纹理,更具有运动氛围,并且它还采用了当下流行的贯穿式LED灯组,在运动感的基础上增加了一些科技感。

       因为更加年轻动感的造型,所以全新锐界L看上去可能没有老款那么魁梧,这其实并不是件坏事儿,至少在心理上不会给人压力那么大。全黑的车顶和异形的C柱设计,看上去也比较时尚。车尾也采用了贯穿式的尾灯样式,看上去是比较有层次感。

       内饰部分,全新锐界L则与全新一代蒙迪欧接近,超长的带鱼屏会首先给你极强的视觉冲击,是由一块12.3英寸的仪表和一块尺寸达到了27英寸的中控屏组成,清晰度和流畅度在全都有不错的表现,配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能。

       内饰的整体质感也更加出色,大量的皮革包裹和细节处理都很到位,看上去是很清爽的感觉,完全摆脱了老款相对油腻的形象。此外,ST-Line车型则为全黑色内饰,并搭配大量的红色纹理,强化运动氛围。

       新锐界L入门版采用的是5座布局,其它车型都是七座,布局有2+3+2和2+2+3两种布局,高配车型的第二排座椅还是很有特色的,支持三种模式一键切换(一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享),并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制。

       动力部分,全新锐界L提供纯燃油和混动两种可选,其中纯燃油版本采用EcoBoost 2.0T发动机,最大输出功率252马力,最大扭矩378N·m。2.0T混动的最大输出功率为275马力,最大扭矩405N·m,匹配智能电控机械四驱系统,官方公布0-100km/h加速为7.1秒,WLTC工况下油耗6.31L/100km,一箱油续航可达1188km。

车型怎么选?

       首先是锐界L的两种动力价格差异,混动版本和普通燃油版本在其他配置相同的情况下价格差了2万元,值得注意的是,锐界的混动并不是插混,所以并不能上绿牌。得到的回事更低的油耗,并且在动力表现上会更出色。当然个人觉得普通的2.0T版本动力已经完全足够,如果不能上绿牌个人觉得这2万块性价比并不高。

       所以综合下来,笔者表推荐大家选择售价24.98万元的两驱七座豪华型,外观内饰和高配都比较接近,并且常用的一些配置基本都有,2+3+2的座椅布局日常实用性也是不错的。

总结:

       全新锐界L的转变是非常大的,一改之前油腻形象,成为了合资中大型SUV里比较年轻的选择。并且新车还针对国内市场做出了比较多的优化,包括尺寸和智能表现上,让它更具竞争力。而价格部分,相比起汉兰达等车型,它也有一定的优势。

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福特SUV“探险者”,276马力+手自一体,大块头一个!

       2022年8月10日晚,长安福特宣布旗下的新款探险者正式开启预售,新车共推出4款车型,预售指导价30.98万至37.98万元。作为中期改款车型,新款探险者可以说是从内到外进行了大幅度的调整。

       外观方面,新款探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计,前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起。此外,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。总体来看,新车相比现款多了几分硬汉气息,也更显年轻运动。

       车身侧面,定位中大型SUV的探险者,车身延续了往代的健硕体型,熏黑的D柱带来神秘的厚重感,硬朗的腰线又强调肌肉的力量感,全新的花瓣式轮圈也提升了豪华的气息。全新探险者的车身尺寸在长度上进行了细微调整,其余与现款车型保持一致,长宽高分别为5063毫米/2004毫米/1778毫米,轴距达到了3025毫米。

       尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。

       车辆内部,新款探险者了取消了老款车型上的竖屏,取而代之的是类似于全新一代蒙迪欧、EVOS的27寸一体式横向巨屏,科幻气息浓郁,诠释了新的美式豪华。此外,触控式空调按键、旋钮换挡,也都提升了内饰的科技感。双色内饰风格搭配大量软性皮质材料包裹,以及双色多功能方向盘、木纹饰板以及氛围灯的加持,营造出了出色的档次感。

       娱乐系统方面,搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统,这套系统有强大的互联功能以及丰富的车载娱乐App,并支持AI语音识别、手势控制、多点触控、面部识别等交互方式。空调方面,带过滤的空调系统升级为第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,超过95%的三重过滤效率。

       在座椅方面,新款探险者也采用了全新的设计,例如新样式的第二排双独立座椅,对头枕、整体座椅尺寸都进行了加宽加厚,极大程度地提升了第二排乘客的舒适性。空间方面一向是探险者的强项,毕竟它有着3025毫米的轴距。

       动力方面,新车将搭载EcoBoost 2.3T涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛米,与之匹配的是10速手自一体变速器,与福特F系列车型和Mustang搭载同系列变速器;更合理的速比设计,采用独特的油路过滤系统进一步优化结构设计,同时10AT相较于8AT或6AT有更高的传递效率,油耗更低。而智能可分离式四驱系统,可以实现智能识别行驶状态,毫秒自动切换,兼顾舒适性与通过性。

       在蒙迪欧、EVOS和福克斯之后,新款探险者的推出让长安福特的新车矩阵得到了进一步的加强。这款拥有着典型美系风格的SUV,在气势上完全可以给你带来霸气十足的感受。从现在它的预售价来看,新车在上市时的价格也基本会维持在30万元左右起步,这或许会让它在市场竞争中赢得更多的关注。

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长安福特上新——全新换代福特锐界L初体验

       汽车的动力性越强,其适应环境的能力就越强。由于轿车的动力性有限,所以才出现了SUV,也就是“运动型多功能汽车”,是指兼顾舒适性和越野性的汽车。如今,SUV已经比较常见了。

       如果不谈钱,那么汽车的动力性自然是越强越好,正所谓有备而无患,需要的时候我们要能拿得出手。

       今天介绍的这款SUV“探险者”,它的性能犹如它的名字一样,动力性比较好,体积比较大,也就是一个大块头。

       福特“探险者”,是“长安福特”公司推出的一款中大型SUV,它也是一款合资车。2020款的“探险者”,其发动机均为2.3TGDI发动机,变速器均为“10挡手自一体”的变速器,也就是兼有“自动挡”和“手动挡”功能的SUV。

       该车的发动机有276马力,以92号汽油为燃料,是4缸4气门的发动机。其官方指导价是30.98万~39.98万,该车的空间较大,油耗也比较高。

       这款SUV的价格不菲,那这个大块头的性能如何呢?

       一、动力方面

       2020款的“探险者”,其发动机均为2.3TGDI发动机,也就是采用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是203kW、425N·m,也就是276马力。

       该车有“前置后驱”和“四轮驱动”两种驱动方式,“前置后驱”车型的百公里加速时间是7.6秒,“四轮驱动”车型的百公里加速时间是7.8秒。

       2020款顶配的“哈弗H6”,就拿2020款?2.0TGDI?自动铂金冠军版?的“哈弗H6”来说,其“最大功率”和“最大扭矩”分别是165kW、385N·m,也就是224马力。

       通过对比可知,“探险者”的动力性明显高于“哈弗H6”的动力性。“探险者”毕竟是中大型SUV,而且配有2.3TGDI发动机,因此该车的动力性较高,可以在大部分的道路上平稳而快速地行驶。

       二、尺寸方面

       2020款“探险者”既然是中大型SUV,它的块头自然不小。其长宽高分别是5.075米、2.004米、1.778米,油箱容积是73.0L。其整备质量是1972千克,满载质量是2505千克。

       2020款?2.0TGDI?自动铂金冠军版?的“哈弗H6”,其长宽高分别是4.6米、1.86米、1.72米。其整备质量是1720千克,满载质量是2230千克。

       因此,“探险者”在体积和质量方面,都胜过2020款的“哈弗H6”。汽车的空间越大,乘客在车内就能有较大的自由度。总的来说,“探险者”是一个大块头,其尺寸在SUV中属于较大者。

       三、油耗方面

       “探险者”是一款中大型SUV,其动力性还好,体积和质量都偏大,它就是一个大块头。因此,大块头的油耗自然不小。

       2020款前置后驱的“探险者”,其百公里油耗是8.7L。此外,该车的其他车型的百公里油耗为8.9L或者9.0L。

       2020款?2.0TGDI?自动铂金冠军版?的“哈弗H6”,其百公里油耗为7.1L。

       因此,“探险者”的油耗较高。毕竟是中大型SUV,动力较强,油耗自然也高。

       四、配置方面

       “探险者”的配置比较齐全,在控制方面也有一些创新之处。

       就拿方向盘来说,该车方向盘的两边有许多按钮,驾驶员可以通过按钮控制车内的各个功能,可以简化驾驶员的操作,同时也可以提高行车安全。

       该车的换挡方式也很新颖,它把“换挡杆”换成了“换挡旋钮”,也就是通过旋转“换挡旋钮”来换挡。

       同时,方向盘的两边底部有“换挡拨杆”,也可以进行换挡。也就是说,该车有两种换挡方式。

       此外,该车还配置了一个12.8英寸的中控屏,是触屏版的。前后排均有USB充电接口,还有可开启的全景天窗。

       在安全方面,该车型均配置了7个安全气囊,还有胎压监测、主动刹车等安全系统。还有无钥匙进入,无钥匙启动等功能。

       五、总结与讨论

       “探险者”是一款中大型SUV,是SUV中的大块头。该车的动力性较好,空间尺寸较大,不过油耗也较大。

       整车配置较为齐全,也有一些新颖的设计。在中大型SUV中,“探险者”的价格一般,综合性能属于中等水平。

       大家对SUV“探险者”怎么看?

       感谢读者耐心地阅读,祝您一切顺利!

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       2023年汽车市场我最期待的一款新车终于来了——福特锐界L。

       就像八年前,我作为长安福特第一代国产锐界的第一批车主提车那样,翘首以待新朋友。当年那台锐界至今一直陪伴着我,福特SUV一贯优秀的底盘素质加上2.7T双涡轮增压发动机让我几乎在任何环境中有从容不迫游刃有余,一起走过祖国的山山水水,留下了无数美好回忆。

       今天,锐界L终于迎来了全新换代,我将来认真体验一把新款锐界L,我们一起来看看会不会有惊喜?

       有句话说得好,只有亲身经历过创造,才能深深理解“开启新时代”意味着什么?而这一切在百年福特身上频繁发生。

       随着家庭用车需求的不断攀升,大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。长安福特带来的全新产品锐界L,预售价格22.98万元——31.98万元。其中首次搭载混动系统起售价25.98万元的7座车型尤受关注。

       发布会上,长安福特专家用“567”来形容这款混动产品,5米级车长,6升级油耗,7秒级加速。

       简单直接,却句句都打到我心坎上。

       从20世纪初的T型车,到本世纪的福克斯、蒙迪欧、探险者等,它们是汽车市场的风向标,更是福特匠心制造的标尺。

       在越来越卷的国内大七座SUV市场,最新亮相的锐界L到底怎么样?从中找到了“新”答案。

       先看一组数据。

       锐界L混动车型搭载第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速,百公里油耗低至6.31升,该数据明显优于双擎汉兰达。

       动力表现,也是远超中大型的大众途昂和增程式理想L8。而对比途昂和理想L8,锐界L标定用92号汽油,也使后期用车成本大大降低,尤其是在偏远地区自驾穿越时,不至于会遇到无法加到95号汽油的窘迫场景。

       我们在云南弥勒的乡间小道上穿行,这台搭载了第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,匹配E-CVT无级变速箱的混动版锐界L,起步很轻快,很安静,方向感非常稳定,其中提速超车、路面反馈等都表现得可圈可点。尤其能耗低到我怀疑人生,官方称百公里油耗可以低至6.31升,一箱油续航达到1188公里。

       混动的种类很多,总体来讲,福特锐界L是一套基于动力分流技术的HEV混动系统,作为长安福特的首款混合动力车型,锐界L一出手就很猛,采用福特最新第五代2.0T Ecoboost高功版发动机,峰值功率202kW,最大输出405N·m。得益于深耕多年的混动技术,以及采用低镍NCM111三元锂电池所带来的安全性高、使用寿命长、品质可靠等优势,相比双擎汉兰达,它的能量密度和放电倍率也更加有优势。

       锐界L搭载了搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术,带来自然且流畅的人车对话、车载互联、多目的地导航等功能。像语音控制空调、导航、氛围灯等,开起来之后它会有更多惊喜,欢迎小伙伴们到店去试试。

       锐界L还搭载了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。包括业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供车速建议、闯红灯预警等功能,而这些功能在城市代步或远途自驾中都非常实用。

       入门即高配,配置全拉满,这是每一位熟悉福特的人都有的感受。

       在这次试驾途中,有一点我的感触颇深,除了EVOS、蒙迪欧、探险者,福特把最多、最好的东西同时给了锐界L,只等它正式上市后,开启长安福特在细分市场中全面的反击。

       而更为显著的高配和拉满,则来自于锐界L 5000mmX1961mmX1773mm的整车尺寸,以及轴距达到了2950mm。锐界L在视觉上的大小,超过了汉兰达,甚至可与大众途昂、理想L8等中大型SUV相媲美。

       但车身尺寸并不等于“空间”的全部,从实用性角度来讲,空间合理与有效利用才是王道。锐界L的二排,拥有带腿托的双悬浮式头等舱座椅,座椅的轮廓和线条设计非常符合人体工程学,软硬适中,包裹性和贴合感很强。并且还支持三种模式的一键切换:一键近零重力模式,云端舒躺(座椅向后41度,腿托向上50度近零重力模式);一键巡航复位,便捷进出(二三排中央位置);一键尊享模式,畅享宽适空间(二排空间最大),操作起来非常方便。二排座椅还有加热、双无线充电、USB+Type C接口,温度独立调节等功能,这些都是加分项。

       锐界L另一个称号是“一车胜多车,全家出游神器”,这应该是长安福特经过充分调研和比对后提出的。MPV最适合7人乘坐,锐界L的车长、轴距、以及布局考虑了各排乘坐者的感受,有着MPV类似的乘坐舒适感,但它比MPV离地间隙高,有四驱版本,能够适应更多地形和更复杂的路况。

       产品力一定要和价格结合起来聊,锐界L汽油版的预售起步价仅为22.98万元,而汉兰达汽油版的起步价则高达31.48万元。锐界L混动版预售起步价为25.98万元,汉兰达双擎版起步价为26.88万元。如果从价格和配置等方面去对比理想L8,锐界L则在产品布局上显得更加高效和精细。

       锐界L并没有拘泥某个类型,而是以互联网时代的“家用”需求变成优势综合起来。它的目的很明显,就是为“全家”“多人”“出游”量身而做。虽然厂家从没有把它定义为跨界车型,但在我看来,这就是一款不是跨界而胜似跨界的车型。它的跨界不在外形,而在骨子里,让人忘记SUV还是MPV,就是为了全家多人出游。

       毫无疑问,混动版锐界L真的很强,混动更强劲,起步更带劲,低价格高价值的锐界L终于让汉兰达等同级车坐不住了。

       本文来自易车号作者公路映画,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“长安福特价格表suv”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安福特价格表suv”,并从我的答案中找到一些灵感。