宝马530和奔驰e300价格_宝马530和奔驰e300价格哪个贵

宝马530和奔驰e300价格_宝马530和奔驰e300价格哪个贵

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“宝马530和奔驰e300价格”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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2.宝马530和奔驰E300怎么选？

3.奔驰E300eL竞争力分析：比E300L贵4.4万 与宝马530Le谁更强

4.宝马530li和奔驰e300那个好，价格那个有优势

5.令人纠结！宝马430和奔驰e300应该选择哪个？

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       　奔驰E300L和宝马530li，哪一款更适合年轻人？　对于450,000的许多预算，通常考虑潜在的所有者，BBA。在此级别，您希望更高级别的模型纠缠BMW 530LI和梅赛德斯 - 奔驰E300L。这两辆车是豪华的C级汽车之一。基于模型的梅赛德斯 - 奔驰电子级赢得了2019年的豪华C Gramp，BMW 5是一个赢得2020年的第一个月开幕式的典范。自行车有超过20,000名销售额。

       首先，从外观，两辆车的风格显着不同。梅赛德斯 - 奔驰电子类轿车的整体设计更加大气和平静，整体线条更加圆润，所以奢华的感情相对较丰富。梅赛德斯 - 奔驰电子类轿车用于商业用途。汽车和家庭旅行非常合适，宝马530Li外观准备好，运动更多。这两辆汽车的外观是他们自己的家庭风格，梅赛德斯 - 奔驰电子级标准模型，这更优雅。根据尺寸，梅赛德斯 - 奔驰电子级的轴距为3079毫米，BMW 530LI为3108毫米，因此BMW 530LI更有利。 BMW 530LI无疑在后头和空间中的背部和空间都更加强大。从每个人的“三大”观点的角度来看，第一个是电力组装。

       　因此，从书籍数据来看，梅赛德斯 - 奔驰E300L有更多的优势，但机械水平是相反的。 BMW 530LI发动机比梅赛德斯 - 奔驰2.0T更耐用，较少的故障。梅赛德斯，梅赛德斯 - 奔驰也从原来的7at修改，速度舒适，但降档的速度远非宝马ZF 8AT。在实际驾驶中，BMW 5连杆的底盘更加坚固且稳定，重量更轻。暂停将积极处理这条路上的这种弹跳。

       梅赛德斯 - 奔驰电子类悬挂也是在之前和之后的更多。当链接遇到道路上的凹凸时，后悬架有点冗余。因此，宝马5系舒适优于E.在配置方面，具有8个安全气囊的高安全性配置。 BMW 530LI行人保护装置远远多于梅赛德斯E-Benz E300，防爆轮胎，电动行李箱和主动进气烤架。梅赛德斯 - 梅赛德斯 - 奔驰E300的主动制动器比宝马530更活跃，并具有自动停车功能，具有柔软，硬调制和可变转向比。梅赛德斯 - 奔驰的舒适度较高，宝马更加支付更多才能开车。

       最后，有终端价格。据说梅赛德斯高于宝马，所以梅赛德斯 - 奔驰E300的价格为465,800，码头价格约为420,000。 BMW 530的进入版的价格为466,900元，终端结束大约5万元，基本上约为410,000。因此，梅赛德斯 - 奔驰电子阶级仍然拒绝放下身体，因为它比宝贵得多。

       如果年轻而成功，请选择BMW 5系列，这三个更好。如果有更多的商业目的，通常必须接受客户的对话。项目，然后E-Class Deluxe Sedan的外观和内部可以容纳更多场景。

宝马530和奔驰E300怎么选？

       宝马5系、奔驰E级和奥迪A6是目前豪华品牌中大型轿车里影响力最大的三款车型，也都是月销过万的畅销车型。但目前来说，奔驰E级算是这一代的中期车型，宝马5系则是刚刚换代，而奥迪A6L则是即将面临换代。

       另外题主所对比的包，宝马530Li、奔驰E300L和奥迪A6L

       35TFSI车型，在终端售价上的差距还是非常大的。指导价上奔驰E300L和宝马530Li的入门版本都要47万多，而奥迪A6L

       35TFSI的指导价只有41万多，差了6万左右。但是考虑到奥迪A6L即将面临换代，终端有将近7万左右的优惠，所以奥迪A6L

       35TFSI入门车型的实际裸车价只有35万左右。

       而宝马5系虽然是刚换代不久，但是终端也已经有了5万左右的优惠，所以宝马530Li入门车型的实际裸车价差不多在42万左右。之一奔驰E300L，虽然上市有几年，但是这一代奔驰的产品力太强，即便是到了产品中期优惠依旧很小，目前终端普遍的优惠只有2万左右，所以实际裸车价差不多在45万左右。

       这样一对比就会发现，宝马530Li、奔驰E300L和奥迪A6L

       35TFSI各自的入门车型的裸车价分别为42万、45万和35万，这样的售价差距基本上决定了宝马530Li和奔驰E300L尚且能直接竞争，而奥迪A6L

       35TFSI实际上已经根本没法跟另外两款车型竞争。

       所以目前来说，奥迪A6L是这三款车里预算不多的最好选择，实力不俗、面子上也过得去。但如果预算足够的话，估计还是会在宝马5系和奔驰E级之间选择。这两款车实际山并没有什么好坏和高下之分，更多还是品牌偏好。年轻的、追求运动和操控的选宝马530Li，商务需求更多的就选择奔驰E300L。

奔驰E300eL竞争力分析：比E300L贵4.4万 与宝马530Le谁更强

       坊间常道“开宝马坐奔驰”，不管是开还是坐，都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的是土豪或者家里有矿，因为当时一辆宝马5系售价超70万。现如今随着国产化进程加快，买得起奔驰宝马的人越来越多，马路上也随处可见。奔驰E级和宝马5系价格不断下探，月销量一再飙升，在1月奔驰E级月销超两万，卖的比几万的家用车还出色。

       奔驰E级和宝马5系都是豪华C级车领域的标杆车型，一款是2019年豪华C级车的冠军，一款是2020年首月拿下开门红，单车销量破两万的产品，究竟该如何选择？今天我们就来看看奔驰E300和宝马530怎么选。

       两车都定位豪华中大型车，尺寸上来看，奔驰E级5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm，轴距达到了3108mm。从尺寸来看，显然宝马530更有优势，后排头部和腿部空间表现更出色。

       从动力总成来看，奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而宝马530搭载了2.0T/252马力四缸发动机，皮诶8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，账面参数来看奔驰E300更有优势。

       从配置来看，两车都标配8气囊，宝马530比奔驰E300多了被动行人保护、零胎压继续行驶、电动后备箱、主动闭合式进气格栅，第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节还有自适应远近光、转向头灯等功能，奔驰E300比宝马530多了主动刹车、360全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动功能、64色氛围灯。其实对豪车受众而言，定位相近的两款车，考验的就是谁的配置更丰富，更贴心，就能带来更舒适的驾乘体验，从E300和530来看，奔驰E300比宝马530多的配置对舒适度和动态豪华型的提升显而易见。

       从外观来看，两车的风格也有明显的不同，奔驰E级线条流畅优雅，整车设计大气沉稳，豪华感出众，对商务用车和家庭出行需求来说都非常适合。而宝马530相比之下设计更加年轻化，线条凌厉，运动感较强，车身更加立体有层次感。

       从价位上来看，奔驰E300入门版本车型售价46.58万，宝马530入门版本售价46.69万，两车起售价相近，但终端优惠却不同，目前宝马5系全系终端降幅超5万，46.69万的530车型裸车跌至41万上下，而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高，E300裸车最低成交价在42万多，落地价格要比宝马530高，相比之下530更有性价比。

       而从品牌影响力来看，宝马和奔驰品牌都属于一线豪华品牌阵营，地位和影响力要比奥迪出色，但是两者之间非要分个胜负，宝马在奔驰面前还是要略逊一筹，不过宝马品牌降幅要比奔驰高，一定程度上能弥补这份落差。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马530li和奔驰e300那个好，价格那个有优势

       E级已经是奔驰轿车阵容里为数不多保持鹰眼的铭牌，没有像奔驰A级那样采用标准的类三角，这会令许多追求商务豪华的消费者们感到安心。

       E300eL上的大灯组设计仍旧延续着这类豪车的复杂结构，两条不规则的LED光带将会承担日间出行驾驶照明的任务，而内部的远近光灯则通过各不相同的形态，让奔驰鹰眼释放出非常强烈的鲜明个性主义信号。

       内饰方面，奔驰E300?eL的内饰布局合理，宽大厚实的中控台搭配木纹式饰板，车内不仅搭载64色车内氛围灯，还出现了仪表盘与中控屏相连的双屏，营造出时尚豪华的内饰氛围。

       奔驰E300?eL的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，发动机最大功率155kw、最大扭矩350Nm，电动机最大功率90kw，匹配9速自动变速箱，采用14kWh三元锂电池组，纯电动模式NEDC续航里程50公里。售价50.98万元.

       各位车友。要不要考虑入手一台呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

令人纠结！宝马430和奔驰e300应该选择哪个？

       当初也考虑过这个问题，2款车同等价格奔驰的舒适配置要高不少，宝马的配置相对吝啬！除去价格方面的因素应该从几点出发：

       1、年龄：可能认为不重要，但注意观察的话还是有一定的规律的。

       2、用途：300L可能会显的过于商务，要是平日出行的话或大多时间用于自己开还是530Li。

       3、保养：同样以6万公里为限，（不算平时的费用）仅限于4S保养，530比300要低大概1万左右。

       4、驾驶：2款都不属于激情类的，操控就不用提了（无操控可言），同样是普通公路开的话300的舒适性要好，要是跑高速530的运动模式确实比300要强好多。

       5、面子：大街300多260和200少并且是E级里目前国内最高的，宝马是523多，530只是中间的，上面还有535。毕竟奔驰在大多数人的心理还是比宝马地位高些。

       还有许多可以考虑的方面，以上仅供参考！

       6、要是自己的买卖300L要好些，要是打工的还是530（个人看法）

       本人530，哥们300L,回答的很客观！

       令人纠结！宝马430和奔驰e300应该选择哪个？

       梅赛德斯 - 奔驰电子级和宝马5系一直死了，新宝马5今年6月正式推出，所以新一轮比赛再次开始。为了方便比较，我们选择两辆车以同样的价格，是梅赛德斯 - 奔驰电子级2017 e 300 l运动奢华，宝马5系列2018 530li XDrive M体育套件，价格为499800元，后者价格为4989万元元。

       从外观，梅赛德斯 - 奔驰E300和宝马530是家族式套装，梅赛德斯 - 奔驰电子级别名称“小S水平”，而BMW 5系列也是缩减版本7系列。梅赛德斯 - 奔驰E300在设计中，稳定和空气，家庭商人使用两种更合适，宝马530是安全的，而且其年轻的阳光，加上体育定位，使人们感到满满。可以说，两辆车的外观没有挑选。至于那个，看看品味。在体型，梅赛德斯 - 奔驰E300L远处高于5065 * 1860 * 1467mm，轴向距离3079mm； BMW 530LI宽高为5087 * 1868 * 1500mm，轴向距离3108mm； BMW 530LI体型是超越梅赛德斯E300L，但从实际上，两辆车基本没有区别。

       就室内而言，两辆汽车也很不同。 E300L的奢侈品创造难以拥有品牌和匹配，两个12.3英寸大的屏幕也非常引人注目。 530li没有亮点，但技术感觉很好。在配置方面，两辆汽车的配置相对丰富，但相反，梅赛德斯 - 奔驰E300 L更好。更多配置项目包括：主动制动系统，360度全景图像，自动停车，可变悬架，可变转向比，电动键合，手机无线充电，座椅腰部支撑调整，防眩光后视镜，后脉络遮阳，后排Masolate，后排隐私玻璃等，BMW 530LI更多的配置包括第二排靠背角度调节，后座电动调节，转向辅助光，前雾灯等。相反，梅赛德斯 - 奔驰E300L配置更有可能。

       在电力方面，两辆汽车使用自己的2.0T大功率发动机，功率参数不一致，530LI传输系统与ZF8速度手动传输的高速传输匹配，梅赛德斯 - 奔驰首页9速度手工单一的变化速度在盒子里也有一个平滑性的问题。但是，值得注意的是，梅赛德斯 - 奔驰E300L运动奢侈品是前驾驶型号，而BMW 5系列2018 530LI XDrive M Sports Kit是前四轮驱动，与BMW 530LI性能相比更好。

       今天关于“宝马530和奔驰e300价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。