丰田致炫4s店_丰田致炫4s店用的什么机油
非常欢迎大家参与这个丰田致炫4s店问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
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2.爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫,值得拥有的好车
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汽车走进生活,选最适合自己的车。丰田汽车在中国市场有着很好的口碑,像卡罗拉、RAV4荣放还有汉兰达等等车型,销量都非常抢眼,备受广大消费者喜爱,而今天咱们要说的主角,是丰田旗下的一款小型两厢车,虽然它的名气不如大众Polo还有本田飞度响亮,可很多人对它也是比较关注的,这就是--?致炫!那么丰田致炫到底都有哪些优缺点,作为代步的话值不值得购买呢?
首先价格方面比较适中!2020款丰田致炫的售价区间为7.78-10.38万元,现在4S店内有着8000元左右的优惠,实际成交价和国产汽车相比,肯定是占不到什么优势,但放在同级别的合资阵营中,致炫的价格就能够让大部分人接受!
外观方面属于萝卜青菜各有所爱,毕竟每个人的审美眼光是不一样的!致炫的车头看起来比较个性,前脸使用了饰板,形成了类似大胡子的造型,不过对于保守的消费者来说,就有点接受不了,觉得太另类,这也是致炫销量不如本田飞度和大众Polo的一方面原因,但有些朋友表示很喜欢,看着与众不同!
从后方45度角来看致炫的话还是挺时尚的,悬浮式车顶是现在很流行的设计,并且与后窗玻璃形成了一体式效果,车身侧面简洁,没有什么凌厉的线条,就是代步小两厢的模样,足够的耐看,而不规则样式的尾灯比较有特点,内部构造也很用心,2020款融入了LED光源,鲜红色的光带点亮后比较吸引人。
内饰比较普通,但能够让人接受!来到丰田致炫的前排,用料方面放在这个级别的合资两厢车中,还算是可以的,并且装配工艺挑不出什么问题,旋钮按键有着一些阻尼感,各种功能操作起来很容易上手,储物槽,杯架设计合理,中控台富有层次,还加入了缝线处理,增加了精致感,炮筒式仪表也很讨年轻人喜欢,车厢内的氛围让人感到比较舒服,不过这方向盘尺寸有点大,样式有点笨拙,拉些了档次,好在握感还行。
配置水平偏低,在国产汽车面前只能用寒酸来形容,可要是与大众Polo和本田飞度相比,致炫的功能分布还是比较合理的!标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯,只是前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈,实在是有点难看。
到了中配车型,增加了经济模式、铝合金轮毂、全LED大灯,高配车型还拥有前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射等。
空间方面比上不足比下有余,够用就行!坐进丰田致炫的后排,表现略逊色于飞度,但比大众Polo宽敞,无论头顶还是腿部,并不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫比较长,能够对身体起到很好的承托,后排坐两个成年人很舒服,要是坐三个人的话,横向空间比较一般,毕竟它的长宽高只有4160*1700*1495mm,轴距为2550mm,后备箱面积中规中矩,拉些日常行李没问题,后排座椅放倒后,增强了一定的实用性。
三大件能够让人放心!应该很多人考虑丰田致炫,就是奔着它这三大件来的,倒不是说技术有多么牛,而是后期故障率很低,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,发动机具有双VVT-i可变气门正时技术,与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。
实际开起来后,动力不如本田飞度,但要比大众Polo的表现好一些,起步并不觉得肉,反倒是有着几分轻快感,输出平顺、线性,游走在市区内轻松好开,并且燃油经济性很出色,无形中就能降低养车成本,底盘质感要比飞度好,但还是不像大众Polo那么扎实、厚重。
总的来说,人无完人,车无完车,丰田威驰并不算特别出色,但各方面比较均衡,很适合工薪族的朋友们,遮风挡雨没问题,开着省油又省心,但要是对空间和配置比较注重的话,花同样的钱,国产汽车会更让你满意一些!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
爱上剃掉“大胡子”的YARiS L 致炫,值得拥有的好车
自从孩子上了小学就一直想买台车子,媳妇骑着一辆电动车带着两个孩子风里来雨里去的实在是于心不忍,谁让咱囊中羞涩呢。于是决定买一台车子,本来一直是看的二手车子,毕竟是代步工具,能遮风挡雨就行,关键是比新车便宜吗!朋友给找过几个车源,看看都还不错只是年限稍长点,感觉价钱贵点儿,还有一方面就是年限长的怕到自己手里开不了多长时间再出问题,所以就过滤掉很多车。就这样看车、犹豫,不知不觉就到了年关了,朋友说两厢合资车市场保值率很高的,所以和老婆大人商量了一下,干脆买新车吧!既然商量好了就准备开始看车,先在网上看了看飞度,polo的价格,一比较还是有差距的,所以polo直接被淘汰,就直接去飞度4s店看车,结果被告知没有现车,如果现在订车得一个月后才能提车,这该咋办本来还想着马上过春节了,春节前能把车提回来,不耽误年后开,这一下没办法了。正在我发愁的时候朋友跟我说还有一款两厢车也很保值,而且油耗也不高,居家代步不输飞度,为啥不早说!朋友一脸无奈,我以为你们就相中飞度了,所以没跟你们提。啥也不说了,走,咱直奔丰田4s店。到店里是一个美女销售接待的,我跟他说我们是来看致炫的,他说可以,致炫车不错(当然,哪有说自己车不好的),而且致炫又出一台新款—致炫X。外面有试驾车,我们就试乘试驾一下,那个喜欢啊!霸气的前脸,你们喜欢不,反正我是挺喜欢的!第一眼就是被这个前脸吸引住的!
第一眼看上去像一台小型SUV,外观也不错,试乘试驾了一下,总体感觉不错,悬挂比飞度软舒服,主要是性价比、保值率高,安全性也是不错,而且还是国六排量的(飞度才国五),当时就定了,想早早得开上车呢。交钱订车,花钱的时候一切都是那么的顺利!幸亏是选择了这个!性价比真高!第一次买车的就更不用犹豫了!听说致炫1月份销量夺冠呀!下面说说我对致炫X的看法!
45度角来一张。车子还是刚刚好,刚开始倒车入库一下子就进去了。不像之前开朋友的车,兜兜转转几次才能把车完整停好。
LED有神的眼睛,目光犀利。侧面依旧很美,前脸配上LED的设计真的是酷的不要不要。
性感的小屁股。有人说好看有人说不好~说好看的车友,就会有话聊。每个人的想法都不一样。我不能因为我说好看,就要非要每个人都接受这个观点,但它在我面前就是与众不同!
有没有SUV的既视感,像一个小型坦克哦。
经典的三筒试仪表。操作起来很方便。对于车里的设备,该有的都有了,现在开起来很顺手!超车也是6!
整体的内饰设计看起来让人感觉很舒服。我挺喜欢黑色的,比较耐脏。
这个中控屏让设计足足提升看一个档次啊!按钮设计得也刚刚好,简洁大方不复杂!
前后排的乘坐空间都是比较充足的,一家四口出行很方便的。
这个储物的设计是不是很实用。可以放1瓶水或者充电宝,位置刚刚好,又顺手,致炫X这个设计真贴心呀!
目前油耗这方面,我也是比较满意这个表现的!我们一起慢慢磨合吧,让省心省油一路到底!
发动机舱的设计很整齐,一目了然。
最后来个经典的造型,大鹏展翅,要起飞的感觉!
时光飞逝,不知不觉间“小白同学”加入我们这个家庭也快一个月了,本该早早就把提车帖发了,但是有拖延症的我是各种拖,从工作繁忙到要出去游玩,反正就是各种没时间,如果不是老婆大人提耳面命,估摸我这个提车帖还得拖下去,嘻嘻……好了,言归正传,“正牌大餐”来了。?先来说说选择致炫X的心路历程,进入冬天,南京的天气变得贼冷,老婆还用小电动接小孩放学,大人小孩都受不住,于是就想买个能遮风挡雨比小电动高档一点的四轮,购车价经过2019年家庭大会第三次扩大会议讨论决定落地控制在10万以下。有了购车指导价,那就选车了,家里最高领导给出三条指示,一是要省心,故障率要低,不能动不动就把她撂路上;二是要小巧,领导停车技术不高,选个两厢小车能够通过车的空间来换停车位的空间,弥补技术上的不足;三是要好看,女同志买东西,首先必须要好看,其次还是必须要好看!接到领导的指示,那就筛车了,最终smart、飞度和致炫入围,先去看了smart,试驾了下,老司机表示开不习惯,而且落地也超过10万了,最重要的是她爸爸开的是奔驰,后期维修保养比较贵,因此smart出局。后面去本田4S去问了,飞度只有国五,南京今年7月份就只能上国六了,而飞度国六车要等到2020年,那时候冬天都过去了,一代神车飞度也出局了。最后我们去了广汽丰田4S店,准备看致炫,在看样车的时候,旁边停了一辆致炫X,随口问了下销售,他告诉我们是致炫X,指导价只比致炫多4000,三大件都没动,就是改了个外观,本来还在纠结致炫八字胡的我们立刻就被吸引,后来回过味来仔细想想,把致炫和致炫X放一起估摸也是4S的销售策略,当场决定致炫X就是最终要购买的车。?然后来说说砍价流程吧,当天问优惠一万四,我们想着其它4S是不是便宜点,就没当场签合同,跑了同城的其它广州丰田4S店,结果店最高只优惠一万三,而且那家店销售态度很硬,我们觉得也没啥细谈的必要就撤退了,第二天再去第一家4S的时候,告诉我们优惠下调了,也到一万三了,顿时吐了一口老血,然后爬起来砍价签合同,最后豪华版优惠一万三,2000的上牌服务费,而且必须在店里买保险,另外500买8次小保养的材料。当时觉得砍到位了,但是看了双十一的活动,觉得自己相比于其他购车人,砍价的时候还是心慈手软了,哈哈……?合同签完那就安心等车了,11月4日签合同的时候合同上注明的提车日期是12月底,12号的时候销售电话过来说有一位购车人贷款审批出问题了,店里的那辆豪华版现车让我提,问我要不要,那必须要啊,约定第二天到4S店提车,13号一大早就赶到4S店,销售带着我验了车,里里外外仔仔细细看过没问题后,就交了剩下的购车款,店里买了人保车险,选择了15号生效,网上交购置税,办完这些车丢店里装潢(主要是贴了个膜),15号再次到店里打了临牌就把车开出来了,11月18号4S通知车管所上牌,全程4S人员陪同,花了半天跑完,拿到了绿本本。由于过程比较紧凑,没思量留下什么照片,后来挑了个风景优美的地方把图补上,下面就来点高清无码的图吧:正前视角美照,五门打开,大棚展翅,相对于致炫,这个前脸真心好看太多,LED大灯组+梯形进气格栅,视觉冲击强烈!
左前45度美照,B柱和C柱熏黑处理,搭配白色车身,立体感强烈
右前45度美照,B柱和C柱熏黑处理,搭配白色车身,立体感强烈
左正美照
右正美照
左后45美照
右后45美照
正后方美照,尾灯凸起,搭配黑色装饰板,层次感爆棚
车顶美图,行李架搭配鲨鱼鳍,满满Cross风,使整车更加时尚
打开主驾车门,部分内饰做了加装,豪华版的皮座椅还是显得挺上档次,但是没有加热和通风功能,免不了屁股要冬天挨冻,夏天挨烫了
主驾驶侧面的轮胎型号和气压推荐
副驾驶视角,座椅采用黑配红的风格,忽略我那橙色的头枕
豪华版所谓的钢琴烤漆面板
再来一张烤漆面板
提车时要看的标,在副驾驶座旁边,10月产的,挺新,嘿嘿
来看看发动机舱,1.5L的自吸发动机,日常城市道路代步足够,当然如果要超车啥的就算了,比较肉
三幅式方向盘,塑料感强烈,但指向性还行,就是有点压手,炮筒式仪表盘,满足日常显示
蛇形的CVT变速箱,开始用的时候真不习惯,习惯了也觉得挺好用,顿挫感不强烈
前轮毂,原厂邓禄普?185/60?R15的胎,生产日期19年第33周,差不多8月份,碟刹
后轮毂,坑爹的鼓刹,不过从这一个月使用来看,刹车距离还算OK,刹得住
终于配上了的倒车雷达,只有领先和豪华版本有,顶配换成倒车影像没雷达了
空调旋钮,阻尼感确实感人,比较廉价,但空调制冷效果不错,暖风吹得也呼呼的,比电动车强多了
最后钥匙镇楼,顺道总结下这一个月的用车感受:够用,能用,敢用!值得购买!
好了,今天关于丰田致炫4s店就到这里了。希望大家对丰田致炫4s店有更深入的了解,同时也希望这个话题丰田致炫4s店的解答可以帮助到大家。
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