奥迪s3最新消息_奥迪s3最新消息价格
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2.奥迪A3最新消息
3.奥迪9分钟神速发新车:全新A3和e-tron性能版亮相
4.新车抢先看:奥迪A3 Allroad最新谍照 或将于2022年亮相
5.值得等待!新一代奥迪A3L、全新福特中型SUV,五款将上市新车盘点
6.小钢炮升级:2021款奥迪A3推出电动版,最大输出功率达到180千瓦
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车矩阵车评:作为入门级豪华车型,奥迪A3“出道”虽晚,但实力不俗,很有能耐的与宝马1系、奔驰A级并列“三强”,得益于出色的商务政策加持其整体有着不俗的表现,前7个月以近4.8万辆的成绩“力压”竞品,成为入门级豪华轿车领域一颗耀眼的“明星”车型,早前关于加长尺寸全新焕新的奥迪A3L的消息日前终于“实锤”,一汽奥迪A3L将以全面的焕新重振“雄风”,或成为入门级豪华轿车的“标杆”。一汽奥迪在入门级车A3身上下了不少功夫,家族式的设计语言紧跟潮流,奥迪丝毫不“吝啬”,将“大哥”A6L身上的设计重点要素基本全部“下放”给新下线的A3L,它并不只是简单的车身加长,其颜值大步的提升,瞬间一种“高大上”豪华车的既视感,大尺寸六边形进气格栅内饰以熏黑网状,镀铬饰条的包边更是带来极强的运动感和视觉冲击力,前大包围立体感甚强,犀利的LED前大灯呈三叉戟式造型,雾灯造型夸张与运动包围完美融为一体,加长后的车身尺寸信息官方尚未披露,不过轴距肯定不会低于2700mm,车身腰线流畅拉伸车身修长视觉,多幅式运动轮毂动感极强,车尾有着丰富的立体感层次感,微微翘起的小尾翼更是“点睛之笔”,犀利的尾灯更是具有极高的辨识度,呼应前大灯,运动后包围饱满有力,下部贯通式镀铬饰条视觉效果极佳,隐藏式排气布局立显整车高级感。
奥迪A3L最大的变化莫过于内饰的大提升,完全摒弃了老款中庸的设计风格,充斥着科技感和时尚感的内饰向“老大哥”奥迪A6L的内饰风格靠拢,大面积软质材质和皮质包裹的带腿托运动座椅,符合人体工程学的中控略向驾驶席倾斜,三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏,支持手机互联映射语音识别,奥迪先进的MMI操作系统随机加持,老款小气的悬浮式小屏终于被换掉,此设计风格完全是奥迪A6L内饰的“翻版”,以镀铬饰条勾勒装饰的中控操作区域实体按键布局紧凑,造型新颖的电子换挡机构更为精致,整体内饰的豪华质感油然而生。
一汽奥迪A3L将搭载高尔夫同款1.4T发动机,最大输出150Ps,匹配6MT/7速双离合变速器,网友期待的那款1.5T发动机后期会如约加持,前后悬架为经典的前麦弗逊后多连杆双独立悬架,保证行驶的质感和乘坐的舒适体验。基本摒弃了老款的设计“瑕疵”焕新而来的加长版奥迪A3,以紧跟设计潮流和舍得“下本钱”的配置的确又一次站在了入门级豪华车的“高端”,不出意料的话,全新奥迪A3L的售价或仍维持在19.32万元起售,随着后期终端优惠的放开,10余万入手豪华轿车不再是“梦想”,下线后的全新奥迪A3L不久会来到我们身边,其或将再一次“拔高”入门级豪华车的竞争格局,让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A3最新消息
作为中国豪华汽车市场的第一梯队,BBA早已成为国人购买豪华车的首选。近日,买车君获取到了多款BBA新车的最新谍照,包括全新奥迪A3、全新奥迪Q5、奔驰CLA猎装版、新一代奔驰S级、宝马全新4系/i4。其中全新奥迪A3和奔驰CLA猎装版预计将在近期国产上市,如果您在年有计划入手一款豪华车,不妨抢先了解一下这几款均有着较高人气的新车吧。
全新奥迪A3 Sportback
凭借着年轻的外观设计和丰富的配置,现款奥迪A3自进入市场以来就获得很多年轻消费者的青睐。今年日内瓦车展期间,奥迪以线上形式正式发布了全新一代奥迪A3,外观、内饰和底盘都有更强的运动气息,产品力大幅大幅提升,另外,新车将于今年内进入中国市场。
此次曝光的国产全新奥迪A3 Sportback搭载了一套S-Line运动风格套件,运动感相比现款车型要激进不少。新车国产后预计将提供两种前脸风格,动力方面方面也将换装大众最新的1.5T发动机,最大功率达158马力。
值得一提的是,全新A3 Sportback国产后将延续海外版车型的车身尺寸,而三厢版车型则会加长轴距,剑指奔驰A级长轴版。
全新奥迪Q5
从全新A3到中期改款的奥迪A4L,不难发现今年以来奥迪推出的新车越来越偏向运动化。而这一点,我们从全新奥迪Q5的最新路试谍照上得到印证。
全新奥迪Q5前脸采用了熏黑大嘴格栅,谍照中的网格状样式预计到实车上会有所调整。两侧LED灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带,该设计元素与全新A3和新款A4L等新车上的设计同出一辙。此外,尾灯内部造型也有所调整,显得更具现代感。
根据此前曝光的内饰谍照,新车将采用尺寸更大的中控屏,同时新车也取消了MMI系统操作端的实体旋钮,原位置则换成了储物空间,整体更加简约实用。
据悉,全新奥迪Q5将在今年年内进入中国市场,将继续与宝马X3、奔驰GLC等同级豪华紧凑SUV展开竞争,届时拥有全新运动化外观造型的全新奥迪Q5也有望吸引更多年轻消费群体的关注。
奔驰CLA猎装版
相比我们常见的三厢版或两厢版轿车,猎装版顾名思义拥有足以容纳打猎工具以及猎物的超大尾箱空间,而与旅行车不同的是,猎装车有着更加运动激进的尾部造型,比如下面这款最近在国内曝光的全新奔驰CLA猎装版。
随着全新奔驰CLA将于年内上市,名为CLAShooting Brake的猎装版车型也将会同步引进。奔驰CLA猎装版事实上在去年日内瓦车展上已经在海外市场完成了首发,其独特的车身造型同样吸引了国内不少“瓦罐”爱好者。
虽然,目前旅行/猎装车在国内仍属小众市场,但近年来年轻消费者对这种大屁股的车型也慢慢提起了兴趣,不少厂家也有了此类车型的引入计划,比如国产大众高尔夫旅行版目前已在路试阶段,如此看来,“瓦罐”车型想要在国内市场掀起热潮也并未不可能。
新一代奔驰S级
关于梅赛德斯-奔驰全新一代S级的消息相信大家已经看过不少了,而近日海外又曝光了一组新S级的全新谍照。此外,买车君获悉,新车预计将于2020年9月亮相,并于11月正式交付。
新一代奔驰S级基于最新的MRA模块化后轮驱动架构打造,全新造型设计相比现款车型有不少细节上的调整,比如重新设计的前大灯组,“7”字形LED日行灯带辨识度极高。此外全新S级将提供标准轴距、长轴距版本以及迈巴赫车型。
内饰上,新一代奔驰S级带来了比较颠覆的改变,换装了纵向带斜度的中控大屏,相比现款的双联屏设计预计在使用上会更加顺手,但宽厚的边框在整体是视觉上似乎并不讨好。其中搭载了升级版MBUX信息娱乐系统,智能化体验预计会大幅提升。
宝马全新一代4系
说到今年今年宝马最值得期待的新车,首当其冲的无疑是全新一代4系,从概念车上展示的史上最大双肾格栅以及全新天使眼大灯来看,新车的未来感营造得极为出色。并且与如今同质化日益严重的车型设计相比,全新一代4系显得个性十足。
除了夸张的前脸造型外,全新一代4系尾部采用了与8系类似的尾灯组,下方双边排气孔则采用了梯形结构。全新一代4系在内饰部分基本沿用了现款3系的设计,不过我们可以看到新车方向盘上的功能按键更为复杂,配置功能预计更加丰富。
新车或将继续搭载宝马的2.0T、3.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,提供xDrive四驱系统版本选择。据悉,新车将于今年6月正式发布,想要入手的国内消费者预计要等到明年了。
宝马全新i4四门版
除了燃油版的全新一代4系外,买车君还获取到了宝马全新i4纯电动车的最新谍照。谍照中所展示的是宝马i4 GranCoupe,即四门版车型。
新车搭载前后双电机,提供120kW·h和80kW·h电池组车型可选,其中120kW·h版本车型最大续航里程可达600km。
外观造型上宝马全新i4采用了全新4系的同款“大鼻孔”设计,配合无框车门和溜背式尾部设计,整体运动气息相当强烈。值得一提的是,作为纯电动车的i4将搭载宝马家族最先进的激光大灯组,而从全新4系谍照中并未看到同款大灯。
宝马i4渲染图
据海外媒体透露,新车将于2021年内正式亮相,并有望在同年上市开售,届时也将与奥迪e-tron GT、奔驰EQE等同级纯电动车型形成竞争。
从上面的几款新车来看,年轻化、运动化似乎已成为豪华品牌在全新设计上主流的方向,就连一向高端商务气息浓厚的奔驰S级也在新一代车型上加入了更符合年轻消费者口味的设计元素,可见,未来的年轻消费市场真的不可小觑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪9分钟神速发新车:全新A3和e-tron性能版亮相
2023款奥迪A3最新消息奥迪A3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车,2022款是当前的最新款,而上市时间是2022年1月26日,根据奥迪A3车型以往的更新规律,接下来的新奥迪A3将会是改款,并且有可能在2023年第四季度正式上市。
新款奥迪A3在外观设计上并没有太大的变化,和奥迪以往的年度改款一样,新车继续沿用老款车型的设计语言,新车采用奥迪RS同款的前脸,搭配上Etron的矩阵式LED大灯显得极具攻击性,根据此前相关信息,新款A3有望更换全新车标。
内饰方面,大改动的可能性不高,现在我们所看到的这幅造型设计各方面都还好,很可能会继续出现在新款奥迪A3上。 兰博基尼 同款空调出风口设计十分炫酷,搭配上小巧的电子档把以及跑车式门把手,俨然一副超级跑车的样子。
动力方面,新款奥迪A3将会换装 大众 旗下最新的1.5T涡轮增压发动机,并且预计将会搭载48V轻混系统,与之匹配的是7速双离合变速器,新款车型将会比现款车型的动力输出有一定的提升。
新车抢先看:奥迪A3 Allroad最新谍照 或将于2022年亮相
车东西文|Juice
由于新冠肺炎疫情的影响,今年首场高规格车展日内瓦车展不得不取消。不过虽然日内瓦车展被迫终止,但车企们发布新车的意愿却没有被终止,多家车企都选择了在线上进行新车发布。
今日,奥迪仍然坚持发布了新车,在今天的发布会上,奥迪分别发布了全新一代A3?Sportback两厢版和奥迪e-tron?S原型车。
比较有趣的一点是,此次发布会仅持续了9分钟26秒就结束了,有网友戏称本次发布会“开始即结束”,这可能是由于日内瓦车展取消的消息太过于突然,奥迪方面并没有做好足够的准备。
▲奥迪发布会现场
在发布会上,首先亮相的是全新一代A3?Sportback两厢版,新车在外形上经过了重新的设计,采用了奥迪的家族设计语言,内饰采用了10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸中控屏。
该车的座椅采用了再生材料,座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成,新车将会搭载1.5T和2.0T四缸涡轮增压发动机,后者最大功率将超过200马力。
▲奥迪A3?Sportback两厢版内饰
随后奥迪展出了新款电动汽车e-tron?S,这款车是奥迪e-tron的高性能版本,采用了三电机系统,车辆最大输出功率为320kW(约合429马力),百公里加速时间为4.3秒。
总的来看,奥迪这次发布会并不够完美,发布会时间过于仓促,车辆的很多细节都没有公布,另外在电动化方面,没有更多新款车型出现。
一、奥迪A3?Sportback本月欧洲开启预定?起售价22.45万元
奥迪A3?Sportback两厢版采用了全新的设计元素,这款车的前脸采用了奥迪的家族式设计语言,比上代车型更加凶狠,车辆采用了LED前大灯,看上去更加具有动感。
▲奥迪A3?Sportback两厢版
车辆的内饰方面,采用了10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸中控屏,车主还可以选装抬头显示器。此外,车辆的座椅还采用了再生材料,座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成。
▲奥迪A3?Sportback两厢版内饰
奥迪汽车股份公司市场和销售董事贺熙曼表示,全新奥迪A3?Sportback两厢版实现了智能互联,可以实现car-to-X服务,驾驶员可以更方便在路边找到免费的停车位,或者通过与交通信号灯进行交互使驾驶员能够更好的经过红绿灯,这款车还具备了L2级自动驾驶能力。
用户还可以在车上为自己的手机进行无线充电,同时用户还可以将手机当做自己的车钥匙,直接用手机解锁和发动引擎。
▲奥迪A3?Sportback两厢版座椅
此外,贺熙曼还表示,这款车将会是奥迪A3家族的首款车,之后可能会推出插电式混合动力版本的A3?Sportback。
车东西从奥迪官网上获悉,这款车将会于本月在欧洲多个国家开启预售,首批车辆将会在5月初交付给客户,起售价将为2.89万欧元(约合人民币22.45万元)。
二、奥迪e-tron迎来三电机版本?最大输出功率将达320kW
奥迪e-tron?S是奥迪今天发布的第二款车,在发布会上展示的只是这款车的原型车,所以仅展示了车辆的外观。
▲奥迪e-tron?S
不过此前已经有外媒公布了这款车的部分参数信息,这款车将会采用三电机设计,电机布局为后轴上装载两个电机,前轴上安装一个电机。采用了三电机系统之后,奥迪e-tron?S的最大输出功率将为320kW(约合429马力),高于奥迪e-tron的265kW(约合350马力)。
▲奥迪e-tron?S
在功率有了提升之后,车辆的加速性能也会有显著的提升,奥迪e-tron?S的百公里加速时间将为4.3秒,比奥迪e-tron快了1秒。
奥迪方面之前曾表示,这款车将会采用和e-tron一样的95kWh电池组,新增加一台电动机将会使车辆的重量有所增加,而且更高的车辆性能对于电池的消耗也会增加,车辆的续航里程可能会减少。
▲奥迪e-tron?S
不过,至于车辆的续航情况究竟如何,本次发布会也并未作说明。
在发布会上,奥迪方面采访了一位试驾过奥迪e-tron?S的赛车手,这个赛车手表示,这款车采用了三电机之后,动力更加充沛,而且车辆的软件技术方面也很突出,车辆的运动感非常强。
▲奥迪e-tron?S
结语:期待更多奥迪纯电新车面世
本次发布会奥迪仅发布了一款电动车型,还是现有车型的高性能版本,严格上来说并不算一款全新的车型,而宝马则在今天发布了具备量产条件的i4概念车。
虽然奥迪表示将在未来5年内推出30款电动汽车,包括20款纯电车型,但是从此次发布会以及以往的报道上来看,奥迪目前在研发的电动汽车数量并不多。如果奥迪想要在电动化时代继续和奔驰、宝马展开竞争,那么奥迪就需要推出更多的纯电车型。
最近,奥迪母公司大众汽车集团表示奥迪品牌将会引领大众汽车集团的研发工作,这也可以看出,大众汽车集团对于奥迪非常重视,有了大众汽车集团的全力支持,相信奥迪未来还会有更多纯电新车面世。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
值得等待!新一代奥迪A3L、全新福特中型SUV,五款将上市新车盘点
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了奥迪A3 Allroad最新谍照,该车最快或将于2022年亮相,未来将会引入插混动力系统,新车的悬架高度可能相比普通A3车型略有提升,预计会拥有更好的道路通过性能。外观设计方面,奥迪A3 Allroad与普通的A3车型并没有太大的差异,主要不同之处是融入了SUV的设计元素,轮拱处的黑色包裹是非常典型的跨界元素,同时根据此前报道的消息,该车的底盘离地间隙也会比常规版车型更高。
假想图
动力系统方面,国产全新A3继续沿用代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机,其最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,并满足国六排放标准,依旧匹配7速双离合变速箱,预计未来奥迪A3 Allroad也会采用相似的动力系统作为主力。
同时,能看到此前海外谍照中的奥迪A3 Allroad车型拥有左前翼子板的插电接口,因此未来还将引入插混版车型。
小钢炮升级:2021款奥迪A3推出电动版,最大输出功率达到180千瓦
随着工信部最新一批的新车申报目录公布,又有一大批重磅级新车即将投放市场。以下,我们将带来其中5款最热门的车型解读。新一代奥迪A3L
在2020北京车展上,一汽-大众奥迪并未携新一代国产?奥迪A3L参展。这意味着,新一代奥迪A3L会在11月前后单独上市。目前,国产新一代奥迪A3L已经于一汽-大众青岛工厂的总装车间下线。
外形方面,国产新一代奥迪A3L完整的保持了海外版车型的设计,前脸采用奥迪品牌最新的家族式造型,显得非常的时尚与动感。此外,新车车身比例非常协调,并没有因为国产加长而影响设计美感。
细节部分,国产新一代A3L将有两种样式的中网和前、后保险杠;此外,轮圈的样式也非常丰富。新车将会一并推出S-line车型,相比普通版,S-line车型除了有专属徽标外还有更运动化的车身包围和内饰配件,战斗气息更强。
内饰部分,新一代奥迪A3L的内饰设计也非常的年轻、时尚。高配车型预计配备12.3英寸全数字液晶仪表+10.1英寸中控触控屏,这两块大屏可以实现双屏信息联动,且还可选配HUD抬头显示器。车机系统方面,新车则搭载了奥迪最新的MMI车机系统。新系统支持语音识别控制、车载互联网服务、苹果CarPlay等功能。
尺寸方面,国产新一代奥迪A3L三厢版车身长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm,相比标轴版车型有50mm的轴距加长。新一代奥迪A3L将会分别推出两厢和三厢车型。
动力部分,国产新一代奥迪A3L依旧会配备老款车型的1.4T发动机,最大功率输出150马力,匹配7速双离合变速器。根据消息,在未来中期改款时,国产新一代A3L会换装大众集团EA211系列的新款1.5TSI?Evo发动机。
现款国产奥迪A3指导价为19.32-23.46万元,新一代A3L的售价区间预计会基本维持不变。在设计、空间、配置都全面升级的情况下,新一代奥迪A3L或将在豪华A级市场刮起一阵风暴。
东风启辰D60?PLUS
作为日产的国产化“拉皮”品牌,东风启辰并未通过走低端、廉价路线夺取更多的市场份额。目前,D60是东风启辰品牌的主力车型,在其基础之上,东风启辰将推出一款全新的D60?PLUS。
东风启辰D60?PLUS启用了品牌最新的家族设计语言,相比D60,两车在外形设计上有非常明显的差异。D60?PLUS在风格上显得更为大气。
从外观细节上看,D60?PLUS在轮圈配置上,入门版车型还有低规格的铁圈配置,预计新车的依旧会走廉价路线,起价不会太高。
尺寸方面,D60?PLUS车身长宽高分别为4761/1803/1487mm,轴距2701mm。相比D60(4756/1803/1487mm,轴距2701mm),D60?PLUS在尺寸方面几乎没有变化。
动力部分,东风启辰D60?PLUS依旧匹配来自日产的HR16自然吸气发动机,最大功率输出126马力,匹配5速手动或CVT变速器。D60?PLUS在动力总成标定上也与D60保持了相同。
在尺寸、动力性能方面,D60?PLUS与D60都保持了同样的规格,加之D60也将推出新款车型。所以,东风启辰推出D60?PLUS的意义就是多出一款换壳新车吗?
改款北京现代ix35
作为北京现代旗下的销量主力,ix35的改款车型即将上市。
虽然是中期改款车型,但北京现代却针对ix35的外形进行了全面的升级。新车前脸和车尾相比老款车型都有大幅度的设计变化,这对于一款中期改款车型来说是非常少见的。相比老款ix35,新款车型的外形在经过大改之后无疑更加的年轻、时尚。
在外形细节方面,新车会有两种样式的轮圈造型,且有普通天窗和全景天窗的配置差异。
尺寸方面,改款ix35车身长宽高分别为4500/1850/(1680、1710、1715)mm,轴距2640mm。车长相比老款车型有所增加。
动力部分,改款ix35将依旧配备1.4T和2.0L两款发动机,1.4T最大功率输出140马力,匹配7速双离合变速器;2.0L最大功率输出160马力,匹配6速手动或6速手自一体变速器。
奥迪Q5L?Sportback
在2020北京车展,一汽-大众奥迪携全新奥迪Q5L?Sportback完成了全球同步首发。这款新车也同时出现在了最新一批工信部申报目录之中。国产奥迪Q5L?Sportback预计将在今年底上市。
外形方面,奥迪Q5L?Sportback采用了和中期改款奥迪Q5相同的前脸设计,中网升级为奥迪Q系列最新的风格样式,搭载矩阵式LED头灯,新车前脸看上去更年轻、时尚。新车尾部采用了Coupe式设计风格,车尾线条更圆润低矮。同时,新车在车尾还增加了一个小扰流器和鸭尾的设计。
细节部分,新车也同样会推出S-line车型,中网样式有两种,在装饰上有不少镀铬件的应用。同时,轮圈样式也非常的多。
尺寸方面,奥迪Q5L?Sportback车身三围为4778/1892/1666mm,轴距2908mm。轴距与普通版Q5L保持相同。
动力部分,奥迪Q5L?Sportback和普通版Q5L一样,仅有40?TFSI和45?TFSI两种动力规格。40?TFSI搭载2.0T低功率版发动机,最大功率输出190马力;45?TFSI车型搭载2.0T高功率版发动机,最大功率输出252马力。全系匹配7速双离合变速器。
相比现款国产Q5L,国产全新奥迪Q5L?Sportback并未升级动力总成,也未如欧规车型那般匹配12V?MHEV微混系统。当然,12V?MHEV微混系统对性能基本没改善。
江铃福特Equator
领界是目前江铃福特的销量支柱之一,在从领界身上尝到甜头之后,江铃福特又将推出一款中型城市SUV——Equator。
外形设计方面,江铃福特Equator采用了福特家族式前脸设计,整车看上很时尚、运动,还比较符合当下市场的审美喜好。
细节部分,新车会有镀铬装饰、全景天窗、车顶行李架以及多种样式的轮圈等。
尺寸方面,江铃福特Equator车身长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm,有5、6、7座三种座位布局。相比长安福特锐界(4878/1925/1734mm,轴距2850mm),两车尺寸处于同一水准。
动力部分,江铃福特Equator将配备一具2.0T涡轮增压发动机,最大功率输出165kW,相比锐界2.0T(180kW)的动力标定要稍弱。
(文:Louis9、何威)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪华紧凑级车型的引领者奥迪A3即将迎来换代,你准备好了吗
2021款奥迪A3两厢版本在海外正式发布,并公布价格,起步价格在40395欧元起,如果算上进口关税和渠道利润,可能也得50万左右起步了。这价格吸引力不强啊而这款车在国内市场大家并不陌生,因为在2020年的广州车展它以“全新?Sportback?35?TFSI”的名字向中国市场进行了亮相,两款车的外形大同小异,当然那时候官方并没有公布更多信息,而海外版也和国内也有局部上的差异。
但奥迪率先中国市场进行亮相发布,也侧面也看出奥迪被宝马和奔驰超越以后那种迫切的心态和对中国市场的重视,毕竟光情怀和一个灯具,已经吸引不了越来越挑剔的中国消费者了,而且后边还有起步价格仅为20万左右的特斯拉Model?3,这前有狼后有虎的竞争环节,奥迪得拿出诚意才行了。
本次发布的海外版本2021款奥迪A3的最大亮点是,紧紧跟随增加大众旗下其他车型如斯柯达Octavia?RS?iV、大众高尔夫GTE等的电动化战略,推出了混动版本A3?Sportback?45?TFSI?e,拥有13度容量的电池组,在纯电动模式下能提供约63公里的综合续航。
而这款车在普通家庭充电电源下,仅需要5个小时就能充满,非常之方便。
奥迪A3?Sportback?45?TFSI?e采用和大众高尔夫GTE同款动力组合,即1.4T动力发动机,匹配6速自动变速箱。整车最大输出功率达到惊人的180千瓦,最大输出扭矩达到400牛米。依靠性能出众的发动机和电机系统,能在6.8秒实现0-100公里/小时的加速,最大速度能达到232公里/小时。而在纯电模式下,极限速度被限定在140公里/小时。
而常规动力版本的性能可比起A3?Sportback?45?TFSI?e降低了不少,最大输出功率“仅”为149千瓦,最大输出扭矩为350牛米,0到100公里/小时的加速时间为7.6秒,最高速度为227公里/小时。
在外观上,2021款奥迪A3?Sportback?45?TFSI?e的全LED大灯做了一些功夫,比如矩阵式前大灯能呈现出“E”字造型,突出自身的电动化的特征。另外红色刹车卡钳也非常突出一种运动化造型。
在内饰上,全液晶组合仪表能充分体现出电动车的一些元素,比如电池容量状态等等。而且在内饰设计上,2021款奥迪A3?Sportback?45?TFSI?e延续奥迪最新的设计思路,能用触摸屏幕解决的问题,坚决不用实体按键。所以各位车友会发现这款车的内饰非常简洁。
2021款奥迪A3什么时候会国产,目前尚未有准确的消息。传闻大众集团(包括南北大众)的传感器供应链遇到非常严重的缺货,部分车型甚至面临停产。
由此推测新车型的量产导入可能要面临延后了,喜欢这款肌肉感十足的奥迪车友们可能要等上一段时间了。
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不知不觉,奥迪A3即将迎来它的第四代车型。奥迪官方宣布,3月3日全新一代奥迪A3将于日内瓦车展正式发布,率先推出两厢版车型。而让车迷最感兴趣的S3早于A3登场,于3月2日正式和大家见面,比较特别的是,这一代S3居然是一款两厢车型。国产版本的奥迪A3首台整车已于一汽-大众青岛工厂正式下线,4月量产,国产三厢版车型有可能进行加长。奥迪A3的身世:入门级不等于低端
奥迪A3诞生于上世纪90年代中期,它是奥迪品牌复兴的代表作品之一,从未一个豪华品牌敢于花这么多心血去打造一款入门紧凑级小车,当然A3在市场的优异表现,证明奥迪的冒险获得了回报。
虽然现款A3被坊间戏称为换标的大众高尔夫,但奥迪A3在诞生初期却是不折不扣的运动小子,第一代车型早期仅配备了三门版车型,并破天荒地配置了四驱系统。奥迪还嫌普通A3不够运动,从1996年的第一代A3车型开始,就提供了其高性能版本S3车型。
奥迪A3深受年轻车迷的爱戴,这源于它的时尚活泼。在前三代车型,奥迪毫不吝啬地把各自看家本领塞进这个紧凑级小车上,并打上浓郁的运动基因,衍生出敞篷版、S3性能版和更极致的RS3版。
当然,随着奔驰、宝马等品牌也纷纷推出豪华紧凑级车型,第三代的奥迪A3面临了前所未有的压力,奥迪也不得不为处于产品末期的A3降价促销,优惠普遍去到了4-5万元。如果你是一名现款A3车主,对全新一代车型会有哪些改进建议?让我猜,无外乎这几点:更运动的外观,后排大点,比高尔夫更有档次。
好消息是,全新一代奥迪A3的进化满足了各种挑剔的要求。
外观进化:无惧宝马1系奔驰A级的挑战
作为奥迪旗下最具活力的车型,奥迪A3的造型一向以时尚活泼为主,即使是性能变态的S3,依然是一副人畜无害的造型。不过,奥迪决定在全新一代车型来个颠覆。
近日,奥迪官方发布了全新一代S3?Sportback(两厢版)官图,新车采用了类似Q3和A1等奥迪年轻化车型的设计风格,更加伶俐的线条赋予了新车更多的活力。虽然普通版A3还没亮相,但参考S3的这套外观,全新一代A3也将变得更加动感。
全新一代A3的车身将变得更加扁平,预计新车的重心更低,车头两侧“L”型大灯比现款车型来得更加凶狠,六边形的中网被进一步加大,更加霸气。
S3车型应用了更多的空气动力套件,不过更低矮的腰身和更大倾角的C柱依然可以在普通版A3上保留。尾部设计则与全新A1有着异曲同工之妙,造型伶俐的LED矩阵尾灯比现款好看多了。
一句话点评全新一代A3的外观,就是比老款在气势上得到全面的提升,再也无惧宝马1系和奔驰A级的挑战了。
另外,有别于现款S3,全新一代S3居然以两厢车型打头阵,这也是奥迪对A3定位的变化,毫无疑问,厂家想把A3打造得更加运动化,以适合年轻消费者的需求。
内在变化:后排空间更大
虽然还没有任何全新一代A3的相关车身尺寸数据,但国产版本三厢车型将加长轴距的消息,还是让大家察觉到,新A3会在后排空间上做文章。
现款A3后排空间一直被诟病,特别是三厢版车型局促的头部空间,只能买菜不能坐人,完全对不起这么好的底盘调教。事实上,基于MQB平台打造的全新A3增加后排空间也不是什么难事,毕竟同平台的斯柯达明锐和大众速腾(海外JETTA)后排空间都接近中级车了。
而且,你看看奔驰A级,增大后排空间提高舒适性后,完全把档次提升了。对于国内市场而言,买车先照顾后排,然后再谈运动,这样你才能走量啊。至于加长轴距后对操控会不会影响?至少对销量没有影响,要运动还有S3呢。
一个现实的问题:能否和高尔夫拉开档次?
回答这个问题之前,我们发现了一个有趣的现象:国产的全新一代A3或将比第八代高尔夫更早上市。国内的全新A3将于2020年4月进入量产阶段,而第八代高尔夫预计最快也要下半年。
从这一消息推测,全新一代A3还将和高尔夫采用大量相同的技术,毕竟两者换代时间保持了一致,也基于MQB平台打造。事实上,你细心观察全新A3扁平化的轮廓,你会发现它和第八代高尔夫太像了。
现款A3和高尔夫拉开档次的,是那个安装在车门的后视镜。不过奥迪毕竟还是奥迪,即使采用相同的平台技术,在用料和做工设计等细节上依然会和大众车型拉开差距。
动力上,预计全新一代A3将搭载全新的1.5T和2.0T动力,海外车型还将提供1.5L?TDI柴油发动机。而根据大众集团电气化的战略,全新一代A3未来有可能增加MHEV轻混动力。
根据奥迪给出的全新一代S3的信息,新车将依旧搭载2.0T的发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,保留四驱系统,但预计动力输出超过257kW(350PS),百公里加速在4.7s左右。
豪华品牌紧凑级市场由奥迪A3开拓,现在它又面临这一细分市场的强大竞争。不过奥迪A3的灵魂在于有一颗勇敢的心,它敢于尝试,又不墨守成规,它的冒险带来了追随者,奔驰A级和宝马1系相继面世,证明了奥迪A3的成功。让我们拭目以待,看看3月3日的奥迪A3,带给我们什么新的感受。
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