三菱新款suv9万_三菱新款suv9万7座

2024-05-12 18:28:01

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“三菱新款suv9万”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

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2.三菱全新MPV亮相，7座布局，海外售价9.3万，很有爆款的潜质

3.全部落地12-13万左右的SUV，哪款最值得拥有？

4.家用SUV，这四款最便宜的才8.48万起售，日系、德系、国产都有

5.10万到11万落地的SUV，有哪些推荐？

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随着汽车市场的变化，10万元主力车型已经慢慢由合资轿车转向了国产SUV，除了国产SUV价格便宜空间大外，最主要的原因还是国产SUV逐渐成熟，各方面都能看齐合资品牌，尤其是在配置和动力方面都有着不小的优势。但是在合资SUV的强项品牌力、保值率、质量表现方面国产SUV还是有着不的差距，尤其是和传统的一线合资品牌相比，有着不小的距离。

所以我们今天就给大家推荐4款价格便宜的合资SUV，相比国产SUV而言合资SUV在品牌力和保值率上有着明显的优势，尤其是对于工薪阶层来说这是非常重要的，因为未来换车还要靠二手车置换。今天推荐的4款SUV都是来自一线合资品牌，德系、日系、韩系、悉数到齐。

一汽大众·捷达VS5

8.48万元起

这款车可以说是去年年底最耀眼的车型，它是捷达品牌首款SUV，也是目前市面上指导价格最便宜的合资紧凑SUV，有些人要说了捷达怎么能算合资呢，然而捷达就是合资品牌，也是大众承认的子品牌，只不过走的是低价亲民路线而已。捷达VS5采用了MQB平台打造，血缘上和西雅特非常相近，与途观L是同平台产品。外观上采用了捷达家族化设计语言，矩阵式中网鹰眼大灯，配合造型犀利的包围运动安很强。内饰方面采用了类似大众的简洁风格，不过中控台造型比较新颖。动力部分则非常亮眼，全系标配1.4T高功率发动机，最大马力150匹扭矩250牛米，变速箱匹配5MT以及爱信6AT，不再搭载7速干式双离合。并且全系采用了独立悬挂。

广汽三菱·劲炫ASX

9.98万元起

三菱劲炫ASX可以说是三菱在国内的老牌车型之一，最早的时候是以进口身份在国内上市，后来由广汽三菱引进，成为了广汽三菱主力紧凑SUV。劲炫的价格相当亲民，9.98万起步，12万多买到2.0+CVT的自动挡版本，在合资SUV中属于价格便宜的车型。外观上由于最近才改款相比老款年轻运动了不少，分体式的大灯配合全新中网动感十足。侧面造型依然动感，一条腰线从前方翼子板一直向上延伸到车尾，而全新设计的18英寸五幅轮毂造型也比较运动，金属质感很强烈。尾部造型延续了老款的设计语言，但是灯组等细节部分有所变化，尤其是尾灯换成了矩阵式光源。内饰部分有所升级，T型中控直棱直角，大屏尺寸采用悬浮式设计。空间表现不错，全黑内饰搭配。动力部分1.6L以及2.0L发动机，分别匹配5MT以及CVT变速箱。

北京现代·ix35\东风悦达起亚·智跑

11.99万起

这两款车为啥要一起说呢，因为这两款车就是典型的换壳姊妹车。虽然外观上有所差异，但是车身尺寸大致轮廓、价格政策、动力总成等等都是一样的，只不过品牌不同罢了。要说起这两款车不得不提一下这几年韩系产品大打价格战，旗下车型一路下降，成为了和国产车媲美的合资车型。外观上两款车都相应的采用了自家的设计风格，但是整体轮廓差别不大，都是比较方正的车身搭配圆润的线条。内饰两款造型基本一致，做工不错用料一般，配置能省则省，毕竟价格在那里放着呢。动力方面全系提供1.4T以及2.0L自吸发动机，变速箱分别为5MT、6AT以及7速双离合变速箱。

总计：最便宜的合资SUV基本到齐，但是它们的缺点同样明显，除了捷达VS5外其余车型平台过于老旧都是几年前的技术。而且这四款车的通病就是配置太低，而且自动挡价格与手动挡相差较大，很多消费者难以接受。并且与国产SUV相比尺寸和外观都有着不小的差距。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱全新MPV亮相，7座布局，海外售价9.3万，很有爆款的潜质

不知道大家发现一个现象没，现在自主汽车品牌在逐渐高端化；而合资品牌却在走亲民路线。印象中，曾经主打低价高配的国产车，现在已经可以卖到15-30万了；而合资品牌，则在抢占10万级以下的市场。

如果你有仔细了解过，就会发现，10万以下的合资品牌车型，已经多得不像话了，如果买车前没有做足功课，根本不知道如何选择。

不过没关系，今天《车业杂谈》就来做个入门级合资车型盘点，看看10万以下，有哪些值得购买的合资车吧！

捷达VA3

指导价：6.58-9.28万

捷达是大众旗下的一个新品牌，主卖入门车型。可能是担心价格太亲民，会拉低大众的档次，所以单独成立一个品牌。捷达AV3是捷达品牌的首款轿车，其采用了大众的EA211发动机，底盘也是经过大众专门调校，算是比较纯正的德系轿车了。

捷达VA3起售价6万多，顶配车型也才9万多，但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯、外后视镜电动调节、一键电动车窗、12V车载电源等配置；高配车型配备了自动大灯、定速巡航、自动雨刮、驻车雷达、自动空调、8英寸中控液晶屏等等。

动力方面，捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6AT变速箱。百公里综合油耗6L左右。

现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万

现代瑞纳一共推出了7款车型，售价4.99-7.39万。配置方面配备了8英寸中控大屏、电动天窗、倒车影像等，还算过得去。

外观方面，瑞纳采用了现代家族最新的设计元素，整体外形时尚、潮流，前进气格栅采用了黑色加镀铬边框设计，看上去比较动感。同时前脸线条也采用了更多折线风格，拉伸了横向的视觉效果。

瑞纳的内饰设计同样比较年轻，整体以黑色为主的内饰风格简洁，比较耐看。

动力方面，瑞纳全系搭载1.4L发动机，最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩132N·m。账面数据一般，但家用足够，传动方面匹配5速手动或4AT变速箱。百公里综合油耗5-7L。

起亚奕跑

指导价：6.98-8.28万

奕跑是起亚的入门级SUV，同时也是价格最低的合资小型SUV，6万多的指导价比较亲民，适合预算不是很多、对空间要求不高的朋友。

外观方面，奕跑采用家族全新“虎啸式”前脸设计，上下两条银色装饰、黑色中央格栅，搭配两侧细长的前大灯组，辨识度很高。前保险杠上部加入了一道细长的进气口，整体层次感得到提升。

奕跑的内饰加入了诸多流行元素，包括三辐式多功能方向盘以及镶嵌式中控屏，中控台下方还加入了橙色装饰条，看上去比较年轻。

起亚奕跑搭载（低/高功率）1.4L自然吸气发动机，最大功率分别为95马力、100马力；传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。账面数据并不出色，但日常使用足够，百公里综合油耗5-6L。

三菱劲炫ASX

厂商指导价：9.98-15.58万

劲炫ASX起售不到10万，并且还有1万多的终端优惠，相当于这款车10万块就能落地，这价格对于合资紧凑型SUV来说还是很划算的。

劲炫ASX前脸采用三菱家族式设计语言，多辐式黑色中网格栅搭配银色镀铬装饰的点缀，形成了“X”字形护盾；前脸造型充满流线感的锐利线条，给人非常强烈的视觉冲击感。

劲炫ASX的内饰采用纯黑配色，整体风格中规中矩，走的是务实的路线。

动力方面，劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为124马力、167马力，匹配5速手动或CVT变速箱；百公里综合油耗6-8L。

写在最后：其实，购车预算在10万以内，买合资车和国产车都行，主要看自己的需求。想要配置高点、追求实用，就选自主品牌；想要面子、在意品牌溢价，就选合资品牌。如果是你，会买自主品牌还是合资品牌?

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全部落地12-13万左右的SUV，哪款最值得拥有？

今天要说的这款车是来自三菱旗下的全新车型——Xpander，早在去年已经在海外上市销售，而在去年11月12日率先在台湾省上市销售，新车定位是一款城市MPV车型，主要的目标消费群体是一些追求年轻时尚的消费者，有着宽敞的空间和不错的通过性，还是很有爆款潜质的。

外观方面Xpander的设计来源于三菱概念车XM?concept的设计理念，前脸辅以多处镀铬、以及棱角处理，使整车充满了力量感和立体感。分体式的大灯与中网融为一体，两侧夸张的雾灯造型锋芒毕露，将三菱Dynamic?ShieId的家族式设计体现得淋漓尽致，充满活力与未来感。

在内饰方面三菱Xpander遵循了品味格调的设计理念，内饰自然温馨，环抱式的中控台与车门相连，做工用料十分精细，实用性与精致感营造得非常到位，仪表盘为传统指针+中间彩色行车电脑显示屏。Xpander具有无钥匙启动功能，同时外后视镜还具备电动调节/折叠功能。

Xpander长4475mm，宽1775mm，轴距为2775mm，空间采用了2+3+2的座椅布局，座椅支持前后移动调节，第二排和第三排座椅放倒后可以形成一个纯平的空间，空间利用率大大提升。此外Xpander还有着205mm的最低离地间隙，通过性不输许多SUV车型。

在动力方面三菱Xpander搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，分别匹配5MT和4AT变速箱。

总结：Xpander目前在东南亚市场已经上市销售，起售价为189050000印尼卢比（约合人民币9.3万左右），售价一公布，许多网友表示：如果引进国内会是一个爆款，对此您是怎么看的，欢迎留言讨论。

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家用SUV，这四款最便宜的才8.48万起售，日系、德系、国产都有

想要入手落地价13W左右的SUV，家庭使用，考虑贷款。其实目前可供题主选择的基本都是国产品牌车型，合资车型只能买到小型SUV在安全性与乘坐舒适性方面做的不够到位。在这里小编主推荐三款比较好的车型，他们在各有优点也有缺点。

哈弗H6(参数|)作为国产神车一直是SUV届的霸主，连续多年销冠王者。以重用大气的外观，精致的内饰设计，不错的稳定性，丰富的配置屹立车市不倒。

尤其是全新一代H6，在换装了新一代1.5T之后，之前广受诟病的动力肉油耗高起步困难得到有效解决之后该车已经没有明显的缺点。我为题主推荐的是10.9W的2019款红标 1.5GDIT 自动都市版。该车型作为次低配车型整体配置还是不错的能够满足家庭使用。但是H6也存在减震偏硬，车内气味大，后期异响概率高的问题。

博越是吉利的明星SUV，是吉利的转型之作。目前博越凭借优秀的驾乘质感（底盘虽然落后但是调教很出色），同级别领先的舒适性（乘坐设计，NVH等），丰富的配置以及优秀的安全性（碰撞测试是得分超过锐界，昂科威，X1(参数|)等车型），同时在做工用料上非常好，内饰气味非常小！每月的销量一直在两万左右不错的成绩。这个车非常值得入手，当然油耗是硬伤。

瑞虎8是奇瑞旗下最新最高端的SUV车型，定位于入门级中型SUV，得益于奇瑞完善的造车体系，瑞虎8的质量还是不错的，同时1.5T的动力系统也带来不错的油耗。同时瑞虎8在配置方面除了低配以外整体配置还是不错的，尤其是安全配置很齐全。

瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型，整体的质量还是不错的，目前上市时间较短。

会出现什么问题还暂时不知道，但是奇瑞最可怕的就是同门相杀，万一哪天出个瑞虎(参数|)9，我估计?瑞虎8就要凉了，一凉就要停产。

10万到11万落地的SUV，有哪些推荐？

由于SUV比起轿车拥有更强的通过能力、更高的驾驶视野，再加上各大车企推出了众多高颜值的SUV车型，在进一步提升着SUV市场的热度。今天就给大家介绍四款适合家用的SUV，最便宜的才8万多，日系、德系、国产都有，一起来了解一下吧。

哈弗H6(指导价9.8万-14.1万)

长城汽车旗下的紧凑型SUV，?哈弗H6这款车相信大家已经不陌生了，是国产品牌里最早上市的一批SUV车型之一，哈弗H6这款车已经衍生了第三代车型，该车系在国内累计售出超过300万台的成绩，而且保值率在同级车型里位列前茅。目前第二代、第三代哈弗H6同台销售，今天就来了解一下第三代车型。

第三代哈弗H6诞生于长城汽车最新的柠檬平台，也是这个全新平台的第一批量产车，其整车重量相比上一代车型减重超过100kg。第三代哈弗H6指导价区间为：11.59万-13.49万，比起第二代车型入门价格高出1.79万元，而作为换代车型外观颜值都是焕然一新，主打年轻用户市场。第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730毫米，轴距2738毫米，比起第二代车型长宽高轴距分别增加了：38毫米、26毫米、10毫米、58毫米。

配置方面，增加了手机无线充电功能，智能语音交互系统。动力性能方面，装备了型号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩转速区间，由此前的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，使用场景更宽泛，传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘方面，第二代车型是后双横臂式独立悬挂，第三代车型则更换为后多连杆式独立悬挂。

日产劲客(指导价9.98万-13.88万)

日产劲客、三菱劲炫ASX是国内10万级市场里，目前仅有的两款低于10万元起售的日系SUV。日产劲客的外观是基于海外版KICKS打造而来，前脸采用了日产全新的V-Motion家族前脸，倒梯式镀铬饰板搭配黑色的磨砂材质的中网，更显运动气息，全系标配了17英寸双五幅式铝合金轮毂，让车身和轮胎更显协调感。

日产劲客该车定位于年轻市场，在国内已累计售出14.6万台，新车长宽高：4295x1760x1588毫米，轴距2620毫米，属于小型SUV行列，空间表现力在同级车型中属于中上游的水准。日产劲客它的特点在于，和家族中的日产奇骏、日产逍客一样给人的第一印象是主打燃油经济性，也就是省油。日产劲客搭载全新的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩143牛米，匹配CVT变速箱，在高速行驶时百公里最低油耗为5.6L，市区百公里综合油耗为7.1L，作为家用代步，燃油经济性表现还不错。

启辰星(指导价10.96万-14.96万)

启辰星这款车诞生于全新的VSA架构平台，同时也是东风启辰转变为纯国产化后的第一款量产车，启辰星不仅和以往的启辰T60、启辰T70、启辰T90这些SUV不同的命名，而且从它的前脸、尾部、内饰都能看到全新"V"型的设计理念，和以往SUV完全不同的设计风格给人焕然一新的视觉体验。长宽高4691x1905x1706毫米，轴距2756毫米的启辰星，虽然官方定位于是紧凑级SUV，但对比同级来说，启辰星却属于A+级SUV，这也是它的特色之一。

启辰星它的特色不仅是空间大，而且还主打驾控体验和智能科技。启辰星车内装备了15.6英寸大竖屏搭载了启辰智联4.0系统，可以让车主语音控制开启天窗、座椅加热、导航。在动力性能方面，启辰星是家族里率先装备轻混系统的量产车，全系搭载一款型号为A415TD的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率190马力，峰值扭矩260牛米，传动系统根据车型的不同，分别匹配6挡手动或者7挡双离合变速箱。在保证不错的动力输出的同时，还进一步提升了燃油经济性，并根据多年专业赛事经验调教的底盘，操控稳定性和很强的道路适应性，高速过弯干脆利落。

捷达VS5(指导价8.48万-11.28万)

捷达VS5是一汽大众推出的捷达品牌旗下的第一款量产SUV，同时也是捷达家族里的销量担当车型，这款车在国内已经累计售出5.2万台的成绩，对于一款上市不足一年的全新车型来说，拥有这样的市场活力还是前景尚可的。这款车诞生于和奥迪Q2L相同的MQB?A1平台，全系共7款车型可选，相对于一汽大众旗下的SUV来说，捷达VS5是属于指导价最入门的一款SUV车型了。

捷达VS5定位于紧凑级SUV，长宽高4419x1841x1616毫米，轴距2630毫米。在外观方面，捷达VS5不仅是采用了全新的车标，而且前脸还运用了“中式铠甲”的设计风格，以及全新的“箭羽式”尾灯设计，有效提升了这款车辨识度。而内饰部分，很多元素都能看到大众家族SUV的设计手法。

内饰和配置部分，并没有很大的看点，它的特色在于全系标配了一款型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配最新的爱信6AT变速箱，底盘则是全系标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。相对可靠的发动机，以及换挡平顺的变速箱，还拥有不错行驶质感的底盘则是捷达VS5这款车的主要特色。

写在最后：家用SUV，这四款最便宜的才8万多，日系、德系、国产都有，有没有哪款打动了你，欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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