油电混合汽车_油电混合汽车优缺点

油电混合汽车_油电混合汽车优缺点

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于油电混合汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.油电混合汽车好不好，有什么优点和缺点？

2.插混与油电混动区别

3.纯电好还是油电混合好

4.油电混合车都有哪些

5.油电混合suv汽车

油电混合汽车好不好，有什么优点和缺点？

       一 、油电混合动力汽车的优点：

       1、节油效果好

       混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨

       斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里

       油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞

       汽油车型节省燃油32%。

       2、续航能力强

       相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的

       购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力

       车。

       3、保养费用低

       混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通

       汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质

       保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为

       该车保修或更换全新的电池。

       4、绿色环保

       最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活。低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车环保。

       二、油电混合动力汽车的缺点 ：

       1、车型少

       汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。目前汽车企业当中，自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾 推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公 务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

       2、价格贵

       相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要 比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价 则从25.98万元起。

       3、维修费高

       混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。一旦过质保期后损坏价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出 现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取费用。

扩展资料

       油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

       油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

       油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机既要使用燃油，而且在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

       在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展新能源车，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。但新能源汽车成本较高、配套设施难以完善，想要在短时间内普及新能源汽车似乎是不可的事情。油电混合动力汽车作为新能源车的一种，它的技术相对成熟，并且市场发展前景良好，它或许是向新能源汽车过渡时期最好方式。

       新能源汽车是现在人们关注的比较多了，电动汽车的出现，给了人们更多选择的权利，也是给了各个车企再次发展的机会，机遇与挑战并存，那么抓住这次机遇就会迎来新的发展，不然就可能会被淘汰。从车型优势来说，插电式混合动力车型在节油环保，动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型，甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。

望采纳

插混与油电混动区别

       油电混合车10万左右车型推荐

       现在选择油电混合动力的汽车真心比较难，想入手10万左右的油电混合汽车那就更难了，毕竟这个价位的混动车非常少，我今天就给各位推荐三款，希望能帮助到有“选车困难症”的车友们。

       五菱星辰混动版

       这是一款上市不久的混动suv，由人民五菱“出品”，不插电混动suv，它不仅搭载了320N·m大扭矩电机，还搭配高效2.0L混动专用发动机，所以动力表现不错的前提下节能省油也更带劲，市区工况下百公里油耗4.6L，我就觉得这车非常适合家用和城市中上班通勤的人

       丰田卡罗拉双擎

       了解日系车的朋友应该都知道卡罗拉双擎，它的外观应该不用我多做介绍了，一款非常经典的紧凑型轿车，本身日系车就主打省油经济，而卡罗拉双擎则是更进一步地采用混合动力来提升节能水平。我个人并不是很看中这款车，感觉太过于紧凑

       本田凌派混动版

       同样是一款日系混动车，同样是紧凑型轿车，做工还可以，而且内部设计也更有层次感，拼色内饰还是要给好评的，但也是因为紧凑型的定位，我认为空间上没有什么太出色的表现，这个也情有可原。

       以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右，综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些，更加全能更加能打。

纯电好还是油电混合好

       插电式混动汽车(插混)与油电混合动力汽车(油电混动)在多个方面存在显著差异。

       1.动力来源:

       ·插混车型通常可以通过外部电源进行充电，因此它们可以使用纯电动模式进行驱动。

       ·油电混动车则主要依赖燃油发动机为其提供动力，不能使用纯电动模式。

       2.节能环保性:

       ·插混车型在纯电动模式下行驶时，不会产生尾气排放，因此更为环保。

       ·油电混动车在行驶过程中仍然会排放尾气，尽管它们相比传统燃油车已经减少了碳排放。

       3.行驶范围与充电需求:

       ·插混车型的纯电动模式行驶里程通常较长，能满足日常的行驶需求，同时它们还可以通过外接电源进行充电，扩展了其续航能力。

       ·油电混动车的纯电动模式行驶里程相对较短，通常只够满足短途行驶，而长途行驶则主要依赖燃油发动机。

油电混合车都有哪些

       许多人在购买新车时都会面临这个问题，那么究竟哪种车型更适合呢？以下是我个人的看法。

       首先，让我们了解一下纯电动汽车。纯电动汽车是一种完全依靠电力驱动的汽车，其最大的优点是零排放和低噪音。此外，纯电动汽车的维护成本较低，因为它们没有传统的发动机和变速器系统，所以减少了维修的复杂性。然而，纯电动汽车的续航里程是有限的，通常需要充电站或家用电源进行充电。

       接下来，我们来看看油电混合动力汽车。这种车型结合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点。它们通常配备有一个较小的电池组，可以在行驶过程中为车辆提供电力。这使得油电混合动力汽车在市区行驶时能够实现零排放，并且在高速公路上行驶时油耗较低。此外，由于油电混合动力汽车的电池组较小，因此它们的成本可能比纯电动汽车更低。

       综上所述，我认为油电混合动力汽车可能更适合那些需要在城市和高速公路上行驶的人。然而，对于那些主要在城市行驶并且对环保有更高要求的人来说，纯电动汽车可能是一个更好的选择。无论选择哪种车型，我们都应该支持新能源汽车的发展，因为它们有助于减少环境污染和推动技术创新。

油电混合suv汽车

       油电混合车有：雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。

1、雷克萨斯ES300h

       雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足，又解决了电池续航能力有限的问题。

2、别克君越eAssist

       在外形方面，君越eAssist应该是最低调的，它仅在尾部注明了eAssist字样，表明了其有电动的成分，但只能起到辅助作用。君越eAssist还配备了智能降阻进气格栅、低滚阻绿色轮胎，底盘也特别进行了空气动力学优化，共同助力燃油经济性的提升。

3、比亚迪秦

       比亚迪秦外观上延续了概念车的设计，可以称得上目前比亚迪最漂亮，最有活力，最为大胆的设计，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。纯电动模式下，秦可续航里程为70公里。

4、本田雅阁锐·混动

       全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。新款混动版本雅阁百公里油耗仅为4升，这个2.0升阿特金森循环自然吸气发动机＋双电机的组合让新款雅阁在燃油经济性上有了相当大的提升。

5、丰田凯美瑞双擎

       新款凯美瑞的外观无疑是相当成功的，在车身姿态方面已经颠覆了我们对于老款凯美瑞“油腻”的印象，变得更加年轻运动的同时也不失大气。凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”。而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备。

       以上内容参考：百度百科-雷克萨斯ES300h

       以上内容参考：百度百科-比亚迪秦

       油电混合suv汽车有：比亚迪?元新能源、本田CR-V锐混动、宝马X1新能源、荣威eRX5、雷克萨斯NX。

1、比亚迪?元新能源

       采用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎外挂造型增添了一份稳重感。除了插电混动版之外，还有纯电动版车型。

       动力方面，元油电混合版搭载了1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统组合，其中发动机最大功率为80KW，纯电续航里程为85公里，百公里加速仅需4.9秒，加速性能非常惊人。

2、本田CR-V锐混动

       外观方面，本田crv混动版车型和燃油车保持一致，由于是非插电油电混合，所以车辆上并没有充电接口。油电混合车型搭载由2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电动机组成的混动系统，其中汽油机最大功率107KW，电动机最大功率为135KW，综合工况油耗为百公里4.8L。

3、宝马X1新能源

       宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别，除了细节上的差异，比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

       动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。

4、荣威eRX5

       荣威eRX5延续了燃油版车型的设计，车身线条时尚有质感，熟悉的大面积梯形进气格栅，整体造型稳重大气。动力方面，荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机的绿芯混动三电系统，发动机最大功率为124KW，纯电模式下续航可达60公里。

5、雷克萨斯NX

       外观造型极具辨识度，激进的大嘴进气格栅，凌厉的车身线条，深得年轻人喜欢。雷克萨斯nx非插电混动车型为2.5L动力，最大功率为114KW，传动系统匹配E-CVT变速箱。另外混合动力车型将享受更长时间的免费保养（六年15万公里），电池可享十年25万公里质保。

       好了，关于“油电混合汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“油电混合汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。