买荣威i5十大忠告_买荣威i5十大忠告 司机

买荣威i5十大忠告_买荣威i5十大忠告 司机

       接下来，我将为大家详细解析一下买荣威i5十大忠告的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下买荣威i5十大忠告的话题。

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2.荣威i5的用车感受，一直很好！谈谈我的一点心得

3.我和媳妇最近在看车，咨询一下荣威i5的这款车有什么优缺点？

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       “预算10万、轿车、空间大、配置高、皮实耐用、口碑好，我该怎么选？”这是我近段时间听到最多的问题了。内心还在纳闷，伙伴们像商量好了一样，扎堆来信息想问买车的事儿。翻翻日历，琢磨这档子事儿，确实也临近年底，受疫情的影响，大伙儿手里确实没啥能花钱的地方。经历过疫情的洗礼，家里没个车，出趟门也心有余悸。

       我斗胆分析了一下，其实这些朋友对于车都不是很了解，但是需求有很多。换而言之最重要的是三大件，想要拥有一台可靠、性价比高的车。其他方面，要颜值、要够大、要舒服。面子方面，能往上够一够最好，在亲戚朋友面前也有面子。这方面我在行，敲个黑板，荣威品牌在这方面绝对是老手。价格亲民、造型时尚、口碑也不错。每月破万的销量数据实实在在就摆在面前。

       从外观来看，作为品牌旗下紧凑级家用车，依旧延续了家族风格。相比2019款车型，在外观上的变化并不大，仅在配置方面进行了升级，老款1.5L自然吸气车型全部均采用卤素大灯，仅在最高配可选LED。改款后，除手动挡及自动挡最低配，均采用LED光源。值得注意的是，所有配备卤素大灯车型均可选装LED光源大灯。为消费者提供了更多可选性。如果预算实在太紧，卤素大灯也不是不可。但花点钱上LED，日间行车灯亮起那一刻，它不香吗！香不香先放一边另说，明亮的灯光也为夜晚行车提供了一定安全性。

       车身侧面的造型可以说和自家i6极其相似，腰线从车头一直延续到车尾部。16英寸的多幅双拼色轮圈也让?荣威i5变得更加富有动感，静音省油的轮胎配备也突出了i5的定位。尾部的设计着实符合当下流行的趋势，首先一整条与尾灯相连接镀铬装饰条，让整个尾部更富有层次感。替代车标的全英文字母也是吸引当下年轻消费者的细节之处，B格瞬间上升一个档次。

       荣威i5的车身尺寸为4601*1818*1489，名字小一号，但气场没有掉。如果单从视觉来看，还真跟“哥哥”i6傻傻分不清楚。不把数据亮出来，还真无法辨别这俩“真假美猴王”。

       常规行李箱空间为512L，在同级别车型中属于第一梯队。后排座椅放倒后能得到更大的拓展空间，但不支持按比例放到。虽然有些遗憾，但试想下又有多少时候需要放倒后排，又有几次既要放倒又要坐人呢？

       进入车内，荣威i5给人的第一印象就是营造出来的豪华氛围，咋看咋好。纯黑的内饰搭配亮色镀铬装饰面板的设计，大量的缝线突出了内饰的质感，很受当下年轻消费群体的追捧。座椅虽然受到成本的控制，采用仿皮的材质，但每个细节都把控的非常好。触感及乘坐感舒适，宽大厚实的侧翼也能将人包裹住。2680mm的轴距能为后排乘客提供充裕的乘坐空间，空间一步到位。米色的顶棚以及开阔的后窗，都为车内提供了更出色的采光效果。中控台基本采用了软性材料包裹，真皮方向盘只出现在1.5T版本的次顶配以及顶配车型。

       荣威i5搭载了两套动力系统，除了CVT变速器和7挡双离合变速器，自然吸气车型还为消费者提供了5挡手动变速器。首先1.5L自然吸气发动机，最大输出功率88kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4500rpm，在CVT的帮助下，油耗低至百公里5.5L的综合工况油耗。1.5T版本的车型，最大输出功率124kW/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4300rpm，在7挡双离合的作用下，百公里综合工况油耗仅比自然吸气车型高出0.2L，达到5.7L/100km。

       买车除了看配置，更要对比一下价格。接下来我们就结合配置分析一下到底应该选择哪款。

       安全性配置：全系标配了ESP电子稳定系、胎压检测、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制。连最低配6.89万元售价的车型，以上安全性配置一样也不缺。这在业界实属良心，要知道这些配置可不是想选配就能选的，即便可选其中的差价也是能让人望而却步。顶配版本的车型还配备了车道偏离预警和主动刹车，对车内乘客的安全考虑足够周到。除了最低配版本需要选装自动大灯，其余车型全部标配。往后再也不用担心忘记关灯第二天电瓶没电和不按规定使用灯光被罚款了。又是除最低配外，全部标配前排无钥匙进入和无钥匙启动，这让其他竞品怎么看？从指导价9.29万元的版本开始，都配备了12.3英寸的全液晶仪表。以及10.1英寸的多媒体显示屏，这两个硬指标是提升内饰氛围的精髓，不能放弃。

       综上所述，其实老百姓买车图的就是个经济实惠和性价比，在这里推荐1.5L自动领豪智能版，官方指导价9.69万元。此版本在安全性配置以及舒适性配置上该有的全部配齐，据官方给出优惠政策，部分地区荣威i5还有着1.3万的优惠，性价比是不是更高？论动力相比其他竞品车型，在参数方面已经是这一级别的佼佼者。多种的车漆配色能够让消费者有更多的选择，我觉得如果是年轻人的话我更推荐官方叫法的“丝绸灰”车漆，搭配黑色的轮圈，视觉冲击力极强，动感十足。想沉稳些的话“皓月白”“晨曦金”更是不错的选择。另外全车5个USB接口是不是让你下定决心刷卡的理由？恰逢金九银十，也是经销商们年底冲量的关键时间点，同时也是咱们下手的好时机，您的“屠龙刀”排上用场了，Show?Time！~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i5的用车感受，一直很好！谈谈我的一点心得

       自从看了《隐秘的角落》,爬山突然就变成了一个梗!敢不敢跟我一起去爬山?,拍照的那种，哈哈哈

       庐山?仙山?为了出行方便,今年买了辆车子,十万不到就落地了,性价比还挺高的。以前放假没事就在家里窝着,今年有车了,总想着去哪玩玩,小侄子一直吵着要去爬山,于是跟老姐合计着可以去庐山玩玩,一来不远,二来早就听说那里是避暑胜地了。

       爱车亮个相，我的荣威i5,开了也开一年的时间了,看起来还是很时尚大气的。

       我的i5是荣威家族式的大脸,中网的面积非常的大,跟两边的大灯贯穿相连,非常的显大。荣威i5是我看了很多车子综合之下的考虑。首先嘛,就是颜值高了,不少车友都赞美他为最美中国车呢。其次,自主品牌里荣威也是做的比较好的,质量靠谱,口碑也不错。再有就是配置了,几万块钱的车子,配置比合资车十几万的都要丰富,咱们年轻人哪有不喜欢的。

       再说了,我的i5开起来也不错哦,方向盘特别的轻盈好打,指向很明确,油门刹车也很灵敏。车子开起来很平顺,换挡也没什么明显感觉。平时市里开开,车内的噪音也不大,上高速的话会有些风噪,基本可以接受吧。我的i5的动力也还行,虽然体验不到起飞的感觉,但是日常家用肯定是足够的,超车也可以,重要的是油耗还不高,哈哈!

       到了庐山你看到的山和水,空气和森林都是那么新鲜清凉。庐山以瀑布出名,所以,这段时间来的话,水流量大,瀑布最为壮观,真的水是从天上来,飞流之下,水花四溅。

       以前一直觉得别人拍出来的水是绿的一定是?P?过的,或者是用了滤镜,可是在庐山脚下我真的看见了这么清澈的水,无?P?图,无滤镜

       无限风光在险峰,不登临高处,永远不知道这句话的含义。还有一句,不到三叠泉,绝非庐山客。

       我的i5车内空间也足够用了,载着小侄子还有老姐,再加上随行的行李,妥妥的。老姐说我的i5座椅很舒服,很软很舒适,坐几个小时车都不会很累。

       空间够大

我和媳妇最近在看车，咨询一下荣威i5的这款车有什么优缺点？

       自己当初买这台车时候，第一眼吸引我的就是这个车的外观！后来的使用车的过程中也证明我这个选择是正确的!这个车的表现一直很棒!这不最近的天气也不错，叫上几个朋友一起开车出去溜达溜达，去玩玩!

       这不最近天气也是比较凉快！准备了一些东西，买点肉准备出去烤串！哈哈哈！下楼看见自己的车啦！忍不住拍几张照片，和大家分享一下我这用车的感受!

       荣威i5领豪版采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，搭配矩形前大灯组。同时下方配备有梯形进气口。

       车身侧面采用双腰线设计，车尾采用小鸭尾设计。还全系限量免费升级LED大灯。

       侧身的线条更加的美丽!

       尾灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力，轮圈大小与车身完美和谐，让人眼前一亮。总之，荣威i5紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。

       荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，科技感还是十足的！

       多功能的方向盘的特别的实用，我们经常上高速，实用起来真是特别的方便!

       电子档把很漂亮!手感还不是不错!

       车的内饰质感还好，我摸着的感觉是比较可以的，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准，能给我一定的别致感，坐进车内很有档次，

       后排的空间真是不错，媳妇和孩子在后面轻松到我玩耍，一点也不觉得拥挤

       看看这景色还是挺漂亮的吧！我们在这呆了一天时间，在这考考串，吃吃一些东西！

       这小风真是凉快还是很喜欢这个地方!

       你说巧不巧，我刚刚看到一个问题，一位女士说她老公想买荣威i5，想问问大家这款车怎么样是否值得入手。接着又看到这个问题，我大胆猜一猜你们是不是两口子呢？哈哈，开个玩笑。

       荣威i5这款车整体表现中规中矩，没有太大的亮点，也没有明显的短板，在诸多国产车中属于中上等水平。价格在6-10万区间，不过大多数地区都有1万块以上的优惠，算是性价比比较高。

       1.外观内饰

       荣威i5在外观和内饰方面延续了自己的设计语言，但由于荣威属于上汽品牌，所以在设计方面涵盖了诸多大众的影子，尤其是内饰方面，融入了上一代速腾、高尔夫等的元素，算是比较耐看。

       2.配置方面

       荣威的配置比较高，像胎压监测、多媒体影响、ABS、ESP、一键启动和无钥匙进入等功能一应俱全，这也属于国产主流水准。

       3.空间

       i5空间表现较好，算是一个小小的亮点。i5的轴距为2680mm，宽度1818mm，这使得无论是前部、后排纵向空间，还是横向空间都绰绰有余，所以空间不必担心。

       4.动力总成

       虽然荣威借鉴了诸多大众的设计，但动力总成并没有得到大众的真传。

       荣威i5整体发动机分为1.5L和1.5T两种，前者搭配手动挡(MT)和无级变速(CVT)，后者为自主研发的双离合(7DCT)变速箱。

       1.5L自吸发动机整体参数不错，不过配合两款变速箱稍显疲软，如果选择MT还好说，但要是选择CVT变速箱，动力就显得不够用了。

       1.5T涡轮机头动力输出强劲，奈何荣威自主研发的7DCT换挡逻辑并不清晰，动力传递性能也只能说一般，貌似为了追求平顺换档而故意延长了半离合时间，带来的结果就是换档平顺了但动力衔接不好，最重要的是低速状态顿挫还是比较明显。

       5.噪音和舒适性

       i5属于入门车型(可以说是低端车)，无论是国产还是合资，入门车型的噪音控制并不用心，速度上来之后风噪、胎噪都比较明显，但都在可接受范围之内。

       舒适性方面无法界定，毕竟人与人之间对于舒适的定义是不同的。舒适性与底盘有很大关系，荣威i5主流的前麦弗逊后扭力梁结构，悬架整体性不错，但调教偏硬，如果只是在市区代步完全够用，如果经常跑颠簸路面，那么路面信息反馈的非常直接。

       6.油耗

       油耗是绝大多数车主最关心的因素，现在国家提倡节能减排，相比老款的550而言，i5在油耗方面有了很大的进步。前期油耗基本能保持在7L左右，同级别中算是比较优秀了。

       i5也逃脱不了大部分国产车的魔咒，随着时间越长，其油耗也会有相应增加。当然，油耗多少和增加多少还是要根据跟人开车习惯和养护程度，毕竟开车习惯对油耗的影响是最大的。

       结语：

       总体来说荣威i5性价比算是不错，喜欢的话可以买。不过如果预算充足的话可以考虑大众朗逸启航1.5L+6AT，或者别克英朗的1.5L+6AT，这两款车基本上8-9万就可以拿下了。如果预算不足只有六七万的话，这个价位的国产车基本都属于同一水平，诸如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等也都是不错的，就看个人喜好了。

       好了，关于“买荣威i5十大忠告”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“买荣威i5十大忠告”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。