奥迪a3三厢版渲染图_奥迪a3三厢版渲染图片

奥迪a3三厢版渲染图_奥迪a3三厢版渲染图片

       很高兴有机会和大家一起谈论奥迪a3三厢版渲染图的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.21-25万元，全新一代奥迪A3正式预售，还能稳坐入门豪车销冠吗？

3.奥迪全新A3L正式下线！20万内首选家轿，轴距再加长，明年1月上市

4.高速偶遇2021款奥迪A3，1.4T动力，新外观真帅气

5.奥迪全新A3外观渲染图曝光 借鉴Q3元素/内饰重新设计

6.三门版无缘国内，全新A3与八代golf同平台，为啥和A4"抢饭吃"？

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       谁能想到，还没到九月，这天气就已经不用开空调了，是不是有点太不尊重“秋老虎”了？

       原因竟然是厄尔尼诺现象的反面要来了，她叫拉尼娜，可能会导致今年下半年天气变冷，同时伴随着雪灾等现象，是这样示意的：

       也就是说，2020年的雪，可能比以往要来得更大一些。

       不过，到底会不会真的出现这种情况还有待科学考证，可是9月份囤冬装，应该不算过分吧？

       说到寒冬，今年的车市也被很多人称为寒冬，因为降价都卖不出去，可上周有媒体报道，全新路虎卫士加价了？

       “澎湃新闻记者向部分沪上经销商进行调查时得知，目前，上海地区仍以卫士官方指导价原价销售，但必须捆绑相应的装潢包，这一装潢包涵盖电动踏板，车衣以及贴膜，总计也在8-9万元。”

       当然，路虎总部也做了相关回应，相关负责人表示对此并不知情“此类加价属于经销商行为，已反馈给经销商管理部门。”

       关键是这样加价过后，提车还是要等三个月，面对这种情况，加价就能先提车的本田直呼内行。

       关于加价，昨天第三代哈弗H6上市就直面了这个问题，厂家领导面对提问就直说“确实有过这样的事情。”

       可最后还是在高强度的惩罚下制止了继续加价的行为，而从主机厂口中也得知，严厉的惩罚便是发现一台罚款20万元，这样搞下来，加价很快就被制止了，所以终端到底加不加价，还不是看厂家管不管的问题。

       回到新车上，昨天第三代哈弗H6正式上，共推出4款车型，均搭载1.5T+7DCT动力组合，官方指导价11.59万~13.49万元。

       作为长城的顶梁柱车型，可以说在初期撑起了整个长城的销量，也是长城能够发展至今最重要的车型，其地位不亚于任何品牌的关键车型。

       第三代哈弗H6当然要下方更多黑科技和新设计来巩固其“国民神车”的地位，但具体要怎么选，请看我们的第三代哈弗H6导购篇。

       除此之外，上周中国汽车品牌中还有一款重要车型迎来了小改款，那就是红旗HS7。

       这也是为数不多的自主中大型SUV之一，但也是唯一台价格超过了45万的自主品牌SUV。

       新车提供了2.0T和3.0T两款发动机共5款车型，官方指导价27.5万~45.9万元。

       值得一提的是此次2.0T+48V轻混系统的售价进一步拉低，入门版价格下调了7.4万元，而3.0T车型的价格保持不变。

       除了上市的新车外，上周全新一代奥迪A3L的两厢/三厢版实车也亮相了，

       能看到，“BBA入门车型颜值担当”这一说法再次得到证实，国产后保持了与海外版一致的设计风格，同时尾标也变更为A3L。

       申报信息显示，新车长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。动力方面，先期上市车型预计仍将搭载我们熟悉的1.4T发动机，其最大输出为150马力（110千瓦），而变速箱也是7速双离合形式。

       颜值担当，怎么能少了上周正式下线的一汽-大众CC猎装版？

       8月24日，一汽-大众官方宣布，新CC猎装车正式投产下线，同时新车将于11月份上市。

       所谓猎装版，可以理解成常说的旅行车，主要变化在尾部设计上，至于内饰和车头设计与普通版车型没有特别大的差距，内饰也基本保持了现款设计。

       动力方面，新车将搭载2.0T（低/高）发动机，最大输出分别为186马力和220马力峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       目前一汽-大众CC的官方指导价为24.68万~30.18万元，作为猎装版车型，入门版车型售价应该不会低于25万。

       一周新车播报到此结束，开始另一项议题。

       首先，上周又有一台新能源车烧起来了，关键这还是一台北汽新能源汽车，还记得上上周在网上流传的“砰~砰！”炸开的一台正在充电的北汽新能源汽车吗？

       那是台红色，这周是台白色，据报道“8?月?27?日?7?点?16?分，同升消防救援站接到指挥中心调度称：位于（长沙）万家丽路永济医院对面一辆北汽电动汽车发生火灾，接到警情命令后，同升消防救援站迅速出动?2?台车?15?名指战员赶赴现场。”

       除了火势蔓延迅速且凶猛之外，还伴随着间歇性的爆炸声。

       资料显示，该车搭载的依然是三元锂电池。有数据显示，在今年发生的电动车起火事件中，大部分搭载的是三元锂电池。

       对此，坚持用磷酸铁锂电池的比亚迪董事长王传福曾提到过：“在新能源乘用车领域里面，许多企业陷入对续驶里程的攀比之中，这种攀比的压力会转嫁到动力电池生产，让行业对动力电池的能量密度产生非理性的追求。

       （图文无关）

       就像我们之前的报道一样，安全应该永远排在电动车制造的第一位，然后才是续航里程。

       可是为了达到更高的续航，以吸引消费者，绝大部分新能源车企还是会选择三元锂电池，毕竟这是最快解决电动车续航问题的方法，同时也是最快能够集资的办法，所以能看到没有任何一家造车新势力选择三元锂电池意外的电池，就是因为高续航才能吸引消费者，为上市做好铺垫。

       不出意外，小鹏汽车还是上市了，紧随蔚来、理想过后成为又一家在纽交所敲钟上市的中国新造车势力。

       8月27日晚9:30，小鹏汽车公司正式登陆纽交所，股票代码“XPEV”。此次小鹏汽车公开招股发行99,733,334股美国存托凭证，发行价为每股15.00美元。

       截止2020年8月28日小鹏汽车美股单价22.79美元，市值超149亿美元，成功挤进百亿俱乐部，同时也成为新造车势力市值第三的品牌。

       看到这里，传统车企表示这操作也太溜了，我们用几十年时间创造的价值，还不如一家几年时间车都没卖几辆的新品牌。

       我决定去看看哪个新能源品牌股票能抄底的，毕竟写PPT还是他们厉害。

       翻来覆去还是特斯拉最稳，毕竟人家车卖的多啊！这就是稳的本钱，要是真的如网上说的Model?2要来了，那就更不得了了，自主品牌新能源车都没活路了。

       先看一波渲染图：

       新车外观将基于现款Model?3打造，整体更像是一款两厢车，但这个消息目前还没有得到官方确认，如果确认了，特斯拉股票是不是又要再拉一波高峰？

       关键是现在特斯拉Model?3的售价已经拉低到了27万，并且有希望在今年底再次拉低，也就是说Model?2的售价有可能会拉低到20万以内。

       心动了吗？还不快去买股票。

       就酱~

       下周必见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21-25万元，全新一代奥迪A3正式预售，还能稳坐入门豪车销冠吗？

       今年3月初，奥迪在线上发布了全新一代的奥迪A3，新车继续采用MQB平台打造，不过外观和内饰风格大改，变得很年轻凌厉了。近日就有海外媒体以全新奥迪A3为基础，绘制了一组全新奥迪RS3的谍照，它在全新奥迪A3的基础上增加了很有性能感的包围和装饰，外观看起来更凶悍。

       从渲染图我们可以看到全新奥迪RS3的变化很大，它的外观采用了非常时尚的造型设计，前脸表现得非常凌厉，车的前进气格栅采用了一个六边形的轮廓，上面采用了黑色的网格装饰，显得很有性能感。车的大灯采用了楔形风格，有两个尖锐的角，视觉效果非常凌厉。车的前脸底部的两侧采用了很有性能感的空气导流槽的设计，它呈一个多边形的轮廓设计，视觉效果很凌厉，并采用镀铬的立体式的装饰。底部的中间采用了铲形设计，风格很细致，也很有运动效果。

       全新奥迪RS3的侧面也展现出了很凌厉的视觉效果，它的侧面采用了很年轻化的车身轮廓的设计，车的C柱采用了前倾的风格打造，看上去很有质感。侧面的腰线采用了很有肌肉风格的凸起，视觉效果很凌厉，门板上也有看上去很锐利的线条设计，底部采用了很运动的裙底包围。车的轮毂相比?A3的轮毂的尺寸更大，并且轮胎的扁平比极低，轮毂采用了动态式的五幅设计，视觉效果很凌厉，并且很显性能感。车的尾部造型也很显性能感，它有一个前倾式的后挡风玻璃，尾灯采用了很凌厉的造型设计，底部采用了很有质感的包围，包围采用了一个接近M形状的样式，两侧采用了双边单出的排气，尾喉采用了椭圆形，很显性能感。

       在前段时间，这款车的路试车的谍照已经被拍摄了下来，我们可以看到渲染图的一些细节和路试的实车还是高度吻合的，整体展现出了很性能感的一面。在动力方面，全新奥迪RS3预计将会继续搭载2.5T的涡轮增压5缸发动机，最大输出功率有望提升至420马力。

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奥迪全新A3L正式下线！20万内首选家轿，轴距再加长，明年1月上市

       在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代?奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型，全新一代奥迪A3的实力又如何呢？前几天，疆哥在广州车展上一睹实车的真面目，今天跟大伙一块聊一聊。

       全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路，不过从外观设计上来看，无论是哪个版本的奥迪A3，都保留了海外版本的设计，国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。

       全新一代奥迪A3?SPORTBACK

       全新一代奥迪A3L

       而作为入门级的奥迪车型，全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉，一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计，则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。

       在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。

       与前大灯一样，全新奥迪A3L的尾灯同样出众，俨然有了大哥们的风范，翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是，现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件，而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者，二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。

       全新一代奥迪A3L

       内饰方面，相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型，更能获得试驾者的芳心，兰博基尼风格的空调出风口，进一步提升了奥迪A3L的运动效果。

       全新一代奥迪A3内饰

       现款奥迪A3内饰

       10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，是同级别应有的水准，不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法，奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。

       轴距加长的意义体现在后排空间，全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。

       全新一代奥迪A3?SPORTBACK后排空间

       全新一代奥迪A3L后排空间

       另外，后排出风口和两个Type-C插口，也算是对后排乘客的一种重视。

       不过非常遗憾的是，2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身，而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本，被推了上来撑撑场子，海外主打的1.5T?EA211?Evo发动机依然需要耐心等待。说实话，这台EA211?1.4T发动机虽然参数并不出众，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，不过已经久经考验，在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。

       不得不说，无论是三厢版本还是两厢版本，全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉，至少在视觉层面上更加年轻时尚，空间实用性上也更符合国人需求。

       要知道在入门级豪车市场，奥迪A3一直位居销量榜前列，即便是在产品力末期，奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然，这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的，因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车，这让不少小康家庭满足了代步需求的同时，面子上又非常挂得住。

       如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：21.18-29.98万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。

       因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高速偶遇2021款奥迪A3，1.4T动力，新外观真帅气

       日前，和讯汽车从网络获知，全新一代国产?奥迪A3L?（三厢版）在青岛工厂整车SOP（小批量）下线，并正式公布其命名为奥迪A3L?Limousine。据悉，新车将在广州车展迎来全球首发，明年1月正式在国内上市。

       根据产品规划，国产全新奥迪A3将推出Limousine（三厢版）和Sportback（标准两厢）两种车身结构的车型，其中三厢版本的轴距加长了50mm。

       结合下线实车和此前路试图来看，新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。包围两侧造型也经过了重新设计，并加入了哑光银色饰条提升整车时尚感。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。

       此外，另一种前脸造型也被曝光，包围和中网造型经过了重新设计，但灯组部分与S-Line套件版本保持了一致。

       车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。

       尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。

       由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又给增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。

       内饰方面变化更是翻天覆地，新车采用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。

       驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。

       动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动系统方面，将大概率继续匹配7速双离合变速箱，而后期有望提供全新的1.5T发动机。

       价格方面，目前在售的现款奥迪A3?1.4T车型的指导价格区间为19.32万元-23.46万元，终端有较大幅度的优惠，预计未来全新A3/A3L的1.4T车型将继续延续这一售价区间，相同配置将不会超过2000元的上下浮动，但作为非常具有竞争力的换代产品，新车将大概率在上市前半年的时间内没有优惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新A3外观渲染图曝光 借鉴Q3元素/内饰重新设计

       说到经典的家用轿车，似乎最近一段时间也吸引了很多网友的关注，无论是合资品牌的新款丰田卡罗拉，丰田雷凌、大众朗逸、大众速腾。还是经典的国产自主品牌，吉利帝豪、长安逸动等车型，都在不断的升级改款，已获得更大的市场销量，而今天要与大家分享的这台入门版的奥迪家用紧凑型轿车，同样也很有魅，力大无穷，这就是全新的国产奥迪a3。

       从外观方面来看，全新的国产奥迪a3两厢版车型的车身轴距与海外版保持高度的一致，并且将来国产的三厢版车型还会对车身轴距进行加长。

       值得一提的是，这台三厢版的奥迪a3车型与两厢版的车型相同，都使用了著名的s车身套件，不仅车身中网的尺寸变得更大，而且全新设计的与意识LED大灯的拐角设计，也让新款的奥迪a3变得具有了很高的辨识度，并且这台全新的奥迪a3在下方的进气口位置还使用了全新的银灰色装饰，让整车的外观看起来更加运动和时尚。

       车身尺寸方面，这次全新的奥迪a33箱板车型的车身尺寸分别为车身长度4495毫米，车身宽度1816毫米，车身高度1425毫米，车身轴距达到了2636毫米，并且该车在车辆的尾部还采用了双边双出的设计，让整车看起来更加有运动气息。

       值得一提的是，这次全新的国产版奥迪a3车型，先期将会搭载那台经典的1.4t涡轮增压发动机作为动力，最大输出150马力的动力驱动，新款奥迪a3，可以说相当轻松和惬意，并且该款发动机还会匹配7速双离合自动变速箱，这套成熟的动力总成应该让大家都不会感到陌生。

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三门版无缘国内，全新A3与八代golf同平台，为啥和A4"抢饭吃"？

       奥迪A3目前是奥迪在国内售价最为便宜的车型，并且一直保持着良好的销量，而全新一代A3的国内试装车下线也意味着这款车将迎来换代。近日，海外媒体曝光了一组奥迪全新A3两厢版车型的渲染。根据此前报道，新车将于2020年3月（或为2020日内瓦车展）正式亮相。

       图中的车辆为两厢版本，其外观借鉴全新奥迪Q3的设计元素，采用面积更大的六边形进气格栅，前后尾灯组与全新Q3颇为相似。车身的侧面很有肌肉感，下部突出的棱线让车身显得饱满。在尾部，保险杠的部分则更加向外突出，C柱的造型更加倾斜，相比于现款两厢车型更显动感。

       内饰方面，新车的变化同样较大，采用类似奥迪Q3的设计风格，相比现款车型的圆形中控台，可以说有翻天覆地的变化，取消了悬浮式中控屏，换装嵌入式的全新中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘。

       在动力方面，奥迪全新A3或将搭载一台新的1.5L?TDI柴油发动机，以及高/低功率的1.5四缸汽油发动机、高/低功率的2.0T四缸柴油发动机。预计这款新车在后续还将提供48V轻混系统、“1.4T汽油发动机+电动机”组成的插电式混动系统。关于该车的更多信息，我们将积极跟进并报道。

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马力定超A45 奥迪全新RS3渲染图曝光

       作为最早"入驻"国内的豪华品牌入门车型，A3的销量表现一直以来都比1系与A级要出色一点。但在时代发展的浪潮下，在逐渐刁钻的市场中，这台A3也不得不迎来一次换代了。据悉全新的A3将会选用与大众仅有一辆的golf第八代车型使用同一个平台MQB?EVO，可惜的是三门版由于不符合国内需求，将不会引入。同时，全新A3的出现也算是要和A4"抢饭吃"了，为啥这么说？

       第1，?外观抢饭吃。

       无论是此前曝光的渲染图中的三厢A3，还是实车照片中的两厢A3，可以发现的一点是全新一代A3的车身线条相比于现款车型更加硬朗，两侧五边形的空气动力套件或是雾灯的造型设计都显得更加运动，在颜值设计上不输现款的奥迪A4。

       同时，相比于现款A3来说，尾部设计有较大的改变。首先是换装了奥迪家族式的"钉耙"造型尾灯，其次是在三厢版车型将"鸭尾"的造型做的更加上翘了，运动味道十足。而两厢版车型由后向前看还有点小型SUV的味道。

       第2，?尺寸抢饭吃

       据悉，全新奥迪A3在选用MQB?EVO平台后也将提升整车轴距尺寸。其实在车身尺寸上，个人觉得完全是因为国内市场导致的。国人喜欢长轴距，就导致各大产商都在专门生产加长轴距版本的车型。此次全新A3将会把轴距提升至2700mm上下，提升了轴距在很大的因素上都是为了更好的空间表现，不知道A4会不会紧张一把。

       第三，动力抢饭吃

       全新A3上将配备八代高尔夫上同款的1.5T涡轮增压发动机，这台1.5T的发动机选用米勒循环，热效率将达到37.5%；同时还加入了可变几何截面涡轮以及ACT熄缸技术。说了这么多，动力参数表现如何呢？

       答案是：没有变化。高低功率版本分别为96kW和110kW，与现款1.4TSI保持一致。先别失望，这些技术的加入为燃油经济性带来了突破，油耗表现将比1.4T机型降低15%。

       骑士语录

       全新A3将会在今年的夏季与大家见面，运动化的外观设计以及加长的车身，无疑是有点专门为国内的年轻消费者而来的。但现款正在销售的A3车型大面积的降价也许会使得全新A3在上市后遭遇一段被"冷落"的时期，毕竟作为豪华品牌，A3是不会用低价进入市场的。

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       由于受新冠肺炎的影响，在刚刚过去的日内瓦车展时间，各大汽车厂家纷纷在线上召开了新车发布会，奥迪也在第一时间推出了全新奥迪A3的三厢与掀背车型。而更早之前，有关全新奥迪S3和RS3的各种谍照就已经全网曝光了，甚至S3的实车照都已曝出。不过就在昨天，海外媒体继续曝光了全新RS3的渲染图。

       根据渲染图显示，全新RS3的前脸应用全新A3的家族式设计，中网使用六边形设计，相比起普通A3与S3不同的则是中网纹路应用了更具运动气息的蜂窝式设计。与老款车型稍有不同的是，奥迪似乎取消了中网下方quattro字样，并增加了和RS4车型相同的进气孔。

       车尾部设计上，照片中你依旧可以看到RS车型特有的椭圆形排气管与和保险杠不同色的后唇设计。不过相比起普通A3的实车图，RS3掀背款的车尾灯和后备箱造型总会给人一种Q3的感觉，如果只是看这一部分的话，我完全有理由相信这是一台全新奥迪RSQ3的后备箱造型设计。

       性能方面，基本可以确定的是全新RS3将继续使用2.5L直列5气缸涡轮增压发动机，这款发动机的输出功率将有可能超越420匹。当然，全新的奥迪RS3也将和AMG车型一样在性能版车型上推出更高输出版本车型，包括后期可能推出的RS3?Performance车型，动力输出将有可能突破450匹，从而在数据上秒杀奔驰AMG?45?S的416匹马力。

       除了动力有所提升之外，在传动系统上全新RS3将继续采用瀚德横置quattro系统，并很有可能在RS3的更高版本车型中加入漂移模式，以应对AMG?A45?S可以漂移这个卖点。

       图为现款奥迪RS3代号EA855的5气缸涡轮增压式发动机。

       写在最后：

       基本可以确定，奥迪全新S3将率先发布，RS3还需要等待一段时间，预计在2021年正式推向市场。而我们从海外媒体得到消息，全新RS3将有可能在北美工厂进行制造，只是目前并不知道北美制造的车型将卖向全世界还是只卖北美。

       （文：沈翀?图：网络）

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       好了，今天我们就此结束对“奥迪a3三厢版渲染图”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。