悍马汽车2021款上市了吗_悍马汽车2021款上市了吗多少钱

悍马汽车2021款上市了吗_悍马汽车2021款上市了吗多少钱

       对于悍马汽车2021款上市了吗的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.最早2021年秋季交付 HUMMER EV正式发布并开启预售

2.悍马EV正式发布 通用造电池、扩产能加速推进电动化

3.专业汽车设计师设想的悍马H1渲染效果图

4.悍马复活成电动车，1000马力，2021年底上市

5.东风huv2021年能上市吗？

6.悍马EV最新消息曝光 计划2021年发布/续航里程640km

最早2021年秋季交付 HUMMER EV正式发布并开启预售

       买车网Buycar从外媒获悉，通用汽车正式发布GMC?Hummer?EV?Revealed，新车即为此前常说的“电动悍马”，但将隶属于GMC品牌之下。新车采用通用与本田合作的Ultium电池技术，续航里程超过350英里（约合563公里），最大功率可达1000马力。

       目前，GMC?Hummer?EV?Revealed正式开启预售，新车共推出4款车型，其中顶配版的HUMMER?EV?Edition?1售价为112595美元（约合75.16万元），并将于2021年秋季开始交付；入门版的HUMMER?EV?2预售价为79995美元（约合53.40万元），将于2024年秋季交付。

       GMC?Hummer?EV?Revealed的整体造型传承了部分曾经悍马车型的经典元素，方正硬朗的外形搭配镶嵌在封闭式格栅之中的“HUMMER”标识，整体辨识度十分出色。

       作为一款皮卡车型，新车采用四门布局，侧面几乎没有任何多余的线条，简洁的轮廓勾勒出超强的力量感，新车将配备18英寸轮毂，并匹配外圈直径35英寸的固特异牧马人All?Territory?MT轮胎，来强化其越野属性。

       新车尾部造型同样简洁，大尺寸的“HUMMER”标识旁边配备了“EV”字样，表明了其身份，在后保险杠上还可以看到两个拖车钩与拖车钩接口，可以丰富其使用场景，例如救援或拖拽房车等。此外，新车还配有可移动的透明天窗、电动后窗玻璃以及电动货厢盖等配置。

       进入车内，新车采用大量硬朗的直角设计，几乎看不到任何曲线，依旧延续老款悍马粗犷的风格，但金色的金属材质很好的衬托了其精致感。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，并具备通用Super?Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。

       动力方面，新车将搭载e4WD三电机驱动系统，并包含扭矩矢量控制，其最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96公里/时加速时间仅为3秒；续航方面，新车将搭载通用与本田合作的Ultium电池技术续航里程超过350英里（约合563公里），并支持350千瓦直流快充此外，新车还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马EV正式发布 通用造电池、扩产能加速推进电动化

       说起拉轰的SUV，大多都会想到Jeep牧马人、路虎卫士以及奔驰G级等车型，没有谁最“野”，只有谁更“野”。如果非得更夸张一点来形容的话，它们称得上是猛兽级别的越野车，一直以来都是备受车迷们的喜爱，而在车知事心里，美国大型SUV的代表作——悍马似乎来得更加强悍。

       因为油耗过高，受众群体过小，悍马品牌曾于2010年被通用汽车“取缔”，这让许多车迷感到遗憾，但在越野爱好者的心中，它神一般的地位始终是无人能及的，大家对它的追求热度也没有衰减。

       当然，最让人惊喜的要数通用汽车有意让悍马这个被搁置的品牌复活，此前关于悍马将以电动车的形式复活的消息可以说是层出不穷，在最近，这一消息终于被证实，这款HUMMER?EV的纯电动皮卡，将是GMC品牌首款纯电动产品，也是通用集团第一辆纯电动皮卡，新车将会在5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市。

       根据GMC本次发布的新车预告图来，新车的前脸依旧延续了悍马的横向设计思路，扁长的中网设计拉宽了整个车头的视觉效果，同时中间还带有纵向装饰件分隔，“HUMMER”的六个英文字母在中网间依次排开。大灯设计同样非常修长，并且采用了全LED设计。中网的右下方观有红色的GMC标识，并且能隐约看出纯黑色的保险杠设计也颇为粗犷。

       （图为HUMMER?EV预告图）

       另外，也有外媒根据这张预告图创作了一份HUMMER?EV的假想图，看起来十分的剽悍。

       （图为HUMMER?EV假想图）

       而在动力部分，也是很有看头，在提供汹涌澎湃动力的同时，它并不会产生任何排放，当然都是电动机和电池组的功劳。性能数据方面也是可以用变态强悍来形容，这款新车将拥有1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591牛·米)，同时将赋予这款野兽般的皮卡以3秒完成百公里加速的能力。光是看看数据就让人热血沸腾。

       值得一提的是，新悍马汽车的一部分即将在橄榄球超级碗第二节30秒的电视广告中播放，而NBA?湖人队巨星勒布朗·詹姆斯将会同新款电动悍马一起亮相，相信会成为一大看点。

       写在最后

       流言蜚语了许久，此次悍马回归的时间终于敲定，对于车迷们来说绝对是喜闻乐见的。众所周知，悍马所具备的高尺寸离地间隙，大角度的接近角和离去角，全时四驱，后轮转向，泄气保用轮胎等都为其成为越野之王奠定了基础，此次曝光的新车作为一款拥有强大马力、加速度和扭矩的纯电动“超级皮卡”同样是让人期待，而且对于像悍马这样的“油老虎”来说，电动化是它们目前唯一的出路。一改以前油耗高、不环保的坏形象，对于品牌的提升也是有着积极的影响，期待通用汽车能在悍马的回归中大放异彩。

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专业汽车设计师设想的悍马H1渲染效果图

       汽势Auto-First|刘天鸣

       美国时间10月20日，通用汽车正式发布GMC悍马EV（?HUMMER?EV）车型，新车共推出4款车型，起售价为79995美元（约合人民币53.2万元）。其中悍马EV?EDITION?1车型预计交付日期为2021年秋季，其他三款车型交付日期分别为2024年春季、2023年春季以及2022年秋季。

       不同于燃油版悍马车型，悍马EV选择了美国市场最受欢迎的皮卡结构，悍马EV?EDITION?1车型采用三电机e4WD驱动系统，最大功率为1000匹。续航里程方面，新车搭载通用的Ultium电池，EPA续航里程能够超过350英里（约563公里）。

       外观方面，悍马EV延续了悍马车型硬朗的造型风格，前灯带与Hummer字符巧妙融合，极具辨识度。同时，悍马EV采用了模块化车顶设计，四块顶板可以拆卸并置于电源槽。

       悍马EV首发后便开始接受预定。截至目前，悍马EV首发版（HUMMER?EV?EDITION?1）的预定名额已满，剩余三款车型还接受预定。

       据了解，悍马EV将在位于底特律的通用汉姆特拉克工厂投产。该工厂于2020年2月正式停产，通用汽车将投入22?亿美元改造，改造完成后汉姆特拉克工厂将成为专门生产电动汽车的工厂。

       对于通用汽车来说，2020年是全面发力新能源战略的一年，无论是在产品开发还是建立充电等基础设施，都实现了快速布局和发展。通用汽车指出，“2020年夏天，我们实现了多项新能源战略的推进，不仅仅是一系列行动，还包括多品牌、多细分策略。这些布局能够帮助通用汽车实现“零事故、零排放、零拥堵”愿景。

       7月份，通用汽车位于美国俄亥俄州洛兹敦的电池工厂完成土地整备工作，进入钢结构搭建阶段。据了解，该工厂是通用汽车与LG化学合资建设，将生产Ultium电池。

       除了电池工厂，通用汽车在改造工厂以保证新能源战略顺利实施。当地时间10月20日，通用汽车宣布投资20亿美元将位于田纳西州的斯普林希尔工厂（Spring?Hill）改造为电动汽车生产基地，此次投资主要用于斯普林希尔工厂涂装车间和冲压车间的扩建以及引入新设备。根据规划，斯普林希尔工厂将率先投产凯迪拉克首款纯电动车型Lyriq。

       截至目前，通用汽车在美宣布改造3个生产基地用于生产纯电动汽车，累计投资超过45亿美元。

       9月份，通用汽车发布了Ultium?Drive动力系统，包含五个可互换的驱动单元和三个电机，驱动形式涵盖了前轮驱动，后轮驱动和全轮驱动。未来，Ultium平台上的通用纯电动汽车都将采用Ultium?Drive动力系统。值得一提的是，Ultium?Drive采用了更轻巧，更高效的设计，集成化的设计思路使得电力电子设备的质量比通用汽车的上一代EV减少了近50％，同时性能提升25％。

       同在9月份，通用汽车与Analog?Devices达成合作，推出了业内首款无线电池管理系统（无线BMS），该电池管理系统能够节省了90%的线束和高达15%的电池组体积。未来无线BMS将应用在通用汽车Ultium电池平台打造的量产车辆上，包括不同子品牌和不同车型。

       在充电网络建设上，通用汽车与EVgo达成合作，计划在未来5年时间内2700座快充站。新建的EVgo充电站支持100-350kW的充电功率，预计2021年初向公众开放。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马复活成电动车，1000马力，2021年底上市

       悍马H1越野车于2006年停产，但它帮助通用汽车建立了自己的越野品牌，并受到了阿诺·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）等名人的热捧。

       虽然悍马H1已经推出十多年了，但它仍然很受欢迎，而且稀有的Alpha版本很容易就能卖到10万美元以上。

       今年初，通用汽车确认悍马将重出江湖。但首款新型悍马将是一款电动皮卡，其功率为1,000 hp（746 kW / 1,014 PS），扭矩为11,500 lb-ft（15,574 Nm）。该车型被称为“ GMC Hummer EV”，将于5月20 日正式亮相（由于疫情原因，可能推迟）。据悉，悍马电动车将在底特律-汉姆特拉克组装厂生产，并于2021年秋季上市。

       随着悍马作为一辆GMC电动皮卡的回归，曾为兰博基尼(Lamborghini)和Genesis等品牌工作过的专业汽车设计师萨米尔萨迪科霍夫(Samir Sadikhov)设想了一款悍马H1车型的外观。

       外观方面，Sadikhov基于原车设计，前脸有一个改进的七槽竖状进气格栅，两侧是带有圆形LED日间行车灯的圆形大灯。我们还可以看到更现代的转向信号灯和改进的翻盖式引擎盖。

       车身侧面，原本厚实的后视镜被摄像头取代，车辆的侧面经过了现代化改造，同时还融入了一些经典的造型元素，例如嵌入式车窗。此外，光滑车身的车门下方设计了一组凹槽。向内凹陷的花瓣式设计的轮毂造型更时尚。车顶还配备四个天窗和可移动的后硬顶。

       由于该车型效果图仅存在于数字世界中，因此尚无动力的参数。但是，考虑到悍马（Hummer）作为电动汽车子品牌的重生，不难想象它将搭载与该公司即将推出的电动皮卡相同的动力总成。这意味着它可能配备电动机，并且总输出为1,000 hp（746 kW / 1,014 PS）。

       注意：这是Samir Sadikhov的一项完全独立的设计图， 与GM没有任何关系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风huv2021年能上市吗？

       命运总是惊人的转折，通用汽车旗下的悍马（Hummer）品牌于2010年停产，在国人印象中，悍马汽车只有两个字形容：费油。而国外有媒体猜测，悍马品牌将会从新复活，但是将不再搭载汽油动力，改为电动动力，也将会成为GMC的全新电动子品牌卷土重来。到目前为止，我们对GMC?Hummer?EV皮卡的了解很少。但是我们确实知道它将提供1000马力的功率，而GMC声称它能够在3.0秒内将速度从零速提高到60英里/小时。

       皮卡车显然是电动汽车的下一个前沿领域，因为来自新兴企业如Rivian，Bollinger和Tesla的潜在竞争对手，以及根深蒂固的皮卡制造商Ford，都准备在这一新兴领域中，投入自己的产品。悍马EV首次亮相由勒布朗·詹姆斯主演的超级碗广告中，GMC?Hummer?EV的第一张预告片照片显示了具有未来派风格的前端，带有LED大灯，格栅上的灯条，以及巨大的Hummer徽标，分为六个部分，末尾带有一个小型EV徽标。保险杠下方安装了一个不太显眼的GMC徽章。

       2022款有什么新功能？

       悍马（Hummer）是旧名称，而悍马（Hummer）EV将是GMC系列的全新车型。通用汽车表示，新款电动皮卡车将在2021年下半年以2022年车型上市。我们甚至还不确定将提供哪种标准或可选功能，或者悍马EV会卖多少钱。

       通用汽车尚未发布有关悍马EV动力总成的细节，但我们感觉会有两台电动机（前部一台，后部一台，可实现全轮驱动）和强劲的加速性能。实际上，GMC要求它有3.0秒的破百的能力。而特斯拉表示，其即将推出的Cybertruck车型将配备一，二或三台电动机，因此也可以得种悍马EV将会有不同版本的车型，来应对特斯拉等竞争对手，GMC声称悍马EV的功率为1000马力，扭矩高达11,500?lb-ft，但是否能达到这个数据，还得等到实车上市。

       为了与Cybertruck和Rivian竞争R1T和R1S车型，悍马电动车将需要把牵引能力控制在7500?至11,000磅之间，以及1500至3500磅的有效载荷能力。

       大型皮卡车或SUV车身可能会在其地板下容纳一个巨大的电池组，我们预计悍马EV将配备足够大的电池以提供至少300英里的行驶距离。特斯拉的半自动Autopilot功能是在电动汽车市场上首屈一指的功能，但是对于悍马EV来说，通用汽车的Super?Cruise系统同样具备强大的功能，我们希望看到此功能能出现在新电动卡车上。

       通用汽车公司的新型全电动皮卡车将于2021年末正式到货时，将带有被尊称为悍马的名字。尽管它在技术上被冠以GMC的标签，但这种新车型听起来似乎将不同于我们之前从通用汽车看到的任何皮卡。通用汽车可能在密歇根州底特律-汉姆特拉克工厂生产这款车型，该公司最近宣布对该工厂投资22亿美元，用于制造电动汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马EV最新消息曝光 计划2021年发布/续航里程640km

       东风HUV2021年不能上市。作为有着“国产悍马”之称的车型东风HUV的外观非常硬派棱角分明的车身设计具有很强的视觉冲击力。车身侧面采用了悬浮式车顶设计线条流畅动感车尾的造型方正饱满能给人一种厚重踏实的视觉感受。以下是东风HUV的介绍：1、内饰方面：四幅式方向盘非常惹眼搭配上炮筒式的机械式仪表盘显得很有战斗力。中控台采用了大面积的软塑包裹中控屏幕以及空调出风口在银色镀铬饰条的加持下让内饰在粗犷中又充满了时尚使得车内具有较高的档次感。2、动力方面：该车搭载了一台180千瓦2.0T的四缸增压柴油机匹配5速手动变速箱并且配备了四驱系统。预计量产版车型将会推出汽油版+自动挡车型。

       近日据外媒报道，GMC宣布将于2021年推出悍马纯电皮卡车型。这将是一款全尺寸皮卡，续航里程为400英里（约640公里），扭矩为1000英尺/磅（约1356Nm）。此外该款车型或将成为美国军用车辆。市场层面，该款悍马纯电皮卡将于2021年底上市销售。

       外观方面，该款车型仍然延续了悍马一贯的设计风格，四方的造型充满力量感。此外乘客可以通过移除车顶的面板，让车辆成为一款敞篷皮卡。

       内饰方面，纯电版悍马皮卡车内将提供多个高科技功能配置，其中最显眼的是12英寸和15英寸的显示屏，内装功能丰富的信息娱乐系统。

       动力方面，纯点版悍马皮卡将装配三个电动机，速度从0至96公里/小时需要3秒。此外电池方面，该款车型装配了800V电池组，可使用350千瓦的充电桩，实现快速充电。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“悍马汽车2021款上市了吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“悍马汽车2021款上市了吗”，并从我的解答中获得一些启示。