楼兰汽车质量怎么样优缺点_楼兰汽车质量怎么样啊-
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1.日产楼兰怎么样
2.东风日产楼兰质量怎么样
3.日产新楼兰质量怎么样?
4.日产楼兰怎么样质量口碑怎么样
5.不足20万的移动大沙发,最低配的楼兰值不值得选?
日产楼兰怎么样
21.83万提了辆日产楼兰,用车一个月,车主的真实驾驶感受。
我是江苏车主,我指的是2021款2.5L XL两驱智联豪华版。裸车价格21.83万元,已经行驶562公里。
为什么选择这辆车:我今年要退休了。当我买了一辆汽车时,我去了许多商店。当时想选20多万但不超过24万的车。在买这辆日产楼兰之前,我有一辆面包车。开了四五年车,路上各种情况层出不穷。我厌倦了修车,想买辆新的。去了店里,被它的外观吸引,感觉很特别。车头也是特别设计的,识别率很高,日常运动感也很足,整车流线更流畅。试驾过后,我更喜欢这个楼兰了。感觉这款车的空空间和动力表现中规中矩,能满足我的需求。后来带家人试驾,他们都很喜欢这个楼兰。此外,日产品牌的声誉和安全性得到了大家的认可。正好赶上活动,23万多一点就能提车。马上交了定金,订了退休后的第一辆车。
外观:设计很有个性。它的正面是家族式的设计风格。带透镜的大灯与V型镀铬中网整体和谐。侧面上的线条非常圆润,视觉效果非常饱满。20寸的轮毂更有气势,穿这么一辆车身大小的SUV也不算小。它的整体气质明显不同于其他国产车。如果放在一起,没有对比就没有伤害。
内饰:内饰设计主要以实用性为主,感觉还是挺不错的。用料和做工真的没什么好挑剔的。所有配置都有,很多都是需要的。正常使用很方便。真皮方向盘手感不错,方向盘上的按键都是镀铬的,很好看,很好操控。不过感觉这个内置行车记录仪清晰度不够,光线有点暗。打算在某宝买个4k的。
房间空:房间空很大。前排就不用说了,足够宽敞,后排空也很宽裕。三个大人坐满一个房间没问题,跷二郎腿也不成问题。有时候我父母会过来和我们住一段时间。一家五口开一辆楼兰,一点都不拥挤。后备箱也有大空的房间。大概有三个大行李箱,车上还有很多小收纳盒,可以放一些纸巾和杯子,够深就行。
动力方面:动力上的楼兰应该有点肉,自然吸气2.5L,最大马力186P,没有达到我的预期。至少刚开始动力输出比较弱,但是在市区开还是可以的。动力一般,动力输出稳定。感觉很好,可以用。
操控:楼兰方向盘的转向感调校的很好,阻尼适中,市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便,踢一下就能打开。但是楼兰有一个特别麻烦的问题,就是脚刹。我觉得这个价位的车至少应该有电子刹车,有点不上档次。此外,还有全景、恒巡航、平行辅助等。在配置上,功能可以简化很多,操作上也可以提醒我每天开车。
油耗:我一般在市区开车,比较耗油。因为车速慢,所以一直踩刹车。如果是普通车,平均油耗可能至少10升,但我的楼兰是混动,油耗比较低。
舒适度:舒适度我觉得没必要多说。在我见过的车型中,楼兰座椅的舒适性给我印象最深。如网上所说,是日产的大沙发,从前排座椅、中控、储物箱中央扶手等都能感受到它的舒适性和人性化。主副驾驶座椅均为电动座椅,主驾驶座也配有腰部支撑。座椅本身对腿部和腰部有很好的包裹。四个方向盘,不太大也不太小,厚度刚好。建议不要盖方向盘套,会降低舒适性。多功能方向盘上的键位丰富,简洁,不密集,好用。隔音效果也不错。120以上的速度下高速,车内听不到明显的噪音。前排的人可以正常说话,不用提高声音。那很好。
性价比:楼兰的性价比在同级中还是比较高的。和汉兰达一样,肯定要卖更高的价格。这车还是物有所值的。我觉得它的优点远大于缺点,一些小问题无伤大雅。我还是很喜欢它的整体乘坐舒适性,它的空空间和外观,它的安全性足够,后期更容易维护。质量可靠,舒适性好,油耗满意,日产是楼兰中档SUV不错的选择。
最满意:第一次看到楼兰,就被这套2.5增压混动系统吸引住了。它技术先进,动力性能强,油耗低,可以让我在使用成本上省下不少开支。外观和内饰都符合我的审美。正面最新的家族式设计看起来沉稳大气,巨大的V型镀铬条看起来霸气抢眼。就连那两对犀利的LED大灯也很好看,整个系统全是全景天窗。以前的脚刹现在换成了电子手刹,开这款车相对容易一些。方向盘手感不错,车身灵活,是比较好用的车。我对座椅的支撑感和包裹感非常满意。骑起来特别舒服。尤其在中控的设计上,路线新颖,油耗令人满意。2.5L/100km排量的车油耗控制在9油左右,一年下来省了不少油钱,可以当小金库。作为一款中型SUV,我也和我在丰田的朋友汉兰达对比过。我觉得我的楼兰骑起来坐起来更舒服。
最不满意:刚开始有点肉。要想加速超车,真的要下。但是对城市有好处。
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东风日产楼兰质量怎么样
楼兰多次升级换代后一直_有对销售量造成转好,现如今月销售量仅二千多辆。受欢迎的SUV销售市场,也解救不上楼兰如今的萧条。假如具体分析,也许旧款楼兰的用户评价危害到如今的新楼兰,造成顾客造成了日产新楼兰不可以买的叫法,下面陪你了解这一代楼兰究竟如何。后悔莫及购买了新楼兰的车主应当都对楼兰的后备箱偏小并不是很令人满意。楼兰的后备箱容量为535升,坐椅放平后可做到1425升,这一主要表现在同档次车内只有说一般。要了解,途观L后备箱在放平后可做到1780升。何况途观L的车体规格或是小一点新楼兰的。
驱动力上楼兰的激发也是不尽人意,配用了2.5L自吸汽车发动机,配对7速CVT无级变速箱的楼兰在起步时较为肉,但是假如你懂得给油得话,深给油驱动力或是还可以的。
许多车主都体现刚拿车时,车里的气味非常大。新汽车异味重,这一在许多牌子的车里都是有,但是日产或是要对车内饰材料选料上进一步提高。假如需要得话,车主能够买一些活性碳放到车里来净化室内空气。
也有,新楼兰噪声抑止上也不太理想化,尤其是风噪。这有可能跟楼兰选用的普利司通轮胎车胎有一定的关联。此外新楼兰的耗油量偏大,但是充分考虑自身重量驱动力,楼兰的耗油量也是在正常的范畴里。
有相当于一部分的车主针对楼兰_有7座版也不是太了解,终究楼兰拥有7座车的规格则是5座车的合理布局,但是针对这一点,实际上是看本人的要求,由于7座车的要求或是极少数的。假如你对7座要求非常大,追求完美大量的室内空间,那么你能够挑选丰田汉兰达。
到这儿,新楼兰的缺点基本上都汇总结束,你也许要说,尼桑新楼兰也不是很差啊。实际上新楼兰的品质并_有过多,关键举报难题为车体共震和车怠速抖动,尽管数目很少,但也应当造成生产厂家的留意。
总体来说,楼兰是一款可以给与驾驶员平稳、舒服安全驾驶体会的中小型SUV。在日产特长上早已做到出神入化的人生境界,超舒适的坐椅、舒服的悬架校准、线形的能源_出在行车层次感上面有非常大奉献,有目共睹。
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日产新楼兰质量怎么样?
东风日产楼兰质量好。
1、楼兰的内饰做工精细,用料考究,驾乘舒适性较高,座椅包裹性也很不错,乘坐感受较好。
2、楼兰搭载了日产汽车的VQ系列发动机,动力充沛,加速表现较好,同时油耗表现也比较理想。
3、楼兰在安全配置方面表现不俗,配备了多项主动和被动安全配置,例如车道偏离预警、盲点监测等,提升了驾驶安全性能。
日产楼兰怎么样质量口碑怎么样
日产新楼兰这款车质量还是可以的:
1、除必备的行车电脑、8英寸触控屏、多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外,全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响,更多的满足了后排乘客的娱乐需求;
2、对于驾驶者而言,除了最低配车型是手动6向,其他配置的新楼兰均标配主驾8向、副驾4向的电动座椅调节,顶配车型匹配座椅记忆和方向盘电动调节;
3、此外,安全配置方面,新楼兰搭载由车道偏离预警(LDW)、变道盲区预警(BSW)、疲劳驾驶提醒功能(DAS)、移动物体/行人探测预警(MOD)和倒车车侧警示系统(CTA)等组成的第二代预警式整体安全系统,以及全景式监控影像系统AVM;
4、由油门误踩智能纠正系统(EAPM)和预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)组成的预防碰撞智能系统和ZoneBody超高刚性车身以及七大安全气囊为驾乘者提供全方位超五星防护。
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不足20万的移动大沙发,最低配的楼兰值不值得选?
好。
1、内饰方面:日产楼兰五座空间大,悬挂柔韧,坐感舒适,浅色内饰有很好的车内氛围感,隔音效果好,温馨力舒适感加持。
2、驾驶感方面:驾驶平顺,省油,25自吸综合油耗10个油,高速均油耗5到7个,非常适合高速巡航,除省油外,舒适性平顺性稳定性极佳。
提到日产车型,给消费者印象最深的肯定是车内宽大的空间和舒适的座椅了,像旗下的轩逸、天籁、奇骏等车型在各个级别都非常受消费者欢迎,在市场中的销量一直也比较高。但并不是所有的日产车型销量都能够维持较高的水准,像楼兰就由于定价较高,并且上市后优惠幅度一直较小,所以终端的销量也一直不如意。但由于市场竞争加剧,楼兰也已经开启了大幅优惠模式,部分地区入门版楼兰的价格已经跌入了20万元之内。那么,大幅优惠后的楼兰值不值得选呢?下面我们来分析一下日产楼兰的优缺点。
优点:
第一个优点就是目前在大幅优惠后,楼兰是目前日系三强中的中型SUV价格最实惠的车型。由于近几年日系车型越来越受欢迎,所以各大日系品牌都纷纷补强自己的产品线,像中型SUV车型,就有汉兰达、冠道、楼兰等热门车型。而日产的楼兰在售价经过大幅优惠之后,可以说是目前日系中型SUV中最便宜的车型了,性价比非常高。并且如果您不是特别在意四驱的话,个人认为入门版楼兰的性价比比2.5L的奇骏入门版还要高。
其次楼兰的空间与舒适性在同级车型中也是比较出色的。在空间的营造方面,日产车型一直有着自己鲜明的特点。在空间方面,不追求最大,但是肯定能满足消费者的日常使用需求,在座椅的舒适性方面,日产车型也是做足了文章,“移动大沙发”的美名也不是浪得虚名,其舒适的座椅在消费者中还是有非常多的受众。
缺点:
当然,楼兰的销量无法与同级的汉兰达和冠道相比也不是没有原因的。不太均衡的价格与配置就是原因之一。楼兰的售价区间为23.88-37.58万元,可以说比竞品的汉兰达与冠道的区间更大,但是楼兰只提供了两种动力6款配置,所以每款配置之间的价格差距都比较大,像楼兰的入门版与次低配车型之间的差价就高达3万多,所以定价区间过大。同时车型的配置也不是十分合理,像最低配车型,只配置了脚刹、7英寸中控屏,织物座椅、卤素灯光等配置,在目前市场的竞品车型中,竞争力确实不太强。
其次,楼兰的动力系统在同级车型中也没有优势。入门版的楼兰采用了2.5L自然吸气发动机+CVT的组合。这套动力组合,在平顺性方面有着不错的表现,但是在实际的加速能力以及燃油经济性方面已经略显落后,官方11.4秒的零百加速成绩甚至比1.5T的冠道还要差。所以楼兰的动力也是比较限制其热销的主要原因之一。
总结:
目前日产楼兰入门版车型的终端售价已经非常有性价比,价格已经与不少热销的紧凑级SUV车型相仿,个人认为从性价比方面来说还是非常值得的。但是其他版本的车型我认为竞争力就不是这么强了,特别是2.5L混动版的车型,即使是优惠后的价格,也没有特别高的性价比可言。
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好了,今天关于“楼兰汽车质量怎么样优缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“楼兰汽车质量怎么样优缺点”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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