名爵zs车怎么样_名爵zs车怎么样质量好不好
名爵zs车怎么样的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于名爵zs车怎么样的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.名爵zs高速跑140发动机怎么样
2.上汽名爵zs性价比怎么样?
3.分享不一样的小白,名爵ZS用车日记,谈谈我的用车感受
4.新名爵ZS怎么样
5.名爵zs怎么样值得买吗?
名爵zs高速跑140发动机怎么样
好。
1、名爵zs作为一款新型SUV,拥有优秀的操控性能和动力输出。其搭载了一台1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。再加上7速双离合变速器的配合,使得名爵zs在140高速上的表现更加出色。
2、名爵zs还拥有一套完善的悬挂系统和刹车系统。其前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,保证了车辆在高速行驶中的稳定性和舒适性。而且,名爵zs还采用了四轮盘式刹车系统,让车辆在高速行驶中可以更快地停下来。
上汽名爵zs性价比怎么样?
自从有了买车的需求吧,身边的朋友就不停的给我推荐,什么CS35?PLUS啦,缤越啦,还有名爵ZS,名爵6我倒是坐过感觉挺运动的,决定有时间去看看,我开始看车是抱着看看的态度,没想到第一次见到ZS就被它迷住了,虽然我的预期是购买一辆紧凑级别的SUV,但它小巧精致的整体尺寸,坐进车里,才发现,原来这么小的车也能把空间控制的这么舒服合理,另外,当时听销售介绍这个车有自家大哥都没有的L2级别的辅助驾驶的安全系统,当时我就很心动了,虽然车身略小了一些但挡不住我对它的喜爱。第一眼看过去稍显内敛的前格栅,但是重新设计的大灯却是更犀利了,外加黑色的中网和前唇,杀气满满了,气场也是更加强大了
换个角度来看看这个凌厉动感的大灯,全身红黑色的搭配运动感十足,17寸的大脚虽然没有很强的视觉冲击力,但是视觉效果也是很不错的
这个轮毂好看吗?重点不是轮毂,难得在这个级别的车型上见到米其林的浩悦轮胎,偏静音,红色卡钳也是trophy车型的一大名片
红色车身,黑色后视镜,这个搭配给99分,多一分怕它会骄傲,在这个后视镜上同时集成了转向灯和360全景影像的摄像头。
侧面的车身线条上有自家大哥HS的影子,凌厉运动但是也很精致,这个侧颜杀的颜值蛮高的
涡扇式的空调出风口,还挺萌的,出风量和出风角度都可以随意调整,下方仿碳纤维纹路的皮革提升了不少的运动氛围
后视镜调节还有大灯高度调节放在了出风口的下方,这个位置有些奇葩了吧,调节的时候不太方便,难道放在主驾门板上不是更好些嘛?
电动调节的座椅方便很多了,调节起来更细腻些了,很及时的就能找到舒服的位置,用习惯了电动调节再用手动调节就有些不习惯了
化妆镜对**姐挺友好的,如果再带一个照明灯的话就更完美了
随处可见的碳纤维纹路的皮革,只有前排的车窗控制是一键升降的,虽然不是四门一键升降吧,但是总比只有主驾一键升降好
镀铬的门板拉手,还有车锁控制,如果能把后视镜调节加在这里或者车窗控制那里就更好了
这个多功能方向盘的尺寸在同级别的车里算大的了,握感不错哦,还有红色缝线的点缀,两边是真皮打孔的,
这个全液晶仪表盘,在同级别没见过别的车有的,显示内容挺实用,acc、地图、多媒体、车辆信息,基本上你需要的它都有
多功能方向盘右侧的行车电脑控制部分,下面的*键支持一键自定义,需要360全景影像还是地图导航,直接设置,一键即达,倒是挺方便的
多功能方向盘左侧的多媒体控制,上手基本没啥难度,调整多媒体的时候方便多了
大灯控制和ACC控制,大灯放在auto档上基本没再动过,挺好用的,trophy的L2级别的智能主动驾驶辅助系统真的是很好用,车道保持,防撞预警等等你能想到的都有了
雨刷控制中规中矩,多档位的可调,暴雨天也能还你一个清晰的视界
和家族里别的trophy不太一样,运动座椅的头部logo是名爵的MG标识,也对,年轻就是不走寻常路
前排也有两个USB接口,12v的点烟器接口也有,车里的线不用再乱糟糟的了,一排的控制键有种操纵飞机的即视感,空调的操作还是主要在中控屏上实现,不是很方便,所幸有斑马系统
陡坡缓降算的上越级的配置了,360全景影像多个视角都可以看到,视野盲区大大减少了
看了一下配置表,在自动挡车型里,只有trophy车型使用的是爱信AW的6速手自一体变速箱
后排空调出风口是个惊喜,更惊喜的是后面还有两个USB接口,这个对小伙伴们很友好,再也不用轮着充电了,
醒目的Trophy标识,这是名爵ZS车型里,性能最强的一款车
重新设计过的尾灯与前大灯有更强烈的呼应,
车尾也有些小调整,仿排气的装饰口对运动感的提升很明显,整个车尾的层次也更丰富了,这个车尾也能带来超高的回头率?喜欢名爵ZS就是在于它的特立独行,优点和缺点并存,瑕不掩瑜,优点也能大方异彩,这就是我的极速红传说小伙伴
分享不一样的小白,名爵ZS用车日记,谈谈我的用车感受
上汽名爵zs的价格在7.88-11.28万之间所以它的性价比还是挺不错的:1、外观:名爵ZS的整体造型动感又不失优雅。前脸采用大面积的前进气格栅,正中间还镶嵌MG品牌的LOGO,独特的设计看起来更是具有豪华感。前大灯看起来也很帅气,内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬的装饰工艺。轮圈采用了五辐式设计。名爵ZS的车身长\/宽\/高分别为4314、1809、1648mm,轴距则达到了2585mm;
2、名爵ZS的内饰设计下了一番苦心,车内座椅的包裹程度以及质感都很优秀,同时对于空调等舒适性硬件配置的质量也充_诚意,比如说,全系标配的ESP车身电子稳定系统和新增的除最低配外均配备的TPMS直接式胎压监测系统,大幅提升了行车的安全性,也能够帮助驾驶者更好、更轻松的驾驭车辆。在舒适性方面,名爵ZS装备了同级鲜有的主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置;
3、动力方面,名爵ZS搭载两款1.0T和1.5L发动机可供选择,其中1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,匹配爱信6AT变速箱;而1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,分别匹配5MT和4AT变速箱。
百万购车补贴
新名爵ZS怎么样
连续加班两周了,正好赶上调休的年假,下午带着家里人一起来广场转转,到了广场上了,老婆带着孩子去玩了,锁车以后回头看了一下我的小白,从买车到现在好像还没怎么给它好好拍过几张照片呢,正好广场上车少,也给我家的大功臣留几张美照了!本来白色是很普通的一个颜色,在我们车友会里,圣莫里茨蓝还有红色是最多的,反而像我一样的白色是最少的,停在广场的车位里,从正面看过去,小白有点那个憨态可掬的意思了,黑不隆咚的中网挺像张开的大嘴的
这个角度是我觉得我的小白最美的角度,没有之一,完美的把ZS的特点全部展现出来了
这个大灯,有点凶呢?还是有点萌呢?你说萌吧?看看这个镰刀式的日行灯,你说凶吧?可是LED的大灯就像个大眼睛一样,就凶不起来
这个雾灯有点不走寻常路呀,自家的名爵6是转向灯放在这个位置,然后小ZS的雾灯放在下面,蜂窝的装饰放在上面,还挺个性别致的
17寸的运动轮毂和轮胎,我觉得这个尺寸的车型上用这个就挺完美挺和谐的了,轮毂的造型是我喜欢的类型,当时会选这台车很大一部分原因也是因为这个轮毂
啥叫低调奢华有内涵,看看小白的内饰就知道了,很多朋友问我,为啥外观是全白,内饰要全黑呢,我想了一下,就回答了两个词:纯粹和对比!双拼的内饰也很耐看,但我还是喜欢这种纯粹的感觉,一黑一白对比起来这个车也不会显得单调
萌萌的空调出风口,有种小机器人的即视感,调整出风角度的时候很自由的
这个后视镜调节的逻辑我不是很喜欢,放在主驾的门板上不好吗?放在这里调节从来就没有调整一次就能直接成功的,加油盖和机盖的位置放在这里还是可以接受的
虽然不是全液晶仪表,但是我觉得我的小白的机械仪表也挺不错的,读数很简单快捷,重要的是有机械的那种纯粹的感觉,中间的小彩屏显示也挺丰富的。
一键启动的手感和质感都很不错,下一步打算把内饰折腾多一点这种干碳纤维的纹路
阅读灯倒是挺亮的,还有放眼镜盒的位置,可以我不带墨镜呀
中控屏上的这个空调出风口就很中规中矩了,有时候我就在脑补,中间的这两个空调出风口也弄成那种圆形的出风口的话,不知道效果怎么样呢
我个人认为啊,名爵ZS的这个按键,是名爵家族里手感最好的!没有之一!
如果我是科技控的话,我可能会买有电子档杆的车,可惜我还是喜欢这种纯粹的机械感,地排挡给我的感觉还是很舒服的
别看我车小,可是小白的门板一样有很厚重的很踏实的感觉,门板上的那道亮条点缀出来的感觉也蛮不错的
什么叫厚道,看看小白就知道了,看小白这个后排座椅,空间肯定没有那些大尺寸的大了,但是在同级别里来说,肯定是数一数二的
后排坐起来还是挺舒服的,空间不敢说很有多富裕,但是舒服宽敞还是能够做到的
最最最贴心的就是后排也有空调出风口还有两个USB接口可以充电了
尾灯造型和犀利的大灯也呼应上了,这种前后呼应的设计有种一体式的感觉,到了晚上,我的小白就是街上最亮的仔啦
都说没有车顶行李架的SUV是没有灵魂的,这么看小白居然有点高大威猛的感觉呢
从这个角度看小白,这个车屁股真的一点都不想小型SUV的样子,虽然紧凑,但是很有力量感的
名爵zs怎么样值得买吗?
对于绝大多数年轻人年轻人来说,买车无非考虑两点,首先是颜值,年轻人消费或多或少都会去追随潮流,买车自然也不例外,其次就是售价,毕竟他们刚踏入社会不久,紧靠一己之力可以买到的车型多为十几万区间。而纵观这个价位区间,可选择的车型以国产品牌居多,既然如此,我们就来看看这款可以与合资品牌车型相媲美的小型suv——全新名爵zs。作为名爵旗下最受年轻人青睐的车型之-的ZS,如今迎来的全新升级,相较于现款车型,新车更加时尚运动。
采用黑色蜂窝状中网,灵感源自黑曜石全新设计的多边形格栅与大灯采用分体式设计,正可谓分久必合,合久必分。
在细节之处可以看到新车在格栅与引擎盖连接处做了有厚度的处理,这也是英伦车型惯用的设计,在捷豹、阿斯顿·马丁车型上都可见到,有点回归本源的意思了。
LED大灯组同样进行了重塑,源于银石标志性的维修区大楼,利落的线形如同下沉的眼脸,整体视觉效果更具运动感。
前风挡玻璃上方带有单日摄像头,不难看出新车未来将提供L2级别自动驾驶功能。
车侧保持现款车型的整体造型,重新设计的腰线在引擎盖快速下压,而C柱处又呈现上扬之势,赋予ZS蓄势待发的姿态
后视镜造型并无特殊之处,但胜在黑化处理,对于运动化的营造功不可没,至于功能方面,带有全景影像、并线辅助。
五辐战斧式轮圈不论造型以及配色都可进一步凸显新车的运动基因,喷红色卡钳更是锦上添花,并且搭配的轮胎也很到位 轮胎型号:米其林primacy 3st 尺寸: 215/55 R17
车尾重点在于熏黑的尾灯,给人以深邃且充满力量的感觉,下方雾灯装饰同为黑化处理,而排气采用的是隐藏式设计。
作为名爵旗下首款小型suv也是名爵较早发售的车型,zs凭借时尚的外观、超高的配置在该细分市场的表现始终都非常乐观,而本次退出的全新车型,全新名爵zs的外观进一步年轻化、运动化,想必仅凭外观便可俘获年轻消费者的芳心。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
全液晶仪表对于年轻消费群体来说较为友好,而功能方面可谓是讨喜任何年龄段消费者,集成绝大多数功能显示。
10.1英寸悬浮屏对于这个级别车型来说完全够用,并且搭载了最新斑马系统,出于种种原因本次实拍我们未能体验。
挡把也进行了全新设计,样式与手感相比于现款车型均有了很大的提升。
一体式钢琴按键赋予了空调控制区更为高级的视觉效果,并且有利于操控。
前排提供2个USB接口与1个12V电源接口满足日常所需没问题,若能再提供1个Type-C接口将会更加便利。
新车还采用了电子手刹,操控方便的同时还可提供更多的储物空间,同时还配有自动驻车功能,十分贴心。
对于后排乘客也毫不吝,新车增加了后排出风口以及2个USB接口,全车可照顾到每位乘客的舒适性
座椅填充物的厚实、柔软,实际体验令人满意,红色装饰条与头枕MGlogo的加入还增加了不少运动气息。
后排座椅表现同样不俗,值得一提的是并未阉割中间头枕,而且用料也很到位,不足的是未提供后排中央扶手箱。
后背厢地台平整且纵深可观,再配合后排座椅放倒装载能力不难想象,并且在两侧还配备了网兜储物格,可收纳小件物品。
动力部分,新车升级为1.3T涡轮增压发动机,最大马力为163Ps,最大扭矩为230N·m,8.5秒即可破百。
前麦弗逊式独立悬架 后变截面扭力梁式非独立悬架
全新名爵zs内饰红黑配色更具运动性,在用料方面也绝不含糊,大面积软性材质加防碳纤维材料让其高级感与运动感并存。配置方面,电子手刹、自动驻车、全景影像系统均有配备,相比于竞品来说追上来了。智能化方面,新车搭载mg pilot l2智能主动驾驶辅助系统。与此同时,新车搭载的斑马智行3.0系统,在出行服务方面也是一个亮点,可直接接入饿了么、菜鸟驿站等应用,轻松实现车内点外卖。
还不错,我上个月提了,挺值的,亮眼的配置:
1、全新名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件;搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱,实测8.51秒破百、36.9米刹停;配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0,新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术;
2、感性力设计:全系标配满天星前格栅。内饰搭载8英寸高清触控大屏、TPMS直接式胎压监测等装备,实现百公里油耗6.1L;
3、装备可调节EPS电子助力转向系统,提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式,可以根据路况切换不同驾驶模式;
4、该车拥有同级最大1.19_且可开启的全景天窗,名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置,全系标配的ESP车身电子稳定系统。
百万购车补贴
好了,今天关于“名爵zs车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“名爵zs车怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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