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1.2014款本田CRV多少钱
2.本田CRV行情调查,郑州地区优惠大促销,最高优惠0.3万元
2014款本田CRV多少钱
2014款本田CRV指导价是20.78万。CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2020年7月10日,新款东风本田CR-V正式上市,共推出17款车型。新车外观延续了海外版的设计,内饰配置小幅优化,依旧提供混动版与燃油版车型可选。
新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。
另外,新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。
本田CRV行情调查,郑州地区优惠大促销,最高优惠0.3万元
最近这两年合资品牌SUV车型频频上新款,虽然大部分都是不同厂商推出的兄弟车型,但确实给了我们更多的选择性,也使各厂商之间互相竞争制约,良性发展。广汽本田的皓影就是东本CRV的兄弟车型,对于本田来说,皓影可以丰富产品战线,提供一套不一样的外观选择以及不同的配置需求,来满足挑剔的广大消费者。但是皓影刚刚上市,虽然外观很好看,但价格也更好看,关键还没有一分钱优惠。最近有位网友就在后台给我们留言,表示自己放弃皓影了,就20万的落地预算,现在提车心切,买本田CRV的1.5T都市版怎么样?他想知道现在的优惠行情以及详细的购置详单,于是我们就写了下面的内容,供您参考。
首先来说一下目前本田CRV的价格吧,2020款版本田CRV在配置上进行了一定的优化,相对于19款性价比有所提升,其中这位网友所说的耀目版1.5T?CVT两驱都市版为自动挡次低配车型,官方指导价19.28万。2019年年底的时候,全款优惠力度在1万元左右,贷款的话能够达到1.2万。年后销量任务不紧,再加上新型冠状病毒的影响,工厂没有继续开工生产,所以目前的价格反而回缩了不少,很多地区甚至只有五六千的优惠。
如果真的比较急着购买,现在也有点不太值,建议等到三月或者四月份再入手,那时候价格应该就会恢复正常。优惠行情全款降价1万元左右就可以入手了,19款的时候也差不多就这价格。实际裸车价18.28万,购置税16177元,保险费用6263元,上牌费用200元。总落地价205440元。
贷款购买的话,优惠幅度略大一点,约1.2万元。以首付30%贷款三年为例计算,手续费为3000元,购置税1.6万,保险强制购买盗抢、涉水险,总保险费用约为8439元。GPS费或者抵押费约为1500元,强制店内上牌600元。算下来每个月还款金额为3239元,分三年36期还清。总首付金额101859元,贷款总落地价218463元。贷款三年买比全款买贵约1.3万元。
本田CRV是第一批进入中国的合资SUV车型,在中国的知名度和口碑都非常出色。皓影个人感觉外观比CRV好看一点,或者应该说时尚一点。但是2019年年底这车就一直缺货,所以价格一点松动都没有。目前由于冠状病毒疫情的影响,工厂也没有开工,物以稀为贵,所以皓影价格应该很坚挺。两款车型就是壳子不同,现在入手CRV的性价比比皓影要高很多。
不过个人感觉本田CRV耀目PLUS版本的20.38万那款性价比更高,配置比较全面。但你20万的预算估计只能买到都市版,都市版日常家用也足够,主要是座椅是织布的,还是手动调节,舒适性配置比较欠缺。但是也配备无钥匙进入,无钥匙启动,倒车影像,外后视镜电动折叠等功能,日常代步看你个人需求。
感觉不差这1万块钱最好买20.38万那款,一步到位,后期也不需要改装。感觉就是个代步车,对配置不感冒,那买这个都市版性价比也行。毕竟老百姓挣钱不容易,1万块钱也算个小数目了。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为20万落地买本田CRV值得吗?
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日前,小编从郑州经销商处了解到,郑州地区2021款本田CRV正在优惠大促销,最高优惠0.3万元,购车就有大礼包相送,感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。外观方面2021款本田CRV进行了调整,前后保险杠采用了亮面贯穿镀铬装饰条,搭配上深色车身效果非常棒。中网细节改为蜂窝状,双边单出的排气筒也改用了四边形设计。
车身尺寸方面,CR-V锐·混动两驱车型的长宽高为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱车型的长宽高为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm。
内饰在造型上没有做任何的改动,而现在这种设计其实也并不过时。中控台银色饰板暴露了其低配车型的身份,内饰在设计上最大的变化只是将中控台下方的12V电源接口移到了中央扶手箱内,而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控台下方。
CR-V的燃油版动力系统没有变化,依旧是1.5T+CVT的动力组合,悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂,并提供了搭载适时四驱系统的车型。
变化较大的是混动车型,因为整套系统会改用本田新的第三代i-MMD系统,这套系统此前在皓影上有搭载,如今CR-V也跟上了脚步。第三代i-MMD系统和第二代i-MMD系统其实在结构以及工作原理上是没有变化的,同样都是使用2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组。只是在第三代的i-MMD系统上本田优化了2.0L阿特金森循环发动机,使得发动机的热效率达到了40.6%,并且电池单元体积减少了32%,同时还使用了本田开发的不含重稀土磁铁电机。搭载新的系统意味着CR-V锐·混动在油耗方面会有更好的表现。
2021款本田CRV这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的,凭借其时尚大气的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现,赢得了消费者的认可,结合目前终端的优惠,在同级别车型中具有很强的竞争力。
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