菱智plus质量怎么样_菱智plus质量怎么样与用户评价

菱智plus质量怎么样_菱智plus质量怎么样与用户评价

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨菱智plus质量怎么样的话题。这个问题集合涵盖了菱智plus质量怎么样的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.����plus������ô��

2.大空间MPV同台PK！宏光PLUS VS 菱智PLUS，载人拉货谁更香？

3.风行菱智plus双燃料车的优缺点

����plus������ô��

       菱智M5是东风风行MPV产品的销量主力，因其宽敞的乘坐空间又兼顾了很好的载物属性，让它成为了6-9万元间宜商宜家MPV中炙手可热的选择。日前，东风风行的菱智车系推出了新款车型——?菱智PLUS，这款车相比之前的菱智M5车型在空间、动力方面均有着更好的表现，能满足不同的商用场景，下面就一起来看看吧。

       菱智车系自上市以来，一直在延续传统的基础上进行创新，这次上市的菱智PLUS外观上沿袭了传统的埃尔法式设计，线条感十足，颜值很高。作为一款商务MPV车型，在外观设计上，菱智PLUS依然受到了新老用户的喜爱。

       在车身尺寸上，菱智PLUS的长/宽/高分别为5140*1920*1920mm，轴距3198mm，车内空间非常充裕，整车的体积属于中大型MPV一类。

       内饰方面，菱智PLUS采用四辐式方向盘以及机械式仪表，整车的内饰氛围十分简洁精致。在系统配置上，新车搭载倒车影像、顶置后排空调出风口、四轮碟刹、前排安全气囊、ESP车身稳定系统等。营运版车型除了配载基础功能外，还搭载盲区检测、车道偏离预警等功能，进一步提升了行车途中的安全性。

       在座椅布局上，其采用的是MPV车型中十分常见的2+2+3式布局，还提供9座车型。菱智PLUS的座椅非常柔软，有种坐在美式沙发上的感觉。除此之外，座椅的支撑性同样兼顾得不错，对于腰部和肩部的支撑做得十分到位，坐垫的长度合适，能够对腿部提供很好的承托性。第二排座椅同样非常柔软舒适，适合长途乘坐。座椅的两侧均配有扶手，让后排乘客的乘坐舒适性有所提升。另外值得一提的就是，后排的空间表现真的非常出色，在同级别车型中非常具有竞争优势。

       动力方面，新车搭载的是2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，这套动力总成最大马力133匹，峰值扭矩200Nm。值得一提的是，这台发动机联合德国FEV共同打造，采用德尔福、大陆、马勒等供应商零部件，品质值得信赖。

       综合以上表现可以得知，菱智PLUS整体造型简单大气，配置丰富且全面，是一款不可多得的商用好车。如果屏幕前的各位需要一款以载人为主，又兼顾一定家用属性的商务座驾，那么菱智PLUS将会是你不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间MPV同台PK！宏光PLUS VS 菱智PLUS，载人拉货谁更香？

       .

       动力太垃圾,爬不上坡,手刹刹不住车,脚刹上坡,熄火。动力拉不住车。

       2.

       限速一百码,家用跑不了长途,慢死了,厂家不给解码,不给刷机,外面没人刷,不要说多的是人刷,那是宝马,而且出来很久了,这个新款刚出,谁去解码?

       3.

       加满气才跑260一280公里,加满油才跑一百五十公里,每年冬天全国都加不了气,到路上见一个加油站就要去加,不然怕抛锚。你油箱太小了点吧?

       4.

       燥音大,做工差,轮胎也是一碰就鼓包,

风行菱智plus双燃料车的优缺点

       在上一期，我们从外观设计、动力性能、乘坐空间、配置水平、智能网联等方面对吉利嘉际和新宝骏RM-5这2款热门的家用MPV车型进行了测评，评论区就有粉丝提问到：除了这些比较中端的家用MPV以外，还有哪些MPV车型是既能载人又能兼顾拉货的呢？本期，我们就来聊一聊6座及以上的商乘两用大空间、动力强的热门MPV有哪些！我们首先来看一下2020年10月的MPV销量排行榜单。

       从以上数据中我们可以看出，月度销量排在前十位的车型以中高端家用MPV为主，在前十五名的MPV车型中，只有五菱宏光和东风风行菱智属于商乘两用的MPV车型，而且两款车的定价区间均在5起步的水平，作为载人与载货两用的跨界MPV车型，这两款车的空间、动力、外观的实际表现怎么样呢？

       五菱宏光

       说起五菱宏光，在2010年之前，国内乘用车市场基本上被合资企业占据，最低端的合资MPV车型起步价高达15万元，而当时五菱汽车自主研发的五菱宏光仅为4万起步，得益于五菱面包车的口碑，加上时尚的造型和载人兼顾拉货的功能，上市后就成为了爆款。此后，各大品牌开始纷纷模仿，使得国内MPV市场因此走向了繁荣。

       在外观方面，除了五菱宏光S系列的圆润流线型设计理念以外，?五菱宏光PLUS采用了霸气硬朗的设计，“鼎”字形前进气格栅的设计得比较张扬，并且与前大灯组连成一体，有着很强的视觉冲击感，整车的平行矩形式设计比较简约，走的是年轻化的路线。

       在动力方面，五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，匹配6速手动变速箱，百公里油耗6.6升。出于其载人兼载货的定位，与传统的前置前驱MPV不同的是，这款车沿用了五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3这一系列车型的前置后驱的驱动方式，这种驱动方式的优点是在爬坡和泥泞路段仍然拥有较强的动力，缺点是制造成本比前置前驱的要高。

       在空间方面，五菱宏光PLUS车身长4720毫米、宽1840毫米、高1810毫米，轴距达到了2800毫米，作为一款超大的MPV车型，五菱宏光PLUS的乘坐空间非常宽敞，载人拉货自然不在话下。值得一提的是，五菱宏光PLUS还有营运版本的车型，可以合法地在城乡之间载客运营，比较适合低成本创业。

       风行菱智

       说起东风风行菱智，可以说这是国内最早一批以面包车出身的车型，以“大”出名的菱智与五菱汽车旗下的五菱之光、五菱荣光一样，都是“载货为主、拉人为辅”的商用车定位，5万级别起步价的车型针对MPV使用类别推出不同的车型，近期还推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款风行M7的3款车型。

       在外观方面，菱智PLUS的外观设计比较保守，给人一种大气端庄的感觉，前脸采用家族式的展翼格栅设计，转向灯和日行灯采用LED光源，侧面的腰线与侧滑门的搭配，尾门设计也是方方正正的，整车采用的是传统商务车的设计，定位的是40岁左右中年人的群体。

       在动力方面，菱智PLUS搭载了2.0L自然吸气发动机，虽然采用了阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术，但其最大马力仅为133匹，全系匹配6挡手动变速箱，百公里油耗达8.3升。

       在空间方面，菱智plus的定位“宽体大商旅”MPV，有七座和九座的座椅布局，能满足商用、家用、商务等多场景需求，适合做跑业务用车和商务接待用车，功能以拉人为主，载货为辅！

       最后

       从这2款车的对比来看，虽然都是主打商乘两用的定位，但是，五菱宏光走的是年轻化路线，风行菱智走的是成熟稳重的路线，两者还是有本质上区别的。就动力性能而言，五菱宏光的动力比风行菱智更胜一筹，而且油耗更低，这也是为什么五菱宏光10年来每月都保持MPV销量榜冠军的原因之一。

       在10万元以上级别，是合资车的天下，目前国产MPV几乎没有拿得出手的。而对于低端的商乘两用MPV来说，国产品牌汽车凭借着较高的性价比占据了MPV市场的主导地位，但是，这样的“好日子”还能维持多久呢？你认为便宜有好货吗？国产品牌的汽车还有什么可以改进的呢？快来一吐为快吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点是节能，缺点是技术尚不完备。

       双燃料汽车优点是，燃料省钱，环保，低碳。应国家环保越来越高的要求双燃料汽车将会是一个发展趋势。未来汽车的发展方向，节能减排。低速时，燃油发动机污染很大，油电混合动力车环保。双燃料汽车缺点是，电池特别贵，换一次要几万块。技术尚不完备，加气站较少加油不便，占一定的体积，动力方面也有缺陷。

       今天关于“菱智plus质量怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。